世界最大“人造太陽”氣體注入系統(tǒng)復(fù)合管道制造完成

4月10日，由中核集團(tuán)中核二三公司承擔(dān)的國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（ITER）氣體注入系統(tǒng)復(fù)合管道產(chǎn)品制造項(xiàng)目在廣東惠州全部完成，最后一批產(chǎn)品將于近期運(yùn)往法國。該項(xiàng)目的完成，是中核集團(tuán)為ITER計(jì)劃順利推進(jìn)及積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)人類可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧、中國力量的具體體現(xiàn)。

“人造太陽”是可控核聚變裝置的俗稱，是全球核聚變?nèi)艘淮恿Ρ寂?，致力于照亮人類未來的終極能源夢(mèng)想。ITER是規(guī)模僅次于國際空間站的國際大科學(xué)工程計(jì)劃。

ITER氣體注入系統(tǒng)是我國首次承接的涉氚采購包。ITER氣體注入系統(tǒng)復(fù)合管道主要為ITER裝置提供等離子體運(yùn)行、維護(hù)、控制和處理所需氣體，同時(shí)為加熱和診斷中性束提供氫氣和氘氣，為彈丸注入系統(tǒng)提供彈丸推進(jìn)所需要的氣體，并為聚變裝置提供聚變功率緊急關(guān)閉功能。該系統(tǒng)是最高級(jí)別的真空部件，技術(shù)要求遠(yuǎn)高于目前國內(nèi)的商業(yè)核電管道，對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造提出了巨大挑戰(zhàn)。

在中國國際核聚變能源計(jì)劃執(zhí)行中心的協(xié)助和推動(dòng)下，中核二三公司聯(lián)合核西物院、中國科學(xué)院合肥等離子體物理研究所等單位齊心協(xié)力，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格按照技術(shù)要求開展生產(chǎn)，按計(jì)劃完成各批次生產(chǎn)制造工作，確保項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度。

“海牛Ⅱ號(hào)”刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度

中國首臺(tái)海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)“海牛Ⅱ號(hào)”，于北京時(shí)間4月7日23時(shí)許在南海超2000米深水成功下鉆231米，刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度。這一深海試驗(yàn)的成功，填補(bǔ)了中國海底鉆探深度大于100米、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白，標(biāo)志著中國在這一技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

“海牛Ⅱ號(hào)”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)是中國重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項(xiàng)”課題，目標(biāo)是研制作業(yè)水深不小于2000米，鉆探深度不小于200米，保壓成功率不小于60%，可有效滿足中國海底天然氣水合物（可燃冰）資源勘探的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)。

“海牛Ⅱ號(hào)”在南海超2000米深水成功下鉆231米

“海牛Ⅱ號(hào)”鉆機(jī)本體高7.6米，腰圍10米，體重12噸，水下重量10噸，是目前中國水下重量最重的地質(zhì)勘探科考設(shè)備。它采用全新的基于海底鉆機(jī)繩索取芯技術(shù)的水合物保壓取芯原理、保壓取芯技術(shù)與工藝、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，以及海底復(fù)雜地層智能鉆進(jìn)專家系統(tǒng)，使得鉆探效率、取芯質(zhì)量、保壓成功率顯著提高，鉆機(jī)重量較國外同類鉆機(jī)大幅減少，水下收放作業(yè)難度大幅降低。據(jù)悉，科研團(tuán)隊(duì)已把目光瞄向11000米水深的馬里亞納海溝，力爭在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)11000米級(jí)水深地質(zhì)鉆探取樣，為揭示海溝擴(kuò)張演化規(guī)律和獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)及生命過程演化規(guī)律提供利器。

中國學(xué)者提出約2.5億年前生命大滅絕新機(jī)制

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)以高精度鎳同位素分析為主要手段，對(duì)加拿大北極地區(qū)的晚二疊-早三疊地層進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了大量含鎳氣溶膠是導(dǎo)致距今約2.5億年生命大滅絕重要因素的新觀點(diǎn)。研究成果近日發(fā)表于國際綜合學(xué)術(shù)期刊《自然-通訊》上。

據(jù)最近的精確年齡測(cè)試表明，西伯利亞大火成巖省在二疊紀(jì)末生命大滅絕事件的30萬年前就已經(jīng)開始噴發(fā)，因此大火成巖省噴發(fā)和生命滅絕的成因聯(lián)系成為地球生物學(xué)領(lǐng)域未解的重要科學(xué)問題。經(jīng)過對(duì)分布在加拿大北極地區(qū)Sverdrup盆地的Buchanan Lake剖面研究分析發(fā)現(xiàn)，Sverdrup盆地的鎳同位素組成清晰地記錄了從火山噴發(fā)、大氣傳輸?shù)胶Ｑ蠡瘜W(xué)組成變化這一系統(tǒng)過程。

課題組研究認(rèn)為，西伯利亞大火成巖省的噴發(fā)形成了大量含鎳氣溶膠，經(jīng)過全球大氣環(huán)流的傳輸沉降至海洋和陸地。大量含鎳氣溶膠沉降至海洋，消耗了海水中的氧氣，造成海洋缺氧和酸化；大量含鎳氣溶膠沉降至陸地，不利于植物的光合和呼吸作用，限制植物的生長及其多樣性，最后導(dǎo)致植物的死亡。

