郭佳佳 李琰君 俞軍財

摘 要：在倡導(dǎo)全域旅游的背景下，我國旅游業(yè)快速發(fā)展，并成為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)?！耙粠б宦贰背h的提出，將絲綢之路甘肅段與周邊區(qū)域緊密聯(lián)系在一起，也為黃金地帶的甘肅省旅游業(yè)的發(fā)展增加了新助力。近年來，甘肅省自駕游露營地建設(shè)開展得如火如荼，自駕游露營地的發(fā)展突出表現(xiàn)為一個城市或者一個地域旅游相關(guān)的各類型資源要素及行業(yè)的整合，這不僅僅只是簡單解決旅游交通線路、路網(wǎng)聯(lián)系的問題，重要的是在交通網(wǎng)絡(luò)的層級化基礎(chǔ)上，構(gòu)建公共服務(wù)軟硬件設(shè)施體系，在資源要素的基礎(chǔ)上合理科學(xué)地規(guī)劃用地空間布局。本文以水資源承載力為支撐，運用AHPTOPSIS法科學(xué)評析甘肅省14個地級市水資源承載程度，對其空間分布進行分析，并針對自駕游露營地空間布局結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提出建議。

關(guān)鍵詞：自駕游；露營地；絲綢之路；水資源承載力；甘肅省

中圖分類號：F592.7 文獻標(biāo)識碼：A

一、絲綢之路甘肅段自駕游露營地發(fā)展現(xiàn)狀

隨著改革開放的不斷發(fā)展，人們經(jīng)濟和生活水平不斷提高，私家車保有量也與日俱增，故作為一種新興的旅游方式，自駕游成為出游形式之一。目前，絲綢之路甘肅段已逐步發(fā)展為西部文旅的重點規(guī)劃區(qū)域，隨之興起的露營地同樣受到了國家和地方政府的大力支持[ 1]。針對甘肅省獨特的地理條件，再加上政府的大力支持，自駕車、房車等露營地具有良好的發(fā)展趨勢，現(xiàn)已開展了相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。然而，露營體系建設(shè)至今仍處于起步階段，基礎(chǔ)還較為薄弱，規(guī)模、流量、生態(tài)、經(jīng)濟、水資源承載力等發(fā)展不協(xié)調(diào)。

二、甘肅省水資源承載力評價研究

水資源是自然環(huán)境資源中不可或缺的一個，水資源承載力的研究對甘肅省自駕游露營地的選址、環(huán)境承載、地域資源開發(fā)有指向性意義。由于域內(nèi)淡水資源有限，因此在一定條件下可能會導(dǎo)致不同用水之間、不同地區(qū)之間以及供水和用水之間產(chǎn)生相應(yīng)的矛盾。一個地區(qū)的總水資源量是否能夠承擔(dān)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展、旅游開發(fā)，是目前水資源研究的主要內(nèi)容之一。這就需要依據(jù)甘肅省的相關(guān)數(shù)據(jù)，明晰水資源承載程度指標(biāo)，借助相關(guān)模型進行篩選，為甘肅省露營地的空間布局規(guī)劃和旅游資源開發(fā)提供有效的依據(jù)。

（一）水資源承載力評價指標(biāo)篩選

水資源承載力綜合評價是對不同系統(tǒng)信息的指標(biāo)化，是對各子系統(tǒng)承載狀況的綜合量化，既能反映出水資源的高效利用及合理配置程度，也體現(xiàn)著人類活動對水資源承載狀況的干擾程度。借鑒國內(nèi)外生態(tài)環(huán)境及水資源承載力評價的研究成果選取指標(biāo)，并針對指標(biāo)合理性向甘肅省治沙所的專家咨詢，最終以“水資源—社會經(jīng)濟—生態(tài)環(huán)境”復(fù)合系統(tǒng)為研究角度，建立甘肅省水資源承載力評價指標(biāo)體系，如表1所示[ 2]。

（二）評價指標(biāo)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范，參考以往研究學(xué)者提出的評價指標(biāo)分級標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合甘肅省的經(jīng)濟發(fā)展以及水資源狀況[ 3-5]。本文將評價指標(biāo)分為可承載（Ⅰ級）、弱可承載（Ⅱ級）、臨界（Ⅲ級）、超載（Ⅳ級）、嚴(yán)重超載（Ⅴ級），具體如表2所示。

（三）水資源承載力評價模型

水資源承載力的評價方法眾多，如模糊綜合評價法、TOPSIS評價法、主成分分析法、系統(tǒng)動力仿真模型、多目標(biāo)決策分析等?？紤]到本文的實際需求，采用AHP-TOPSIS法建立水資源承載力評價模型，參考相關(guān)文獻，合理定義出各指標(biāo)間的相對重要程度[ 3-5]。

