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        碳化硼陶瓷的軍工應(yīng)用及前沿制備技術(shù)

        2021-06-30 23:44:29龔勛魏文華趙小舟邵宇
        中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2021年3期
        關(guān)鍵詞:碳化硼陶瓷

        龔勛 魏文華 趙小舟 邵宇

        摘要:碳化硼是一種戰(zhàn)略材料,因具有高熔點(diǎn)、高硬度、低密度、良好的熱穩(wěn)定性、較強(qiáng)的抗化學(xué)侵蝕能力和中子吸收能力等一系列優(yōu)良性能,已被廣泛應(yīng)用于能源、軍事、核能以及防彈領(lǐng)域。本文主要介紹碳化硼及其鋁基陶瓷材料在“軍民兩用”等領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀和相關(guān)制備工藝與性能,并對(duì)碳化硼陶瓷材料發(fā)展前景進(jìn)行展望。

        關(guān)鍵詞:碳化硼;陶瓷;制備技術(shù);工藝方法

        前言

        碳化硼是一種新型非氧化物陶瓷材料, 碳化硼陶瓷具有高熔點(diǎn)(2450℃)、高硬度(29.1GPa)、大中子捕獲面(600bams)、低密度(2.52g/cm3)、較好的化學(xué)惰性、優(yōu)良的熱學(xué)和電學(xué)性能等。碳化硼又稱黑鉆石,是僅次于金剛石和立方氮化硼的第三硬材料。碳化硼除了大量被用作磨料之外,還可以用于制備各種耐磨零件、熱電偶元件、高溫半導(dǎo)體、宇宙飛船上的熱電轉(zhuǎn)化裝置、防彈裝甲、反應(yīng)堆控制棒與屏蔽材料等。

        碳化硼陶瓷在軍工上多用于防彈裝甲中,其防護(hù)系數(shù)最高一般為13-14,并且其硬度最高,密度最低,是最理想的裝甲陶瓷,雖然其價(jià)格昂貴,但在保證性能優(yōu)越的條件下,以減重為首要前提的裝甲系統(tǒng)中碳化硼仍優(yōu)先選擇。

        1碳化硼陶瓷在防彈領(lǐng)域的應(yīng)用

        防彈材料的科技水平也是國(guó)家的軍事實(shí)力的重要體現(xiàn)。碳化硼防彈材料已廣泛應(yīng)用在防彈衣、防彈裝甲、武裝直升機(jī)以及警、民用特種車輛等防護(hù)領(lǐng)域。相比于其它防彈材料如金屬板防彈材料、高性能纖維復(fù)合防彈材料、組合防彈材料等,碳化硼陶瓷因高熔點(diǎn)、高硬度和低密度已成為防彈材料應(yīng)用領(lǐng)域的理想替代品。

        1.1防彈裝甲

        我國(guó)防彈陶瓷最早應(yīng)用于防彈裝甲領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)外已工程化應(yīng)用的裝甲陶瓷材料主要有氧化鋁、碳化硼、碳化硅、氮化鋁、硼化鈦、氮化硅等。用于裝甲防護(hù)的單相陶瓷主要有三種,分別是:氧化鋁、碳化硼和碳化硅。裝甲陶瓷材料主要應(yīng)用于防彈裝甲車輛,通常以復(fù)合裝甲的形式出現(xiàn)。裝甲陶瓷材料普遍應(yīng)用在附加頂、艙蓋、排氣板、炮塔座圈、防彈玻璃、樞軸架等裝甲構(gòu)件中以及坦克車輛的下車體,還用于制造軀干板、側(cè)板、車輛門和駕駛員座椅。在主戰(zhàn)坦克中,目前德國(guó)的豹-Ⅱ,英國(guó)的挑戰(zhàn)者系列,美國(guó)的艾布拉姆斯(Ml),EE-T1奧索里約,以色列的梅卡瓦,前蘇聯(lián)的T-72等主戰(zhàn)坦克在其頂部、底部和四周都裝有碳化物陶瓷復(fù)合裝甲。近年來(lái)防彈裝甲材料開始向多元化、復(fù)合化、輕量化道路邁進(jìn)。

        1.2武裝直升機(jī)

