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        一種基于溫升監(jiān)測(cè)的輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾缺陷智能診斷方法

        2021-06-10 07:29:46馬小敏范松海畢茂強(qiáng)江天炎

        馬小敏,范松海,畢茂強(qiáng),曾 帥,江天炎

        (1.國(guó)網(wǎng)四川省電力公司 電力科學(xué)研究院,成都 610072;2.重慶理工大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院,重慶 400054)

        耐張線(xiàn)夾作為輸電線(xiàn)路中常用的一種連接金具,其性能的好壞與整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)能否安全穩(wěn)定運(yùn)行有著重要的聯(lián)系[1]。耐張線(xiàn)夾不僅起到連接導(dǎo)線(xiàn)與桿塔的作用,還是電能流動(dòng)的載體[2]。目前由于投入使用的耐張線(xiàn)夾數(shù)量多,且缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢驗(yàn)安裝完成后的耐張線(xiàn)夾是否達(dá)到要求,致使耐張線(xiàn)夾成為所投運(yùn)線(xiàn)路的薄弱環(huán)節(jié)[3-5]。在一些無(wú)人區(qū)的輸電線(xiàn)路中,如沙漠、沼澤、原始森林等氣候環(huán)境條件差異很大,無(wú)人區(qū)的氣候環(huán)境復(fù)雜,運(yùn)行工況較差,線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾比一般條件下更易出現(xiàn)故障[6],因而,其運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)整個(gè)輸電線(xiàn)路的可靠性有著重要意義。而在輸電線(xiàn)路中,耐張線(xiàn)夾的異常發(fā)熱,是輸電線(xiàn)路斷線(xiàn)的潛在威脅之一[7-9],因而有必要采取措施對(duì)耐張線(xiàn)夾運(yùn)行溫度進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。

        運(yùn)行中的耐張線(xiàn)夾不可避免會(huì)出現(xiàn)缺陷甚至損壞等情況,在電流作用下會(huì)產(chǎn)生熱量,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)引起事故的發(fā)生?,F(xiàn)階段可用于耐張線(xiàn)夾缺陷診斷的方法主要有紅外熱成像技術(shù)[10],其診斷方式是監(jiān)測(cè)線(xiàn)夾在運(yùn)行中熱輻射能量的分布,根據(jù)得到的熱成像圖,分析線(xiàn)夾可能出現(xiàn)的故障。此外,國(guó)內(nèi)外也有采用渦流法來(lái)進(jìn)行設(shè)備的無(wú)損檢測(cè)[11],文獻(xiàn)[12]提出了一種基于渦流檢測(cè)的線(xiàn)夾缺陷檢測(cè)方法,根據(jù)缺陷信號(hào)的特征來(lái)分類(lèi)線(xiàn)夾缺陷。

        當(dāng)耐張線(xiàn)夾各部位的接觸狀況發(fā)生改變時(shí),由于輸電線(xiàn)路的電流較大,耐張線(xiàn)夾各連接部位便會(huì)有異常發(fā)熱的現(xiàn)象[13],嚴(yán)重可使整條線(xiàn)路停運(yùn)。在輸電線(xiàn)路中在線(xiàn)監(jiān)測(cè)耐張線(xiàn)夾的運(yùn)行狀況,因其數(shù)量龐大,而難以實(shí)現(xiàn)[14]。在實(shí)際的工程檢修中,通常通過(guò)測(cè)量耐張線(xiàn)夾各部位的運(yùn)行溫度,來(lái)判斷其工作是否正常。但這種方式只能粗略的判斷其是否出現(xiàn)故障,難以準(zhǔn)確地判斷耐張線(xiàn)夾缺陷發(fā)生的類(lèi)型,往往需要較為繁瑣的人工檢測(cè)步驟來(lái)進(jìn)一步判斷缺陷發(fā)生的程度。

