摘要:人們的生活中擁有了汽車,汽車成為了人們生活的一部分,這一現(xiàn)象帶來(lái)的改變就使人們的生活距離得以延伸,人們可以去更多的地方認(rèn)識(shí)更多的人,也會(huì)節(jié)約時(shí)間相較于汽車沒(méi)有走入人們生活的時(shí)候。時(shí)間的節(jié)約意味著人們可以有時(shí)間去關(guān)注于自我而不再是像以前一樣只能夠關(guān)注于工作和家庭沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)間去關(guān)注自己。所以當(dāng)汽車進(jìn)入人們的生活之后,生活品質(zhì)也在自然而然的提升。仿生概念是模仿生物系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、外觀以及功能等。仿生概念車是一種對(duì)未來(lái)具有前瞻性的汽車,主要是用于對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)有一個(gè)預(yù)測(cè)和對(duì)人們的審美起到一個(gè)引領(lǐng)的作用。
所以本論文意旨在以筆者所設(shè)計(jì)的仿生概念汽車為例,探討仿生概念在汽車造型設(shè)計(jì)中的實(shí)踐與應(yīng)用。融合未來(lái)環(huán)境于概念車,首先運(yùn)用仿生的方法,再通過(guò)分析用戶實(shí)際生活中的使用,設(shè)計(jì)一款仿生概念車。在未來(lái)的多層次交通環(huán)境中,可以自由的駕駛,并具備鮮明的個(gè)人化特征。設(shè)計(jì)出一款將仿生、美學(xué)完美結(jié)合的概念車,符合未來(lái)世界的駕駛環(huán)境和滿足人們駕駛欲望。
關(guān)鍵詞:仿生;出行;概念車
一、設(shè)計(jì)方向
工業(yè)設(shè)計(jì)最重要的目的是滿足消費(fèi)者的物質(zhì)需求,然后是滿足消費(fèi)者的心理欲望。設(shè)計(jì)跟藝術(shù)不是一件事情,它們是有區(qū)別的,不是一種個(gè)人的表現(xiàn),面對(duì)現(xiàn)狀,不是保持現(xiàn)狀而是改變它。鏈接精神與物質(zhì)的橋梁便是設(shè)計(jì),我們想要用設(shè)計(jì)來(lái)改變我們身邊的環(huán)境,身邊的世界,讓我們的生活質(zhì)量得以提高。我們的科技水平提高了同樣生活的品質(zhì)有了很大的提升 ,這個(gè)時(shí)候?qū)Ξa(chǎn)品的要求就不可能會(huì)僅僅是滿足于產(chǎn)品本身的使用價(jià)值了。情感價(jià)值、美學(xué)價(jià)值、身份價(jià)值、個(gè)性價(jià)值等這些附加在產(chǎn)品上的價(jià)值被人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注到。擁有革新未來(lái)感的外觀的交通工具會(huì)讓我們未來(lái)的行駛出行帶來(lái)飛速的變革。
本次的設(shè)計(jì)是概念車的造型設(shè)計(jì)。概念車的主要作用就是發(fā)現(xiàn)并引導(dǎo)未來(lái)汽車的設(shè)計(jì)制造方向。通過(guò)汽車車身線條的創(chuàng)意與顏色搭配,滿足對(duì)于未來(lái)社會(huì)的假設(shè)與幻想。通過(guò)研究汽車的發(fā)展歷史和仿生學(xué)為基礎(chǔ),使汽車造型符合美學(xué)與舒適性,設(shè)計(jì)出符合對(duì)于未來(lái)社會(huì)環(huán)境設(shè)想的未來(lái)汽車。
二、汽車造型設(shè)計(jì)的重要性
在汽車行業(yè)中的確價(jià)格決定性能,因此許多人都會(huì)用價(jià)格來(lái)衡量一輛車。在同等的價(jià)格區(qū)間中,能夠使普通購(gòu)車者判斷好壞的最直觀的方面就是外觀和內(nèi)飾,所以在同等價(jià)格區(qū)間中外觀內(nèi)飾成為了吸引消費(fèi)者的決定性因素。所以汽車設(shè)計(jì)中地位非常重要的就是汽車的造型設(shè)計(jì)。不得不承認(rèn)我國(guó)的汽車造型設(shè)計(jì)與國(guó)外品牌相比差距還是很大的。