        碳化硼陶瓷特別適宜用于武裝直升飛機(jī)和其他航空器,通過(guò)改進(jìn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),可以起到抵擋來(lái)自地面的炮彈襲擊作用。如碳化硼和Kevlar復(fù)合裝甲已被廣泛應(yīng)用在美國(guó)黑鷹式直升機(jī)乘員座椅;在20世紀(jì)60年代,碳化硼陶瓷被裝配到武裝直升機(jī)駕駛艙地板,側(cè)墻防彈板和飛行員座椅處。2016年,防彈陶瓷裝甲板加裝在中國(guó)陸航武直10的座艙和肩膀兩側(cè),可以抵抗12.7mm大口徑機(jī)槍子彈的打擊,增強(qiáng)了飛行員的自我防護(hù)能力。

        1.3警、民用特種車輛

        碳化硼陶瓷是阻擋低能彈丸的優(yōu)良材料,在警、民用特種車輛上得到廣泛應(yīng)用。特種車輛不僅要求實(shí)現(xiàn)全方位防護(hù),還要求不能妨礙操作者視線。碳化硼陶瓷正在替代傳統(tǒng)的裝甲鋼板,裝備于特種車輛的地板、車門、工具箱、車內(nèi)座椅等重要部位,成為警、民用特種車輛改裝的新型防彈材料。紅旗、福特、豐田等商用高級(jí)轎車;運(yùn)鈔車、押解車、VIP車輛、反恐防暴車等特種車輛,都有應(yīng)用碳化硼陶瓷裝甲的成功嘗試。

        1.4防彈衣

        美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和陸軍第一件用于個(gè)人防護(hù)的碳化硼防彈衣“攔截者”于20世紀(jì)60年代初期研制成功。到2012年,共有6.8萬(wàn)套“攔截者”防彈衣投入戰(zhàn)場(chǎng)。美國(guó)和以色列還生產(chǎn)出了在Kevlar織物中嵌入碳化硼陶瓷芯片的防彈衣。美國(guó)陸軍實(shí)驗(yàn)室采用熱等靜壓燒結(jié)工藝制備出了B4C防彈頭盔。我國(guó)軍工領(lǐng)域經(jīng)過(guò)努力改進(jìn)提升,生產(chǎn)的碳化硼陶瓷防彈衣已成為高性能、重量輕、舒適度相對(duì)好的防彈衣。

        2碳化硼陶瓷制備技術(shù)

        碳化硼陶瓷制備的一般工藝為:粉體預(yù)處理→粉末成型→燒結(jié)→燒結(jié)體后處理,其中粉料成型工藝和燒結(jié)工藝至關(guān)重要,直接決定燒成品的最終性能。壓制優(yōu)質(zhì)素坯是獲得高性能產(chǎn)品的先決條件,所以合理選擇成型方法至關(guān)重要。碳化硼粉末的成型方法有干壓成型、凝膠注模成型以及冷等靜壓成型。

        2.1碳化硼粉末成型方法

        干壓成型即模壓成型,按壓制方向可分為單向壓制與雙向壓制;按照模具材質(zhì)不同又分為鋼模壓制與橡膠模壓制。制品厚度較?。?3mm)時(shí)多采用單向壓制,厚度較大時(shí)可采用雙向壓制。鋼模壓制盡管會(huì)造成內(nèi)部密度不均勻,由于成本低,適宜大批量生產(chǎn),使其在現(xiàn)代陶瓷生產(chǎn)中應(yīng)用仍較多。另外粉體的性質(zhì)、添加劑特性、壓制過(guò)程中的壓力、加壓方式和加壓速度、都是影響干壓成型坯體性能的因素。

        凝膠注模工藝是將陶瓷粉末與有機(jī)單體、交聯(lián)劑、分散劑的水溶液混合,制備出高固相含量、低粘度的懸浮體,后加入引發(fā)劑和催化劑,將懸浮體注入非孔的模具中,在一定的溫度條件下,引發(fā)有機(jī)單體聚合形成三維網(wǎng)絡(luò)凝膠結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致漿料原位凝固成型為陶瓷素坯。此方法能夠滿足近凈尺寸成型的要求。凝膠注模成型工藝的關(guān)鍵之處是制備高固相含量且流動(dòng)性良好的B4CAl漿料。針對(duì)碳化硼-鋁復(fù)合陶瓷,采用凝膠注模成型工藝,還要考慮分散劑、固相含量對(duì)漿料粘度的影響。

