亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)技術(shù)分析

        2021-07-12 09:01:04張璟瑜
        新型工業(yè)化 2021年3期
        關(guān)鍵詞:模塊化產(chǎn)品建設(shè)

        張璟瑜

        (中車株洲電力機(jī)車有限公司,湖南 株洲 412000)

        0 引言

        近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高,國內(nèi)軌道交通的發(fā)展空間越來越大,市場的個性化需求越來越高。同時,在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面實施下,國內(nèi)軌道交通企業(yè)大力拓展海外市場,在走出去的過程中,競爭愈加激烈,想要求得生存和發(fā)展,就要適應(yīng)市場環(huán)境的迅速變化。

        這種市場環(huán)境有著用戶需求多樣、產(chǎn)品質(zhì)量要求高、訂單批量小、交付周期短等特點。為適應(yīng)市場需求,軌道交通裝備制造業(yè)應(yīng)該發(fā)揮模塊化設(shè)計的重要作用,不斷提高產(chǎn)品整體建設(shè)性能,有效降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,發(fā)揮軌道交通裝備制造的重要作用。

        1 模塊化建設(shè)基本概況

        模塊化設(shè)計主要是將一個復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行有效劃分,通過單獨管理的組成部分,來降低整體設(shè)計的難度。在整體模塊化設(shè)計中,這些模塊既可以單獨工作,又可以作為整體系統(tǒng)的一部分。新時期技術(shù)人員應(yīng)該制定更為細(xì)致的應(yīng)對措施,逐步適應(yīng)崗位工作的基本需求,將整體系統(tǒng)有效串聯(lián),發(fā)揮該系統(tǒng)應(yīng)有的作用?,F(xiàn)階段軌道交通裝備模塊化設(shè)計中,技術(shù)人員應(yīng)該重視細(xì)節(jié)設(shè)計,促進(jìn)不同模塊之間發(fā)揮應(yīng)有的作用,確保整體系統(tǒng)能夠正常運行[1]。在軌道交通裝備制造環(huán)節(jié),技術(shù)人員重視模塊庫建設(shè),能夠在一定程度上提高當(dāng)前工作效率,便于生產(chǎn)現(xiàn)場有效執(zhí)行,同時降低維護(hù)成本。

        2 軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)技術(shù)

        在軌道交通產(chǎn)品平臺搭建過程中,技術(shù)人員應(yīng)重視對整體系統(tǒng)之間的有效劃分,逐步擴(kuò)充并完善模塊庫,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹、模塊化接口、模塊編碼及模塊庫的瀏覽查詢需求幾方面開展模塊庫的構(gòu)建工作。

        2.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹

        在現(xiàn)階段裝備制造業(yè)應(yīng)用階段,應(yīng)該將軌道交通產(chǎn)品有效劃分,將整車劃分為車體、轉(zhuǎn)向架、電氣設(shè)備布置等環(huán)節(jié),通過對不同系統(tǒng)的有效設(shè)計,逐步強(qiáng)化產(chǎn)品性能,構(gòu)建層次化設(shè)計,從而對現(xiàn)有設(shè)計方案進(jìn)行改進(jìn),促進(jìn)當(dāng)前工程技術(shù)革新,提高整體軌道交通裝備制造性能。

        新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)梳理階段,技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品功能和生產(chǎn)線需求,規(guī)劃、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹,結(jié)合已有產(chǎn)品模塊對結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行細(xì)致的劃分,形成產(chǎn)品模塊化清單。

        2.2 模塊化接口

        模塊化接口設(shè)計階段,技術(shù)人員應(yīng)該重視對模塊化接口設(shè)計,確保不同模塊之間能夠建立有效通信,進(jìn)一步提高整體系統(tǒng)設(shè)計的性能,避免不同模塊之間接口存在問題,而制約了工程施工效率,還會造成一些不必要的返工返修損失。在模塊化設(shè)計階段,依據(jù)不同參數(shù)對不同模塊進(jìn)行調(diào)節(jié),從而提高設(shè)計效率,降低當(dāng)前設(shè)計成本。

