劉少鵬，徐 超，蘇偉明，魏 強(qiáng)，劉 洋

（1.中海油（天津）油田化工有限公司，天津 300452；2.中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司，天津 300452；3.中國(guó)石油長(zhǎng)城鉆探工程有限公司錄井公司，遼寧盤錦 124010）

渤海SZ36-1油田自2003 年開始實(shí)施聚合物驅(qū)提高采收率技術(shù)，并于2010年實(shí)施全面注入聚合物（簡(jiǎn)稱注聚），取得良好的連續(xù)降水增油效果［1］。渤海JZ9-3 油田自2007 年開始實(shí)施聚合物驅(qū)（簡(jiǎn)稱聚驅(qū)）提高采收率技術(shù)，并于2010年開始轉(zhuǎn)為聚合物/表面活性劑（簡(jiǎn)稱聚/表）二元復(fù)合驅(qū)，有效降低了油井含水上升速度，確保了油田長(zhǎng)期穩(wěn)產(chǎn)［2-3］。隨著渤海油田注聚規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，油井產(chǎn)出液聚合物濃度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，開始出現(xiàn)油水分離困難、含聚合物（簡(jiǎn)稱含聚）污水處理難度大、聚合物膠結(jié)物堵塞設(shè)備、油田集輸化學(xué)藥劑濃度不斷升高、注水水質(zhì)超標(biāo)等問題，成為制約海上油田聚驅(qū)推廣應(yīng)用的主要瓶頸。海上聚驅(qū)油田處理含聚產(chǎn)出液效果不佳的主要原因?yàn)椋河退蛛x器實(shí)際溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、海上平臺(tái)空間限制導(dǎo)致物流在油水處理設(shè)備中停留時(shí)間過短、污水處理過程形成的含聚污油泥對(duì)流程產(chǎn)生二次污染、陽離子型清水劑與驅(qū)油用聚合物發(fā)生膠結(jié)反應(yīng)形成黏彈性膠狀物［4］。

海上聚驅(qū)油田受自然環(huán)境限制，海上平臺(tái)油水處理設(shè)備小、流程停留時(shí)間短、采出液性質(zhì)復(fù)雜、油水處理指標(biāo)相對(duì)嚴(yán)苛，導(dǎo)致海上聚驅(qū)油田含聚采出液處理技術(shù)難度大大超過陸地聚驅(qū)油田。陸地聚驅(qū)油田油水處理設(shè)施體積大、停留時(shí)間長(zhǎng)，能充分發(fā)揮停留時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，在油水處理劑方面可選擇成本相對(duì)低廉的藥劑。因此，近年陸地聚驅(qū)油田產(chǎn)出液處理技術(shù)研究主要集中在對(duì)含聚產(chǎn)出液乳狀液穩(wěn)定性、含聚污水處理技術(shù)、高效油水處理設(shè)備研究等方面的研究，與目前海上聚驅(qū)產(chǎn)出液處理技術(shù)研究的內(nèi)容略有不同，但也為聚驅(qū)實(shí)施時(shí)間相對(duì)較晚的海上油田聚驅(qū)采出液處理提供了重要思路。為了進(jìn)一步了解國(guó)內(nèi)海上油田聚驅(qū)產(chǎn)出液處理技術(shù)進(jìn)展及存在的問題，本文分別從海上油田聚驅(qū)產(chǎn)出液油水分離、含聚污水處理、含聚油泥處理、油水井解堵等方面存在的問題及相關(guān)研究進(jìn)展進(jìn)行分析探討。

1 海上油田聚驅(qū)對(duì)油水分離的影響

1.1 海上聚驅(qū)產(chǎn)出液油水分離存在的問題

渤海SZ36-1油田為聚驅(qū)稠油油田，2019年測(cè)得油樣中聚合物的質(zhì)量濃度為110 mg/L，50 ℃下地面原油密度和黏度分別為0.949 g/cm3、851.9 mPa·s，凝固點(diǎn)為-8 ℃，含硫0.372%、蠟2.93%、瀝青質(zhì)8.45%、膠質(zhì)17.37%，特點(diǎn)為原油密度大、黏度高、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)含量高；JZ9-3油田為聚/表二元驅(qū)油田，2019年測(cè)得油樣中聚合物的質(zhì)量濃度為365 mg/L，50 ℃下地面原油密度和黏度分別為0.924 g/cm3、119.7 mPa· s，凝固點(diǎn)為-22 ℃，含硫0.248%、蠟4.02%、瀝青質(zhì)5.03%、膠質(zhì)14.6%，特點(diǎn)為產(chǎn)液聚合物濃度高、蠟含量高。由于海上聚驅(qū)油田產(chǎn)出液成分復(fù)雜，油水乳化嚴(yán)重，形成的乳狀液穩(wěn)定性強(qiáng)，導(dǎo)致油水分離難度大。

