摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升的背景下，汽車(chē)出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢扇钡闹匾M成部分，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的安全性能也成為人們極為重視的部分。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題是不可避免的事情，而一旦出現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障問(wèn)題時(shí)，則整個(gè)汽車(chē)功能將會(huì)陷入整體癱瘓狀態(tài)，若未能及時(shí)妥善處理甚至?xí)l(fā)生命財(cái)產(chǎn)安全事故發(fā)生。鑒于此，本文對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的問(wèn)題故障進(jìn)行探究，同時(shí)對(duì)于故障處理方法進(jìn)行研究，以期延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

Abstract： In the context of the continuous improvement of my country's economic development level， automobile travel has become an indispensable and important component of people's daily life. Engine is the core component of automobiles， and the safety performance of the engine itself has become a part that is considered to be extremely important. It is inevitable that a car engine malfunctions during use， and once a car engine malfunctions， the entire car function will be paralyzed. If it is not handled properly in time， it may even cause life and property safety accidents. . In view of this， this article explores the common problems and failures in automobile engines， and at the same time studies the troubleshooting methods， in order to extend the service life of the car and ensure the safety of people's lives and properties.

關(guān)鍵詞：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);故障;故障處理

Key words： automobile engine;fault;fault handling

中圖分類(lèi)號(hào)：TH17 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-957X（2021）09-0156-02

0 ?引言

汽車(chē)是科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展下的科技產(chǎn)物，汽車(chē)的動(dòng)力源泉為發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)如今汽車(chē)作為人們?nèi)粘３鲂谐Ｓ玫拇焦ぞ?，在日常生活中在所難免會(huì)出現(xiàn)小故障問(wèn)題。從汽車(chē)運(yùn)行角度來(lái)看，可將發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車(chē)心臟，是維持汽車(chē)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)些許損耗問(wèn)題，而在長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題積累下將會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為整個(gè)汽車(chē)運(yùn)行的核心動(dòng)力，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)，則汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)運(yùn)行，嚴(yán)重影響汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行機(jī)能，對(duì)于汽車(chē)本身的使用壽命極易造成影響，同時(shí)也會(huì)大大增加交通安全事故的發(fā)生機(jī)率，對(duì)于行駛?cè)藛T本身的生命健康安全帶來(lái)極大的威脅，為此開(kāi)展對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的探究工作，探索解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題的處理策略極為重要。

1 ?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)主要是指將其他形式的能轉(zhuǎn)化成為機(jī)械能的機(jī)械裝置。通常情況下，人們會(huì)將引擎成為發(fā)動(dòng)機(jī)，但從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套的動(dòng)力輸出設(shè)備，而引擎也只是發(fā)動(dòng)機(jī)中的組成部分。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身所具備的應(yīng)用價(jià)值優(yōu)勢(shì)，讓其被廣泛應(yīng)用至各種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備之中，全面提升各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行機(jī)能。

從整體性能角度來(lái)看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能的好壞決定了汽車(chē)的整體性能，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，借助氣缸以及活塞實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換與提供，汽車(chē)運(yùn)行是完全依賴(lài)于發(fā)動(dòng)機(jī)的能源攻擊，之所以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠向汽車(chē)源源不斷的提供能源動(dòng)力，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程部分一直處于有條不紊的循環(huán)運(yùn)作機(jī)制下。

