盧志敏 黃夢凌

摘 要：煙草的溫濕度會直接影響到卷煙的質(zhì)量，由于煙草具有吸濕性的特點，因此在煙草制絲加工過程中的溫濕度控制對加工質(zhì)量有著比較大的影響，通過對煙草加工過程中環(huán)境溫濕度控制的研究，來保證煙草的加工質(zhì)量。本文設(shè)計了一個煙葉制絲恒溫恒濕系統(tǒng)，通過采集組件實時的采集室內(nèi)外的溫濕度信息，然后將溫濕度信息傳輸給控制器，由控制器對空調(diào)機組進行控制，將空氣的溫濕度處理到符合車間的生產(chǎn)需求，然后經(jīng)過送風組件將空氣均勻地傳輸?shù)杰囬g的各個位置，實現(xiàn)車間恒溫恒濕。

關(guān)鍵詞：煙葉制絲;恒溫恒濕;控制器;溫濕度采集

0前言

煙絲制作經(jīng)過備料、回潮、貯葉、切絲、烘絲、葉絲梗絲摻配、加香、加料、貯絲等步驟。在煙絲加工某些工序，對于溫濕度的要求較高，才能夠保障香煙品質(zhì)達到最佳，基于此本文設(shè)計了運用于煙葉制絲的恒溫恒濕系統(tǒng)。

1系統(tǒng)整體設(shè)計

工作原理：通過溫濕度采集組件來對生產(chǎn)車間室內(nèi)外的溫濕度進行實時采集，然后將溫濕度數(shù)據(jù)反饋給控制器，由控制器基于實時的溫濕度信息，控制組合式空調(diào)機組來對空氣的溫濕度進行處理，使空氣的溫濕度滿足車間生產(chǎn)需求，后由送風組件將處理好的空氣輸送到車間中，從而起到恒溫恒濕的效果，為煙葉制絲提供良好的工作環(huán)境。本文設(shè)計的恒溫恒濕系統(tǒng)主要把包括控制器、溫濕度采集組件、與控制器相連的溫濕度控制組件、送風組件、回風組件、排煙組件及補風組件等幾部分組成。其中，溫濕度采集組件設(shè)置在室內(nèi)和室外，可以實時采集室內(nèi)外空氣的溫濕度信息，溫濕度采集組件和控制器之間相連，采集到的信息會實時傳輸給控制器。溫濕度控制組件和控制器相連，根據(jù)控制器的指令，其通過組合式空調(diào)機組來對空氣的溫濕度進行控制，得到符合車間生產(chǎn)溫濕度要求的風;送風組件和控制器以及溫濕度控制組件相連，在控制器作用下，送風組件將溫濕度控制組件輸出的符合車間生產(chǎn)要求的風輸送到車間內(nèi);回風組件和控制器以及溫濕度控制組件相連，其在控制器的控制下，將車間里的空氣輸送到溫濕度控制組件;排煙和回風組件相連，當車間發(fā)生火災(zāi)時，其可以將車間中的煙氣排送到室外;補風和送風組件相連，在車間內(nèi)需要外界空氣補充時，給車間補風送風，保證車間內(nèi)的空氣流通。

2 系統(tǒng)各模塊設(shè)計

2.1控制組件

控制組件選擇的是組合式空調(diào)機組，具有混合、均流、過濾、冷卻、加熱、去濕、加濕、送風及回風等處理功能。本文為了煙絲摻配加香空間設(shè)計，工藝要求：溫度（22～26）℃，濕度（55～65）%，冬季時取低值，夏季取高值。當室外空氣溫度高于基準時時，空調(diào)機組會將室外新風和收集到回風進行混合，然后通過過濾表面冷卻以后，使空氣的溫濕度滿足車間要求，輸送到車間;當室外溫度較低，低于基準值時，空調(diào)機組將室外新風與收集的回風混合，進行過濾、加熱和加濕等，滿足工藝要求，輸送到車間內(nèi)。

