亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        大跨度高速鐵路隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性研究

        2021-06-05 07:53:06史天龍
        關(guān)鍵詞:跨度計(jì)算結(jié)果受力

        史天龍

        (中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,天津300142)

        1 引言

        鐵路隧道襯砌的投資占隧道全部投資的比例較高,目前,大部分高速鐵路隧道設(shè)計(jì)均參考TB 10003—2016《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》及經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)函等規(guī)定確定隧道襯砌結(jié)構(gòu),但對(duì)于大跨度襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)往往借鑒既有工程實(shí)例確定襯砌結(jié)構(gòu),在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求下,大多情況下設(shè)計(jì)是比較保守的,因此,研究大跨度隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性對(duì)降低整個(gè)工程投資造價(jià)十分必要。

        2 工程概述

        張家山隧道位于重慶市南岸區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)速為350 km/h,受站場(chǎng)布置影響,該隧道最大斷面處開挖寬度為27.64 m,高度為19.516 m,矢跨比為0.11。輪廓線設(shè)計(jì)采用六心圓確定,半徑自上而下分別為:12.88 m、6.65 m、6.65 m、2.7 m、2.7 m、26.01 m,開挖面積約為427.88 mm2。該大跨段隧道穿越的地層主要為砂巖夾泥巖地層,根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料顯示,圍巖計(jì)算物理學(xué)參數(shù)如表1所示。

        表1 Ⅴ級(jí)圍巖物理力學(xué)參數(shù)

        3 大跨度襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況

        本工程位于重慶東站附近,受站場(chǎng)布置影響,隧道斷面需加大,結(jié)合周邊既有工程實(shí)例分析確定本隧道大跨度襯砌結(jié)構(gòu),二襯混凝土標(biāo)號(hào)為C35,主筋采用HRB400鋼筋,具體襯砌支護(hù)參數(shù)如表2所示。

        表2 大跨隧道襯砌支護(hù)參數(shù)表

        4 設(shè)計(jì)荷載計(jì)算

        本大跨度襯砌結(jié)構(gòu)覆土較淺,為淺埋隧道襯砌,根據(jù)TB 10003—2016《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄E淺埋隧道荷載計(jì)算方法規(guī)定(見表3)。

        表3 大跨度隧道襯砌淺埋荷載

        5 大跨度襯砌結(jié)構(gòu)模型建立

        圖1 計(jì)算模型示意圖

        按荷載-結(jié)構(gòu)模型,采用SAP84結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件。根據(jù)地下結(jié)構(gòu)的埋深,將結(jié)構(gòu)覆土換算成上覆土荷載和側(cè)土壓力,施加在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算;采用徑向彈簧模擬地層對(duì)結(jié)構(gòu)的水平位移和垂直位移的約束作用[1]。采用承載能力極限狀態(tài)法檢算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1,分項(xiàng)系數(shù)為1.35。裂縫寬度不大于0.2 mm。如圖1所示。

        6 計(jì)算結(jié)果分析

        Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段大跨度襯砌結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵位置處內(nèi)力與彎矩值如表4所示。

        表4 二襯關(guān)鍵點(diǎn)受力分析

        從表4計(jì)算結(jié)果可以看出,各級(jí)圍巖e0/h0均小于0.55,根據(jù)GB 50010—2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》7.1.2條注3說明,可不驗(yàn)算裂縫寬度。大跨度襯砌結(jié)構(gòu)采用容許應(yīng)力法配筋計(jì)算可滿足要求,但采用極限狀態(tài)法計(jì)算時(shí),拱腳處的設(shè)計(jì)配筋面積設(shè)計(jì)配筋面積<計(jì)算配筋面積,不滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,設(shè)計(jì)襯砌斷面拱墻及仰拱厚度已經(jīng)分別達(dá)到1 m和1.1 m,再增大襯砌厚度對(duì)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的效果并不明顯,且不經(jīng)濟(jì)。為滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,可采用以下2個(gè)方法:增大襯砌配筋面積;提高襯砌混凝土強(qiáng)度[2,3]。下面分別通過這2種方法分析提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的經(jīng)濟(jì)性。

        從計(jì)算結(jié)果可以明顯看出,設(shè)計(jì)配筋量小于計(jì)算配筋量導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足要求,因此,增大結(jié)構(gòu)配筋面積顯然可以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。計(jì)算結(jié)果采用的是雙排15根φ28 mm的鋼筋,為滿足要求,現(xiàn)采用單排15根φ32 mm+單排15根φ28 mm鋼筋,計(jì)算結(jié)果如表5所示。

