張生晨
(汾西礦業(yè)集團(tuán)柳灣煤礦,山西 孝義 032300)
空氣壓縮機(jī)是礦井重要的動(dòng)力設(shè)備,是礦井的原動(dòng)力之一,用來(lái)向風(fēng)鉆、風(fēng)鎬等風(fēng)動(dòng)工具輸送高壓氣體,從而驅(qū)動(dòng)設(shè)備工作。其最大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是能夠驅(qū)動(dòng)空氣、無(wú)觸電危險(xiǎn)、不產(chǎn)生火花,能夠適用于高濕度、高溫度、多粉塵的井下工作環(huán)境,在我國(guó)井工煤礦中得到了廣泛應(yīng)用。但是,由于部分礦井空氣壓縮機(jī)服務(wù)年限較長(zhǎng),存在不同程度的效率低、能耗大、自動(dòng)化程度低、故障率高等問(wèn)題,更為突出的是低負(fù)荷或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的比例過(guò)高,導(dǎo)致電能浪費(fèi),運(yùn)行成本較高。然而由于空氣壓縮機(jī)配套的附屬設(shè)施、管路較為復(fù)雜,更新?lián)Q代的難度較大[1-4],因此應(yīng)對(duì)礦井空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)并安裝一套監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,并根據(jù)使用情況自動(dòng)調(diào)整工作模式,減少能耗。
目前,我國(guó)使用的空氣壓縮機(jī)類(lèi)型較多,按照結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、滑片式和螺桿式,按照冷卻方式可分為風(fēng)冷式和水冷式。某礦使用L5.5-40/8型空氣壓縮機(jī)為螺桿式雙缸復(fù)動(dòng)水冷式空氣壓縮機(jī),布置及使用方式為:工業(yè)廣場(chǎng)安裝4臺(tái),3臺(tái)工作,1臺(tái)備用;東風(fēng)井安裝5臺(tái),3臺(tái)工作,2臺(tái)備用;-600井下壓風(fēng)機(jī)房安裝4臺(tái),3臺(tái)工作,1臺(tái)備用,三個(gè)壓風(fēng)機(jī)站共13臺(tái)空壓機(jī)并網(wǎng)工作。L5.5-40/8型空氣壓縮機(jī)的工作機(jī)構(gòu)主要包括壓縮部、操作部、傳動(dòng)部、潤(rùn)滑部、冷卻部等,主體結(jié)構(gòu)包括橡膠聯(lián)軸器、傳動(dòng)齒輪、陽(yáng)螺桿、陰螺桿及各部軸承,如圖1所示。
結(jié)合該礦井空氣壓縮機(jī)的使用情況,針對(duì)L5.5-40/8型空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。為滿足安全生產(chǎn)要求,所設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)需具備以下功能[5-6]:
圖1 L5.5-40/8型空氣壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)示意圖
1)首位功能是能夠?qū)諝鈮嚎s機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)捕獲、存儲(chǔ)、分析相關(guān)數(shù)據(jù),保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行;
2)關(guān)鍵功能是保障安全功能,即對(duì)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)故障進(jìn)行識(shí)別并及時(shí)預(yù)警,對(duì)故障處置提供參考,并能夠緊急停機(jī);
3)可實(shí)施變頻控制與監(jiān)控系統(tǒng)一體化改造,以降低能耗,提高設(shè)備運(yùn)行效率;
4)良好的人機(jī)交互功能,即通過(guò)控制中心的人機(jī)交互程序,能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、人工干預(yù)、參數(shù)調(diào)整、歷史數(shù)據(jù)分析等功能。
根據(jù)系統(tǒng)的功能要求和相關(guān)設(shè)計(jì)原則,系統(tǒng)必須能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控及下位機(jī)就地控制,在整體的通訊網(wǎng)絡(luò)中,上位機(jī)通過(guò)交換機(jī)對(duì)接可編程邏輯控制器即PLC,PLC再通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝的各類(lèi)智能儀表和傳感器對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和傳遞,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)異?;虬l(fā)生故障時(shí)就會(huì)發(fā)出警報(bào),并通過(guò)人機(jī)交互指示工作人員進(jìn)行故障處置。PLC還與空氣壓縮機(jī)的就地控制器建立聯(lián)系,此模塊保留了設(shè)備的就地操作功能,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行起到雙保險(xiǎn)作用。除此之外,系統(tǒng)的智能性還體現(xiàn)在設(shè)計(jì)增加了變頻器組,此模塊由PLC對(duì)風(fēng)壓用量需求進(jìn)行采集和分析,計(jì)算出空氣壓縮機(jī)所需的功率和機(jī)組數(shù)量,并持續(xù)將調(diào)節(jié)信號(hào)傳遞給空氣壓縮機(jī)組的變頻器組,從而實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)組運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)變頻降耗的功能。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案如圖2所示。
