摘 要：隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐漸增多，并且油價(jià)較高，因此加油機(jī)計(jì)量精準(zhǔn)度也得到了人們的關(guān)注。燃油加油機(jī)檢定結(jié)果是否準(zhǔn)確，對(duì)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益都有著直接聯(lián)系。由此可見(jiàn)，燃油加油機(jī)的定期檢驗(yàn)工作意義重大。但是，從實(shí)際情況來(lái)看，燃油加油機(jī)檢定中采用的方法通常都不規(guī)范，容易忽略加油機(jī)的細(xì)節(jié)，從而將會(huì)導(dǎo)致最終結(jié)果存在誤差。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī);檢定方法;影響因素

引言

汽車(chē)是當(dāng)前城市交通的重要組成部分，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)一步刺激了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的擁有數(shù)量提升明顯，而燃油則是滿足汽車(chē)運(yùn)行的基礎(chǔ)。燃油加油機(jī)檢定準(zhǔn)確度，則成為當(dāng)前油品貿(mào)易的重點(diǎn)問(wèn)題，亟需改進(jìn)。

1燃油加油機(jī)檢定方法

第一具體的檢定中，選擇觀察法，對(duì)外觀和銘牌展開(kāi)檢查，并與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)和要求，且注意安裝操作過(guò)程中發(fā)生的銘牌遮擋情況。第二針對(duì)自鎖功能的檢查，可運(yùn)用專(zhuān)用接口，并選用加油機(jī)專(zhuān)用的POS機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)自鎖功能的檢定，主要檢定項(xiàng)目包括自鎖功能的運(yùn)行狀況、微控制處理器等內(nèi)容。第三對(duì)于量器需要將其置于適宜的位置，并保障量器的有效接地。實(shí)施試運(yùn)行操作，完成啟動(dòng)、調(diào)流量、潤(rùn)濕量器等操作，在提取油槍?zhuān)瑔?dòng)加油機(jī)，指示裝置設(shè)置為0，調(diào)節(jié)流量為檢定流量，將燃油注入量器，運(yùn)用溫度計(jì)展開(kāi)對(duì)油槍出口溫度的測(cè)定，確認(rèn)溫度讀數(shù)穩(wěn)定后停止。量器注滿后，則可停止注油，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行記錄，包括示值和計(jì)價(jià)金額。待燃油的氣泡和油沫消失后，記錄具體示值和溫度。之后，則按照規(guī)范確認(rèn)燃油機(jī)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2燃油加油機(jī)檢定影響因素

2.1標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的滴定時(shí)間

量器是實(shí)現(xiàn)燃油加油機(jī)檢定的基礎(chǔ)設(shè)備，在實(shí)際的使用中，標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的滴定時(shí)間把握對(duì)檢定準(zhǔn)確性具有明顯影響。如果滴定的時(shí)間過(guò)短，則會(huì)導(dǎo)致量器的壁殘留量較大，不利于檢定準(zhǔn)確性的提升。在實(shí)際的操作中，存在部分檢測(cè)人員對(duì)滴定時(shí)間控制不好，且未分析具體滴定時(shí)間造成的影響，這樣檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性就無(wú)法得到保障。

2.2檢定操作行為不規(guī)范

由于燃油加油機(jī)的構(gòu)造比較復(fù)雜，關(guān)于燃油加油機(jī)的各項(xiàng)檢定操作行為的要求比較嚴(yán)格。實(shí)際進(jìn)行燃油加油機(jī)檢定時(shí)，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的燃油溫度與油槍出口溫度，都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量、記錄與比對(duì)，但很多燃油加油機(jī)操作人員，為了減少工作量，而沒(méi)有按照規(guī)定要求進(jìn)行油品溫度比對(duì)，使油品檢定的溫度誤差性比較大，進(jìn)而容易影響到燃油加油機(jī)的檢定準(zhǔn)確性。此外，由于部分操作人員專(zhuān)業(yè)水平比較低，對(duì)燃油加油機(jī)的檢定規(guī)范了解比較少，致使其在燃油加油機(jī)檢定過(guò)程中，容易因操作不規(guī)范或不熟練等方面的問(wèn)題，影響到燃油加油機(jī)的檢定準(zhǔn)確度。