        凝膠注模相對(duì)于傳統(tǒng)成型方法具有諸多優(yōu)勢(shì)。由于流動(dòng)的液態(tài)漿料充分填充于模具中,因而該工藝可制備出復(fù)雜形狀的部件,且生坯強(qiáng)度高,塑性較好,可機(jī)加工成更為精密的部件,加之對(duì)模具要求不高,燒結(jié)后的部件純凈度高,使得該方法具有廣闊前景。另外,該方法適用范圍廣,可制備單一材料或復(fù)合材料,然而該工藝所用單體成本一般相對(duì)較高,對(duì)制備形狀簡(jiǎn)單且附加值低的產(chǎn)品不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        雖然凝膠注模成型工藝發(fā)展歷史較短,但是目前已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。尋找高效無(wú)毒的新型凝膠體系、改進(jìn)現(xiàn)有體系仍將是凝膠注模成型工藝研究的重點(diǎn)。

        等靜壓壓制是通過(guò)流體介質(zhì)傳遞各向同性壓力,使粉料壓縮成型的方法,其中冷等靜壓常用水和油作為壓力介質(zhì),熱等靜壓又稱為氣體熱等靜壓,常用氣體作為壓力介質(zhì)。雖然其生產(chǎn)效率比干壓成型低,且橡膠或塑料模具的使用壽命比金屬模具短得多,但與鋼模壓制相比該成型方法更有優(yōu)勢(shì)。一是能夠壓制具有凹形空心等復(fù)雜形狀;二是壓制時(shí),粉體與彈性模具的相對(duì)位移很小,所以摩擦損耗也小且壓制坯件密度分布均勻;而且壓坯強(qiáng)度高,便于加工和運(yùn)輸。因模具材料是橡膠和塑料,成本較低廉。另外,冷等靜壓可較大幅度提高待燒結(jié)塊體的致密度,它可以改變孔隙尺寸分布,減少小孔并提高平均孔隙尺寸從而均化結(jié)構(gòu),對(duì)后續(xù)的燒結(jié)非常有幫助。

        2.2碳化硼基復(fù)合材料的燒結(jié)方法

        目前碳化硼陶瓷防彈材料主要通過(guò)燒結(jié)法制備。碳化硼的結(jié)合鍵是強(qiáng)共價(jià)鍵,高溫?zé)Y(jié)時(shí)其晶界移動(dòng)阻力大,表面張力很小,因此其燒結(jié)十分困難。純碳化硼在燒結(jié)過(guò)程中通常存在燒結(jié)溫度高、燒結(jié)后所得陶瓷致密度低,斷裂韌性較差等問(wèn)題。碳化硼的傳統(tǒng)燒結(jié)方法有無(wú)壓燒結(jié)、熱壓燒結(jié)。近年來(lái),出現(xiàn)了放電等離子燒結(jié)、熱等靜壓燒結(jié)、選擇性激光燒結(jié)、微波燒結(jié)等新的燒結(jié)工藝。通過(guò)改進(jìn)燒結(jié)工藝、添加燒結(jié)助劑可以提高碳化硼的力學(xué)性能,為進(jìn)一步研究碳化硼的燒結(jié)工藝奠定基礎(chǔ)。

        熱壓燒結(jié)的碳化硼陶瓷具有硬度高、強(qiáng)度高、耐磨損的特點(diǎn),但只能生產(chǎn)形狀簡(jiǎn)單的制品,且生產(chǎn)費(fèi)用高,周期長(zhǎng),僅適合于小批量制品的生產(chǎn)。

        無(wú)壓燒成品性能較熱壓燒成品稍差。純碳化硼無(wú)壓燒結(jié)致密化困難,影響碳化硼陶瓷致密度的主要因素為燒結(jié)溫度與粉末粒度。要想實(shí)現(xiàn)碳化硼的工業(yè)化生產(chǎn),降低它的致密化溫度尤為重要,而低溫?zé)o壓溶滲燒結(jié)是一條可行的道路。目前,碳化硼致密化常用的熔滲劑有鋁、鋁合金、硅等。