        表5 加強(qiáng)配筋后二襯關(guān)鍵點(diǎn)受力分析

        從表5可以得出,當(dāng)配筋面積從18 463 m2(雙排15根φ28 mm)增加至21 289 m2(單排15根φ32 mm+單排15根φ28 mm)時(shí),設(shè)計(jì)配筋面積>計(jì)算配筋面積,襯砌結(jié)構(gòu)滿足度要求。

        一般情況下,高速鐵路隧道襯砌選用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),本計(jì)算模型也是參考其他高速鐵路項(xiàng)目選用C35鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu),但由于本項(xiàng)目為大跨度結(jié)構(gòu),且常規(guī)設(shè)計(jì)不滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,因此,本文嘗試通過提高混凝土強(qiáng)度來分析,看此方法能否對(duì)大跨結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提高有無明顯效果[4,5]?,F(xiàn)采用C40鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算大跨結(jié)構(gòu)受力情況,計(jì)算結(jié)果如表6所示。

        表6 加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度后二襯關(guān)鍵點(diǎn)受力分析

        從表6可以得出,在配筋面積不變的情況下,僅提高大跨襯砌結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就可滿足要求。

        7 結(jié)論

        本文結(jié)合工程實(shí)例對(duì)大跨度襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究,得出以下結(jié)論:

        1)在Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段條件下,大跨度襯砌結(jié)構(gòu)為小偏心受力構(gòu)件,若提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,通過提高結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的效果優(yōu)于通過增加結(jié)構(gòu)配筋面積來加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的效果,通過提高混凝土強(qiáng)度可減少約0.74%的鋼筋配筋率,即提高混凝土標(biāo)號(hào)更加經(jīng)濟(jì)合理。

        2)通過本文對(duì)高速鐵路大跨度襯砌結(jié)構(gòu)受力分析計(jì)算可以得出,大跨度襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提高不可只針對(duì)結(jié)構(gòu)厚度和配筋面積的增加而獲得,當(dāng)結(jié)構(gòu)厚度和配筋面積達(dá)到一定程度時(shí),再增加厚度和配筋面積,對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提高效果既不明顯也不經(jīng)濟(jì),可通過改善周邊圍巖情況以改善大跨度結(jié)構(gòu)受力情況來提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,亦可通過提高結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度來提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,這樣,既效果明顯也經(jīng)濟(jì)合理。

        猜你喜歡
        跨度計(jì)算結(jié)果受力
        緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在大跨度梁中的應(yīng)用
        大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制分析
        不等高軟橫跨橫向承力索計(jì)算及計(jì)算結(jié)果判斷研究
        甘肅科技(2020年20期)2020-04-13 00:30:40
        組合鋁合金立柱在超大跨度玻璃幕墻中的應(yīng)用
        上海建材(2018年4期)2018-11-13 01:08:54
        與鳥相撞飛機(jī)受力幾何
        受力分析的三個(gè)“囑托”
        底排藥受力載荷及其分布規(guī)律
        超壓測(cè)試方法對(duì)炸藥TNT當(dāng)量計(jì)算結(jié)果的影響
        探討大跨度門式起重機(jī)運(yùn)行偏斜的問題
        河南科技(2014年24期)2014-02-27 14:19:37
        對(duì)鐵磁質(zhì)在非均勻磁場(chǎng)中受力的一點(diǎn)說明
        物理與工程(2014年5期)2014-02-27 11:23:19
        中文字幕亚洲精品综合| 秋霞午夜无码鲁丝片午夜精品| 91视频爱爱| 国产精品一区又黄又粗又猛又爽 | 国产精品毛片无遮挡高清| 国偷自产一区二区免费视频| 欧美日韩另类视频| 亚洲综合免费在线视频| 国产夫妻自拍视频在线播放| 精品www日韩熟女人妻| 中文字幕乱码人妻无码久久麻豆| 久久麻豆精亚洲av品国产精品| 国产91色综合久久免费| 丰满爆乳在线播放| 国产精品久久久久久2021| 日本一本二本三本道久久久| 少妇激情av一区二区三区| 国产真实夫妇交换视频| 国产高清国内精品福利99久久 | 午夜久久精品国产亚洲av| 美女一区二区三区在线视频| 国产av天堂亚洲国产av天堂| 久久久www成人免费无遮挡大片| 国产日韩久久久久69影院| 在线观看一区二区三区在线观看| 人妻少妇无码精品视频区| 亚洲天堂在线播放| 性色av手机在线观看| 国产激情视频免费在线观看| 男受被做哭激烈娇喘gv视频| 精品国产高清a毛片| 国产高清一区二区三区三州| 亚洲精品久久久久成人2007| 国产午夜福利不卡在线观看视频| 亚洲精品一区二区三区av| 国产极品少妇一区二区| 午夜三级a三级三点| 最新亚洲无码网站| 免费看黄片的视频在线观看| 无码任你躁久久久久久久| 国产最新一区二区三区天堂|