        例如:固化相同車型車門內(nèi)部指示燈安裝接口與輪廓尺寸,便于這些不同項目、不同制造商的產(chǎn)品,能夠在后續(xù)設(shè)備安裝階段,保持一致性,提升工作效率。

        圖1 車門內(nèi)部指示燈模塊化安裝接口

        2.3 模塊編碼技術(shù)

        模塊化編碼技術(shù)旨在統(tǒng)一不同的模塊之間的信息,能夠?qū)Σ煌K之間的關(guān)系進(jìn)行匹配。技術(shù)人員應(yīng)重視對模塊的合理化操作,用容易的命名與編碼規(guī)則,能夠方便現(xiàn)場工作人員識別產(chǎn)品模塊,并具備區(qū)分不同批次、不同制造商信息的屬性碼?,F(xiàn)階段軌道交通產(chǎn)品模塊庫建設(shè)階段,技術(shù)人員應(yīng)重視模塊化編碼技術(shù)的應(yīng)用,確保整體編碼簡潔并且具有完整性[2]。

        2.4 模塊庫結(jié)構(gòu)的瀏覽、查詢需求

        在構(gòu)建模塊庫時,能夠提高設(shè)計應(yīng)用的效率,有利于整體裝備升級改造。當(dāng)前技術(shù)人員應(yīng)該制定更為細(xì)致的應(yīng)對措施,制定更為細(xì)致的應(yīng)對方式,便于對現(xiàn)有設(shè)計進(jìn)行改進(jìn)[3-5]。模塊庫結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足不同維度的瀏覽和查詢要求,包括按平臺瀏覽和查閱各專業(yè)模塊的要求;按專業(yè)瀏覽和查閱各平臺的專業(yè)模塊和通用模塊的要求;模塊節(jié)點應(yīng)當(dāng)既滿足單一模塊,又滿足模塊族(同系列模塊)的存放和瀏覽要求;(模塊庫中存放的模塊應(yīng)當(dāng)具備必要屬性字段,包括但不限于模塊類型、模塊編碼、模塊名稱、所屬專業(yè)、所屬平臺、負(fù)責(zé)部門、負(fù)責(zé)人員等;專業(yè)查詢維度包括各專業(yè)的技術(shù)性能參數(shù)、模塊相關(guān)文件如模塊接口文件、模塊說明書、模塊采購技術(shù)規(guī)范、模塊工藝文件等。

        3 促進(jìn)模塊庫建設(shè)技術(shù)有效措施

        3.1 提高資源配置工作效率

        目前,資源的配置工作是進(jìn)一步提高工作效率的關(guān)鍵,借助該工作可以實現(xiàn)對現(xiàn)有資源的有效利用。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,各項扶持政策的推行,企業(yè)管理緊抓時代機(jī)遇,做好現(xiàn)有資源的配置工作,促進(jìn)當(dāng)前企業(yè)發(fā)展與市場之間有效融合,發(fā)揮市場引導(dǎo)的重要作用,不斷推動企業(yè)裝備技術(shù)革新?,F(xiàn)階段軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)階段,各部門工作人員應(yīng)該契合產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的需要,將信息化技術(shù)作為重要支撐,使不同業(yè)務(wù)形成有效連接,從而引導(dǎo)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。技術(shù)人員積極參與系統(tǒng)設(shè)計,引導(dǎo)上下游供應(yīng)鏈參與其中,便于模塊庫發(fā)揮應(yīng)有的作用,促進(jìn)不同模塊之間有效聯(lián)合,進(jìn)一步提高資源利用效率,減少項目建設(shè)周期,提高企業(yè)市場競爭力。

        3.2 促進(jìn)智能制造發(fā)展

        企業(yè)在生產(chǎn)軌道交通裝備時,規(guī)?;?、智能化生產(chǎn)理念的應(yīng)用,對于降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量有著一定現(xiàn)實意義。技術(shù)人員應(yīng)配合發(fā)揮智能化技術(shù)的重要作用,在裝備制造方式升級過程中,加大設(shè)計思維與產(chǎn)品技術(shù)革新,便于智能制造發(fā)揮應(yīng)有的作用。在模塊庫構(gòu)建中,技術(shù)人員重視“互操作性”的應(yīng)用,確保各類設(shè)備能夠配套使用,提高整體裝備制造性能,降低裝備制造業(yè)成本,便于軌道交通設(shè)備有序發(fā)展。