該研究不僅證明了鎳在改變海洋和陸地環(huán)境方面的重要作用，而且為西伯利亞大火成巖省噴發(fā)和全球環(huán)境變化之間的成因聯(lián)系搭建了橋梁。過去5.4億年以來地球上共發(fā)生了5次生命大滅絕事件，該項(xiàng)研究是首次應(yīng)用鎳同位素解析生命滅絕過程中的劇烈環(huán)境變化，為理解生命和環(huán)境的相互作用提供了新的視角，也將會(huì)啟發(fā)中外學(xué)者采取相同手段對(duì)其他重要地質(zhì)歷史轉(zhuǎn)折時(shí)期生命和環(huán)境的相互作用開展廣泛深入的研究。

我國第一艘萬噸級(jí)海洋科考船開建

我國第一艘萬噸級(jí)海洋科考船已進(jìn)入建造階段。日前，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際有限公司與廣東智能無人系統(tǒng)研究院在南沙簽訂了由中國船舶第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)的綜合科學(xué)考察船建造采購合同。該船最大作業(yè)排水量達(dá)1.01萬噸，將于2023年上半年建成，建成后將成為國內(nèi)排水量最大、綜合能力最強(qiáng)的海洋科學(xué)考察船。

該科考船采用全電力驅(qū)動(dòng)、DP2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)，配備360°全視野駕駛室。由于耐波性好、抗涌浪強(qiáng)，具備4級(jí)海況收放作業(yè)能力，只要平均海面波高不超過2米，它就可以開展大部分科考工作。同時(shí)，這艘船還滿足B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)要求。據(jù)該船總設(shè)計(jì)師、中國船舶第七〇八研究所高級(jí)工程師尉志源介紹，這艘科考船的主要目標(biāo)是深海，一般不考慮去極地，極地科考的任務(wù)還是由“雪龍”號(hào)擔(dān)綱。

天琴RR型變星廣泛分布于銀河系各個(gè)系統(tǒng)內(nèi)

這艘駛向未來的“萬噸科考船”具備海洋綜合科考能力，設(shè)有多波束、單波束、溫鹽深儀及測(cè)深儀等科考探測(cè)設(shè)備和支撐操作設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)多學(xué)科海洋科學(xué)考察功能?！斑@艘船將采用一系列船型和裝備創(chuàng)新技術(shù)，比如設(shè)置U型收放區(qū)、內(nèi)置軌道滑移系統(tǒng)等，使科考船能夠機(jī)動(dòng)靈活地收放和裝載科研設(shè)備，讓操作過程更加平穩(wěn)安全?！蔽局驹凑f，為了減少母船航行對(duì)科研數(shù)據(jù)采集的影響，“萬噸科考船”將采用靜音型推進(jìn)系統(tǒng)、導(dǎo)流靜音型側(cè)推封閉系統(tǒng)，以解決以往科考船存在的側(cè)推孔擾流、干擾聲學(xué)作業(yè)等問題。

此外，該船還預(yù)留了多項(xiàng)科考裝備的空間和接口，具備很強(qiáng)的科考拓展能力，可為多類型、全尺度科研設(shè)備提供試驗(yàn)保障，將科考與海洋工程的功能相融合，以適應(yīng)和滿足我國未來海洋科學(xué)考察的需要。

云南天文臺(tái)發(fā)現(xiàn)特殊雙星系統(tǒng)

中國科學(xué)院云南天文臺(tái)官方網(wǎng)站4月2日發(fā)布消息稱：近日，該天文臺(tái)雙星與變星研究團(tuán)組科研人員發(fā)現(xiàn)并驗(yàn)證了一顆脈動(dòng)周期快速減小的天琴RR型變星：大熊座AX。這是迄今為止人們所發(fā)現(xiàn)的場(chǎng)星環(huán)境下周期減小最快的天琴RR型變星。

天琴RR型變星是一類處于水平分支的貧金屬小質(zhì)量脈動(dòng)變星，它們短周期、大變幅的脈動(dòng)特征使其很容易被觀測(cè)發(fā)現(xiàn)。正因?yàn)槿绱?，它們是迄今為止發(fā)現(xiàn)數(shù)量最多的一類脈動(dòng)變星，也擁有相對(duì)悠久的研究歷史。天琴RR型變星廣泛分布于銀河系各個(gè)系統(tǒng)內(nèi)，包括核球、厚盤、銀暈、各種星團(tuán)及場(chǎng)星環(huán)境，是研究銀河系內(nèi)老年恒星化學(xué)和動(dòng)力學(xué)性質(zhì)，以及小質(zhì)量恒星演化的重要探針。

研究人員利用云南天文臺(tái)鳳凰山本部60厘米望遠(yuǎn)鏡及麗江觀測(cè)站中泰70厘米望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)大熊座AX進(jìn)行了多波段測(cè)光觀測(cè)，并從多個(gè)巡天觀測(cè)項(xiàng)目收集了其光變曲線數(shù)據(jù)。最終計(jì)算得到其脈動(dòng)周期變化率為-7.75天/百萬年。這個(gè)數(shù)值要比一般的天琴RR型變星周期變化率的絕對(duì)值高1～2個(gè)數(shù)量級(jí)。

此外，研究還發(fā)現(xiàn)，大熊座AX表現(xiàn)出有效溫度偏高、短波段脈動(dòng)振幅偏小、光變曲線缺少隆起、視向速度變化大等與一般天琴RR型變星不同的特性。種種表現(xiàn)都暗示著大熊座AX具有顯著的雙星性質(zhì)，是一顆少見的雙星演化脈動(dòng)天體。