王劍平

摘 要：文章介紹了彈片式端子排的兩種接線方式，并通過(guò)試驗(yàn)對(duì)比，為彈片式端子排的接線方式選擇提供參考。

關(guān)鍵詞：車輛;端子排;接線方式

1 概述

彈片式端子排，如圖1所示，是軌道交通車輛常見(jiàn)的一種電氣連接產(chǎn)品。主要用于電氣線路接線的中轉(zhuǎn)，以便于檢修維護(hù);或者用于電氣線路的分線，如一路分成多路。其常見(jiàn)的接線方式有兩種，直接接入（或者裸接，如圖2），以及帶冷壓接頭接入（如圖3）。下面將從影響端子排電氣接線質(zhì)量的關(guān)鍵機(jī)械和電氣性能因素出發(fā)，對(duì)兩種接線方式的的性能參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，從而為彈片式端子排的接線方式選擇提供參考。

2 試驗(yàn)項(xiàng)目

對(duì)于彈片式接線端子，在直接接入與帶冷壓頭接入兩種接線方式下，端子壓接連接的性能區(qū)別，將通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證;試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)包括：拉出試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、電壓降試驗(yàn)、短時(shí)耐受電流試驗(yàn)。

試驗(yàn)遵循標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14048.7-2016（IEC 60947-7-1-2009，MOD）《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第7-1部分：輔助器件 銅導(dǎo)體的接線端子排》的要求。

2.1 拉出試驗(yàn)

試驗(yàn)旨在檢驗(yàn)端子排電氣連接的可靠性。

試驗(yàn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14048.7第8.3.3.3條款進(jìn)行。

拉拔試驗(yàn)中，對(duì)所連接的導(dǎo)線施加長(zhǎng)達(dá)1 min的無(wú)沖擊拉力，拉力要求滿足表1要求。

試驗(yàn)中，導(dǎo)線既不能從接線單元脫落，也不能在接線單元處斷開(kāi)。

2.2 電壓降試驗(yàn)

①——電壓降測(cè)量點(diǎn)

②——溫度測(cè)量點(diǎn)（中間接線座導(dǎo)電片中點(diǎn)）

電壓降試驗(yàn)用于檢驗(yàn)接線點(diǎn)在溫度變化等條件下的連接質(zhì)量。

在溫升試驗(yàn)的前后和在短時(shí)耐受電流試驗(yàn)的前后，檢測(cè)電纜接入端子排中所產(chǎn)生的電壓降情況。

試驗(yàn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14048.7第8.4.4條款進(jìn)行。

溫升或耐受電流試驗(yàn)前，每個(gè)端子上的壓降不超過(guò)3.2 mV，試驗(yàn)后，所測(cè)電壓降不得超過(guò)測(cè)試前測(cè)量值的1.5倍。

2.3 溫升試驗(yàn)

試驗(yàn)旨在檢驗(yàn)接線端子排在額定電流、過(guò)電流以及短路等條件下的表現(xiàn)。

試驗(yàn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14048.7第8.4.5條款進(jìn)行，并按圖2所示位置進(jìn)行溫度測(cè)量，所測(cè)溫升不得超過(guò)45K，并通過(guò)電壓降試驗(yàn)。

2.4 短時(shí)耐受電流試驗(yàn)

試驗(yàn)旨在驗(yàn)證接線端子排耐受熱沖擊的能力。

試驗(yàn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14048.7第8.4.6條款進(jìn)行。

接線端子排應(yīng)能承受1 s額定短時(shí)耐受電流（電纜每平方毫米通以120 A的電流）;試驗(yàn)結(jié)束，任何零部件均不出現(xiàn)可能影響其進(jìn)一步使用的損壞，在冷卻至環(huán)境溫度之后，不做任何變動(dòng)下，通過(guò)電壓降試驗(yàn)。

3 試驗(yàn)驗(yàn)證

3.1 試驗(yàn)次序

試驗(yàn)順序要求如下：

（1）拉出試驗(yàn);

