張婷婷，袁智忠

（西南大學(xué) 新聞傳媒學(xué)院，重慶 400715）

“電影的空間形式是怎樣的，在這樣空間形式中又表述了怎樣的敘事內(nèi)容，這直接體現(xiàn)出一部影片的美學(xué)傾向?！薄吨袊鴻C長》改編自2018 年5 月14 日四川航空3U8633 航班機組成功處置特情的真實事件。不同于《薩利機長》以災(zāi)難后的調(diào)查入手，探究迫降的合法性與機長的心理，《中國機長》聚焦于災(zāi)難本身，建構(gòu)了私人生活空間、災(zāi)難救助空間、災(zāi)難發(fā)生空間以及災(zāi)難延伸空間，真實地再現(xiàn)了“航班起飛前—突發(fā)緊急情況—成功安全降落”的全過程，在不同的敘事空間中展現(xiàn)了家庭倫理、職業(yè)倫理、人性倫理與生命倫理的主題，其中蘊含了對個人品質(zhì)的肯定、對團結(jié)精神的贊揚、對共事之情的表達，展現(xiàn)了社會各界對這一事件的關(guān)注，從而弘揚了中華民族集體主義的倫理道德精神；描繪出一幅生死面前眾生百態(tài)的畫卷，凸顯了機組人員沉著冷靜的素養(yǎng)以及極高的專業(yè)能力，塑造了平凡英雄的偉大形象，為國產(chǎn)災(zāi)難類型片的創(chuàng)作提供了范例。

一、私人生活空間

生活空間是一種以日?；木幼』顒訛橹行牡慕ㄖh(huán)境?！吨袊鴻C長》是以機長劉長健為中心人物展開敘事的，因此，影片開頭的第一個敘事空間便是機長個人的生活空間，即劉長健的家中。家是一個十分生活化、私密性的場所，而浴室更是具有隱私性，影片一開始就讓觀眾從最私人化的角度來了解機長這個人物，重點展現(xiàn)了劉長健的道德倫理，突出了機長這一具有倫理價值的主要英雄形象，從細節(jié)展現(xiàn)個性，更具有說服力。在浴室中，機長洗澡的時候會用手機計時來練習(xí)憋氣，嚴(yán)格把控時間；裸露的上半身，身材健壯魁梧，體現(xiàn)出其自律、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫€人品質(zhì)和強健的體魄，與機長過去在部隊當(dāng)過兵的經(jīng)歷相對應(yīng)，以及為其在飛機遇險時的沉著穩(wěn)重、冷靜應(yīng)對，高素質(zhì)、專業(yè)化，最終挽救災(zāi)難的行為做鋪墊。

人在熟悉的生活環(huán)境中往往表現(xiàn)出更為放松而柔軟的一面。與工作時聲色俱厲的機長不同，劉長健在家中更多展現(xiàn)的是家庭倫理關(guān)系中丈夫和父親的角色。他會在離開前到女兒的臥室溫柔地與熟睡的女兒親吻告別，細心地將女兒生日宴會的物品擺放整齊，耐心地給收養(yǎng)的小狗滴眼藥水等等，這些是家庭倫理關(guān)系中“一家之主”的行為，慈愛、一絲不茍，溫柔且細膩慈愛的父親倫理形象與不茍言笑甚至被稱為“臉色臭”的嚴(yán)肅機長形成反差，卻不沖突，反而使人物更加立體多面。在得知飛機遇險時，同樣是在家這一生活空間中，機長妻子和女兒在擔(dān)心的同時也相信機長能夠?qū)w機成功開回來，而來自親人的理解和信任也是讓機長堅持下去的信念；最后，劫后余生的機長回到家中，和親戚朋友們一起慶祝女兒的生日，與家人相擁，讓觀眾感受到熱烈的愛和幸福，這也與中國人注重家庭的倫理觀念形成對照，引起觀眾的情感共鳴。