        采用熱等靜壓燒結(jié)碳化硼,可無(wú)需添加劑而達(dá)到致密化,并且獲得細(xì)晶顯微結(jié)構(gòu)和高的彎曲強(qiáng)度。熱等靜壓可獲得高致密度的碳化硼陶瓷材料。與一般熱壓法相比,它可以使物料收到各同向性的壓力,因而陶瓷的顯微結(jié)構(gòu)均勻,缺點(diǎn)是設(shè)備費(fèi)用較高和待加工工件尺寸受到限制。

        近年發(fā)展起來(lái)的放電等離子燒結(jié)(SPS)是一種快速燒結(jié)的新工藝,可以實(shí)現(xiàn)材料的低溫快速高效燒結(jié)。它是利用上、下模沖及通電電極將特定燒結(jié)電源和壓制壓力施加于燒結(jié)粉末,經(jīng)放電活化、熱塑變形和冷卻完成制取高性能材料的一種新的粉末冶金燒結(jié)技術(shù)。采用這種新的燒結(jié)技術(shù)可以在無(wú)燒結(jié)助劑的情況下,實(shí)現(xiàn)碳化硼陶瓷高致密化燒結(jié),而且制品結(jié)構(gòu)均勻、化學(xué)成分可控。該方法優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,過(guò)程中產(chǎn)生的等離子體能夠清潔粉體表面,利于燒結(jié),可在無(wú)燒結(jié)助劑的情況下獲得高度致密的碳化硼陶瓷。目前,國(guó)外尤其是日本利用SPS制備新材料的研究較多,且部分已投入生產(chǎn)。

        近年來(lái)又出現(xiàn)了微波燒結(jié),微波不只是作為一種加熱能源,其本身也是一種活化燒結(jié)過(guò)程。微波輻射會(huì)促進(jìn)致密化,促進(jìn)晶粒生長(zhǎng),加快化學(xué)反應(yīng)等效應(yīng)。

        3碳化硼鋁基陶瓷復(fù)合材料

        3.1B4C/Al復(fù)合材料的制備工藝

        碳化硼陶瓷其本身所具有的缺陷,如低斷裂韌性、過(guò)高的燒結(jié)溫度、抗氧化能力較差等,限制了其在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用。而金屬材料具有優(yōu)良的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能以及高延展性且易加工的特點(diǎn)。將兩者進(jìn)行復(fù)合可同時(shí)發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì),因此成為近年來(lái)研究的熱點(diǎn)之一。其中以碳化硼-鋁(B4C/Al)復(fù)合材料研究最為廣泛,因?yàn)殇X原料來(lái)源廣泛、價(jià)格便宜、密度較低,與碳化硼復(fù)合后的材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌的特點(diǎn),同時(shí)Al的加入還有助于B4C的燒結(jié)。碳化硼顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料(B4 C/ Al)兼具增強(qiáng)相和基體合金的優(yōu)勢(shì),具有低密度、高比強(qiáng)度、高耐磨性和優(yōu)異的中子吸收性能等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于核工業(yè)、航空航天、軍事和電子等領(lǐng)域。

        制備B4C/Al復(fù)合材料的工藝有很多,如粉末冶金工藝、熱等靜壓工藝、壓力浸滲工藝、攪拌鑄造工藝、放電等離子體燒結(jié)工藝和無(wú)壓浸滲工藝等。其中,無(wú)壓浸滲工藝簡(jiǎn)單、成本低、顆粒分布易控制、復(fù)合材料幾何尺寸易放大,是制備高體分B4C/Al復(fù)合材料的理想方法之一。研究表明,Al作為添加有利于促進(jìn)碳化硼陶瓷無(wú)壓燒結(jié)的燒結(jié)過(guò)程,當(dāng)Al質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%相對(duì)密度達(dá)到最大值。含Al碳化硼陶瓷在Al含量為3%和5%時(shí),強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到最大值,強(qiáng)度最高可達(dá)到298MPa,但斷裂韌性隨添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)的變化不大,過(guò)多量的添加劑無(wú)助于性能的提高。

