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        水下機(jī)器人靜水壓力試驗(yàn)研究

        2021-06-24 08:19:12吳福森
        機(jī)電工程技術(shù) 2021年5期
        關(guān)鍵詞:靜水壓力內(nèi)筒機(jī)器人

        吳福森

        (國家特種機(jī)器人產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,福建泉州 362021)

        0 引言

        隨著人們對海洋領(lǐng)域的日益關(guān)注以及海洋技術(shù)的發(fā)展,水下機(jī)器人將在海洋水下探測、作業(yè)、援救中發(fā)揮越來越大的作用。而水下機(jī)器人測試技術(shù)作為水下機(jī)器人性能的保障,也必然成為水下機(jī)器人設(shè)計、試驗(yàn)、改造中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)[1]。完善的測試體系、科學(xué)的測試方法、良好的測試條件是保證水下機(jī)器人出廠、正常進(jìn)行水下工作的前提[2]。

        輕型有纜水下機(jī)器人是帶有線纜的用于海洋水下環(huán)境觀察與作業(yè),水下部分起吊(空氣)質(zhì)量不大于1 t的水下機(jī)器人;或用于江河湖泊的,額定工作水深不小于100 m的觀測型水下機(jī)器人;或用于江湖湖泊的,額定工作水深不小于300 m的作業(yè)型水下機(jī)器人[3]。

        靜水壓力是指水下機(jī)器人的空艙、浮力材料,應(yīng)能載標(biāo)稱的壓力條件下不產(chǎn)生殘余變形,試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)能正常工作[4]。靜水壓力試驗(yàn)是指將水下機(jī)器人的空艙、浮力材料靜水壓力,按照GB/T 32065.15規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn);充油電路按照GB/T32065.15進(jìn)行帶電試驗(yàn),電路工作應(yīng)正常[5]。

        目前在對于輕型有纜水下機(jī)器人的靜水壓力試驗(yàn)還沒有成熟的設(shè)備,直接在江河湖海里試驗(yàn),對被測機(jī)器人和試驗(yàn)人員都有很大的危險性[6]。國內(nèi)外有研究機(jī)構(gòu)采用壓力實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行測試,但由于升降壓控制系統(tǒng)不夠靈敏,導(dǎo)致試驗(yàn)準(zhǔn)確度不能滿足要求[7]。由于實(shí)驗(yàn)艙體的密封性要求很高,帶纜的機(jī)器人不能實(shí)現(xiàn)線纜的穿艙試驗(yàn),不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)器人帶電試驗(yàn)[8]。

        本文研究水下機(jī)器人的靜水壓力試驗(yàn)方法和測試標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計一套應(yīng)用于水下機(jī)器人靜水壓力測試試驗(yàn)平臺,能夠滿足靜水壓力的測試要求;同時對水下機(jī)器人的放置結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),方便機(jī)器人的投入和取出。

        1 硬件系統(tǒng)設(shè)計

        本文的試驗(yàn)設(shè)備采用的是一種用于輕型有纜水下機(jī)器人靜水壓力試驗(yàn)的裝置,該裝置由水下機(jī)器人深水模擬實(shí)驗(yàn)艙、艙內(nèi)照明和攝像采集系統(tǒng)、自動加卸壓系統(tǒng)、機(jī)器人裝卸裝置四大部分組成。

        1.1 水下機(jī)器人深水模擬實(shí)驗(yàn)艙

        如圖1所示,水下機(jī)器人深水模擬實(shí)驗(yàn)艙采用Q345材料制作,艙內(nèi)壁涂鍍層為高密度抗腐蝕漆,最高模擬水壓可以達(dá)到6.5 MPa,相當(dāng)于水深650 m,實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)部深度4 m,直徑1.5 m,最大可以容納3.5 m×1.2 m×1.2 m(長×寬×高)的測試樣品,采用液壓傳動開關(guān)艙蓋,并加裝一圈密封緊固圈,在實(shí)驗(yàn)過程中保證艙內(nèi)壓力穩(wěn)定,保障加減壓過程安全。

        圖1 水下機(jī)器人深水模擬試驗(yàn)艙

        如圖2所示,實(shí)驗(yàn)設(shè)備采用水密電纜雙母頭穿艙連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)輕型有纜水下機(jī)器人帶電實(shí)驗(yàn),相比其他實(shí)驗(yàn)的測試方式,可穿艙帶電測試,可遠(yuǎn)側(cè)監(jiān)測機(jī)器人測試情況,升降壓控制系統(tǒng)更穩(wěn)定,實(shí)驗(yàn)環(huán)境更安全。

        圖2 水密線穿艙

        1.2 艙內(nèi)照明和攝像采集系統(tǒng)

        水下攝像和照明系統(tǒng)是集成了水下攝像機(jī)、水下照明燈、分線盒、顯示器、硬盤錄像機(jī)、LED恒流源、開關(guān)電源、觸控鼠標(biāo)以及其他附件的一體化監(jiān)控系統(tǒng),控制系統(tǒng)包含視頻采集顯示和水下照明控制兩部分,主要任務(wù)通過遠(yuǎn)程調(diào)光,提高水下攝像機(jī)的成像質(zhì)量,完成水下攝像機(jī)視頻采集顯示。艙內(nèi)照明和攝像系統(tǒng)如圖3所示。

        圖3 艙內(nèi)照明和攝像系統(tǒng)

