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        特斯拉事件:一場危機(jī)的最壞結(jié)果

        2021-06-08 08:06:17
        銷售與市場·管理版 2021年6期

        事件回顧:

        4月19日,2021上海國際車展上,一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂,高聲呼喊:“剎車失靈?!币蛐袨檫^激,這位女士被保安“抬四肢”拖走。

        隨后特斯拉副總裁陶琳強(qiáng)硬對媒體回應(yīng)稱“近期的負(fù)面都是這位女士貢獻(xiàn)的”“沒有辦法妥協(xié),這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過程”,同時(shí)還強(qiáng)調(diào)“自己的調(diào)研顯示,90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。特斯拉高管的傲慢回應(yīng)再次將特斯拉推上了風(fēng)口浪尖。

        4月19日晚,特斯拉在微博上又回應(yīng)此事,態(tài)度終于變得緩和起來:“如果是特斯拉產(chǎn)品的問題,特斯拉一定堅(jiān)決負(fù)責(zé)到底,該賠的賠、該罰的罰。這是我們一貫的態(tài)度和處理方式。對不合理訴求不妥協(xié),同樣是我們的態(tài)度。”

        事實(shí)上,這名女子正是兩個(gè)月前因?yàn)閯x車失靈事件與特斯拉起糾紛的車主。此前,她已經(jīng)在特斯拉4S店維權(quán)過一次。

        對此,新華社發(fā)文評論:“作為汽車行業(yè)的‘明星品牌,特斯拉對質(zhì)量的自我要求、對用戶的承諾需要與市場期待相匹配,才能獲得消費(fèi)者的信任和青睞?!?/p>

        在4月20日晚,特斯拉再度發(fā)聲,不過態(tài)度出現(xiàn)了明顯轉(zhuǎn)變。

        特斯拉表態(tài),對未能及時(shí)解決車主的問題深表歉意,表示堅(jiān)決堅(jiān)定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查,成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。

        受此影響,特斯拉股價(jià)下挫,總市值一度蒸發(fā)460億美元(約合人民幣3000億元)。

        4月21日,中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)文評“特斯拉深夜道歉”,相比于之前的幾次表態(tài),特斯拉終于有了一些誠懇謙和的樣子。中國市場歡迎企業(yè)前來投資發(fā)展,但對所有企業(yè)都一視同仁:必須遵守中國法律法規(guī)、市場規(guī)則、尊重消費(fèi)者權(quán)益。

        “特斯拉車展維權(quán)”事件,一時(shí)成為社會(huì)焦點(diǎn),各路專家、企業(yè)人士都對此發(fā)表了自己的看法。

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