        B4C/Al復(fù)合材料按照其基體的不同可分為鋁基復(fù)合材料和碳化硼基復(fù)合材料,兩者在制備方法、性能以及應(yīng)用方面均有所不同。目前,國(guó)內(nèi)外關(guān)于這方面的研究逐漸增多,各國(guó)正積極進(jìn)行這方面的研究,并且有部分已經(jīng)成功得到應(yīng)用,如美國(guó)Alyn公司研制了一種比剛度極高的B4C顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料,這種復(fù)合材料彈性模量高達(dá)100MPa,且具有良好的輕量化效果,被成功應(yīng)用在體育用品、飛機(jī)起落架以及信息存儲(chǔ)磁盤的基片等方面。

        碳化硼-鋁復(fù)合材料具有良好的中子防護(hù)性能和抗彈性能,可在中子防護(hù)裝置、裝甲材料和特殊用途防護(hù)結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。然而,現(xiàn)行的制備方法有的只適合制備小塊制品,有的在制備大尺寸制品時(shí)成本較高,從而限制了其在大面積防護(hù)方面的應(yīng)用。因此,隨著碳化硼-鋁大面積薄片材料研究的進(jìn)一步深入,配合合理的防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),碳化硼-鋁復(fù)合材料將在大面積防護(hù)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

        3.2 B4C/Al復(fù)合材料的發(fā)展方向

        根據(jù)B4C/Al復(fù)合材料的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,B4C/Al 復(fù)合材料的發(fā)展方向之一是研究制備大尺寸、高品質(zhì)、低成本特征的中子吸收材料。在制備技術(shù)方面,粉末冶金法制備B4C/Al復(fù)合材料的具體工藝仍是研究重點(diǎn)。B4C和Al合金粉原料的粒度分布與最終制品性能的關(guān)系是重要的研究方向;干式混料工藝因?yàn)樾矢?,仍將?huì)大量運(yùn)用于生產(chǎn)中,而球磨工藝是制備高性能粉末材料的特殊選擇,也有研究需求;在壓制環(huán)節(jié)中,由于產(chǎn)品的重量、尺寸逐漸增大,普通壓制工藝已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)要求,冷等靜壓工藝將會(huì)逐漸普及;在燒結(jié)工序中,熱壓工藝、熱等靜壓工藝是研究的重點(diǎn),普通燒結(jié)+熱等靜壓也將應(yīng)用到特殊產(chǎn)品的致密化環(huán)節(jié)中;變形加工工序會(huì)變得更加重要,采用軋制工藝得到寬且薄的B4C/ Al復(fù)合材料,而擠壓工藝將會(huì)用于窄而長(zhǎng)的復(fù)合材料生產(chǎn)。在產(chǎn)品性能方面,均勻性、致密化將是基本的要求。中子吸收用B4C/Al復(fù)合材料的相對(duì)密度要求接近全致密,產(chǎn)品的力學(xué)延伸率因關(guān)系到產(chǎn)品的使用壽命,將得到更多關(guān)注。另外,在確定B4C原料粒度及體積分?jǐn)?shù)的前提下,改善制品中增強(qiáng)相與基體合金的結(jié)合、有效提高復(fù)合材料的綜合性能,研發(fā)結(jié)構(gòu)功能材料是長(zhǎng)期的研究課題。在使用粉末冶金法制備B4C/Al復(fù)合材料的過(guò)程中,工藝設(shè)計(jì)、過(guò)程質(zhì)量控制與產(chǎn)品性能的關(guān)系需要逐步形成系統(tǒng)的理論。

        2013年之前,我國(guó)用于核電的B4C/Al中子吸收材料主要依靠從英美等國(guó)進(jìn)口,近年來(lái)國(guó)內(nèi)研究人員積極研究B4C/Al材料的制備及生產(chǎn),取得了顯著的成果,粉末冶金法制備B4C/Al復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家在此基礎(chǔ)上,不斷提升B4C/Al復(fù)合材料生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率;在國(guó)家清潔能源和核能產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,我國(guó)有望成為全球重要的B4C/Al復(fù)合材料生產(chǎn)和研究中心。