        本文提出了一種輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾缺陷智能診斷方法,首先建立了輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾溫度場(chǎng)有限元計(jì)算模型,通過(guò)改變進(jìn)線(xiàn)端壓接部位、螺栓緊固部位和引流板壓接部位接觸面的接觸電阻,模擬耐張線(xiàn)夾發(fā)生的不同缺陷,分析耐張線(xiàn)夾不同部位出現(xiàn)缺陷的溫度場(chǎng)分布規(guī)律,并構(gòu)建了耐張線(xiàn)夾缺陷與溫升的關(guān)聯(lián)關(guān)系,最后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)得到的耐張線(xiàn)夾的溫升數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,診斷出溫升異常的耐張線(xiàn)夾出現(xiàn)接觸不良缺陷,停電檢修結(jié)果表明,本文提出的方法可以實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾缺陷的有效診斷。

        1 輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾結(jié)構(gòu)分析

        1.1 耐張線(xiàn)夾結(jié)構(gòu)

        本文研究對(duì)象是220 kV輸電線(xiàn)路的耐張線(xiàn)夾,其型號(hào)為NY300/40型線(xiàn)夾,承接的導(dǎo)線(xiàn)多采用LGJ300/40 mm2導(dǎo)線(xiàn),其模型結(jié)構(gòu)如圖1所示。

        整體結(jié)構(gòu)由鋁管和鋼錨2個(gè)部分組成,通過(guò)液壓的方式,將鋼芯鋁絞線(xiàn)與耐張線(xiàn)夾固定在線(xiàn)路中[15]。其中,鋁管只起到承載電流的作用,外部機(jī)械負(fù)荷由鋼錨承受。其工作方式是:電流由輸電線(xiàn)傳輸至耐張線(xiàn)夾進(jìn)線(xiàn)端,經(jīng)耐張線(xiàn)夾本體后,電流傳輸至螺栓緊固部位,最后由引流板所接導(dǎo)線(xiàn)流出。顯然,電流流經(jīng)整個(gè)過(guò)程所經(jīng)過(guò)的結(jié)構(gòu)是不規(guī)則的,很難通過(guò)理論推算來(lái)得到耐張線(xiàn)夾各部位的電阻值。本文將接觸電阻的概念引入,通過(guò)各部位壓接形成的接觸電阻值的不同,來(lái)等效耐張線(xiàn)夾各部位的不同接觸情況。

        圖1 耐張線(xiàn)夾模型結(jié)構(gòu)圖

        1.2 接觸電阻

        接觸電阻產(chǎn)生的來(lái)源主要有2個(gè)方面:第一,由于器件相互接觸的2個(gè)面是粗糙的,當(dāng)2個(gè)器件連接時(shí),其實(shí)際的接觸面積小于理論的接觸面積。對(duì)于金屬導(dǎo)體而言,接觸面的實(shí)際面積減小,其導(dǎo)電截面也隨之減小,從而,截面間的電阻便會(huì)增大,這部分稱(chēng)為收縮電阻。第二,2個(gè)器件的接觸面在外界環(huán)境中會(huì)形成一層氧化膜,這層氧化膜會(huì)降低器件的導(dǎo)電性能,這也使得截面間的電阻增大,稱(chēng)為膜層電阻[16]。接觸面的接觸電阻Rj可表示為:

        式中:Rc1為收縮電阻;Rf1為膜層電阻。

        此外,接觸面還是熱能流動(dòng)的載體,熱能在接觸面之間的傳導(dǎo)方式主要是通過(guò)固體接觸點(diǎn)之間的熱傳導(dǎo)。所以接觸熱阻的計(jì)算方式同接觸電阻類(lèi)似,同樣是由收縮熱阻以及膜層熱阻2個(gè)部分組成。接觸面的接觸熱阻Rr可表示為:

        式中:Rc2為收縮熱阻;Rf2為膜層熱阻。

        通過(guò)對(duì)比Holm接觸電阻理論以及單點(diǎn)接觸熱阻模型,推導(dǎo)得出接觸電阻以及接觸熱阻關(guān)系為[17]:

        式中:ρ為接觸面的等效電阻率(Ω·m);λ為接觸面的等效導(dǎo)熱系數(shù)(W/(m·K))。

        接觸面積比可以有效表征器件的接觸電阻[18],設(shè)接觸面的理論接觸面積st與實(shí)際接觸面積sa的比值為k(即k=st/sa)。接觸面積比k越大,實(shí)際接觸面積sa越小,接觸電阻Rj越大,因此k與接觸電阻是正比關(guān)系,與接觸面的電阻率也是成正比。同理,式(3)表明接觸面的導(dǎo)熱系數(shù)與電阻率是反比關(guān)系,k與接觸面的導(dǎo)熱系數(shù)呈反比關(guān)系。因此,在仿真時(shí),可以通過(guò)改變接觸面的電阻率與導(dǎo)熱系數(shù)來(lái)達(dá)到改變接觸電阻的目的。