魏強(qiáng)等［5］研究發(fā)現(xiàn)瀝青在原油中以膠體形式存在，瀝青膠體由膠束組成，而膠束內(nèi)部是瀝青核，瀝青膠體被膠質(zhì)包圍，瀝青在含聚稠油中主要以具有剛性的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)形式向油水界面聚集，形成穩(wěn)定的乳狀液。為了研究海上油田聚驅(qū)產(chǎn)出液對(duì)油水分離效果的影響，魏強(qiáng)等［6］研究了不同類型聚合物對(duì)原油產(chǎn)出液油水分離的影響規(guī)律，發(fā)現(xiàn)具有表面活性的聚合物會(huì)大幅增加聚驅(qū)產(chǎn)出液的處理難度，而不具有表面活性的聚合物對(duì)油水分離影響的程度相對(duì)較小，并建議從海上驅(qū)油用聚合物選型階段開始即考慮聚合物種類對(duì)產(chǎn)出液處理的影響，同時(shí)推薦驅(qū)油用聚合物優(yōu)先選擇線性聚合物。張健等［7-8］發(fā)現(xiàn)疏水締合部分水解聚丙烯酰胺（AP-P4）具有兩親結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，與普通部分水解聚丙烯酰胺（HAPM）相比，更易在油水界面聚集，增強(qiáng)油水界面膜厚度，乳狀液穩(wěn)定性更強(qiáng)，且黏土礦物、調(diào)剖產(chǎn)出物和酸化返排液均會(huì)削弱破乳劑的脫水性能。

陸地油田同樣存在聚驅(qū)產(chǎn)出液油水分離問題。嚴(yán)峰等［9-10］研究了勝利油田聚合物驅(qū)油體系中的原油乳狀液性質(zhì)，發(fā)現(xiàn)勝利油田坨28 原油中含28.5%膠質(zhì)、3.9%瀝青質(zhì)，與海上聚驅(qū)油田較為相似，瀝青質(zhì)和膠質(zhì)是含聚乳狀液穩(wěn)定的關(guān)鍵因素；AP-P4 比HPAM 更易形成黏彈性界面膜，乳狀液的Zeta電位約為-40 mV，大大高于HPAM形成的乳狀液，導(dǎo)致油水分離難度增大。這一觀點(diǎn)與魏強(qiáng)［6］的較為相似。

