文 / 本刊記者 姚蘭
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)會(huì)”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年4月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)170.0萬(wàn)輛,同比增速與上月相比有所收窄。
今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn),制造業(yè)出口依然保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),并對(duì)整體汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)形成較好的基礎(chǔ)支撐。2021年4月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)基本與行業(yè)保持一致,其中SUV當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量仍高于轎車(chē),中國(guó)品牌乘用車(chē)4月市場(chǎng)份額提升明顯。
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年4月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下滑,同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)。當(dāng)月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成171.4萬(wàn)輛和170.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降9.0%和9.1%,同比分別增長(zhǎng)7.9%和10.8%,增幅比3月回落69.5和66.6個(gè)百分點(diǎn)。
從2021年1-4月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成666.8萬(wàn)輛和679.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)55.3%和53.1%,增幅比1-3月分別回落27.8和22.0個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降3.4%和0.9%,降幅較1-3月分別減少2.1和2.9個(gè)百分點(diǎn)。
從細(xì)分車(chē)型來(lái)看,無(wú)論單月還是累計(jì)的產(chǎn)銷(xiāo)量,SUV依然大于轎車(chē),并在乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的占比接近一半。
2021年4月,在乘用車(chē)主要車(chē)型中,與上月相比,交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng),其他三類(lèi)乘用車(chē)均呈不同程度下降;與上年同期相比,轎車(chē)產(chǎn)量略降,銷(xiāo)量微增,其他三類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),并超過(guò)行業(yè)總體水平,尤其是本月SUV刷新4月歷史銷(xiāo)量記錄。
2021年1-4月,在乘用車(chē)主要車(chē)型中,與上年同期相比,四類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然呈快速增長(zhǎng),其中MPV增幅更加明顯。(見(jiàn)圖表1、2)
從月度銷(xiāo)量情況可見(jiàn),2021年4月乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到170.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.8%,二者均創(chuàng)近三年同期新高。與汽車(chē)行業(yè)總體相同,由于2020年4月乘用車(chē)市場(chǎng)陸續(xù)恢復(fù),低基數(shù)帶來(lái)的高增長(zhǎng)效應(yīng)也在弱化,因此今年4月銷(xiāo)量同比增速較上月明顯回落,從而乘用車(chē)單月銷(xiāo)量同比已連續(xù)12個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。(見(jiàn)圖表3)
圖表3:2019-2021年4月乘用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增速情況
從企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量情況來(lái)看,今年1-4月,排名前十位的乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售398.1萬(wàn)輛,占乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售總量的比例接近六成,同時(shí)這十家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)27.0萬(wàn)輛,合資企業(yè)數(shù)量超過(guò)一半。其中,一汽-大眾以70+萬(wàn)輛的銷(xiāo)量再獲第一;長(zhǎng)安汽車(chē)位列次席;吉利控股反超上汽通用排名第三;其余車(chē)企前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量均低于40.0萬(wàn)輛。與上年同期相比,TOP10乘用車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),其中長(zhǎng)安汽車(chē)是漲幅唯一超過(guò)一倍的車(chē)企。(見(jiàn)圖表4)
圖表4:2021年1-4月乘用車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量及同比增速情況(TOP10)
此外,2021年1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售214.6萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的68.4%;與上年同期相比,這十家企業(yè)銷(xiāo)量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),其中上汽通用五菱增速依然最為明顯。1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售203.8萬(wàn)輛,占SUV銷(xiāo)售總量的63.0%;與上年同期相比,十家企業(yè)銷(xiāo)量增速總體延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)本田和廣汽本田增速更為顯著。1-4月,銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售28.3萬(wàn)輛,占MPV銷(xiāo)售總量的92.1%;與上年同期相比,除東風(fēng)公司銷(xiāo)量小幅下降之外,其他企業(yè)依舊保持快速增長(zhǎng),其中廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)本田和比亞迪增速尤為顯著。