曹海琳

（山東交通職業(yè)學(xué)院，山東 濰坊 261000）

1 現(xiàn)階段汽車普通鍍膜現(xiàn)狀及漆面納米鍍晶膜的發(fā)展

1.1 汽車普通鍍膜現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，由于汽車美容市場的快速發(fā)展，汽車美容店層出不窮，給汽車美容市場帶來巨大的壓力，導(dǎo)致汽車美容店優(yōu)劣不一，對汽車美容所使用的工藝也參差不齊，無法保證汽車美容的品質(zhì)和使用效果[2]。由于汽車鍍膜工藝作為汽車美容中成本較高、操作難度較大的工藝之一，所以規(guī)模比較大的汽車美容店鋪為了控制成本，會選擇污染性比較大的石化合成汽車美容藥劑以及石油化學(xué)表面活性劑，進(jìn)而造成汽車美容市場比較混亂。

1.2 汽車漆面納米鍍晶技術(shù)

經(jīng)調(diào)查研究表明，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車逐漸出現(xiàn)在人們的生活中，其巨大的汽車美容市場利潤被越來越多的汽車美容用品研發(fā)企業(yè)重視著，促使汽車美容工藝也在不斷創(chuàng)新中。其中包括汽車漆面納米鍍晶膜研發(fā)團(tuán)隊(duì)—耐維爾（Never）科研團(tuán)隊(duì)。耐維爾科研團(tuán)隊(duì)在一次偶然的機(jī)會在日本新干線 N700系電力列車表面發(fā)現(xiàn)由德國研發(fā)的車身新型涂層。該涂層不但減少了空氣中灰塵對車漆的損壞，還保護(hù)了車身漆面的完整度。這種新型涂層的出現(xiàn)將中國的汽車美容行業(yè)的發(fā)展推向了新的高峰[3]。

2 納米鍍晶材料及原理

現(xiàn)階段納米鍍晶在汽車美容市場上主要分為三種：聚硅氧烷、無機(jī)硅以及聚硅氮烷。納米鍍晶對納米材料的要求比較高。

聚硅氮烷以Si—N鍵分子為重復(fù)單元的高級聚合物，主要作為軍事工業(yè)原料，具有硬度高、附著力強(qiáng)，除了汽車漆面之外，適用于大部分基建材料，屬于快干型產(chǎn)品。

二氧化硅作為無機(jī)硅鍍晶的主要成分，在市場上比較稀少。其分子結(jié)構(gòu)極其微小，是水分子的二十分之一。因其分子結(jié)構(gòu)，所以鍍晶原液不但能滲透到車漆的深層，還能與車漆融為一體[4]。

聚硅氧烷，別稱硅酮，其本質(zhì)與石英相同。聚硅氧烷屬于早期慢干型產(chǎn)品，只用于堅(jiān)硬物質(zhì)的表面，例如汽車漆面等。

3 汽車漆面納米鍍晶工藝的優(yōu)點(diǎn)

汽車漆面納米鍍晶工藝分子結(jié)構(gòu)緊密、分子細(xì)微，能夠完美地與車漆融合，進(jìn)而形成堅(jiān)硬、有效、永久的保護(hù)膜。漆面納米鍍晶工藝是納米技術(shù)在汽車美容行業(yè)的創(chuàng)新之舉，推動了汽車美容行業(yè)的發(fā)展。在汽車美容中運(yùn)用漆面納米鍍膜工藝，減少了車身的細(xì)小劃痕，對車身漆面進(jìn)行修復(fù)等，除此之外，漆面納米鍍膜工藝還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

3.1 抗靜電能力強(qiáng)

汽車漆面納米鍍晶膜中含有抗靜電晶體，在快速行駛中減少對空氣中的灰塵等物質(zhì)因摩擦而產(chǎn)生的靜電，不易吸附灰塵。在保護(hù)車漆的同時(shí)也避免因?yàn)榕c空氣中的灰塵摩擦起電，進(jìn)而形成一層氧化膜，影響到車輛的安全。

3.2 防水性好

在遇到下雨天氣時(shí)，汽車漆面納米鍍晶膜可以將水滴匯集成水流，使雨水快速從車體流下去，保持車體的清潔度。汽車漆面納米鍍晶膜還能防止酸雨的侵蝕，進(jìn)而使車漆得到更好地保護(hù)。

3.3 滲透能力強(qiáng)，附著效果好

汽車漆面納米鍍晶膜原液不僅能夠?qū)嚻徇M(jìn)行全方位覆蓋，還能與底層車漆融為一體。汽車漆面納米鍍晶膜堅(jiān)固防水，一旦使用到汽車上，就難以清洗，因此達(dá)到了保護(hù)車漆的目的，延長了車漆的使用壽命。

3.4 汽車漆面納米鍍晶膜顏色飽和度高

由于汽車漆面納米鍍晶膜分子結(jié)構(gòu)精密，進(jìn)而使汽車漆面顏色耀眼奪目，整體立體感強(qiáng)，呈現(xiàn)出鏡面效果，車身光潔度高達(dá)90%。