二、災(zāi)難救助空間

（一）工作空間

“影片以民航人的普通一天為切入點，不避生活的瑣碎蕪雜而在一種日常生活背景、職業(yè)生活經(jīng)歷中描繪出一幅形象鮮明的英雄群像畫卷?！笔紫?，影片在“四川航空重慶運營大樓”這一工作環(huán)境中描繪了登機前的一系列事件：與愛人告別、機組成員登記前的準(zhǔn)備工作以及用餐時的愜意交談等，以此交代了主要人物及其性格特征?？团摍C組準(zhǔn)備室以及駕駛艙人員準(zhǔn)備工作，體現(xiàn)了專業(yè)性，為遇險時的鎮(zhèn)定和應(yīng)對措施做鋪墊；同時，在用餐地、走廊等地方又通過生活化的對話展現(xiàn)出人物性格和同事之間的倫理關(guān)系；在重慶國際江北機場，現(xiàn)場運行指揮中心監(jiān)管著機場地面、停機坪、客運大樓、貨運中心；在候機大廳中，有乘客感嘆機長的身材好，還有藏族小朋友與機長用藏語問候，展現(xiàn)出乘客與機長倫理關(guān)系。既以影像化的方式為觀眾呈現(xiàn)出民航行業(yè)的工作日常，以滿足觀眾的好奇心和求知欲，另一方面也塑造了真實立體的民航工作者形象，突出英雄的人性，為影片增添了生活的氣息。

（二）救助空間

除了上述空間以外，影片還通過以下空間的構(gòu)建，展現(xiàn)了在這場災(zāi)難中的救助行動：北京中國民航局空中交通管理局航空氣象中心的預(yù)測：“影響青藏高原東南部的對流云比昨天預(yù)計的更強”以及對航線的分析，暗示了四川3U8633即將遭遇的災(zāi)難；民航西南空管局，重慶江北機場塔臺管制室、重慶進近管制中心、成都雙流機場塔臺管制室、成都終端管制室等分別管制航班的不同飛行高度；成都區(qū)域管制中心也做出了“強對流云團會對經(jīng)過區(qū)域的航路產(chǎn)生比較大的影響”的預(yù)測，并在飛機遇險時，及時同意其進行上升或下降的請求，時刻關(guān)注并分析飛機的情況；成都雙流國際機場的運行控制中心啟動了三級應(yīng)急響應(yīng)，并且公安、醫(yī)護、消防、安保都到達機場等待救援；西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀航管部也在得知飛機遇險后中止訓(xùn)練，配合迫降。這些救助空間的堆砌，展現(xiàn)了觀眾在日常生活中沒有了解到的專業(yè)。當(dāng)飛機遇險時，每個部門、每個人都非常焦急，采取各種應(yīng)對措施，一聲聲“四川8633”的呼叫，是傳統(tǒng)倫理道德中團結(jié)互助精神的體現(xiàn)。《中國機長》救助空間的建構(gòu)一方面展現(xiàn)了機組工作人員的專業(yè)素質(zhì)，為災(zāi)難發(fā)生時的臨危不亂做了鋪墊，從不同角度凸顯了英雄人物的平民化，頌揚了平凡崗位的偉大。另一方面也體現(xiàn)出了我國航空行業(yè)的各界分工明細、有條不紊，團結(jié)互助的傳統(tǒng)倫理精神，呈現(xiàn)出機長生活的社會是生命至上、國家、他人利益至上的社會，是在奉獻自我、拯救他人的文化土壤中生長的，表達了具有中國特色的集體主義倫理道德。

三、災(zāi)難發(fā)生空間

災(zāi)難空間是指災(zāi)難發(fā)生的環(huán)境、場所，在影片《中國機長》中則特指外部空間——高空，以及內(nèi)部空間——機艙。“災(zāi)難電影致力于以強有力視聽語言創(chuàng)設(shè)令人震撼甚至恐懼的災(zāi)難場景?！薄吨袊鴻C長》將敘事重心置于災(zāi)難事件本身，對災(zāi)難空間的成功建構(gòu)還原了極端恐怖的險情現(xiàn)場，極大地渲染了驚險刺激的氛圍，表現(xiàn)出面對險情時的人性倫理，凸顯了機組人員的專業(yè)性和責(zé)任感，是塑造主要英雄人物以及描繪英雄群像最具有美學(xué)價值和倫理意義的空間。