2.2采集組件

采集組件的作用是采集車間內(nèi)和外部的溫濕度，為溫濕度控制組件的工作提供數(shù)據(jù)支持，采集組件應(yīng)用的是溫濕度傳感器，與控制器相連，可以實時地將采集到的溫濕度信息發(fā)送給控制器。在系統(tǒng)中，確保溫濕度采集數(shù)據(jù)的準確性非常重要，采用的溫濕度控制器應(yīng)由有資質(zhì)的檢定機構(gòu)進行檢定，確保其數(shù)據(jù)準確性，并且定期進行維護。

2.3送風組件

送風組件包括送風管道、旋流送風口和調(diào)節(jié)閥。在系統(tǒng)運行過程中，送風管道可以將空調(diào)機組輸出的風傳輸?shù)杰囬g的頂部各處，然后風會通過旋流送風口輸送到車間內(nèi)部，而送風調(diào)節(jié)閥則能夠?qū)λ惋L量的大小進行調(diào)節(jié)。送風組件的送風效率直接影響到系統(tǒng)恒溫恒濕的效果，本文對送風管道的布置進行了優(yōu)化設(shè)計，采用了送風主管+送風分管的設(shè)計，送風主管在車間頂壁的邊緣沿長度方向排布;送風分管則在車間頂壁且垂直送風主管均勻排布;送風主管和送風分管之間通過送風調(diào)節(jié)閥相連，調(diào)節(jié)送風速度;在送風分管的軸向上均勻分布著旋流送風口，空氣通過旋流送風口達到車間內(nèi)，由于在車間內(nèi)均勻分布著大量的旋流送風口，可以使整個摻配加香車間全空間溫濕度達到均衡狀態(tài)，從而起到良好的恒溫恒濕效果。在車間內(nèi)設(shè)置有兩個送風主管，在車間頂壁一側(cè)邊緣第一送風主管和另一側(cè)邊緣第二送風主管;位于車間長度方向中軸線一側(cè)的送風分管，和第一送風主管相連;位于車間長度方向中軸線另一側(cè)的送風分管與第二送風主管連接。送風分管在車間內(nèi)保持橫向均勻分布，第一送風主管與第二送風主管各自連接一半的送風分管，通過這樣的設(shè)計，可以使兩臺送風主管的壓力保持一致，保持車間內(nèi)部的溫濕度均勻，保持接近一致的狀態(tài)。

2.4回風組件

回風組件包括回風管道、回風口。設(shè)計時，為了保證車間內(nèi)空間回流效果，均衡空氣流動的速率，采取了將回風管和送風管平行設(shè)計，兩個管路保持平行狀態(tài)，回風口和送風分管保持靠近的設(shè)計，和送風主管距離較遠，通過這樣的設(shè)計，在車間內(nèi)能夠形成上送上回的氣流，在出風比較弱的送風分管的末端設(shè)置回風口，從而達到了保證空氣回流效果的同時，使空氣的流動速率保持均衡。

2.5補風組件和排煙組件

補風組件是在車間需要外界空氣補充時進行補風，包括補風風機和補風管。補風風機和控制器相連，補風管和送風管相連，通過送風管將外界空氣補充到車間內(nèi)。排煙組件包括排風煙機和煙管，其中排風煙管和回風管之間連接，可以通過回風管將車間內(nèi)的空氣排出，并由排風煙機排出到室外。排風煙機和控制器相連，由控制器控制。在火災(zāi)發(fā)生以后，可以將空調(diào)機組關(guān)閉，然后將排煙閥打開，煙霧就會在排煙風機的作用下，通過回風口、回風管和排煙管排出室外。

3結(jié)論

本文設(shè)計了一個煙葉制絲恒溫恒濕系統(tǒng)，該系統(tǒng)使車間內(nèi)部能夠?qū)崿F(xiàn)快速的恒溫恒濕，為煙絲生產(chǎn)提供良好的生產(chǎn)環(huán)境，具有良好的推廣價值，在煙絲生產(chǎn)中具有良好的應(yīng)用前景。

參考文獻

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作者簡介：第一作者：盧志敏（1990-），男，福建省龍巖市人，漢族職稱：工程師，學(xué)歷：本科，研究方向：自動化

第二作者：黃夢凌