本刊記者 寧文祥
中國(guó)重汽青島重工(以下簡(jiǎn)稱青島重工)是專用汽車行業(yè)內(nèi)最具歷史底蘊(yùn)的企業(yè)之一,該公司成立于1954年,曾參與承擔(dān)了如斯太爾、羅曼等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)和實(shí)施,曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)國(guó)內(nèi)第一輛重型礦用自卸車、第一輛混凝土泵車、第一輛高空帶電作業(yè)車、第一輛前卸料式攪拌車等產(chǎn)品。青島重工在1985年引進(jìn)日本極東技術(shù),開(kāi)發(fā)了中頂液壓舉升系統(tǒng),2004年引進(jìn)芬蘭NUMIN技術(shù),開(kāi)發(fā)了前頂液壓舉升系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)唯一一家具有中頂和前頂液壓系統(tǒng)與整車同平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的企業(yè)。
在近期的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,青島重工告訴大家,他們擁有的不僅僅是底蘊(yùn),而且還有持續(xù)創(chuàng)新的能力和氛圍。
5月28日,艷陽(yáng)高照,在青島重工廠區(qū)內(nèi)舉辦了一場(chǎng)盛大的發(fā)布儀式——全新智聯(lián)攪拌車正式面世。
毫無(wú)疑問(wèn),攪拌車是近幾年來(lái)專用汽車行業(yè)中的熱點(diǎn)車型之一。從2017年開(kāi)始,我國(guó)的攪拌車市場(chǎng)銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四年的增長(zhǎng)。增長(zhǎng)的原因主要有兩點(diǎn):首先是隨著我國(guó)治超力度的加大,攪拌車產(chǎn)品已經(jīng)快速向法規(guī)版轉(zhuǎn)型;其次是國(guó)Ⅲ車輛的加速淘汰,讓攪拌車有了大量的更換的需求。
在2015年之前,攪拌車市場(chǎng)上的產(chǎn)品魚(yú)龍混雜。因?yàn)榉N種原因,那時(shí)候的攪拌車大方量成為了主流。有的6×4底盤的攪拌罐容積達(dá)到了12m3,有的8×4的攪拌罐容積達(dá)到了16m3,甚至還有20m3的。攪拌車的罐體越做越大,超出底盤的承載量后十分容易造成事故。
2015年以后,我國(guó)治超的力度不斷加大,法規(guī)版、輕量化的攪拌車漸漸成為了主流。而當(dāng)攪拌車產(chǎn)品逐步規(guī)范化后,一些有技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的專用汽車企業(yè)也重新開(kāi)始將注意力放到這個(gè)產(chǎn)品上,越來(lái)越多的新型的、輕量化的、有創(chuàng)新技術(shù)的攪拌車產(chǎn)品面世。此次青島重工推出的這款智聯(lián)攪拌車正是這批創(chuàng)新產(chǎn)品中的佼佼者。
根據(jù)介紹,青島重工的這款智聯(lián)攪拌車融入了濰柴動(dòng)力和林德液壓的動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵的直連,無(wú)傳動(dòng)軸無(wú)夾角,不僅僅降低了油耗,還能大幅度降低作業(yè)時(shí)候的噪音。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了ECU統(tǒng)一集成控制,這款智聯(lián)攪拌車可以實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),讓車輛行駛過(guò)程中更為安全。
不僅如此,這款智聯(lián)攪拌車還有輕量化的優(yōu)勢(shì)。法規(guī)版的攪拌車對(duì)于車輛輕量化的要求越來(lái)越高,所以青島重工是國(guó)內(nèi)首家將450Hardox耐磨板應(yīng)用于罐體和葉片的企業(yè)。根據(jù)測(cè)算,450Hardox的鋼板強(qiáng)度和耐磨性是國(guó)內(nèi)常用鋼板300TP的1.5倍。
在法規(guī)版攪拌車越來(lái)越流行的今天,在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下,有實(shí)力的專用汽車企業(yè)就能研發(fā)出更有技術(shù)含量的產(chǎn)品搶占市場(chǎng),而青島重工的這款智聯(lián)攪拌車的推出可謂恰逢其時(shí)。
此次青島重工推出的這款智聯(lián)攪拌車雖然發(fā)布地點(diǎn)是在青島重工的廠區(qū)內(nèi),但是這款產(chǎn)品的研發(fā)并不僅僅停留在青島重工,而是整個(gè)山東重工旗下的各大企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成果。
作為山東重工旗下的企業(yè),濰柴動(dòng)力為這款智聯(lián)攪拌車專門研發(fā)了適用的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合濰柴動(dòng)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),為其開(kāi)發(fā)出了適合攪拌車的自主ECU集成控制器,最終研發(fā)出了WP8專用直連發(fā)動(dòng)機(jī)。
同樣是山東重工旗下的林德液壓也為這款車專門研發(fā)了電控變量液壓泵和電控定量馬達(dá),為智聯(lián)攪拌車提供了穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)。
同樣,青島重工憑借其多年來(lái)在專用汽車上的積累和沉淀,擁有過(guò)硬的專用汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,為智聯(lián)攪拌車提供了品質(zhì)上乘的上裝。
正是在山東重工集團(tuán)旗下各大企業(yè)勠力同心,聯(lián)合專注研發(fā)的氛圍下,這款創(chuàng)新的、打破行業(yè)常規(guī)格局的攪拌車產(chǎn)品才得以問(wèn)世。
對(duì)于青島重工而言,此次智聯(lián)攪拌車的發(fā)布只是他們產(chǎn)品升級(jí)的一個(gè)開(kāi)端。未來(lái)他們還將帶來(lái)更多專用汽車的升級(jí)產(chǎn)品。
除了帶來(lái)攪拌車的升級(jí),青島重工也將會(huì)在環(huán)衛(wèi)車和自卸車等產(chǎn)品上帶來(lái)升級(jí)。在青島重工的產(chǎn)品展示區(qū),記者看到青島重工的“深藍(lán)”系列環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品,根據(jù)了解,“深藍(lán)”系列洗掃車是青島重工參考?xì)W洲技術(shù),同集團(tuán)企業(yè)共同研發(fā)的車型,它不僅有掃路車的功能,還有高壓清洗車的功能,是掃路車結(jié)合高壓清洗車的產(chǎn)品。它采用了全浮動(dòng)掃盤機(jī)構(gòu),洗掃的寬度最大可以達(dá)到驚人的5m。而青島重工的相關(guān)人員跟記者透露,不久青島重工“深藍(lán)”系列環(huán)衛(wèi)車還將有新的產(chǎn)品系列問(wèn)世。
同時(shí),青島重工的新能源產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越成熟了,目前他們已經(jīng)完成了國(guó)Ⅵ車型的準(zhǔn)備,部分車型已經(jīng)先期批量導(dǎo)入市場(chǎng)。另外,在新能源方面,青島重工的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng),同時(shí)與集團(tuán)公司一起完成了純電動(dòng)工程自卸車、混凝土攪拌車的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。不僅如此,青島重工未來(lái)還將推出氫燃料等各類新能源專用車。
除此之外,青島重工的全新智能噴粉生產(chǎn)線即將在今年下半年投入使用,屆時(shí)青島重工生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的“顏值”定將更上一個(gè)臺(tái)階。
很顯然,此次智聯(lián)攪拌車的發(fā)布吹響了青島重工產(chǎn)品不斷升級(jí)換代的號(hào)角。