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        商用車安全輔助系統(tǒng)預(yù)防解決方案

        2021-07-03 04:10:22石小明洪愷陳傳群王麗鵬寧方勇劉華松
        汽車實用技術(shù) 2021年12期
        關(guān)鍵詞:盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)商用車

        石小明,洪愷,陳傳群,王麗鵬,寧方勇,劉華松

        (安徽華菱汽車有限公司,安徽 馬鞍山 243000)

        1 背景概述

        隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)信息化的大發(fā)展,交通安全這一重大民生問題引起了人們的高度關(guān)注。對現(xiàn)有商用車發(fā)生安全事故原因分析,主要有:追尾、盲區(qū)碰撞、變道碰撞、倒車碰撞、超速行駛、疲勞駕駛、駕駛行為不當(dāng)?shù)龋l(fā)生交通意外的概率高達(dá)90%-100%,車輛損耗是正常損耗的5-10倍,燃油消耗增長10%-50%。其中,盲區(qū)碰撞是重要原因。因此,對整車盲區(qū)進(jìn)行預(yù)警及提示,能防止或減輕安全事故,提高安全性。

        2 影響駕駛員安全駕駛的視野盲區(qū)[2](圖1)

        圖1 商用車盲區(qū)示意圖及說明

        3 駕駛輔助預(yù)警系統(tǒng)的作用

        商用汽車駕駛輔助系統(tǒng)ADAS包括汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)探測預(yù)警系統(tǒng)、車隊安全管理平臺、疲勞檢測及駕駛行為識別預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)(NVS)等。通過輔助駕駛的核心技術(shù),感知技術(shù)是汽車獲取外界信息的直接方式,也是實現(xiàn)高級輔助駕駛的第一道門檻。防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在解決視野盲區(qū),提高安全性方面發(fā)揮作用。某商用車輔助預(yù)警系統(tǒng)解決視野盲區(qū),提升安全性能方案如下:

        圖2 左視圖

        圖3 前視圖

        4 現(xiàn)商用車裝配預(yù)警設(shè)備系統(tǒng)及主要功能介紹

        表1 現(xiàn)商用車裝配預(yù)警設(shè)備系統(tǒng)及主要功能介紹

        5 各種車型常見事故類型及輔助駕駛系統(tǒng)預(yù)防解決方案

        物流車、工程車、特種車常見事故類型及輔助駕駛系統(tǒng)預(yù)防解決方案,見表2。

        表2 商用事故類型及輔助駕駛系統(tǒng)預(yù)防解決方案

        當(dāng)前已經(jīng)量產(chǎn)的卡車 ADAS 功能主要包括:ACC、AEBS、LDW、DMS、FCW、防撞預(yù)警系統(tǒng),盲點探測系統(tǒng)(BSD)、360全景泊車系統(tǒng)(SVC)、車隊安全管理平臺[3],其中疲勞檢測及駕駛行為識別預(yù)警和紅外線[4]影像系統(tǒng)正在優(yōu)化安裝,工程車和特種車都需要進(jìn)一步批量優(yōu)化安裝。

        6 方案效益

        (1)大大減少事故發(fā)生,增加利潤,增加預(yù)警提示公認(rèn)的減少事故最有利手段,最大程度的避免事故發(fā)生,更重要的是避免人員傷亡,即使只預(yù)防了一個事故,它的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。

        (2)提高企業(yè)管理手段,更好與客戶溝通。通過大數(shù)據(jù)分析司機(jī)不良駕駛行為,有針對性地進(jìn)行管理,量化駕駛行為以提供考核依據(jù);截取特定危險駕駛行為視頻短片,大大提高管理效率,找出危險人物,及時預(yù)防事故發(fā)生。

        (3)建立良好的運輸企業(yè)形象,全面提升滿意度。信譽對于企業(yè)來說至關(guān)重要,注重安全的運輸企業(yè),員工愿意加入,客戶愿意信賴,政府愿意支持,合作伙伴更加愿意一同攜手共創(chuàng)未來,滿意度全面提升。

        (4)企業(yè)自我增值,企業(yè)創(chuàng)新,宣傳力度同步提升,帶動其它業(yè)務(wù)。能夠有效的讓老客戶享受到直接的物質(zhì)保障,加強(qiáng)安全保障;能夠有效的吸引新客戶一同享受新戰(zhàn)略帶來的顛覆,有效減輕雙方負(fù)擔(dān),達(dá)到共贏,安全度增強(qiáng)的同時帶動其它業(yè)務(wù)。

        (5)降低事故率,規(guī)范管理能夠獲得保險公司低折扣。

        (6)預(yù)警系統(tǒng)可為商用車保險的風(fēng)險管理提供全新的技術(shù)手段,有助于降低商用車險賠付率。

        7 總結(jié)

        根據(jù)現(xiàn)有的研究成果,增加預(yù)警提示功能,ADAS汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)探測預(yù)警系統(tǒng)、車隊安全管理平臺、疲勞檢測及駕駛行為識別預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)(NVS)等,通過輔助駕駛的核心技術(shù),防碰撞預(yù)警,駕駛員減少汽車交通事故發(fā)生。

        未來將重點轉(zhuǎn)移至實驗中相關(guān)測試平臺的研發(fā)當(dāng)中[5],具備人機(jī)視野盲區(qū)測試的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)。設(shè)計中視野的H點位置優(yōu)化,駕駛前方視野、左右兩側(cè)、及后方視野納入到優(yōu)化方案中;A柱等盲區(qū)采用輔助系統(tǒng)進(jìn)行研究與開發(fā)。另外商用車的人機(jī)動態(tài)視野優(yōu)化用標(biāo)準(zhǔn)化軟件數(shù)據(jù)來計算盲區(qū)。

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