鄭金勤

2007年12月27日，作為迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的中國(guó)南宋時(shí)期遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船“南海一號(hào)”正式出水。隨著相關(guān)考古發(fā)掘工作的不斷深入，這艘始發(fā)港很可能就是福建泉州的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船逐漸露出了真容，其所裝載的瓷器主要匯集了來自當(dāng)時(shí)四個(gè)著名窯口的產(chǎn)品——福建德化窯的青白瓷、磁灶窯的瓷器，以及江西景德鎮(zhèn)的影青瓷和浙江龍泉的青瓷。

如果按照個(gè)體數(shù)量計(jì)算，目前出水的“南海一號(hào)”瓷器中，以來自德化窯的產(chǎn)品數(shù)量最多，形態(tài)也最為多樣。從考古發(fā)掘披露的信息來看，“南海一號(hào)”出水的德化窯青白瓷中，有印盒、印花四系罐、印花執(zhí)壺、喇叭碗、小瓶、葫蘆形瓶等。經(jīng)典器型則包括青白釉六方執(zhí)壺、青白釉四系罐、青白釉印盒、青白釉花瓣口卷草紋碟等。

南宋時(shí)期，以屈斗宮、太平宮、佳春嶺、尾林—內(nèi)坂等為代表的德化窯場(chǎng)，其制瓷工藝已經(jīng)普遍采用輪制、模印和胎接成形的技術(shù)。

南宋時(shí)期，德化窯器物的裝飾技法和裝飾藝術(shù)已經(jīng)達(dá)到技術(shù)嫻熟、匠心獨(dú)具的境界。這一時(shí)期德化窯器物的裝飾方法普遍使用刻花、劃花和印花等，于瓷器表面飾以蓮瓣、牡丹、云水、蕉葉、纏枝花卉等花紋，以及篾紋、菊瓣、葵紋、麥穗、卷草等幾十種飾紋，細(xì)致工整、優(yōu)雅精巧、多種多樣。可以說，宋代德化窯青白瓷的胎質(zhì)致密堅(jiān)硬，釉色純凈溫潤(rùn)，釉面晶瑩光亮，紋飾簡(jiǎn)練清晰，刻、劃、篦等紋飾線條流暢而活潑，達(dá)到了相當(dāng)高的藝術(shù)水平。

宋元時(shí)期，德化窯場(chǎng)的興盛得益于刺桐港（泉州港）的空前發(fā)展。是時(shí)刺桐港已發(fā)展成為世界貿(mào)易大港，港口每每停泊有“大舶百艘，小船不可勝數(shù)”，印度、阿拉伯等地番客云集，素有“云山百越路、市井十洲人”“漲海聲中萬國(guó)商”之譽(yù);宋人朱彧寫的《萍洲可談》記載：“海舶大者數(shù)百人，小者百余人，以巨商為綱首……舶船深闊各數(shù)十丈，商人分占貯貨，人得數(shù)尺許，下以貯物，夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地。”

在其他已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)的諸如“華光礁一號(hào)”等古代沉船上同樣有著驚人的相似。在這些沉船被發(fā)掘的文物當(dāng)中，德化窯的古陶瓷產(chǎn)品都占有較高的比例，碗、盤、碟、盒、壺、盞各種器型一應(yīng)俱全。這些德化窯沉船古瓷無不印證著當(dāng)年“海上絲綢之路”的輝煌，也見證了千年古瓷都德化窯的輝煌。