        2 耐張線(xiàn)夾缺陷溫升仿真計(jì)算

        2.1 耐張線(xiàn)夾溫度場(chǎng)仿真方法

        本文依據(jù)導(dǎo)線(xiàn)與耐張線(xiàn)夾的工程結(jié)構(gòu),進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化模型,利用ANSYS軟件對(duì)該模型進(jìn)行求解,設(shè)置網(wǎng)格劃分參數(shù),添加材料、邊界條件、激勵(lì)等步驟后,進(jìn)行求解,流程如圖2所示。

        圖2 仿真流程框圖

        耐張線(xiàn)夾仿真模型如圖3所示,導(dǎo)線(xiàn)被視作單位長(zhǎng)度電阻相同的鋁柱,將耐張線(xiàn)夾的進(jìn)線(xiàn)端壓接部位的接觸面與引流板壓接部位的接觸面等效為同軸的實(shí)心圓筒,接觸層的厚度為1 mm,鋼錨與引流板連接段等效為圓滑彎管,螺栓緊固形成的接觸面等效為平面接觸,接觸層厚度為1 mm。

        圖3 耐張線(xiàn)夾仿真模型圖

        當(dāng)耐張線(xiàn)夾出現(xiàn)缺陷時(shí),其運(yùn)行工況將發(fā)生改變,其發(fā)熱可能會(huì)超過(guò)安全閾值。耐張線(xiàn)夾易發(fā)生缺陷部位主要有3個(gè):一是進(jìn)線(xiàn)端壓接部位;二是螺栓緊固部位;三是引流板壓接部位。本文討論了耐張線(xiàn)夾正常工作狀況與以上3個(gè)部位出現(xiàn)缺陷時(shí)的溫度場(chǎng)分布情況。

        2.2 正常狀態(tài)下耐張線(xiàn)夾的溫度場(chǎng)分布

        當(dāng)耐張線(xiàn)夾正常工作時(shí),表示其安裝步驟符合工程標(biāo)準(zhǔn),且耐張線(xiàn)夾本身無(wú)缺陷,負(fù)荷電流為其正常工作電流,仿真時(shí),設(shè)接觸面積比k為1 000,模擬正常接觸電阻[18],負(fù)荷電流設(shè)置為500 A,環(huán)境因素分別設(shè)置為溫度26.00℃,風(fēng)速0.6 m/s,相對(duì)濕度為74%。

        耐張線(xiàn)夾正常工作時(shí)的溫度場(chǎng)分布特性如圖4所示,耐張線(xiàn)夾正常工作時(shí)最高溫度在正常范圍內(nèi),最高溫度為47.278℃,出現(xiàn)在導(dǎo)線(xiàn)與耐張線(xiàn)夾進(jìn)線(xiàn)端壓接部位,耐張線(xiàn)夾兩端導(dǎo)線(xiàn)壓接處的溫度比螺栓緊固部位的溫度要高,原因是耐張線(xiàn)夾整體表面積大,有利于其熱量揮發(fā),導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱就大于耐張線(xiàn)夾;整體溫度較低,原因是耐張線(xiàn)夾整體的接觸面積比小,從而接觸面的電阻就小,發(fā)熱功率就小。

        圖4 耐張線(xiàn)夾正常工作時(shí)溫度場(chǎng)分布圖

        2.3 不同缺陷部位下的溫度場(chǎng)分布

        耐張線(xiàn)夾各部位的結(jié)構(gòu)不同,出現(xiàn)的缺陷程度也有差異,引起的溫度場(chǎng)分布改變也不同,所以,需要對(duì)發(fā)生缺陷頻率高的部位,分析其缺陷引起的溫度場(chǎng)的變化。仿真時(shí),設(shè)定缺陷部位接觸面的接觸面積比k為10 000,其余接觸部位按正常標(biāo)準(zhǔn)1 000設(shè)置,材料的電阻率以及導(dǎo)熱系數(shù)按比例設(shè)定。負(fù)荷電流設(shè)置為500 A,環(huán)境因素與正常運(yùn)行工況仿真條件一致。

