趙麗娟

（張家口市公路施工管理處，河北 張家口 075000）

一、路基土方開挖要求

路基土方開挖質(zhì)量的高低，在很大程度上影響了后續(xù)公路工程的造價(jià)，因此，開挖過程中需嚴(yán)格按照以下要求做好相關(guān)控制。

開挖作業(yè)要從上至下逐步進(jìn)行，禁止亂挖、超挖，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施，確保作業(yè)范圍內(nèi)不會(huì)存在積水的問題。開挖過程中，應(yīng)采取必要的措施以提升邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，如需要更改邊坡坡度、截水溝、邊溝位置，需上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行審批，然后按照要求進(jìn)行施工。開挖到邊坡線前，應(yīng)預(yù)留部分寬度，確保刷坡時(shí)不會(huì)對(duì)邊坡外部土層造成擾動(dòng)；開挖到零填、路塹、路床等部位后，要立即開展路床部分的施工，如果無法連續(xù)施工，應(yīng)在設(shè)計(jì)路床標(biāo)高上部預(yù)留300mm以上的厚度作為保護(hù)層的結(jié)構(gòu)；開挖到路基路床頂部終止標(biāo)高的位置，要分析壓實(shí)作用下所存在的下沉參數(shù)，一般是通過試驗(yàn)方式確定。

二、路基土方開挖作業(yè)方式

（一）橫挖技術(shù)法

在路面結(jié)構(gòu)施工過程中，要綜合分析路塹橫切深度與寬度，進(jìn)行一側(cè)或者兩側(cè)的施工開挖作業(yè)，這就是橫挖施工法。該工法具體可以分成以下兩種情況：一是單層橫向開挖法，主要是進(jìn)行深度較小且線路較長(zhǎng)的路塹結(jié)構(gòu)的開挖施工；二是多層橫向開挖法，多用于深度較大且路線較短的路塹施工中。

針對(duì)土方工程量較大的情況，可選擇采取縱向拉開方式，分兩層進(jìn)行施工，同時(shí)嚴(yán)格遵循“多方向、多層次”的基本原則，配置足夠的施工人員和設(shè)備，保證開挖施工的質(zhì)量和速度。施工過程中，采用人工開挖作業(yè)的方式，確保挖掘深度在1.5～2m之間，且開挖土質(zhì)合格。

（二）縱挖技術(shù)法

1.分層縱挖法

即在路塹施工范圍內(nèi)，通過分層縱向方法實(shí)施開挖作業(yè)。這種施工方式一般應(yīng)用于路塹施工長(zhǎng)度較長(zhǎng)的情況。假設(shè)路塹長(zhǎng)度為100m，深度不足3m，如果地面不平整，可以先采用推土機(jī)進(jìn)行表面整平處理，以符合施工要求，但要確保材料運(yùn)輸范圍不超過100m；如果地面相對(duì)平整，可以采用橫向鏟土的方式作業(yè)，確保下層土壤部位利用縱向鏟土方式可以完成開挖作業(yè)。

2.分段縱挖法

采用該方法，需要在施工前進(jìn)行周密規(guī)劃，將施工路基分解成多個(gè)結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)路塹走向選擇某個(gè)點(diǎn)或者某一部分進(jìn)行開挖作業(yè)。如果路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比較差，要先開展橫向開挖作業(yè)，然后再進(jìn)行縱向開挖作業(yè)。施工過程中，要在施工范圍內(nèi)合理設(shè)置棄土場(chǎng)，妥善處理廢棄土方。

3.通道縱挖法

開挖過程中，要根據(jù)路塹走向進(jìn)行開挖作業(yè)，形成渠道結(jié)構(gòu)，然后逐步向外擴(kuò)展，上層渠道也應(yīng)適當(dāng)加寬，保證其可以延伸到路塹邊緣部位，并且做好下部結(jié)構(gòu)開挖作業(yè)。這種開發(fā)方式的操作流程及施工工藝簡(jiǎn)單，且開挖時(shí)車輛可不間斷運(yùn)行，能夠保證工期。

（三）混合式開挖技術(shù)法

該方法主要融合了橫挖技術(shù)法與縱挖技術(shù)法的優(yōu)勢(shì)，即利用混合開挖方式將路塹打通，然后通過橫向開挖作業(yè)方式，滿足開挖寬度的要求。適用于路塹縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工況，也可以應(yīng)用于開挖施工難度較高的工程。