        4碳化硼陶瓷材料技術(shù)前瞻

        碳化硼陶瓷能否在工程上得到廣泛應(yīng)用取決于能否實(shí)現(xiàn)燒結(jié)溫度的降低,斷裂韌性和強(qiáng)度的提高以及抗氧化行為的改善。碳化硼粉末的成型方法對(duì)燒成品的性能也有很大影響,凝膠注模、冷等靜壓可以極大地提高碳化硼坯體性能。無(wú)壓溶滲燒結(jié)可以降低碳化硼的致密化溫度,鋁、鋁合金、硅常作為熔滲劑,無(wú)壓低溫溶滲燒結(jié)是一種比較有前景的低成本制造方法,是碳化硼基復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的最佳方法。碳化硼的增韌方式有微裂紋增韌、相變?cè)鲰g、纖維增韌,目前關(guān)于碳化硼陶瓷纖維增韌的研究還相對(duì)較少。碳化硼粉末成型方法、燒結(jié)過(guò)程中的氧化行為方面的研究還大有可為。

        大量研究表明,復(fù)合添加劑可極大地降低燒結(jié)溫度和壓力,獲得B4C復(fù)相陶瓷,并有較高的致密度和力學(xué)性能。原位自生增韌法和前驅(qū)體熱解法是近年發(fā)展起來(lái)的制備陶瓷材料的新工藝,具有燒成溫度低、雜質(zhì)少,產(chǎn)物性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),因而受到人們的廣泛關(guān)注。以聚碳硅烷為代表的熱解納米顆粒增韌工藝,在大粒徑B4C間形成固溶體,并形成晶內(nèi)納米結(jié)構(gòu),從而加速了材料燒結(jié)時(shí)的溶解-沉積過(guò)程,促進(jìn)了材料的致密化,同時(shí)也改善了B4C陶瓷的晶界結(jié)構(gòu),無(wú)論是從組織均勻性還是致密化方面都有較大優(yōu)勢(shì),是一種很有前途的工藝方法,是碳化硼材料致密化和韌化的發(fā)展新方向。

        目前還有多種制備碳化硼陶瓷的方法,主要包括:碳熱還原法、鎂熱還原法、元素直接合成法、溶劑熱法、化學(xué)氣相沉積法和先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法等。碳熱還原法、鎂熱還原法、元素直接合成法和溶劑熱法多用于制備碳化硼粉體,而化學(xué)氣相沉積法和先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法多用于制備具有特殊形貌的碳化硼陶瓷。

        先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法具有成型方便、元素組成可設(shè)計(jì)、陶瓷化溫度低和陶瓷產(chǎn)物性能可調(diào)控等優(yōu)點(diǎn)。相比其他方法,由于有機(jī)先驅(qū)體具有溶解或熔融特性,該方法可通過(guò)成型和熱處理獲得傳統(tǒng)工藝難以獲得的先進(jìn)碳化硼陶瓷材料。近年來(lái),采用先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法制備碳化硼陶瓷得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。相比碳化硼材料的其它制備方法,先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法具有元素組成簡(jiǎn)單、成型性好、陶瓷產(chǎn)率高、能耗低等優(yōu)勢(shì),在制備碳化硼粉體、纖維、介孔材料、微球等方面有著廣闊的研究空間與應(yīng)用前景。

        5結(jié)語(yǔ)

        目前碳化硼陶瓷復(fù)合材料在軍工方面研究的熱點(diǎn)之一是在保證碳化硼陶瓷具備高硬度的前提下,提高材料的韌性,提高防彈產(chǎn)品抗彈丸多次連續(xù)打擊的能力。碳化硼陶瓷還存在的主要問(wèn)題是價(jià)格昂貴(是氧化鋁的10倍左右),限制了其在單相防護(hù)裝甲領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。若防彈陶瓷在防彈性能、質(zhì)量(面密度)、成本這三種因素之間尋求一種平衡,在滿足防彈性能的前提下,成本更低才能更好地滿足需要。

        隨著科技創(chuàng)新和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)碳化硼陶瓷的研究深度和力度也會(huì)不斷加大。企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)應(yīng)更多地致力于高附加值碳化硼陶瓷產(chǎn)品開發(fā)及制備工藝技術(shù)研究。

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        (作者單位:葫蘆島市軍民融合和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心)

        基金項(xiàng)目:中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院——國(guó)外材料領(lǐng)域國(guó)防實(shí)驗(yàn)室軍民融合發(fā)展策略研究

        (作者簡(jiǎn)介:龔勛,1983年生,北京交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后,正高級(jí)工程師,研究方向?yàn)樾虏牧蠎?yīng)用。E-mail:gongxun83@aliyun.com)

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