1.2 海上聚驅(qū)油田破乳劑研究進(jìn)展

為了提升海上聚驅(qū)油田油水分離效果，在海上油田聚合物驅(qū)實(shí)施初期國(guó)內(nèi)學(xué)者就進(jìn)行了大量破乳劑室內(nèi)研究和礦場(chǎng)試驗(yàn)工作。檀國(guó)榮等［11-12］發(fā)現(xiàn)AP-P4 形成的油水乳狀液穩(wěn)定性強(qiáng)，油田在用的破乳劑為嵌段聚醚與二異氰酸酯交聯(lián)所得的聚氨酯類破乳劑，加注濃度高、脫水效果不佳；而具有線型多分支結(jié)構(gòu)的丙烯酸改性高分子破乳劑脫水效果更為突出，破乳機(jī)理主要包括頂替或置換、絮凝-聚結(jié)、膜擊破、鈍化活性物質(zhì)等，具有用量低、脫水率高、水質(zhì)清澈的優(yōu)點(diǎn)。自2014 年開始，海上油田聚合物注入量大幅增加，油井產(chǎn)出液中聚合物濃度大幅升高、油水乳化程度增大、油井提產(chǎn)后流程處理液量大幅增加、原油停留時(shí)間進(jìn)一步縮短，油水分離難度進(jìn)一步增大。劉少鵬等［13］研究了如何提高破乳劑在海上聚驅(qū)稠油乳狀液中的作用速度和分散效果，合成的多支化酚胺樹脂類嵌段聚醚破乳劑的脫水效果明顯優(yōu)于長(zhǎng)鏈線型結(jié)構(gòu)破乳劑，應(yīng)用后脫水效果得到明顯提升，藥劑加注量降低48%。翟雪如等［14］合成了SF系列支狀嵌段聚醚破乳劑，發(fā)現(xiàn)環(huán)氧乙烷（EO）含量過高或過低的嵌段聚醚均不利于原油乳狀液的破乳，而分子量較大的嵌段聚醚交聯(lián)后對(duì)原油乳狀液的脫水效果無較大提升。殷碩［15］以叔丁基苯酚酚胺樹脂為起始劑與環(huán)氧丙烷（PO）和EO共聚，合成多枝狀TB系列嵌段聚醚破乳劑，并用甲苯二異氰酸酯（TDI）對(duì)其進(jìn)行改性?，F(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)結(jié)果表明，改性后的嵌段聚醚破乳劑對(duì)海上稠油油田聚合物驅(qū)產(chǎn)出液的分離效果較好。李仲偉［16］指出海上聚驅(qū)產(chǎn)出液破乳劑的多支化可增加油水界面處的作用位點(diǎn)，增加苯環(huán)數(shù)量會(huì)提高藥劑與瀝青質(zhì)和膠質(zhì)的吸附性，同時(shí)增加胺基數(shù)量會(huì)提升破乳劑與油水界面上酸性基團(tuán)的作用效果，合成的雙酚A 酚胺樹脂嵌段聚醚破乳劑和四酚基乙烷聚醚破乳劑具有親水親油平衡值（HLB 值）低和脫水率高的特點(diǎn)。王宜陽等［17］分別研究了油田常用的直鏈型破乳劑SP169與支鏈型破乳劑AE121在正癸烷-水界面之間的擴(kuò)張黏彈性，發(fā)現(xiàn)兩種破乳劑均能大幅降低界面膜的擴(kuò)張模量，SP169 的吸附效果較好，而AE121 的頂替效果更好；而當(dāng)破乳劑濃度過高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)張模量增大，進(jìn)而產(chǎn)生過度乳化現(xiàn)象。筆者將支鏈破乳劑AE121 作為輔助清水破乳劑與常規(guī)破乳劑復(fù)配后應(yīng)用于渤海南堡35-2聚驅(qū)油田，可明顯改善分離器水相出口水質(zhì)，提升水包油型乳狀液脫水效果。

2 海上油田聚驅(qū)對(duì)污水處理的影響

2.1 海上含聚污水處理存在的問題

面對(duì)海上聚驅(qū)油田生產(chǎn)污水處理難度大等問題，靖波等［18］對(duì)SZ36-1油田含聚污水中的O/W型乳狀液穩(wěn)定性以及聚合物分子在乳狀液中的穩(wěn)定機(jī)理進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)含聚生產(chǎn)污水中穩(wěn)定的油分主要以O(shè)/W型乳化油形式存在，且乳化油的含量占總油分的90%以上，含聚乳狀液是含聚污水難以處理的主要原因。聚合物會(huì)導(dǎo)致污水中的乳化油含量明顯增加，污水穩(wěn)定性更強(qiáng)。蘇延輝等［19］研究了SZ36-1 油田含聚生產(chǎn)污水的黏度、Zeta 電位、界面張力和黏彈性等，發(fā)現(xiàn)污水中殘留的聚合物會(huì)增加污水黏度，聚合物吸附在油水界面處而增強(qiáng)污水中O/W 型乳狀液的電負(fù)性，增加油水界面膜彈性強(qiáng)度，導(dǎo)致含聚污水中的乳狀液穩(wěn)定性增強(qiáng)。因此，含聚污水中的殘余聚合物對(duì)增強(qiáng)污水穩(wěn)定性起到了關(guān)鍵性作用。陳武等［20］研究了污水含油量、固體懸浮物含量和聚合物濃度對(duì)JZ9-3油田含聚生產(chǎn)污水Zeta 電位值的影響，發(fā)現(xiàn)隨著聚合物濃度增大，帶電懸浮顆粒的電負(fù)性增大，而含油量和懸浮顆粒含量對(duì)污水Zeta電位的影響較小，污水殘留聚合物是導(dǎo)致含聚污水穩(wěn)定性強(qiáng)的主要原因。為了快速有效地處理海上油田含聚污水，需投加大量陽離子清水劑來破壞O/W型乳狀液的雙負(fù)電層。