在1915-1930年間,人們對(duì)于汽車的要求是越來(lái)越高的,同時(shí)這一時(shí)期的技術(shù)也是提升的。在這一時(shí)期,汽車的生產(chǎn)方式是手工制造與工廠流水線結(jié)合的的方式。這一時(shí)期的汽車更加注重功利和實(shí)用性,這種方式生產(chǎn)的所生產(chǎn)出來(lái)的汽車代表車型是福特T型車并且大部分車型都是方方正正的箱型車。流線型風(fēng)格起源于歐洲,在整個(gè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域掀起了一股熱潮。日常生活中的各種產(chǎn)品無(wú)論是口紅、水瓶、烤箱等日常生活產(chǎn)品還是汽車、火車、飛機(jī)等大型交通工具,流線型風(fēng)格的產(chǎn)品可謂是隨處可見(jiàn)的。汽車當(dāng)中也引入了空氣動(dòng)力學(xué)的概念,這一概念原本是用在飛機(jī)的設(shè)計(jì)當(dāng)中的。這一概念的引入是為了降低風(fēng)阻來(lái)提高速度。鋼板沖壓的工藝為流線型汽車的大批量的生產(chǎn)提供了客觀條件。福特V8是世界上的首輛船型車,它的造型像是一只船所以被人們稱作是船型車。二戰(zhàn)后世界格局有了變動(dòng)人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功,汽車造型也受此影響。凱迪拉克將火箭的形態(tài)應(yīng)用于汽車上,推出了尾部加上尾鰭的汽車。汽車尾部就像有飛機(jī)的噴火口象征著速度和科技發(fā)展。
奔馳的概念車,充滿科技感的造型,是奔馳設(shè)計(jì)師在向人們展示他們對(duì)于奔馳品牌的獨(dú)到理解和新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,每一款都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言
三、未來(lái)概念仿生汽車設(shè)計(jì)研究調(diào)研
概念設(shè)計(jì)的場(chǎng)景是未來(lái)的都市中場(chǎng)景,這也是基于當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展與未來(lái)發(fā)展的大膽推測(cè)而得出的結(jié)果。在現(xiàn)在的階段我國(guó)城市發(fā)展飛速的一些地區(qū)發(fā)展是相當(dāng)迅猛的。核心城市群崛起,城市之間的鏈接是以軌道相連的。城市之間已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的分化,出現(xiàn)了城市群和城市帶。人口不斷地涌入城市帶,能夠接納這些大量人口的方式是軌道交通。
汽車的駕駛室設(shè)計(jì)在汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中非常重要,這一部分的設(shè)計(jì)合理性將會(huì)直接影響到駕駛者的安全舒適與健康,所以這次使用人機(jī)工程的方法,科學(xué)的進(jìn)行設(shè)計(jì)是為了使最后的結(jié)果可以更加合理,目的是為了讓駕駛變得舒服和安全,同時(shí)要減少精神和身體上的疲勞。
色彩在本次的設(shè)計(jì)中也是非常重要的。我們不得不承認(rèn)色彩對(duì)人是有影響的。色彩對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)不單單是一個(gè)單一的顏色也會(huì)產(chǎn)生出情感的聯(lián)想。一種顏色對(duì)于一個(gè)人的心理所產(chǎn)生的微妙變化是非常復(fù)雜的。所以產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的色彩應(yīng)用不光是考慮色彩本身的搭配也要綜合考慮這種顏色的搭配對(duì)人的心理所產(chǎn)生的影響是什么樣子的。色彩會(huì)傳遞給人類感覺(jué)這種感覺(jué)是非常復(fù)雜的,盡管這是人類自己特有的情感跟色彩本身沒(méi)有什么關(guān)系,但是在產(chǎn)品的消費(fèi)中這種微妙的感覺(jué)卻起到了非常重要的作用。比如紅色會(huì)讓人感到暖也是火的色彩,所以人們看到紅色的消防車就會(huì)馬上聯(lián)想到火災(zāi),同時(shí)紅色也是非常醒目的是一種前進(jìn)的顏色可以給人視覺(jué)沖擊方便別人的發(fā)覺(jué)。