        水下攝像機(jī)通過視頻線(4路網(wǎng)線、4路同軸)連接至視頻輸入接口,將視頻信號接入系統(tǒng)。最多可同時從4個方向觀察試驗(yàn)樣本,能夠全方位實(shí)時監(jiān)控實(shí)驗(yàn)樣本的狀態(tài)變化。

        1.3 自動加卸壓系統(tǒng)

        試驗(yàn)艙加卸壓控制系統(tǒng)的組成如圖4所示,包括1部高壓泵、試驗(yàn)艙、2部電動截止閥,并且實(shí)時顯示其運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)備主要參數(shù)如表1所示。

        圖4 自動加卸壓系統(tǒng)

        表1 設(shè)備主要參數(shù)

        如圖5所示,試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置界面的靜壓試驗(yàn)參數(shù)為一組壓力臺階,每個臺階包括壓力、升降壓速度、終壓保持時間3個參數(shù),根據(jù)試驗(yàn)需要可設(shè)置循環(huán)次數(shù),也可以選中配置文件列表中的任意文件,通過配置文件載入方式進(jìn)行快速配置試驗(yàn)參數(shù)

        圖5 試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置界面

        1.4 機(jī)器人裝卸裝置

        機(jī)器人裝卸裝置由懸臂起重機(jī)和吊具組成,如圖6所示,懸臂起重機(jī)載重最大值為3 t,旋轉(zhuǎn)范圍180°,懸臂起重機(jī)由立柱、回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置以及電動葫蘆組成,安裝在支撐性混凝土立柱上,電動葫蘆在懸臂工字鋼上做左右直線運(yùn)行,起吊內(nèi)筒。將內(nèi)筒吊到地上,然后裝上機(jī)器人,再起吊放入試驗(yàn)艙內(nèi)。內(nèi)筒結(jié)構(gòu)為上下2片直徑為1.5 m的圓形鋼板,中間由3條工字鋼連接,底部鋼板上開有數(shù)個圓孔,在內(nèi)筒下試驗(yàn)艙時可以有效提高內(nèi)筒下降穩(wěn)定性,平衡浮力不均勻帶來的內(nèi)筒下降角度傾斜問題,避免下降過程中內(nèi)筒傾斜導(dǎo)致機(jī)器人偏移出監(jiān)控范圍。

        圖6 機(jī)器人裝卸裝置

        2 樣品檢測實(shí)驗(yàn)

        2.1 實(shí)驗(yàn)樣品

        樣品概況如表2所示。

        表2 樣品概況

        2.2 實(shí)驗(yàn)條件

        標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 36896.1-2018輕型有纜遙控水下機(jī)器人第1部分:總則。實(shí)施?,F(xiàn)場檢測條件如表3所示。

        2.3 實(shí)驗(yàn)過程

        將水下機(jī)器人安置在機(jī)器人裝卸裝置的內(nèi)桶中,并檢驗(yàn)水下機(jī)器人外觀,然后利用懸臂吊起重機(jī)起吊內(nèi)桶放入實(shí)驗(yàn)艙內(nèi),封閉實(shí)驗(yàn)艙,加壓,保壓,卸壓,取出水下機(jī)器人,觀察水下機(jī)器人狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)各個階段的如圖7~9所示。

        表3 實(shí)驗(yàn)條件檢測

        圖7 測試前水下機(jī)器人外觀

        圖8 測試中水下機(jī)器人外觀

        圖9 測試后水下機(jī)器人外觀

        2.4 實(shí)驗(yàn)參數(shù)

        實(shí)驗(yàn)過程壓力值記錄值如表4所示。

        2.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)論

        在實(shí)驗(yàn)壓力3 MPa下,機(jī)器人各項(xiàng)功能正常。水下機(jī)器人的空艙,浮力材料,在標(biāo)稱的壓力條件下不產(chǎn)生殘余形變,試驗(yàn)結(jié)束后能正常工作。

        本文研究水下機(jī)器人的水下性能檢測方法和測試標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計一套應(yīng)用于水下機(jī)器人靜水壓力實(shí)驗(yàn)平臺,并對艙蓋穿艙改進(jìn)和內(nèi)筒改進(jìn)。建立可考察特種機(jī)器人水下通用性能的水下復(fù)雜環(huán)境模擬平臺,平臺可實(shí)現(xiàn)水下650 m級深度及真實(shí)水溫環(huán)境模擬,可真實(shí)模擬特種機(jī)器人水中下潛及上浮速度。平臺檢測功能包括機(jī)器人水下作業(yè)性能測試、水下通信可靠性測試、機(jī)器人水下密封性能測試等。同時建立特種機(jī)器人水下性能檢測方法。

        表4 壓力值記錄

        3 結(jié)束語

        物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的快速發(fā)展,為水下作業(yè)機(jī)器人應(yīng)用帶來了巨大的需求和應(yīng)用,特別是近海海域水資源監(jiān)測以及江河湖泊深水水資源監(jiān)測,本文研究水下機(jī)器人的靜水壓力試驗(yàn)方法和測試標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)計一套靜水壓力測試試驗(yàn)平臺,平臺檢測功能包括機(jī)器人水下作業(yè)性能測試、水下通信可靠性測試、機(jī)器人水下密封性能測試等。同時建立特種機(jī)器人水下性能檢測方法。對機(jī)器人水下性能的測試表明該平臺能夠滿足靜水壓力的測試要求,能夠?yàn)樗聶C(jī)器人的放置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)提供可靠數(shù)據(jù)。

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