2.3環(huán)境條件對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果的影響

加油機(jī)檢定規(guī)程規(guī)定在檢定過(guò)程中加油機(jī)的檢定環(huán)境溫度應(yīng)在（-25～+55）℃之間，并且在整個(gè)檢定過(guò)程中，環(huán)境溫度的變化不應(yīng)超過(guò)5℃，檢定人員必須在標(biāo)準(zhǔn)金屬量器和加油機(jī)附近測(cè)量環(huán)境溫度。同時(shí)要滿足空氣相對(duì)濕度≤95%，大氣壓力在86kPa～106kPa等條件也要滿足檢定規(guī)程的要求，在檢定加油機(jī)期間，環(huán)境溫度與檢定所用介質(zhì)溫度之間的最大溫差不得超過(guò)10℃，如果超過(guò)該值，則應(yīng)有保溫措施，對(duì)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器進(jìn)行保溫。在實(shí)際檢定加油機(jī)的過(guò)程中，如果檢測(cè)人員忽略環(huán)境溫度對(duì)加油機(jī)的計(jì)量檢定的影響，沒(méi)有對(duì)溫度所造成的影響進(jìn)行修正，這些環(huán)境條件因素將對(duì)加油機(jī)的計(jì)量檢定結(jié)果產(chǎn)生一定程度的影響，值得相應(yīng)人員的注意和考慮。

3燃油加油機(jī)檢定有效措施

3.1標(biāo)準(zhǔn)金屬量器滴定時(shí)間及檢定環(huán)境的控制

針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器具體操作中，需要按照具體滴定標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)，確認(rèn)最佳的滴定時(shí)間，減少由滴定時(shí)間把控不佳造成的定檢準(zhǔn)確性問(wèn)題。另外，燃油加油機(jī)檢定工作中，環(huán)境因素對(duì)檢定準(zhǔn)確性影響較為明顯，例如自動(dòng)檢定裝置容易受到環(huán)境影響。故此，需在檢定過(guò)程中，展開(kāi)對(duì)檢定環(huán)境的控制。第一環(huán)境溫度控制，具體量器和加油機(jī)附近溫度測(cè)量時(shí)，需避免環(huán)境溫度發(fā)生大幅度變化，需要以<5℃變化為最佳，如果溫度變化超過(guò)10℃，則需要展開(kāi)有效的保溫措施，降低溫度因?qū)z定的影響。第二實(shí)際檢定溫度以-25～+55℃的環(huán)境下實(shí)施。且濕度≤95%，大氣壓力86～106kPa。第三適宜的環(huán)境下，檢定所選擇的配套設(shè)備需具備有效溯源功能，保障秒表和溫度計(jì)等均經(jīng)過(guò)有效的檢測(cè)檢驗(yàn)工作，確保這些檢定設(shè)備的功能得到檢定。

3.2加強(qiáng)檢定裝備

燃油加油機(jī)檢定裝備的完整性，在很大程度上影響著燃油加油機(jī)檢定的準(zhǔn)確性，因此，若想切實(shí)于保障燃油加油機(jī)的檢定水平，必須要確保檢定裝備符合相應(yīng)規(guī)范要求。一般而言，計(jì)量標(biāo)注度是檢定設(shè)備的重要指標(biāo)之一，而量器檢定流量、金屬量器體積等設(shè)備，則需要滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。其次，對(duì)于溫度計(jì)測(cè)量誤差、水平儀分度值、秒表分度值等設(shè)備，都需要參考相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，并二次對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查與測(cè)量，以使其相關(guān)設(shè)備可以在滿足以上規(guī)范的要求上，再進(jìn)行檢定裝備的應(yīng)用，進(jìn)而確保燃油加油機(jī)的檢定準(zhǔn)確度。