        當(dāng)耐張線(xiàn)夾缺陷發(fā)生在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位時(shí),其溫度場(chǎng)分布如圖5所示。耐張線(xiàn)夾最高溫度為68.147℃,最高溫度出現(xiàn)在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位,螺栓緊固部位溫度較壓接部位略低,而引流板壓接部位溫度最低為57.623℃。因?yàn)楫?dāng)缺陷出現(xiàn)在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位時(shí),該處的接觸狀況發(fā)生改變,接觸面積比變大,致使接觸部位的接觸電阻增大,從而導(dǎo)致該處接觸面的發(fā)熱功率增大。

        圖5 耐張線(xiàn)夾缺陷在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位時(shí)溫度場(chǎng)分布圖

        當(dāng)缺陷發(fā)生在螺栓緊固部位時(shí),其溫度場(chǎng)分布如圖6所示。耐張線(xiàn)夾的最高溫度為84.452℃,最高溫度出現(xiàn)在耐張線(xiàn)夾螺栓緊固部位,而最低溫度則出現(xiàn)在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位。螺栓緊固處的溫度要比耐張線(xiàn)夾兩端溫度高,該處接觸面的接觸面積比大,即實(shí)際導(dǎo)電面積變小,使得接觸電阻變大,線(xiàn)路運(yùn)行時(shí),該處溫升變得更加明顯。

        圖6 耐張線(xiàn)夾缺陷在螺栓緊固部位時(shí)溫度場(chǎng)分布圖

        當(dāng)缺陷發(fā)生在引流板壓接部位時(shí),其溫度場(chǎng)分布如圖7所示。耐張線(xiàn)夾最高溫度為70.781℃,最高溫度出現(xiàn)在引流板壓接部位,而最低溫度則出現(xiàn)在進(jìn)線(xiàn)端壓接部位。同理,當(dāng)耐張線(xiàn)夾缺陷出現(xiàn)在引流板壓接部位時(shí),該處的溫度會(huì)較正常值高,長(zhǎng)時(shí)間保持高溫運(yùn)行時(shí),極易造成耐張線(xiàn)夾損壞。

        圖7 耐張線(xiàn)夾缺陷在引流板壓接部位時(shí)溫度場(chǎng)分布圖

        3 耐張線(xiàn)夾缺陷與溫度關(guān)聯(lián)關(guān)系

        為進(jìn)一步揭示耐張線(xiàn)夾缺陷與溫度的關(guān)聯(lián)關(guān)系,本文研究了溫度與接觸面積比之間的關(guān)系,參照文獻(xiàn)[18],以接觸面積比為1 000、10 000、20 000、30 000、40 000、50 000進(jìn)行仿真,獲取不同接觸狀態(tài)的耐張線(xiàn)夾溫度分布情況并進(jìn)行分析,耐張線(xiàn)夾最高溫度如表1所示,可見(jiàn)溫度隨著接觸面積比的增大而增大。對(duì)比3個(gè)部位的缺陷發(fā)現(xiàn),螺栓緊固部位發(fā)生缺陷時(shí),其溫度增大最為突出,表明該部位為耐張線(xiàn)夾的缺陷易發(fā)部位。

        表1 不同接觸面積比下的最高溫度 ℃

        采用最小二乘方法[19]對(duì)表1中的仿真溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合計(jì)算(斷裂情況不在擬合范圍內(nèi)),擬合得到耐張線(xiàn)夾在不同缺陷程度下的溫升曲線(xiàn),如圖8所示,其擬合優(yōu)度R2均接近于1(由上到下分別為0.980 1、0.971 3、0.978 1),說(shuō)明該回歸曲線(xiàn)擬合程度較好,溫度分布模型具有對(duì)數(shù)特征。

        圖8 耐張線(xiàn)夾溫度擬合曲線(xiàn)