2 ?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障類(lèi)型

2.1 潤(rùn)滑油的損耗異常故障 ?汽車(chē)在日常行駛過(guò)程中，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油損耗量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均值范圍時(shí)，在汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，在汽車(chē)的儀表盤(pán)區(qū)域則會(huì)現(xiàn)實(shí)出汽車(chē)潤(rùn)滑油“油量不足”標(biāo)志，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的損耗異常故障發(fā)生的主要因素有三種。其一，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞區(qū)域密封環(huán)節(jié)上出現(xiàn)漏氣問(wèn)題，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障;其二，汽車(chē)發(fā)動(dòng)零件磨損問(wèn)題過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間配件間隙逐步擴(kuò)大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的內(nèi)壓發(fā)生異常，導(dǎo)致機(jī)油上涌流入燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障問(wèn)題;其三，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的損耗異常故障發(fā)生。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停故障問(wèn)題 ?駕駛?cè)藛T在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)、啟動(dòng)后瞬間熄火以及啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題等故障問(wèn)題，全部隸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障問(wèn)題。汽車(chē)是現(xiàn)如今人們?nèi)粘Ｉ畛３Ｊ褂玫拇焦ぞ?，在使用過(guò)程中受到多種因素的影響，如在長(zhǎng)時(shí)間行駛下，出現(xiàn)由于承受超負(fù)荷壓力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟停故障問(wèn)題。此外造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障發(fā)生的原因也多種多樣的，如電池動(dòng)力不足以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路等問(wèn)題，均可造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟停故障問(wèn)題。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲故障問(wèn)題 ?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力裝置的一種，因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)噪聲，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平不斷提升的背景下，現(xiàn)階段汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的聲音幾乎可以忽略不計(jì)。在汽車(chē)正常行駛前提下發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的聲音較為規(guī)律，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音不正常問(wèn)題時(shí)，極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某一部位發(fā)生異常。汽車(chē)行駛時(shí)間越長(zhǎng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的間隙也會(huì)逐步擴(kuò)張，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸軸承以及連桿軸承的磨損量超出極限，各個(gè)部件不斷發(fā)生碰撞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了異常噪聲。

2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣故障問(wèn)題 ?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間所排出的尾氣為無(wú)色的，若發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃料短缺時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排除的氣體顏色為灰色或是黑色，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)活塞嚴(yán)重磨損時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣顏色可能為藍(lán)色。為此在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，可依據(jù)基礎(chǔ)尾氣排放知識(shí)借由尾氣排放顏色辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題發(fā)生原因。

2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)的缺缸故障問(wèn)題 ?在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題中缺缸故障是較為典型的一種，主要是指汽車(chē)正常行駛過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)氣缸或是多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作的情況。當(dāng)汽車(chē)處于正常行駛狀態(tài)下時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出固定頻率的震動(dòng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管產(chǎn)生異常聲音時(shí)，都可將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障納入缺缸故障范圍內(nèi)。一旦汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸故障問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)行駛期間將會(huì)出現(xiàn)排放污染量大幅度增加以及發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量大幅度增加的情況，更甚者在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)熄火問(wèn)題，對(duì)于行駛?cè)藛T的生命健康安全帶來(lái)極大的威脅。

3 ?汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)故障處理

3.1 解決潤(rùn)滑油的損耗異常故障策略

為了確保汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗情況的正常性，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障問(wèn)題，維修人員首先需要對(duì)汽車(chē)所使用的潤(rùn)滑油規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行校對(duì)檢查，若是由于潤(rùn)滑油本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障問(wèn)題時(shí)，需要立即更換潤(rùn)滑油。其次維修人員在排除油質(zhì)影響因素時(shí)，則需要將維修目光轉(zhuǎn)移至汽車(chē)相關(guān)零部件檢查方面上，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有零部件逐一性檢查，一旦發(fā)現(xiàn)某一零部件出現(xiàn)過(guò)度磨損問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)更換零部件。最后在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)密封墊由于長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)材料老化問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)更換密封墊，避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油出現(xiàn)外滲問(wèn)題。

3.2 解決發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障策略

第一，汽車(chē)發(fā)生啟停故障問(wèn)題發(fā)生后，若發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)過(guò)程中并未產(chǎn)生任何聲音時(shí)，維修人員可先對(duì)汽車(chē)的油表顯示盤(pán)檢查，是否是由于汽車(chē)剩余油量不足所導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)。

第二，汽車(chē)啟動(dòng)后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)并未正常啟動(dòng)，同時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了一種較為特殊的聲音時(shí)，極有可能是由于蓄電池電量不充足，為此維修人員可利用萬(wàn)用表對(duì)蓄電池的電壓開(kāi)展測(cè)試工作，檢查蓄電池電壓是否處于正常狀態(tài)，一旦維修人員檢測(cè)出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電池?fù)p耗問(wèn)題較為嚴(yán)重時(shí)，則需要立即更換蓄電池。