3.3提高計(jì)量檢定人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

加油機(jī)計(jì)量檢定裝置中，標(biāo)準(zhǔn)金屬量器和輔助設(shè)備都是合格的，影響加油機(jī)檢定準(zhǔn)確度的因素主要為環(huán)境因素和人為因素。從計(jì)量檢定加油機(jī)的一般問(wèn)題可以看出，人員的不正確操作是導(dǎo)致錯(cuò)誤的重要因素之一，如果檢定人員不按照規(guī)程進(jìn)行工作，加油機(jī)計(jì)量檢定則可能會(huì)出現(xiàn)較大的誤差。因此，面對(duì)這種情況，為了保證加油機(jī)計(jì)量檢定的工作質(zhì)量，有必要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行規(guī)程和其他相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，使他們具有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平和操作水平。

3.4檢定示值誤差控制

在對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行檢定過(guò)程中，可能采用不同示值誤差控制標(biāo)準(zhǔn)，因此需要相應(yīng)的控制措施。雖然不同的標(biāo)準(zhǔn)都在我國(guó)相關(guān)規(guī)范的允許的誤差范圍之內(nèi)，但是具體數(shù)值卻存在較大出入。例如，部分燃油加油機(jī)誤差控制在+0.3%，而有一些燃油加油機(jī)的誤差則達(dá)到了-0.3%，也有少數(shù)的燃油加油機(jī)能夠達(dá)到零誤差。雖然從數(shù)據(jù)上來(lái)看，都在允許范圍內(nèi)，但是在誤差控制上，將誤差控制在最大、最小邊緣將侵犯經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。若將誤差控制在-0.3%，每銷(xiāo)售1000升油，燃油加油機(jī)則會(huì)多支付3L油，經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益遭受到了侵犯;反之，如果將誤差控制在+0.3%，每銷(xiāo)售1000升油，燃油加油機(jī)就會(huì)少支付3L油，這樣消費(fèi)者的合法權(quán)益則受到了侵犯。除此之外，從流量計(jì)的具體工作原理入手進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)，若在檢定過(guò)程中，溫度以及相應(yīng)的各項(xiàng)條件的誤差范圍都未超過(guò)±0.3%范圍，也有可能在燃油加油機(jī)的有效期內(nèi)產(chǎn)生誤差超出標(biāo)準(zhǔn)范圍的情況，該現(xiàn)象在實(shí)際燃油加油機(jī)中并不少見(jiàn)。由此可見(jiàn)，為了進(jìn)一步保護(hù)燃油經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，應(yīng)當(dāng)對(duì)±0.3%的誤差允許范圍進(jìn)行調(diào)整，將其調(diào)整到±0.1%范圍內(nèi)，這也是經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者都能夠接受的一個(gè)范圍，雖然零誤差是理想的，但是從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，零誤差實(shí)現(xiàn)起來(lái)面臨著較大困難。

結(jié)語(yǔ)

由于各種因素影響了加油機(jī)的檢定準(zhǔn)確性，在分析加油機(jī)檢定問(wèn)題的基礎(chǔ)上，詳細(xì)討論了加油機(jī)檢定問(wèn)題的影響因素，并提出了解決問(wèn)題的適當(dāng)方法。簡(jiǎn)而言之，檢定加油機(jī)是一項(xiàng)艱巨的工作，有助于維護(hù)加油站和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。檢定人員應(yīng)重視此項(xiàng)工作，在檢定過(guò)程中不要忽略小細(xì)節(jié)，要對(duì)加油機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢定，以保證交易的公平性。

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作者簡(jiǎn)介：

李杰（1972-8），男，民族：漢族，籍貫：湖北南漳縣，大專(zhuān)，主要從事燃油加油機(jī)計(jì)量檢定工作。