        常見(jiàn)耐張線(xiàn)夾運(yùn)行缺陷可以歸納為接觸不良(包括銹蝕與螺絲松動(dòng)等)與形變?nèi)毕?。文獻(xiàn)[18]研究結(jié)果表明接觸面積比大于5 000時(shí),耐張線(xiàn)夾出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。結(jié)合《DL/T664—2016帶電設(shè)備紅外診斷應(yīng)用規(guī)范》的溫度標(biāo)準(zhǔn)[20]以及溫度擬合曲線(xiàn),接觸面積比約在5 000~40 000之間為接觸不良缺陷;大于40 000為形變?nèi)毕?,需要更換耐張線(xiàn)夾。在實(shí)際運(yùn)用時(shí)可以根據(jù)檢測(cè)的溫度值,快速診斷耐張線(xiàn)夾不同部位缺陷所屬類(lèi)型,從而指導(dǎo)耐張線(xiàn)夾的維修策略。

        4 實(shí)測(cè)耐張線(xiàn)夾溫升診斷結(jié)果

        為了驗(yàn)證本文的診斷方法,對(duì)轄區(qū)內(nèi)部分安裝同類(lèi)型耐張線(xiàn)夾的220 kV輸電線(xiàn)路進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試前,幾條線(xiàn)路未發(fā)現(xiàn)明顯外部缺陷,測(cè)試結(jié)果如表2所示,宣等I路、等駕I路、花園Ⅱ路、城北Ⅱ路耐張線(xiàn)夾最高溫度均正常,碧富Ⅰ路A相耐張線(xiàn)夾溫度偏高。

        表2 耐張線(xiàn)夾運(yùn)行溫度檢測(cè)結(jié)果

        碧富Ⅰ路的檢測(cè)工況如表3所示,圖9為碧富Ⅰ路耐張線(xiàn)夾安裝位置圖,人為觀察耐張線(xiàn)夾,并未發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷,通過(guò)紅外攝像儀拍攝該部位,得到其熱點(diǎn)圖,檢測(cè)結(jié)果如圖10所示,其A相R01耐張線(xiàn)夾熱點(diǎn)溫度為42.6℃,R02熱點(diǎn)溫度為78.5℃。根據(jù)規(guī)范[20],碧富Ⅰ路耐張線(xiàn)夾溫度偏高,存在一般缺陷,需要在后期停電檢修中進(jìn)行處理。

        為進(jìn)一步診斷該耐張線(xiàn)夾的缺陷,拍攝圖像顯示,熱點(diǎn)溫度位于耐張線(xiàn)夾螺栓緊固部位,根據(jù)缺陷與溫度的關(guān)聯(lián)關(guān)系模型,可計(jì)算得到其接觸面積比約為6 130,從而診斷該處可能存在接觸不良缺陷。后期停電試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),耐張線(xiàn)夾螺栓緊固部位有銹蝕痕跡,對(duì)線(xiàn)路的安全運(yùn)行存在隱患,遂對(duì)其進(jìn)行打磨處理。停電試驗(yàn)結(jié)果表明,本文方法診斷的耐張線(xiàn)夾缺陷類(lèi)型與實(shí)際相符,可以指導(dǎo)輸電線(xiàn)路的運(yùn)維檢修輔助決策。

        表3 碧富Ⅰ路檢測(cè)工況

        圖9 碧富Ⅰ路線(xiàn)路圖

        圖10 紅外攝像儀拍攝結(jié)果圖

        5 結(jié)論

        1)正常工況下,輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾的兩端壓接導(dǎo)線(xiàn)處的溫度要高于螺栓緊固部位;當(dāng)耐張線(xiàn)夾不同部位出現(xiàn)缺陷時(shí),螺栓緊固部位的溫升較明顯,其對(duì)線(xiàn)夾整體的溫度影響最為嚴(yán)重。

        2)構(gòu)建了耐張線(xiàn)夾缺陷與溫升的關(guān)聯(lián)關(guān)系模型,結(jié)果表明溫度擬合曲線(xiàn)具有對(duì)數(shù)分布特征,螺栓緊固部位的接觸電阻對(duì)耐張線(xiàn)夾的溫度變化影響較大。

        3)通過(guò)對(duì)轄區(qū)內(nèi)輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾的溫度檢測(cè),采用關(guān)聯(lián)關(guān)系曲線(xiàn)模型進(jìn)行診斷,結(jié)果表明,本文提出的方法可以有效診斷輸電線(xiàn)路耐張線(xiàn)夾的缺陷類(lèi)型。

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