第三，維修人員需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞進(jìn)行檢查，火花塞作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心組件，隨著汽車(chē)行駛時(shí)間的增加，火花塞極易可能出現(xiàn)應(yīng)用損壞問(wèn)題。因此一旦汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟停故障問(wèn)題時(shí)，需要先對(duì)火花塞的狀態(tài)進(jìn)行排查，判斷火花塞是否存在被燒壞或是其他問(wèn)題，必要時(shí)可利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)火花塞開(kāi)展放電試驗(yàn)，對(duì)于火花塞的電阻值進(jìn)行測(cè)試，若火花塞損壞時(shí)需要立即更換火花塞。

第四，若上述三種問(wèn)題均沒(méi)有存在，維修人員需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)展燃油噴射試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)并沒(méi)有燃油噴射出來(lái)時(shí)，需要維修人員依次檢查高壓線(xiàn)、燃油泵以及保險(xiǎn)絲等組件，最終找出導(dǎo)致汽車(chē)啟停故障發(fā)生的因素。

3.3 解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障的策略

駕駛員在汽車(chē)行駛過(guò)程中，一旦聽(tīng)到異常噪聲時(shí)，需要在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)于汽車(chē)進(jìn)行檢查，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的音色、音調(diào)進(jìn)行判斷，繼而初步判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障發(fā)生的位置。如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音較為低沉，則極有可能是因?yàn)辄c(diǎn)火裝置引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障問(wèn)題出現(xiàn)，為此維修人員需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的打火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)于打火系統(tǒng)中的各個(gè)零部件進(jìn)行細(xì)致檢查，同時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部風(fēng)扇的運(yùn)行工作情況進(jìn)行排查，最終找出導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障發(fā)生的根源。此外，若發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音較為刺耳時(shí)，極有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)異常摩擦導(dǎo)致，為此維修人員可通過(guò)添加潤(rùn)滑油的手段來(lái)減少零部件摩擦情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障妥善性處理。

3.4 解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣故障的策略

汽車(chē)維修人員可根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)排除的尾氣顏色判定發(fā)動(dòng)機(jī)的故障位置，開(kāi)展相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障修理工作。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管產(chǎn)生分離噴射情況時(shí)，大多是受到油氣濃度不達(dá)標(biāo)以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部故障影響，為此需要在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的狀態(tài)下，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件依次開(kāi)展檢查工作，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓進(jìn)行測(cè)量，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器開(kāi)關(guān)組件進(jìn)行檢查，最終找出導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣故障發(fā)生的主要因素。

3.5 解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障的策略

汽車(chē)維修人員可將故障汽車(chē)處于怠速狀態(tài)，一旦汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯性抖動(dòng)情況，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排除廢氣具備間歇性，同時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”聲音時(shí)，維修人員可以判定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是存在缺缸故障。維修人員需要在汽車(chē)熄火后用水觸碰缸體火花塞的絕緣瓷體，若汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體火花塞絕緣瓷體溫度相對(duì)較低時(shí)，則代表汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體處于不正常運(yùn)行狀態(tài)。此外維修人員也可拔出氣缸線(xiàn)對(duì)其開(kāi)展斷火試驗(yàn)，判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，一旦確定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸故障問(wèn)題時(shí)，需要立即檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞以及點(diǎn)火線(xiàn)圈，尋找造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障發(fā)生的問(wèn)題根源，并針對(duì)性解決問(wèn)題所在。

4 ?結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)是人們生產(chǎn)生活的重要交通工具，汽車(chē)的存在給人們提供了極大的便利，但汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于受到多種因素的綜合影響，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)各種類(lèi)型故障問(wèn)題，給人們的出行安全帶來(lái)極大的安全隱患。為此需要重視并及時(shí)處理汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，發(fā)揮汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心價(jià)值作用。

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作者簡(jiǎn)介：張運(yùn)升（1981-），男，廣西南寧人，壯族，本科，初級(jí)職稱(chēng)，研究方向?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。