（2）電壓降試驗(yàn)—溫升試驗(yàn)—電壓降試驗(yàn);

（3）電壓降試驗(yàn)—短時(shí)耐受電流試驗(yàn)—電壓降試驗(yàn)。

3.2 試驗(yàn)樣件

選取4 mm2和16 mm2兩種規(guī)格的電纜及其配套的接線端子進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)接線端子選取兩個(gè)不同品牌、同等規(guī)格的端子進(jìn)行分別測(cè)試。

提供的壓裝管型裸端頭的電纜段試驗(yàn)樣件，應(yīng)確保其壓接滿足拉拔力試驗(yàn)要求。

端子排物料可在各試驗(yàn)中重復(fù)使用。

拉出試驗(yàn)后的電纜段不應(yīng)用于后續(xù)的其它試驗(yàn)中。

3.3 試驗(yàn)結(jié)果

（1）拉出試驗(yàn)。兩種品牌的接線端子，兩種規(guī)格電纜，在直接接入與帶冷壓頭接入兩種接線方式下，試驗(yàn)結(jié)果均滿足要求。

（2）溫升試驗(yàn)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，所有樣件在試驗(yàn)過(guò)程中的溫升測(cè)試數(shù)值，均未超過(guò)45 K。

（3）短時(shí)耐受電流試驗(yàn)。目視檢查，測(cè)試后接線端子排的任何零件未出現(xiàn)明顯可能影響其繼續(xù)使用的損壞。

（4）電壓降。根據(jù)表5測(cè)試結(jié)果，所有樣件測(cè)試均滿足要求，即試驗(yàn)前壓降低于3.2 mV，試驗(yàn)后的測(cè)試結(jié)果不超試驗(yàn)前測(cè)量值的1.5倍。

帶冷壓頭接入的端子排接線方式，電纜導(dǎo)體截面4 mm2的電壓降明顯優(yōu)于直接接入方式;而電纜導(dǎo)體截面16 mm2的電壓降，兩種接線方式并無(wú)明顯差別。

4 其它方面對(duì)比

（1）接線范圍。因壓接接線端頭，電纜導(dǎo)體變大，對(duì)于同等規(guī)格的彈片端子，帶冷壓頭接入的接線方式，其接線范圍將變小。如原本最大可接4 mm2電纜的端子，采用帶冷壓頭接入方式，則最大可接2.5 mm2電纜。

（2）操作時(shí)間。直接接入的導(dǎo)線無(wú)需經(jīng)過(guò)預(yù)處理，可以快速完成接線。

帶冷壓頭接入的導(dǎo)線需提前經(jīng)過(guò)冷壓接頭的壓接處理，然后再完成接線。

（3）維護(hù)。直接接入時(shí)，拆卸容易導(dǎo)致電纜導(dǎo)體散股，再接線操作相對(duì)困難，重復(fù)可操作性差。

帶冷壓頭接入時(shí)，重復(fù)可操作性相對(duì)較好。

（4）美觀度。直接接入時(shí)，容易發(fā)生因操作不當(dāng)，導(dǎo)致出現(xiàn)毛刺等不合格現(xiàn)象。

帶冷壓頭接入，因提前壓接接線端子，電纜壓接規(guī)范，目視效果較好。

5 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于采用直接接入接線方式的彈片式端子排，其性能參數(shù)滿足標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，接線范圍和操作時(shí)間也較好，但相對(duì)帶冷壓頭接入方式，其電氣性能、可維護(hù)性、美觀度等方面相對(duì)劣勢(shì)，尤其是小截面積電纜的電壓降方面。因此，對(duì)于小截面積電纜，如6 mm2及以下規(guī)格電纜，彈片式端子排可優(yōu)先考慮采用帶冷壓頭接入方式;而對(duì)于大截面積電纜，可考慮采用螺柱式端子排進(jìn)行接線的方式。

參考文獻(xiàn)：

[1]EN 50343：2014.鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛布線規(guī)則[R].

[2]GB/T 14048.7：2016.低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第7-1部分：輔助器件 銅導(dǎo)體的接線端子排[R].