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        祁玉民的“九宗罪”

        2021-07-23 02:46:32
        新傳奇 2021年25期
        關(guān)鍵詞:華晨寶馬

        在任13余年,華晨集團(tuán)原董事長祁玉民留下頗多爭議。其掌舵期間,華晨自主品牌逐漸與主流市場脫軌已成不爭的事實,這也被外界視為華晨今日種種遭遇埋下的伏筆。針對祁玉民的調(diào)查結(jié)果公之于眾,觸目驚心的“九宗罪”再度引發(fā)關(guān)注。

        2020年12月4日,在華晨集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的15天后,原董事長祁玉民的退休生活戛然而止。當(dāng)紀(jì)委監(jiān)委敲開大門,告知他因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法將被調(diào)查時,縈繞在這名充滿爭議的“華晨前掌門人”身上的是是非非似乎已經(jīng)有了定論。

        2021年6月19日,遼寧檢察微信公眾號發(fā)布消息:朝陽市人民檢察院依法以涉嫌受賄罪、挪用公款罪、國有公司人員濫用職權(quán)罪對華晨集團(tuán)原董事長祁玉民作出逮捕決定。

        祁玉民的“九宗罪”

        針對祁玉民的調(diào)查結(jié)果公之于眾,觸目驚心的“九宗罪”再度引發(fā)關(guān)注。

        經(jīng)查,祁玉民喪失理想信念,無視黨紀(jì)國法,對抗組織審查;違反中央八項規(guī)定精神,收受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的禮金,違規(guī)配備、使用公務(wù)用車;違反議事規(guī)則違規(guī)決定重大問題,隱瞞不報個人有關(guān)事項,在組織函詢時不如實說明問題,利用職權(quán)在干部選拔任用方面為他人謀取利益;借用管理和服務(wù)對象錢款,違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè),違規(guī)兼職取酬,搞錢色交易;對華晨集團(tuán)虛報利潤問題失職失責(zé);對配偶、子女失管失教;利用職務(wù)上的便利為他人謀取利益并索取、非法收受財物;利用職務(wù)上的便利挪用公款給他人進(jìn)行營利活動;濫用職權(quán)造成國有公司嚴(yán)重?fù)p失,致使國家利益遭受重大損失。

        祁玉民嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、工作紀(jì)律和生活紀(jì)律,構(gòu)成職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪、挪用公款犯罪、國有公司人員濫用職權(quán)犯罪,且在黨的十八大甚至十九大后仍不收斂、不收手,性質(zhì)惡劣,情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)予嚴(yán)肅處理。

        依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》等有關(guān)規(guī)定,經(jīng)遼寧省紀(jì)委常委會會議研究并報省委批準(zhǔn),決定給予祁玉民開除黨籍處分;按規(guī)定取消其享受的待遇;收繳其違紀(jì)違法所得;將其涉嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴,所涉財物一并移送。

        執(zhí)掌華晨集團(tuán)13余年

        時間回溯至2005年底,時任大連市常務(wù)副市長的祁玉民出任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長。2019年4月1日,祁玉民“到點退休”,他感慨“過往清零,愛恨隨意,希望華晨永遠(yuǎn)都好”?,F(xiàn)在來看,祁玉民和華晨都與美好愿景背道而馳。

        在任13余年,祁玉民留下頗多爭議。其掌舵期間,華晨自主品牌逐漸與主流市場脫軌已成不爭的事實,這也被外界視為華晨今日種種遭遇埋下的伏筆。

        2005年底,公開數(shù)據(jù)顯示,彼時華晨集團(tuán)累計虧損近80億元,供應(yīng)商欠款10億。上任后,祁玉民下調(diào)華晨中華自主品牌車型的價格。其中,彼時在售的中華尊馳最高下調(diào)4萬元,新車型駿捷也提前兩個月下線,定價在10萬元內(nèi)。官方降價直接促進(jìn)華晨銷量的提升,2006年華晨實現(xiàn)銷量超20萬輛,同比增長71.4%;2007年華晨中華的銷量保持上漲,實現(xiàn)了扭虧為贏。但這一舉措也遭到質(zhì)疑,雖然能夠提升銷量,但是減弱了品牌溢價能力,拉低品牌形象。