陸地油田在處理含聚污水方面積累了多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。吳迪等［21］發(fā)現(xiàn)大慶油田三元復(fù)合驅(qū)采出液中殘余的聚合物和堿性表面活性劑會(huì)導(dǎo)致油水乳化程度增大，含聚污水分離難度大。含聚污水中殘余的陰離子型聚丙烯酰胺與油田污水處理常用的陽離子型清水劑發(fā)生電性中和反應(yīng)，導(dǎo)致清水劑加注量不斷增加，同時(shí)產(chǎn)生的黏附性油泥堵塞過濾器。對(duì)此，吳迪等提出了開發(fā)陰離子型或非離子清水劑的思路，發(fā)現(xiàn)EO和PO的嵌段共聚物與聚丙烯酸的衍生物Drows-1對(duì)含聚污水的除油效果較好，同時(shí)能降低濾器的清洗難度。方洪波等［22-23］分析了勝利油田孤東二元復(fù)合驅(qū)采出液的破乳機(jī)理，制備了針對(duì)O/W 型乳狀液和W/O 型乳狀液兼具脫水效果的非離子聚醚綜合處理劑ARK-88，大幅降低了油水分離難度，在提升污水處理水質(zhì)的同時(shí)，大幅提高含聚污水中的殘余聚合物保留率，減少聚合物以固體形式析出量，降低了油泥產(chǎn)生量和油泥處理費(fèi)用，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。大慶油田與勝利油田在化學(xué)驅(qū)采出液處理方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)為海上油田聚驅(qū)采出液的處理提供了重要的技術(shù)支持。從2012 年至2020 年，渤海油田在聚驅(qū)采出液處理技術(shù)攻關(guān)工作中不斷加大對(duì)非離子聚醚類反相破乳劑的開發(fā)力度，以緩解聚合物油泥對(duì)污水處理流程的影響。

2.2 海上聚驅(qū)油田清水劑研究進(jìn)展

海上注聚油田早期污水處理用清水劑主要為聚合氯化鋁（PAC）、陽離子聚丙烯酰胺（PDAC-AM）、陽離子型二元共聚物P（AM-DMDAAC）、聚二甲基二丙烯氯化銨（PDM）等高分子陽離子聚合物清水劑。在聚驅(qū)產(chǎn)出液聚合物濃度較低的情況下，此類陽離子清水劑的凈水效果較好，但會(huì)反應(yīng)生成大量膠結(jié)聚合物而堵塞設(shè)備和管線，增加設(shè)備清洗頻次，降低設(shè)備處理效果［24-27］。隨著海上油田聚驅(qū)產(chǎn)出液中聚合物濃度不斷升高，常規(guī)陽離子聚丙烯酰胺類清水劑投加量大幅增大，季銨鹽型小分子聚胺陽離子清水劑開始出現(xiàn)，雖具有加注濃度低、清水效果突出的特點(diǎn)，但仍然無法避免膠結(jié)聚合物油泥的產(chǎn)生［28］。