三、路基土方開挖工藝

（一）路塹邊坡施工

在正式開挖施工前，根據(jù)邊樁測(cè)量放樣的結(jié)果，并結(jié)合實(shí)際情況開展修坡作業(yè)。如果邊坡沒有按照標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)防護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)間隔10m布置插桿與掛線結(jié)構(gòu)。如邊坡中存在凹槽或者遺留石塊等，結(jié)合具體情況做出必要的鑲嵌修補(bǔ)處理。開挖作業(yè)前務(wù)必放線測(cè)量，保證其符合標(biāo)準(zhǔn)要求，測(cè)量放線主要利用全站儀，同時(shí)結(jié)合具體測(cè)量的地面標(biāo)高進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算分析，最終明確中線到邊坡緣的寬度。路塹邊坡施工示意圖如圖1所示。

圖1.路塹邊坡施工示意圖

（二）清理路基施工場(chǎng)地

開挖前，工作人員要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)圖紙實(shí)施全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，并開展必要處理。此外，還要將現(xiàn)場(chǎng)的垃圾與雜物清理干凈，運(yùn)輸至最佳堆放地點(diǎn)，并用密目網(wǎng)遮蓋，防止垃圾飛揚(yáng)以及造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在清理工作結(jié)束后，結(jié)合實(shí)際需要做好施工原材料的堆放管理，保證地面路基穩(wěn)固與堅(jiān)實(shí)，以符合施工要求。

（三）路基土方的開挖環(huán)節(jié)

根據(jù)施工需要，在邊坡口處設(shè)置排水溝等基礎(chǔ)設(shè)施，以免汛期雨水量過大引發(fā)路基滑坡災(zāi)害。路基土方開挖應(yīng)按照從上至下的順序進(jìn)行，通過挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)開挖出一條縱向的渠道，保證渣土車與土方運(yùn)輸順利通行。此外，還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求做好兩側(cè)邊坡處理，如果路塹深度在3m以下，可通過全截面開挖方式進(jìn)行施工；如果路塹深度超過3m，則應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行分層開挖施工，保證挖掘施工順利開展。

在路基土方開挖過程中，對(duì)于路基與邊坡的連接結(jié)構(gòu)，應(yīng)該預(yù)留50cm的寬度，以確保邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性符合要求。待開挖路基形成規(guī)定形狀，可以繼續(xù)開展后續(xù)的開挖施工，避免出現(xiàn)土方損壞等嚴(yán)重問題，同時(shí)要嚴(yán)格控制開挖質(zhì)量，不能有任何質(zhì)量缺陷，否則將導(dǎo)致工程質(zhì)量難以符合驗(yàn)收要求。最后，表面預(yù)留2%～4%的坡度，確保路基結(jié)構(gòu)部分的積水可以及時(shí)排出，避免路基被水浸泡引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量事故。工作人員要做好放線檢測(cè)與管理，既要確保土方開挖施工量、路基高程等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又要合理控制施工成本。

（四）棄方處理

開挖施工結(jié)束后，工作人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況計(jì)算土方回填使用量，并且預(yù)留足夠的土方材料，同時(shí)根據(jù)需要進(jìn)行廢棄土方處理。最后，應(yīng)用壓路機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行碾壓處理，確保邊坡結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性符合要求。

四、路基土方開挖施工技術(shù)質(zhì)量要求

為確保路基施工質(zhì)量符合要求，路基土方開挖作業(yè)過程中，要嚴(yán)格落實(shí)切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，并且嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。

（一）制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度

完善的質(zhì)量管理制度對(duì)于提升工程施工質(zhì)量具有重要作用。只有形成完善的質(zhì)量監(jiān)管體系，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管制度，確保所有工作人員都能夠遵循土方開挖施工工藝，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，才能為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)

工作人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開展各項(xiàng)工作，應(yīng)合理應(yīng)用土方開挖施工技術(shù)，并根據(jù)要求進(jìn)行管理和控制，保證開挖施工質(zhì)量合格。同時(shí)，還要在項(xiàng)目實(shí)施前，對(duì)所有工作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，保證其能擔(dān)負(fù)崗位工作職責(zé)，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，為工程質(zhì)量全面提升奠定基礎(chǔ)。

路基土方開挖施工過程中，還要重視施工路基頂面標(biāo)高的控制，確保邊坡位置符合要求，全面提升路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與光滑度，以達(dá)到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。土方采取分層開挖作業(yè)時(shí)，需要做好土方層各個(gè)方面的對(duì)比分析，合理確定路基頂部標(biāo)高與寬度。開挖作業(yè)啟動(dòng)后，要做好各個(gè)部分的修補(bǔ)作業(yè)，使其符合設(shè)計(jì)方案要求。

五、結(jié)語

綜上所述，在公路工程項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)，路基開挖施工是較為復(fù)雜的，因而要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案，加強(qiáng)開挖質(zhì)量管理，并且應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，保證路基開挖施工質(zhì)量合格，邊坡穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)，確保交通運(yùn)行的安全性，推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。