        飽受爭議:首個調(diào)整合資股比的企業(yè)

        2018年10月11日,華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)聯(lián)合宣布,華晨集團(tuán)擬在2022年前向?qū)汃R集團(tuán)出售華晨寶馬25%的股權(quán),交易價格為人民幣290億元。這意味著華晨寶馬將成為首家由外方控股的合資整車企業(yè)。

        對于合資股比的變更,爭議頗多。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國內(nèi)汽車市場面臨調(diào)整,華晨集團(tuán)抽身拿錢算得明智。但也有持反對觀點認(rèn)為華晨自主羸弱,在華晨寶馬中的話語權(quán)低。當(dāng)時,祁玉民在接受采訪時表示:“提前簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議有利于雙方更順暢地安排接下來的新車引入計劃以及其他長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的實施?!?/p>

        盡管祁玉民認(rèn)為華晨寶馬股權(quán)的變更利于合資公司的發(fā)展,但仍引發(fā)了資本市場的擔(dān)憂。消息發(fā)布的第二天,華晨汽車在香港的上市公司華晨中國復(fù)盤股價即大跌17.47%,當(dāng)日股價跌幅最高股超過27%,一天之內(nèi)市值蒸發(fā)144億港元。

        在解決自主品牌發(fā)展問題時,祁玉民又簡單地采用“躺平”策略,背靠寶馬先進(jìn)的技術(shù)資源,卻將每家車企視為發(fā)展核心的自主研發(fā)拋到一旁。

        “底盤是保時捷調(diào)校的、造型內(nèi)外飾是意大利搞的、發(fā)動機(jī)是與寶馬合作的,三大資源一整合,是不是一個好車就出來了?”祁玉民毫不避諱華晨的“拿來主義”理念。其后果便是錯失中國自主品牌的黃金增長期,在遲緩的產(chǎn)品戰(zhàn)略中逐漸被市場邊緣化,再次踏入虧損的陰霾中。

        當(dāng)時,行業(yè)內(nèi)對祁玉民的評價是,他重國有資產(chǎn)而輕產(chǎn)業(yè)實績,重賬面數(shù)字而輕實力根基,重求穩(wěn)自守而輕開拓進(jìn)取,形成了“對得起國有資產(chǎn),對不住行業(yè)”的撕裂形象。但現(xiàn)在看來,祁玉民既沒有對得起國有資產(chǎn),更對不住行業(yè)的健康開拓。

        嚴(yán)肅查處有關(guān)違法違規(guī)行為

        2020年7月以來,華晨集團(tuán)狀況頻頻。集團(tuán)所持子公司大量股權(quán)被凍結(jié)、被銀行起訴申請凍結(jié)6億元存款。此外,業(yè)績下滑、一季度本部資產(chǎn)負(fù)債率111.16%、現(xiàn)金流由正轉(zhuǎn)負(fù)。目前,華晨集團(tuán)已正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

        據(jù)遼寧省國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,華晨集團(tuán)長期經(jīng)營管理不善,自主品牌一直處于虧損狀態(tài),負(fù)債率居高不下。2018年以來,遼寧省政府及相關(guān)部門一直努力幫助華晨集團(tuán)解決現(xiàn)金流問題,但其債務(wù)問題積重難返。今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團(tuán)自主品牌經(jīng)營狀況進(jìn)一步惡化,長期積累的債務(wù)問題爆發(fā)。據(jù)華晨集團(tuán)今年半年報,集團(tuán)層面負(fù)債總額523.76億元,資產(chǎn)負(fù)債率超過110%,失去融資能力。為解決債務(wù)問題,有關(guān)方面成立了華晨集團(tuán)銀行債委會,力求債務(wù)和解,但未果。

        就在華晨集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序當(dāng)天,證監(jiān)會表示,已依法對華晨汽車集團(tuán)開展專項檢查,對華晨集團(tuán)采取出具警示函的行政監(jiān)管措施并決定對其涉嫌信息披露違法違規(guī)立案調(diào)查,嚴(yán)肅查處有關(guān)違法違規(guī)行為。

        (《新京報》等)

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