（一）機內(nèi)空間

1.駕駛艙

影片在1：1 還原的空客A319 模擬機中著重建構(gòu)了封閉的內(nèi)部空間。首先，在駕駛艙內(nèi)展現(xiàn)了機長、第二機長以及副駕駛之間的倫理關(guān)系：起飛前，機長對副駕駛浮夸的性格和油嘴滑舌表示不屑，甚至嘲諷。但在最為驚險的駕駛艙中，當(dāng)風(fēng)擋玻璃脫落，副駕駛徐奕辰被吸出機外時，機長迅速決斷、堅毅果敢，力挽狂瀾，緊緊抓住副駕駛。第二機長回到駕駛艙后，迅速加入險情營救中。副駕駛也在受傷的情況下仍然堅持工作。極端惡劣的環(huán)境不斷挑戰(zhàn)著人類的極限，他們?nèi)送献?，一起成功將飛機安全降落，途中兩次出現(xiàn)三人的手握在一起的畫面，表示在經(jīng)歷生死考驗之后三個男人不僅是同事關(guān)系，更是成為了共患難的兄弟。機長打破了對副駕駛的偏見，對其表示了肯定，副駕駛也更加敬佩機長，聽從機長的教誨。

2.客艙

在客艙中，起飛前和飛行途中，出現(xiàn)吳先生這樣故意刁難乘務(wù)員的乘客，以及面對險情時克制不住自己的情緒大哭、怒吼，甚至離開座位的乘客。但無論是前者還是后者，客艙機組人員都耐心應(yīng)對，細心安撫。生死面前的眾生百態(tài)，人性暴露，她們以自己的專業(yè)化和細膩使得人們配合工作，并且相信機長；客艙中散落一地的物品、乘客驚慌失措的叫喊與乘務(wù)人員鎮(zhèn)靜和克制形成對比，她們以女性特有的堅定與溫柔撫慰人們的躁動和不安。在封閉空間中，人極度缺乏安全感，不確定性與生命威脅激發(fā)出人性最本質(zhì)的一面。乘客之間，年輕人給聾啞姑娘表白，夫妻之間坦白，這些都是面對生命威脅時，人性最真實的體現(xiàn)，而機組人員的反應(yīng)無疑是超越了本能的束縛，彰顯了凡人英雄的崇高精神。此外，當(dāng)機長在高空氧氣不足的情況下出現(xiàn)幻覺時，他的女兒和客艙乘客的幻影交替出現(xiàn)在客艙這一空間中，這一具有超現(xiàn)實性和表現(xiàn)力的畫面，相當(dāng)于機長的“潛意識空間”，以此來表達人物的內(nèi)心世界——是親情和責(zé)任的力量讓機長堅持下去，成功迫降。

（二）機外空間

《中國機長》通過精湛的特效手段還原了3U8633 航班從重慶飛往拉薩的外部空間，屬于“助推敘事的情節(jié)性空間”。一望無際的萬米高空，白雪皚皚的廣闊高原，全景視角下的飛機在山巒起伏間顛簸行進，渺小且無助，災(zāi)難的危急感展現(xiàn)得淋漓盡致。并且，《中國機長》在尊重真實事件的基礎(chǔ)上虛構(gòu)了飛機穿越積雨云的情節(jié)，“為人物的行動制造障礙在敘事中至關(guān)重要，障礙可以是人也可以是物，甚至可以是空間環(huán)境?！憋w機所處的天空這一空間中，電閃雷鳴的云層夾雜著冰雹，營造出強烈的緊迫感和懸念氣氛，推動故事的情節(jié)發(fā)展，激發(fā)了觀眾的恐懼與緊張之情。此外，天空中的其他飛機也在幫忙呼叫“四川8633”，在機外空間的反襯之下，更加突出了機組人員之間的共事之情，在危難關(guān)頭相互信任、通力合作的倫理道德精神。