翟磊等［29-30］合成的兩性清水劑對(duì)含聚污水有較好的清水效果，同時(shí)避免了因強(qiáng)電性中和作用而產(chǎn)生黏性膠結(jié)絮體；對(duì)比3種不同類型的清水劑（陽離子型、非離子型和陰離子型）與含聚污水的作用機(jī)理，發(fā)現(xiàn)陽離子型清水劑主要利用電性中和和吸附架橋作用，生成的絮團(tuán)為致密的大塊黏性膠結(jié)物，絮體上浮速率快；非離子型清水劑主要通過破壞油水界面膜、促進(jìn)微小油滴聚并，產(chǎn)生的絮體主要以片狀的浮油為主，且絮體較小、上浮速度相對(duì)較慢，黏附性弱；而陰離子型清水劑則同時(shí)具有油滴聚集和聚并的能力，從而避免藥劑與污水中的殘留聚合物發(fā)生電性中和作用，形成的絮體相對(duì)松散，但藥劑加注濃度較高。通過對(duì)比上述3種類型清水劑的優(yōu)缺點(diǎn)，翟磊等［31-32］建議海上聚驅(qū)油田含聚污水處理用清水劑的開發(fā)研究應(yīng)從非陽離子型清水劑入手，在清水除油的同時(shí)，可改善絮體狀態(tài)，避免產(chǎn)生黏性污泥，最大化地保留含聚污水中的殘余聚合物。在海上注聚油田中，非離子型清水劑BHQ-402最早應(yīng)用于LD10-1聚驅(qū)油田［33］，并在渤海JZ9-3聚驅(qū)油田成功推廣，取得較好的清水效果；但由于BHQ-402 對(duì)疏水締合型聚合物驅(qū)油產(chǎn)出液的清水效果不佳，未能在SZ36-1油田實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用。黎奇謀等［34］制備的磁化改性聚醚非離子型清水劑MDMEA 與SZ36-1 油田含聚污水中的界面活性物質(zhì)發(fā)生吸附作用，吸附率大小的順序?yàn)椋簽r青質(zhì)＞膠質(zhì)＞聚合物，并且隨著溫度升高，M-DMEA 分子表面的親油性增強(qiáng)，油滴聚并速率常數(shù)增大，有助于提高清水效果。由于非離子型清水劑作用時(shí)間較長(zhǎng)，而海上油田受平臺(tái)空間限制，污水處理流程的停留時(shí)間不足，非離子型清水劑在SZ36-1油田的推廣應(yīng)用仍需進(jìn)一步研究。

3 海上油田含聚油泥對(duì)生產(chǎn)流程的影響

3.1 海上油田含聚油泥產(chǎn)生原因

海上油田在處理含聚污水過程中加入了清水劑以實(shí)現(xiàn)快速清水、除油、除懸的目的，而陽離子型清水劑與含聚污水作用后產(chǎn)生了化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的黏彈性膠狀油泥，油泥大量聚集，導(dǎo)致生產(chǎn)流程設(shè)備和管線堵塞、換熱器換熱效率降低、油水分離設(shè)備運(yùn)行效率下降、回注污水水質(zhì)不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行［35-36］。

唐洪明等［37］利用原子力顯微鏡（AFM）和環(huán)境掃描電鏡（ESEM）觀察了JZ9-3 油田污水處理流程各節(jié)點(diǎn)殘余HPAM 的微觀形貌，如圖1 所示。油井產(chǎn)出液中的殘余聚合物為多層次立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，未發(fā)生明顯膠結(jié)；經(jīng)破乳劑和反相破乳劑等化學(xué)藥劑作用后，生產(chǎn)污水中的聚合物呈線團(tuán)纏繞狀結(jié)構(gòu)；在經(jīng)過污水系統(tǒng)各級(jí)設(shè)備及陽離子型清水劑作用后，殘余聚合物變?yōu)轲椥阅z結(jié)物。由此可見，油水處理用破乳劑和清水劑對(duì)含聚污水中殘余聚合物的絮凝作用會(huì)導(dǎo)致聚合物析出，在絮凝沉降過程中將油滴和固體懸浮物聚集，形成大量包裹著污油和聚合物的膠狀固體產(chǎn)物。

圖1 不同污水樣品中HPAM的微觀狀態(tài)［37］

陸地聚驅(qū)油田同樣存在聚合物油泥堵塞濾網(wǎng)和設(shè)備的情況，需要定期進(jìn)行清罐處理。李美蓉等［38］利用冷場(chǎng)掃描電鏡（SEM）和X 射線光電子能譜（XPS）分析了勝利油田孤島采油廠含聚油泥的結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)聚驅(qū)產(chǎn)出液中的殘余HPAM與PAC發(fā)生絮凝作用而形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的沉淀，并與污水中的懸浮固體顆粒相互纏繞，形成更大的穩(wěn)定性極強(qiáng)的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這是造成含聚油泥體系難以處理的主要原因。

3.2 海上油田含聚油泥處理研究進(jìn)展

海上油田污水處理過程中形成的含聚油泥含油量高、黏性大、穩(wěn)定性強(qiáng)、處理難度大，嚴(yán)重影響平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行效果。由于海上平臺(tái)無法處理含聚油泥，需要依靠船舶運(yùn)回陸地處理，增加了污油泥的處理成本，同時(shí)造成部分可回收原油的浪費(fèi)。