        3.3 重視技術(shù)創(chuàng)新

        軌道交通前沿設(shè)計階段,技術(shù)人員結(jié)合以往工作經(jīng)驗,加大對核心構(gòu)件的研發(fā)力度,引導(dǎo)技術(shù)方向,從而提高整體裝備的性能。積極參與建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,確保不同模塊構(gòu)件能夠在日常生產(chǎn)階段,充分發(fā)揮自身作用。企業(yè)應(yīng)重視生產(chǎn)工藝方式的改進(jìn),引導(dǎo)當(dāng)前企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。制定適合模塊配置的編碼規(guī)則,方便模塊的快速編碼與調(diào)用,滿足生產(chǎn)制造現(xiàn)場不同批次、不同色彩方案、不同供應(yīng)商產(chǎn)品的區(qū)分,便于模塊化理念在軌道交通設(shè)計中的應(yīng)用。

        4 結(jié)語

        總而言之,技術(shù)人員應(yīng)該重視對現(xiàn)有裝備產(chǎn)品的改進(jìn),制定合適的應(yīng)對方案,提高資源的配置工作效率,進(jìn)一步發(fā)揮模塊化重要作用。在建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫時,重視技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)智能制造發(fā)展,構(gòu)建專業(yè)技術(shù)平臺,打造系列化與模塊化產(chǎn)品,促進(jìn)現(xiàn)有軌道交通裝備建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。

        猜你喜歡
        模塊化產(chǎn)品建設(shè)
        模塊化自主水下機(jī)器人開發(fā)與應(yīng)用
        模塊化住宅
        自貿(mào)區(qū)建設(shè)再出發(fā)
        中國外匯(2019年18期)2019-11-25 01:41:56
        基于IUV的4G承載網(wǎng)的模擬建設(shè)
        電子制作(2018年14期)2018-08-21 01:38:28
        《人大建設(shè)》伴我成長
        保障房建設(shè)更快了
        民生周刊(2017年19期)2017-10-25 10:29:03
        ACP100模塊化小型堆研發(fā)進(jìn)展
        中國核電(2017年2期)2017-08-11 08:00:56
        模塊化VS大型工廠
        2015產(chǎn)品LOOKBOOK直擊
        Coco薇(2015年1期)2015-08-13 02:23:50
        新產(chǎn)品
        玩具(2009年10期)2009-11-04 02:33:14
        免费a级毛片18禁网站| 欧美色aⅴ欧美综合色| 欧美一区二区午夜福利在线yw| 日本在线观看不卡| 日本一区二区高清视频在线| 中文字幕有码在线亚洲 | 区二区欧美性插b在线视频网站| 精品三级久久久久久久| 亚洲黄色精品在线播放| 国模冰莲自慰肥美胞极品人体图| 国产70老熟女重口小伙子| 久久99精品久久久久九色| 日本频道一区二区三区| 日韩av午夜在线观看| 国产欧美精品区一区二区三区| 成人综合久久精品色婷婷| 全亚洲最大的私人影剧院在线看| 亚洲乱亚洲乱妇无码麻豆| 最近中文av字幕在线中文| 中文字幕日本人妻一区| 精品亚洲第一区二区三区 | 免费特级毛片| 亚洲AV无码未成人网站久久精品| 亚洲五码av在线观看| 日本一区二区免费高清| 成人无码网www在线观看| 国产亚洲av无码专区a∨麻豆 | 亚洲国产一区二区三区视频在线 | 亚洲av男人的天堂一区| 69一区二三区好的精华| 欧美性猛交xxxx乱大交蜜桃| 亚洲色图少妇熟女偷拍自拍 | 亚洲色爱免费观看视频| 女人色毛片女人色毛片18| 91精品国产91久久综合桃花| 国产中文字幕免费视频一区| 最新国产精品久久精品| 精品十八禁免费观看| 国产成人一区二区三区| 四虎影视久久久免费观看| 欧美人与物videos另类xxxxx|