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        一種新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)簡介

        2021-07-21 08:46:30陳永光
        石油化工設(shè)備 2021年4期
        關(guān)鍵詞:擺線油泵限位

        陳 滬,陳永光

        (1.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 廣州 510430;2.廣州市全德機(jī)械科技有限公司,廣東 廣州 510430)

        擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵具有結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、噪聲小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及高轉(zhuǎn)速性能良好等優(yōu)點(diǎn),在壓縮機(jī)中被廣泛應(yīng)用,但其存在流量脈動大、加工精度要求高等缺點(diǎn)。目前,將擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵安裝到壓縮機(jī)上時(shí),大多直接采用螺栓安裝,操作過程復(fù)雜,使用不便,而且擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵工作過程中會產(chǎn)生噪聲和振動,造成噪聲污染。因此,有必要研發(fā)一種新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)和安裝方法,來解決上述技術(shù)問題。

        1 擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵工作原理

        擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵由排油泵蓋、進(jìn)油泵蓋、聯(lián)動機(jī)構(gòu)和偏心安置在泵體內(nèi)的擺線轉(zhuǎn)子等組成,是利用齒輪間密封體積的變化實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的。聯(lián)動機(jī)構(gòu)與擺線轉(zhuǎn)子相差一齒,因聯(lián)動機(jī)構(gòu)與擺線轉(zhuǎn)子是多齒嚙合,故形成了若干密封體積。當(dāng)擺線轉(zhuǎn)子圍繞中心旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動聯(lián)動機(jī)構(gòu)繞聯(lián)動機(jī)構(gòu)中心作同向旋轉(zhuǎn)。隨著擺線轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,擺線轉(zhuǎn)子齒頂和聯(lián)動機(jī)構(gòu)齒谷間形成的密封體積逐漸擴(kuò)大,形成局部真空,油液從進(jìn)油泵蓋被吸入密封腔。擺線轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),充滿油液的密封體積逐漸減小,油液受擠壓被排出。當(dāng)擺線轉(zhuǎn)子的另一齒和聯(lián)動機(jī)構(gòu)的齒底全部嚙合時(shí),壓油完畢。擺線轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)1周,由擺線轉(zhuǎn)子齒頂和聯(lián)動機(jī)構(gòu)齒谷所構(gòu)成的每個(gè)密封體積完成吸、壓油各1次。當(dāng)擺線轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí),即完成了齒輪油泵的吸、排油過程[1-8]。

        2 新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)及安裝方法[9]

        新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。

        圖1 新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)示圖

        安裝時(shí),首先用粘接劑將橡膠墊安裝在壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵的底座上。使用時(shí),通過螺栓將底座安裝在壓縮機(jī)中,并通過橡膠墊對底座進(jìn)行隔離,從而避免油泵工作過程中產(chǎn)生的振動使底座與壓縮機(jī)直接碰撞造成損壞。

        在底座的上表面固定安裝板,在底座的安裝板兩側(cè)上表面,通過焊接的方式固定安裝限位塊。限位塊之間的距離與安裝板的長度相同,通過限位塊對安裝板進(jìn)行水平方向上的限位。限位塊上滑動安裝有水平的固定桿,固定桿的一端伸出限位塊外并焊接有拉環(huán)。拉環(huán)的側(cè)面與彈簧的一端固定連接,而彈簧的另一端與限位塊的側(cè)面固定連接。安裝板對應(yīng)固定桿的位置開設(shè)有固定槽,使用時(shí),通過彈簧為拉環(huán)提供拉力,使拉環(huán)推動固定桿插入到固定槽中,從而將安裝板固定在底座上。當(dāng)需要拆卸安裝板時(shí),通過拉環(huán)拉動固定桿與固定槽分離即可,操作簡單。

        安裝板的上表面焊接有防噪箱,防噪箱內(nèi)部安裝有油泵本體。油泵本體的底面兩端分別由1根豎直安裝的彈簧減振器的頂端固定連接,彈簧減振器的底端均與安裝板的上表面固定連接。使用過程中,通過彈簧減振器可減輕油泵本體振動,從而延長油泵本體的使用壽命。

        防噪箱與箱蓋的內(nèi)壁上均通過粘接劑粘合有吸音海綿,吸收油泵本體工作過程中發(fā)出的噪聲,有效避免噪聲污染。

        防噪箱兩側(cè)對應(yīng)油泵本體的進(jìn)油口和出油口處均開設(shè)有通孔,通過通孔將外部柔性管與油泵本體的進(jìn)油口和出油口連接。防噪箱頂部安裝有箱蓋,箱蓋的一端與防噪箱頂部一端鉸接,另一端通過螺紋連接螺紋桿。防噪箱上對應(yīng)螺紋桿的位置開設(shè)有豎直的螺紋孔,螺紋桿的頂端焊接有轉(zhuǎn)盤。通過螺紋桿與螺紋孔的螺紋連接作用將箱蓋與防噪箱固定在一起,方便油泵的檢修和維護(hù)。

        3 結(jié)語

        新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)安裝使用后,安裝板與底座之間拆裝操作更加方便,降低了油泵的拆裝難度。底座的橡膠墊及彈簧減振器提高了油泵本體的減振能力,防噪箱有效隔離了油泵本體工作過程中產(chǎn)生的噪聲,防噪箱頂部安裝的箱蓋使油泵的檢修、維護(hù)更加便利。新型壓縮機(jī)高精度擺線轉(zhuǎn)子齒輪油泵裝配結(jié)構(gòu)現(xiàn)場應(yīng)用效果良好,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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