圖2 智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)總體方案示意圖
網(wǎng)絡(luò)協(xié)議即網(wǎng)絡(luò)(包括互聯(lián)網(wǎng))中傳遞、管理信息的一些規(guī)范。通訊網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)主要包括管理層網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),兩層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可采用不同協(xié)議,但必須具備良好的互通性。根據(jù)既定設(shè)計(jì)思路,管理層網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)采用Ether Net/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,該協(xié)議模式比較常見(jiàn),穩(wěn)定性較高,能夠適用于數(shù)據(jù)量較大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);而設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)因設(shè)備多、線路多,容易造成數(shù)據(jù)的干擾或阻塞,設(shè)計(jì)采用一個(gè)主站多個(gè)從站的架構(gòu),通訊協(xié)議采用RS-485模式,該模式信息傳輸穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng),適用性較好。
根據(jù)系統(tǒng)總體的設(shè)計(jì)思路,系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)基于核心的CPU225模塊,關(guān)鍵是PLC的選型設(shè)計(jì),本系統(tǒng)基于礦井實(shí)際情況,選用通用公司GE型PLC,一是具備可靠的兼容性,二是具備極高的穩(wěn)定性。硬件系統(tǒng),一是對(duì)接溫度、流量、壓力等傳感器,二是對(duì)接電源模塊、檢測(cè)模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,三是對(duì)接顯示和操作系統(tǒng)模塊,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖3所示。
除了硬件設(shè)計(jì),本系統(tǒng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)還涉及到變頻器的選擇,目前,礦井機(jī)電設(shè)備的變頻改造技術(shù)已逐漸趨于成熟,但如何選型至關(guān)重要。按照該礦井的具體生產(chǎn)條件和設(shè)備現(xiàn)狀,經(jīng)過(guò)綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比,設(shè)計(jì)選用ACS-510型變頻器組,對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行變頻改造。
圖3 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)示意圖
該礦井與有關(guān)科研院所對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)、軟硬件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)布置等展開(kāi)聯(lián)合研究,成功設(shè)計(jì)了一套基于L5.5-40/8型空氣壓縮機(jī)的智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),并在該礦井展開(kāi)工業(yè)性試驗(yàn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的安裝調(diào)試及運(yùn)行,效果明顯。一是空氣壓縮機(jī)運(yùn)行情況穩(wěn)定,壓力數(shù)據(jù)反饋平穩(wěn),風(fēng)壓供給充足;二是節(jié)能效果充分顯現(xiàn),實(shí)施變頻改造后,空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行功率和臺(tái)數(shù)根據(jù)實(shí)際風(fēng)壓需求量得到實(shí)時(shí)調(diào)整,最大限度降低了設(shè)備空轉(zhuǎn)或低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間,減少了人工干預(yù)的停開(kāi)機(jī)次數(shù),降低了對(duì)電網(wǎng)的沖擊;三是減少了設(shè)備的無(wú)功損耗,能夠降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命;四是人機(jī)交互性較好,便于操作,在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警并提供處置方案,安全性高。
隨著煤礦自動(dòng)化和少人化作業(yè)需求的進(jìn)一步提升,對(duì)礦井設(shè)備更新?lián)Q代或改造升級(jí)的要求也隨之提高。如何在國(guó)家安全法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章制度的規(guī)范下對(duì)礦井各大系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化提升,同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大的安全效益和技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益是科研技術(shù)人員的重點(diǎn)努力方向。