四、災(zāi)難延伸空間

拉薩貢嘎國際機場是四川8633 航班的目的地，當(dāng)?shù)弥w機遇險時，藏族乘客的家人們焦急等待，一起不斷地祈禱著機上的人員平安；劫后余生的乘客到達西藏后，藏族乘客與家人擁抱，漢族乘客結(jié)伴而行，與當(dāng)?shù)厝艘黄鹛?、朝拜，表達感恩；在青藏高原山脈的登山者和游客看見了沖出積雨云的飛機，見證了這一奇跡的時刻。在西藏這一具有民族和宗教特色的空間中設(shè)置以上的情節(jié)，為影片加入了宗教倫理元素，同時也是對生命倫理的關(guān)照。此外，影片在結(jié)尾處再次回歸生活化的空間：一年后，全體機組人員相聚在火鍋店里，共同慶祝飛機成功降落一周年，也是他們“一歲”的生日，一起唱起了《我愛祖國的藍天》，表達人在劫后余生的慶幸與感恩，貼近現(xiàn)實生活，形成情感張力。這兩個情節(jié)都表現(xiàn)出了對生命的珍惜和敬畏的倫理之情。

生命不是孤獨的個體，人類是一個族類，生活于各種社會關(guān)系之中。而中國更是有萬眾一心、團結(jié)一致的傳統(tǒng)倫理美德，因此，當(dāng)人們了解到飛機遇險的消息時，除了機組人員和乘客的家人們，社會各界人士也對此給予了高度的關(guān)注。首先，最具有代表性是幾名航空愛好者，他們首先在家里聚集關(guān)注飛機情況，對“幽靈航班”的科普增添了緊張的氛圍；之后又到成都雙流機場的小山坡上和許多熱心民眾一起等待并見證了飛機降落；其次，在地鐵上、豬肉店里、人行道路上等空間，有許多人都一直在關(guān)注四川8633 的情況；還有網(wǎng)絡(luò)空間上，影片中出現(xiàn)了大量網(wǎng)友的評論，或是表達擔(dān)憂、關(guān)心，或是為四川8633 加油鼓勁，這些無一不呈現(xiàn)出社會的關(guān)注，展現(xiàn)了中國人民團結(jié)友愛的倫理道德觀念，也是對萬眾一心、眾志成城精神的頌揚。

五、結(jié)語

空間是構(gòu)成電影敘事內(nèi)容的重要元素?！安煌臄⑹驴臻g具有不同的表征意義，電影主題的建構(gòu)以及電影的敘事策略均要求選擇合適的空間作為電影呈現(xiàn)的背景?！薄吨袊鴻C長》在空間敘事倫理的表達方面，既有溫情真實的私人生活空間，也有震撼人心的災(zāi)難發(fā)生空間；既有表現(xiàn)專業(yè)性和互助精神的災(zāi)難救助空間，也有襯托險情、引起共情的災(zāi)難延伸空間，而在各個空間中蘊含著中國傳統(tǒng)倫理道德精神和人與人之間的倫理關(guān)系，在尊重事實、還原細節(jié)的基礎(chǔ)上，將“四川3U8633”創(chuàng)造的中國奇跡進行藝術(shù)加工后呈現(xiàn)在觀眾的面前，同時跳出了純粹對真實事件的展示，挖掘出背后深層次的倫理精神力量，使平凡英雄的形象更加清晰具體，更富有感染力。

注釋：

①陳巖：《論電影空間敘事的幾種美學(xué)傾向》，當(dāng)代電影2015 年第三期，第112-117 頁。

②陳旭光：《類型升級或本土化、工業(yè)品質(zhì)與平民美學(xué)的融合——評<中國機長>》，2010 年11 月6 日中國電影報，第2 版。

③路春艷：《<烈火英雄>：災(zāi)難類型的主流表達》，當(dāng)代電影2019 年第九期，第13-16+2 頁。

④⑤陳巖：《論電影空間敘事的幾種美學(xué)傾向》，當(dāng)代電影2015 年第三期，第112-117 頁。

⑥楊筱：《論電影<地久天長>的空間敘事》，青年文學(xué)家2020 年第二十七期，第169—170 頁。