兩千多年前，屈原在《天問》中馳騁想象，兩千多年后的今天，中國航天事業(yè)的蓬勃，讓“神舟”、“天問”、“嫦娥”……從歷史和神話中走出。時間記錄了中國人的史詩，飛亞達(dá)表則記錄了探索的傳奇。自“神舟五號”開始，飛亞達(dá)航天表始終參與并見證中國載人航天事業(yè)，精準(zhǔn)記錄探索每一秒。4.24中國航天日，飛亞達(dá)以時間的故事，致敬那些永不落幕的“勇敢時刻”。

一顆勇敢的“心”——從“神五”到“神十一”

2001年，飛亞達(dá)表在嚴(yán)苛盲測中脫穎而出，在航天飛行任務(wù)中，擔(dān)任輔助計時裝備，從此見證了中國載人航天的每一步。2003年10月，航天英雄楊利偉隨“神舟五號”進(jìn)入太空并逗留21個小時，浩瀚宇宙迎來第一位中國人，“神舟五號”艙內(nèi)航天服手表在起飛和著陸前配合完成了艙內(nèi)航天服的檢漏計時，記錄了“最偉大的一天”。

2008年9月，“神舟七號”艙外航天服手表為出艙任務(wù)提供輔助計時，見證了中國首次“太空行走”的偉大時刻。

太空環(huán)境極端惡劣，精準(zhǔn)計時困難重重，尤其在出艙任務(wù)中，航天表暴露于太空中，需要經(jīng)歷艙內(nèi)外氣壓、溫度的劇烈變化，直面太空超低溫、強(qiáng)磁場、高輻射以及復(fù)雜飛行條件的巨大挑戰(zhàn)。“神舟七號”艙外航天服手表首次搭載飛亞達(dá)耗時3年，自主研發(fā)的多功能計時機(jī)械機(jī)心。首創(chuàng)45分鐘累積計時，用于出艙太空行走的特殊計時；特制AM/PM顯示，方便在太空中精準(zhǔn)掌握地球時間；表圈7+1預(yù)警刻度用于指示艙外停留極限時間。同時，該枚手表通過多項極限測試：±80 ℃攝極限溫差、高于國家標(biāo)準(zhǔn)10倍的48000A/m防磁性能、加速度、沖擊、振動及多次快速泄復(fù)壓等試驗下精準(zhǔn)計時。

2010年3月，飛亞達(dá)神舟七號艙外航天服表獲德國紅點(diǎn)（Reddot）產(chǎn)品設(shè)計大獎。同年，被瑞士鐘表博物館(Musée international d'horlogerie)館藏。

出艙任務(wù)佩戴“神舟七號”艙外航天服手表

復(fù)刻“勇敢時刻”——航天系列復(fù)刻款

航天系列復(fù)刻款表的復(fù)雜殼型和盤面設(shè)計，延續(xù)“神舟七號”艙外航天服表的傳奇風(fēng)格，淺卡其和復(fù)古橙，向往昔致敬，“黑陶”和鈦材質(zhì)的加持，則在經(jīng)典中彰顯探索不停的制表追求。

表圈八大齒形態(tài)，為增強(qiáng)旋擰圈口的摩擦力、方便航天任務(wù)計時而設(shè)，32個切面以復(fù)合打磨形式，在不同環(huán)境中折射美妙光線。圈口使用高精密陶瓷，超1400℃高溫鍛造、高壓硬化，輔以金剛鉆拋光打磨，成就這款質(zhì)地堅硬、釉質(zhì)均勻的“黑陶”，耐腐蝕、硬度高，日常不易刮損。陶瓷圈口標(biāo)有淺卡其色“7+1小時”預(yù)警刻度，還原太空出艙任務(wù)場景，用于指示艙外停留極限時間。

表盤設(shè)計采用三個子表盤的復(fù)雜功能設(shè)計。其中12小時計時表盤和秒盤分別置于6點(diǎn)、9點(diǎn)位，3點(diǎn)鐘位置為雙歷顯示窗口。左窗為AM/PM功能顯示，AM（0:00-12:00）/PM（12:00-24:00），右窗為常規(guī)日歷，太空中可清晰辨識地球時間。在12點(diǎn)位，設(shè)有45分鐘航天特征計時盤，輔以橙色和淺卡其色的弧線，亦是向“神七“致敬。

底蓋亦采用五級鈦材質(zhì)，密底結(jié)構(gòu)并以六顆五級鈦螺釘鎖緊，上下邊緣分別鐫刻載人航天工程主題及限量編號。油壓浮雕圖案天宮一號與神舟飛船對接并在軌道上運(yùn)行的形態(tài)，展現(xiàn)飛亞達(dá)對飛天夢想的追逐、對認(rèn)知邊界的探索以及對勇敢無畏的敬重，銘記那個永載史冊，讓人心潮澎湃的偉大時刻。