SZ36-1 油田含聚油泥主要成分為：38.34%水、42.12%原油、1.30%固體無機(jī)物、7.42%固體聚合物、10.82%其他固體有機(jī)物［39］。胡菲菲等［39］采用熱化學(xué)法處理含聚油泥，設(shè)計(jì)了含聚污油泥的處理工藝流程（見圖2），將含聚油泥在藥劑作用下生產(chǎn)的產(chǎn)物經(jīng)分離器進(jìn)行油相、泥水分離，分離出的油相可直接回收，泥水經(jīng)研磨細(xì)化處理后，將細(xì)化污泥與AP-P4 聚合物溶液混合制得聚合物驅(qū)調(diào)剖體系，回注地層期間黏度變化小，抗剪切性強(qiáng)，注入性良好。陳文娟等［40-41］通過物理模擬實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)了油泥對(duì)污泥-聚合物混合液的驅(qū)油效果，得到了最優(yōu)油泥處理工藝參數(shù)。

圖2 含聚油泥回注工藝流程示意圖

4 海上油田聚驅(qū)對(duì)油水井的影響

4.1 海上聚驅(qū)油田地層堵塞原因

渤海SZ36-1 油田自2003 年開始實(shí)施AP-P4 驅(qū)油提高采收率技術(shù)，隨著聚合物溶液注入量逐年增加，注聚井的堵塞問題日趨嚴(yán)重、注聚壓力不斷升高。宋愛莉等［42］通過X射線多晶衍射法、掃描電鏡和紅外光譜分析了SZ36-1 油田某注聚井取出的堵塞物，發(fā)現(xiàn)堵塞物主要是由有機(jī)物和無機(jī)物共同組成的膠狀復(fù)合垢，同時(shí)地層多孔介質(zhì)中的高價(jià)金屬陽離子會(huì)與聚合物分子發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，形成膠狀物而堵塞地層。陳華興等［43］認(rèn)為注聚井注入壓力升高的原因主要是聚合物母液與生產(chǎn)污水配伍性不佳，聚合物溶液過濾效果不好，未完全溶解的大顆粒絮團(tuán)或聚合物“魚眼”注入井下，聚合物在地層中的吸附滯留造成注聚井的近井地帶發(fā)生堵塞，建議通過嚴(yán)格控制注入水水質(zhì)和提升聚合物配注系統(tǒng)過濾效果，減少注聚井堵塞的情況。

2019 年，SZ36-1 油田部分受益油井近井地帶、井下篩管處和電潛泵吸入口都發(fā)現(xiàn)了含聚堵塞物，由此造成油井產(chǎn)能下降、油井檢泵作業(yè)周期縮短，嚴(yán)重制約了聚合物驅(qū)提高采收率的生產(chǎn)效益。鄒劍等［44］采用多種分析手段研究了注聚井和受益井堵塞物的組成，發(fā)現(xiàn)受益油井中的堵塞物主要以無機(jī)垢Fe2O3為主，而注聚井中的無機(jī)垢主要為CaCO3，注聚井中的有機(jī)垢主要為HPAM 在酸性條件下與Fe3+作用后發(fā)生配位作用而生成的不溶于水的聚合物交聯(lián)物。

4.2 海上聚驅(qū)油田油水井解堵方法

渤海油田注聚井解堵方法主要有酸溶蝕法和氧化降解法。酸溶蝕法使用常規(guī)酸溶液溶蝕堵塞注聚井的無機(jī)物。由于常規(guī)酸液對(duì)有機(jī)堵塞物的溶蝕效果不明顯，通常使用氧化劑降解堵塞地層的有機(jī)高分子長(zhǎng)鏈，達(dá)到解堵的目的［45］。