方便及時(shí)的避開(kāi)。產(chǎn)品功能定位:根據(jù)潛在的目標(biāo)消費(fèi)者需求的特征,結(jié)合特定產(chǎn)品的特點(diǎn),對(duì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品應(yīng)具備的生理功能和心理功能做出具體規(guī)定。過(guò)去的汽車的色彩注重強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊;如今的特色則是個(gè)性化的,甚至是個(gè)人化的顏色。色彩正強(qiáng)化著流行趨勢(shì),從和諧到混亂,甚至危機(jī)本身,這系列話題都可以通過(guò)色彩來(lái)面對(duì)、加工和反映。因而,顏色仍會(huì)是購(gòu)車時(shí)影響消贊者購(gòu)買決定的情感團(tuán)素之一。
四、設(shè)計(jì)方案
經(jīng)過(guò)初期草圖的繪制,對(duì)方案有了全新的理解,繼續(xù)深化設(shè)計(jì),使得自己的設(shè)計(jì)與最初的目標(biāo)更好的吻合。通過(guò)建模呈現(xiàn)出效果圖,來(lái)分析設(shè)計(jì)的結(jié)果是否使自己滿意。
顏色搭配以白色為主,黑色為輔,紅色點(diǎn)綴。材料選用ABS樹(shù)脂采取3D打印的加工方式,這樣可以最大限度的表現(xiàn)出設(shè)計(jì)的想法,可以更好地對(duì)造型進(jìn)行表達(dá)。這種方法也可以更好的表現(xiàn)線條,使得設(shè)計(jì)更具有未來(lái)感。模型的尺寸與真車比為1:16。這個(gè)尺寸也是基于材料成本和人工成本綜合考慮作出的結(jié)果。
五、結(jié)語(yǔ)
仿生概念在汽車造型設(shè)計(jì)中的實(shí)踐與應(yīng)用是一個(gè)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜的過(guò)程,也是一種方式。這種方式用來(lái)展示世界上各大知名品牌的科技實(shí)力和設(shè)計(jì)理念。車身當(dāng)中的每一根線條的流暢,在車身上流動(dòng)的光影效果都表現(xiàn)出概念側(cè)專注于車身美學(xué)。這些美感的形式使得大眾的審美、欲望、情感和個(gè)性訴求得到刺激。設(shè)計(jì)師運(yùn)用各種能夠想到的方法在汽車造型上下功夫,運(yùn)用各種各樣的手法,根據(jù)不同的需求和目標(biāo),來(lái)構(gòu)造一種全新的造型,來(lái)引領(lǐng)著人們的審美。設(shè)計(jì)師的必要設(shè)計(jì)修養(yǎng)就是汽車美學(xué)在汽車外觀造型上的應(yīng)用。近年來(lái)汽車的發(fā)展越來(lái)越迅速,它的內(nèi)涵也在不斷地發(fā)展著。概念車的理念當(dāng)然也會(huì)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。
科技改變著社會(huì),設(shè)計(jì)引領(lǐng)著人們逐漸改變著自己的生活方式,生活習(xí)慣,甚至是思維方式?,F(xiàn)在的社會(huì)生活中,人們已經(jīng)不滿足于原來(lái)的可以使用就行的這一標(biāo)準(zhǔn)去選擇產(chǎn)品,而是更加關(guān)注于產(chǎn)品的附加價(jià)值也就是情感價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。在未來(lái)更是這個(gè)樣子的。汽車已經(jīng)發(fā)展了有百年的歷史,它的意義不斷地被人們重新賦予,在未來(lái)它的內(nèi)涵一定是不斷更新增加的。但是也要避免過(guò)度設(shè)計(jì),以人為主和仿生學(xué)的方法去設(shè)計(jì)是最有效的。
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作者簡(jiǎn)介:李瑤(1994.12),男,漢,河南省范縣,碩士,北京印刷學(xué)院,研究方向:藝術(shù)設(shè)計(jì)
(北京印刷學(xué)院 ?北京 ?102600)