3.5 漆面納米鍍晶膜硬度高

汽車漆面納米鍍晶膜由高強(qiáng)度分子鏈組成，進(jìn)而在車漆表面完全形成硬度比較高的保護(hù)膜，使車漆在日常生活中不受到損害。

3.6 阻擋紫外線以及抗氧化能力強(qiáng)

汽車漆面納米鍍晶膜與普通的打蠟封釉工藝相比，汽車漆面納米鍍晶膜中具有抗紫外線成分，保證了車漆中的物質(zhì)不會因紫外線的照射而消失，使車漆顏色持久明亮。

4 漆面納米鍍晶膜與普通鍍膜的圖片及數(shù)據(jù)對比

4.1 結(jié)構(gòu)不同

普通鍍膜結(jié)構(gòu)為圖1中的1，漆面納米鍍晶膜結(jié)構(gòu)為圖1中的2。

4.2 與漆面結(jié)合原理不同

普通鍍膜只存在于車漆的表層，見圖2中1，而納米鍍晶膜是穿透車漆表層直接滲入到車漆深層，與車漆相結(jié)合，見圖2中2。

4.3 顆粒大小不同

普通鍍膜由高分子化工材料和化工蠟組成，其分子顆粒比較大。納米鍍晶膜的分子結(jié)構(gòu)極其微小，是水分子的二十分之一，因其分子結(jié)構(gòu)小，所以與普通鍍膜相比，其硬度高，延展性強(qiáng)，能夠更好地保護(hù)車漆。

4.4 漆面納米鍍晶膜與普通鍍膜技術(shù)對比

表1 漆面納米鍍晶膜與普通鍍膜技術(shù)對照表

5 汽車漆面納米鍍晶膜流程

（1）清洗車身。處理并沖洗車漆外部的灰塵，在流水槽清洗汽車的前擋以及后尾燈，用高壓水槍輪胎及輪轂。使用專用吸塵器對汽車的內(nèi)飾進(jìn)行吸塵，對于儀表盤、門板、門軸等采用毛巾認(rèn)真仔細(xì)擦拭。

（2）對于怕水的地方采用膠邊保護(hù)的方式，例如車身鉑金結(jié)構(gòu)銜接處采用縫隙紙膠帶進(jìn)行防護(hù)，通常情況下會選擇12 mm、18 mm、24 mm不同材質(zhì)的膠帶對車體不同位置進(jìn)行保護(hù)。

（3）頑固污漬處理，對于車輛的黏土應(yīng)采用濕潤的毛巾擦拭或者用專門的去污漬的柔軟的刷子清潔，力度不宜過大，避免給車漆造成損傷。

（4）拋光修復(fù)劃痕，當(dāng)完成車輛清洗后，針對車輛車漆的情況，選擇是否采取拋光。拋光的工作原理為，拋光盤通過拋光蠟在車漆有劃痕的地方進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，達(dá)到消除劃痕的目的。

（5）二次清潔，將車身在拋光后殘留的拋光蠟，鏡面還原劑等，利用清水沖洗干凈，使用毛巾擦拭干凈并借助專業(yè)車輛干洗槍吹干汽車表面。

（6）脫脂清潔，養(yǎng)護(hù)漆面[5]。將汽車送到無塵車間使用專業(yè)的漆面脫脂產(chǎn)品，對漆面進(jìn)行專業(yè)的脫脂作業(yè)，做好漆面養(yǎng)護(hù)的準(zhǔn)備工作。

（7）漆面納米鍍晶作業(yè)，對汽車漆面納米鍍晶產(chǎn)品進(jìn)行選擇，以鍍晶標(biāo)準(zhǔn)為參照，仔細(xì)認(rèn)真地完成鍍晶養(yǎng)護(hù)。

（8）全車檢測完成后歸還車輛，確認(rèn)汽車的漆面情況、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、汽車玻璃以及輪胎等沒有任何問題后，將車輛歸還于車主。

6 結(jié)束語

由于我國汽車數(shù)量的不斷增多，汽車美容的市場地位也逐漸提高。汽車漆面納米鍍晶工藝逐漸取代了傳統(tǒng)打蠟、封釉的汽車美容工藝，特別是汽車漆面納米鍍晶技術(shù)作為現(xiàn)代汽車美容工藝發(fā)展代表，已然成為汽車漆面處理的重要熱點(diǎn)技術(shù)。近年來，隨著汽車漆面納米鍍晶技術(shù)的不斷提高，納米鍍晶技術(shù)不再只應(yīng)用于汽車漆面，而是包含了汽車的玻璃、輪胎、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、座椅等汽車上每一個(gè)部位，對汽車進(jìn)行全面的保護(hù)，能夠延長汽車的使用壽命和降低對汽車的損耗。汽車漆面納米鍍晶技術(shù)作為現(xiàn)代汽車環(huán)保健康的汽車美容技術(shù)，除了能夠保護(hù)車漆不易受損，還能提高車漆的持久性。