宋愛莉等［46］利用注聚井解堵劑對(duì)聚合物溶液進(jìn)行降解實(shí)驗(yàn)、對(duì)注聚井堵塞物進(jìn)行溶蝕實(shí)驗(yàn)。室內(nèi)物模驅(qū)替實(shí)驗(yàn)表明，BHJ3-D 解堵劑能有效解決聚驅(qū)造成的地層滲透率下降、注聚井壓力升高等問題，在JZ9-3 油田W8-4 井實(shí)施解堵措施后，目標(biāo)層位吸水強(qiáng)度從11.2%升高到38.9%。盧大艷等［47］分析SZ36-1油田、JZ9-3油田和LD10-1油田的注聚井堵塞物發(fā)現(xiàn)，3 個(gè)油田的堵塞物均為無機(jī)垢和有機(jī)垢包裹而成的復(fù)合垢。室內(nèi)評(píng)價(jià)結(jié)果表明，由主劑氧化劑、緩蝕酸與助劑組成的復(fù)合解堵體系對(duì)聚合物的氧化降解效果好。在海上注聚油田進(jìn)行了多次應(yīng)用，視吸水指數(shù)平均提高了90%，解堵有效期達(dá)10個(gè)月，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。申金偉等［48］通過對(duì)比AS解聚劑（主劑為過氧化物）、BJ解聚劑（主劑為惰性氧化物）、復(fù)合解聚劑（主劑氧化物、輔劑螯合劑和緩蝕劑）3 種解聚劑對(duì)聚合物的降解效果和洗油效果，發(fā)現(xiàn)復(fù)合解聚劑針對(duì)聚合物垢樣有較好的降解作用，同時(shí)復(fù)合體系具有較高的螯合能力，可以降解由金屬離子與聚合物交聯(lián)產(chǎn)生的堵塞物。溫哲華等［49］通過長(zhǎng)期跟蹤海上聚驅(qū)油田實(shí)施解堵增注技術(shù)后注聚井注入壓力的變化，發(fā)現(xiàn)使用單一的無機(jī)酸液或有機(jī)氧化解堵劑解堵后吸水指數(shù)增加倍數(shù)逐漸減少，對(duì)復(fù)合堵塞物的解堵能力有限。解聚劑體系的評(píng)價(jià)應(yīng)同時(shí)考慮多種添加助劑的協(xié)同作用，從而更好地解決海上油田注聚井的堵塞問題。

5 建議與展望

目前，海上油田含聚產(chǎn)出液處理及污水回注仍然存在諸多急需解決的問題，尤其以SZ36-1油田聚驅(qū)產(chǎn)出液處理問題最為突出。需針對(duì)海上聚驅(qū)油田采出液性質(zhì)和現(xiàn)有平臺(tái)生產(chǎn)工藝流程特點(diǎn)，重點(diǎn)開展以下幾個(gè)方面的研究：（1）對(duì)聚驅(qū)油田中心處理平臺(tái)油水處理設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性改造，提升油水處理設(shè)備的處理能力，改造原油換熱器，提升換熱效果，降低清洗頻率；海上注聚油田新建生產(chǎn)處理設(shè)施應(yīng)充分考慮注聚產(chǎn)出液處理所需的油水性質(zhì)、處理溫度、停留時(shí)間、設(shè)備清洗頻次等影響因素，同時(shí)增加老化油處理流程，保證油水處理效果。（2）海上油田大規(guī)模推廣化學(xué)驅(qū)油體系前應(yīng)充分考慮驅(qū)油用聚合物對(duì)產(chǎn)出液油水分離效果的影響，研究開發(fā)與驅(qū)油體系相配套的油水分離用破乳劑、反相破乳劑和絮凝劑，以降低聚驅(qū)產(chǎn)出液中殘余聚合物對(duì)流程效果的影響。（3）稠油含聚產(chǎn)出液油水分離用破乳劑的研究方向主要向多支化、多苯環(huán)發(fā)展，取得了一定成效，建議不斷拓展稠油聚驅(qū)破乳劑研究范圍，為解決油水分離提供更多的可行性思路。（4）海上含聚污水處理需要從減少聚合物以固體形式析出為出發(fā)點(diǎn)，減少聚合物膠結(jié)物對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的影響，加大對(duì)清水速度快、清水效果好、與破乳劑協(xié)同效果好的反相破乳劑和絮凝劑的開發(fā)力度，著重對(duì)清水型非離子嵌段聚醚反相破乳劑進(jìn)行研究，但不局限于該類藥劑。（5）在注聚井和注聚受益油井解堵方面，需充分了解堵塞物的成因，分析堵塞物中無機(jī)物和有機(jī)物的組成，針對(duì)無機(jī)+有機(jī)復(fù)合型堵塞物應(yīng)采用復(fù)合型解堵劑，提升解堵劑對(duì)堵塞物的溶蝕和降解能力，延長(zhǎng)解堵有效時(shí)間。