（四）結(jié)果分析

為更好地規(guī)劃營地的空間布局，對甘肅省水資源承載力的年際變化和空間分布進行分析。參考相關(guān)文獻，應(yīng)用層次分析法獲得各個指標(biāo)層的權(quán)重，結(jié)果如表3所示[ 6]。基于各個指標(biāo)的評價等級標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用TOPSIS法確定出水資源承載力閾值范圍，結(jié)果如表4所示。

（1）時間尺度

筆者運用AHP-TOPSIS模型對2015-2019年甘肅省水資源承載力進行評價，分析甘肅省水資源承載力的年際變化過程，結(jié)果如表5所示。

由表1—5可知，

①近五年甘肅省水資源承載力評價值有所提高，承載力基本處于臨界狀態(tài)。②2015年，水資源承載力相比最差，為Ⅳ級（超載）。2016年為IV（水資源承載程度為超載）；2017年上升到Ⅱ級（較弱承載）；2018年和2019年水資源承載程度上升到I級（水資源可承載）。③水資源承載力評價值有所波動，由2015年的0.418 7上升到2018年的0.459 8，表明甘肅省水資源仍然有一定的開發(fā)利用空間。

（2）空間尺度

筆者運用AHP-TOPSIS模型對2019年甘肅省各地級市水資源承載力進行評價，分析甘肅省水資源承載力的空間分布情況，結(jié)果如表6所示。

從表6可知，

①甘肅省地級市水資源承載力呈現(xiàn)出梯級狀，主要表現(xiàn)為西北低，東南高。②甘肅省大部分區(qū)域水資源承載力為超載及臨界狀態(tài)，超載的區(qū)域主要集中于西北，臨界、弱可承載、可承載區(qū)域主要集中于東南。③嘉峪關(guān)市和定西市水資源承載力最高，為可以承載狀態(tài)（Ⅰ級）。張掖市、酒泉市、武威市水資源承載力最低，可承載狀態(tài)為（Ⅳ級）。

三、甘肅省自駕游露營地空間布局優(yōu)化建議

（一）統(tǒng)籌水資源分布，發(fā)揮域內(nèi)資源優(yōu)勢

水資源的利用情況直接影響區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟、旅游等的發(fā)展，通過水資源承載力評價結(jié)果可看出，甘肅省水資源的整體狀況并不樂觀，雖逐年向好，供需矛盾有所緩解，但大多屬于臨界狀態(tài)，且省內(nèi)空間分布不平衡[ 6]。因此，需要統(tǒng)籌水資源，加大水利設(shè)施建設(shè)，通過蓄水、引水、跨流域調(diào)水等水利工程平衡域內(nèi)空間分布，調(diào)整用水結(jié)構(gòu)，利用節(jié)水技術(shù)，從而提高水資源利用率。在水資源承載力相對較低的城市，如張掖市、酒泉市等，自駕游露營地的開發(fā)建設(shè)，應(yīng)著重保護生態(tài)環(huán)境，立足水資源可承載程度，促進節(jié)水型旅游設(shè)施建設(shè)，提高污水處理回收率。同時，節(jié)約營區(qū)用水，加強營區(qū)綠化，增加綠植草被覆蓋率等，發(fā)揮域內(nèi)資源優(yōu)勢。

（二）科學(xué)合理選址，優(yōu)化資源設(shè)施配置

自駕游露營地的選址在營地規(guī)劃中是首要任務(wù)，選址不只要依據(jù)自然旅游資源、人文歷史資源、生態(tài)建設(shè)資源，水資源利用也是綠色可持續(xù)發(fā)展的要點[ 7]。因此，對水環(huán)境具有優(yōu)勢的嘉峪關(guān)市、定西市，優(yōu)先對旅游資源、自駕游露營地重點建設(shè)和改造，統(tǒng)籌已建設(shè)營地和可開發(fā)營地，完成對基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的更新升級，給后續(xù)的持續(xù)發(fā)展提供有力的支撐。同時，合理利用先發(fā)展區(qū)域的優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，因地制宜，建立自駕游露營地示范區(qū)，為后續(xù)資源建設(shè)打下基礎(chǔ)。

（三）堅持可持續(xù)發(fā)展，營造創(chuàng)新實踐環(huán)境

從水資源承載力的評析角度對區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進行優(yōu)化改造和升級，在規(guī)劃建設(shè)露營地的同時，要注重對生態(tài)保護、水資源保護，運用環(huán)保、綠色的材質(zhì)，進行綠色項目重點扶持，并在資源開發(fā)中加以推廣[ 8]；還要聯(lián)系實際，充分利用好互聯(lián)網(wǎng)浪潮的大環(huán)境，優(yōu)化露營地的空間結(jié)構(gòu)分布，促進甘肅省自駕游露營地的建設(shè)和發(fā)展。

參考文獻

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