本刊記者 李浩東 文

2020 年 12 月 16 日，東風(fēng)汽車股份有限公司工程車事業(yè)部 2021 年商務(wù)年會(huì)在湖北襄陽舉行。會(huì)上，東風(fēng)汽車股份有限公司工程車事業(yè)部總經(jīng)理熊繼海對(duì) 2020 年東風(fēng)工程車事業(yè)部的經(jīng)營情況進(jìn)行了回顧，并發(fā)布了東風(fēng)福瑞卡2021 年要達(dá)成的目標(biāo)。

據(jù)介紹，2020 年東風(fēng)福瑞卡銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2萬0011輛，較上年增長26%，凈增長4 400輛，超出行業(yè)7百分點(diǎn)。對(duì)于2021年，熊繼海表示，東風(fēng)福瑞卡將挑戰(zhàn)3萬輛，并將確保上半年實(shí)現(xiàn)60%—— 1.8萬輛。其中物流車 F6、專用車F9和重裝 F7這幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車型要突破6 000輛大關(guān)。

2020 年是十三五收官之年，東風(fēng)福瑞卡在十三五期間保持了持續(xù)的高速增長，年增長率均在 20%以上；但2021 年實(shí)現(xiàn) 3萬輛，意味著東風(fēng)福瑞卡需要在2020年實(shí)現(xiàn)近 50%的增長，東風(fēng)福瑞卡將如何做到？

圖1 2021年商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

圖2 東風(fēng)汽車股份有限公司工程車事業(yè)部總經(jīng)理熊繼海

措施1：完善產(chǎn)品公告，提升產(chǎn)品競(jìng)爭力

據(jù)介紹，2021 年，東風(fēng)福瑞卡將投放 32 款產(chǎn)品。面對(duì)日益趨嚴(yán)的治超環(huán)境，2021上半年將推出輕量化、高性價(jià)比的 18T 黃牌產(chǎn)品，包括載貨車、倉柵車、廂式車和自卸車，同步完善相關(guān)的黃牌公告。此外，對(duì)現(xiàn)有合規(guī)藍(lán)牌車輛繼續(xù)改進(jìn)，打造輕量化、經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品；對(duì)現(xiàn)有的 D25/D30 主銷產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，進(jìn)一步提高其可靠性和駕駛的舒適性。2021下半年，東風(fēng)福瑞卡將投放高性價(jià)比、有靈活穿梭功能的窄體輕卡。此外，在藍(lán)牌公告完善上，著重做好3方面工作：一是申報(bào)整備質(zhì)量最大的公告；二是申報(bào)和完善 1T 以下的越野車公告和 1.5T 內(nèi)的公告；三是完善一些特殊、局部區(qū)域需求的產(chǎn)品公告的申報(bào)，如養(yǎng)蜂車、售貨車等。

措施2：優(yōu)化區(qū)域管理，推進(jìn)“三突破”“兩行動(dòng)”

2021 年，東方福瑞卡將把駐外大區(qū)由商務(wù)處調(diào)整到大區(qū)制，常網(wǎng)整合為10 個(gè)大區(qū)，大區(qū)設(shè)大區(qū)總監(jiān)1名，大區(qū)經(jīng)理若干，目的是進(jìn)行適度的授權(quán)，靠前指揮，協(xié)同作戰(zhàn)，提高效率。另外，將以大區(qū)為單元進(jìn)行區(qū)域化產(chǎn)品的投放，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一產(chǎn)品，一區(qū)一政策”，提高區(qū)域作戰(zhàn)能力，以應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭。目前東風(fēng)福瑞卡的大區(qū)方案已經(jīng)發(fā)布，人員工作正在交接，從 2021 年 1 月 1日起正式運(yùn)行。

熊繼海介紹，2021 年東風(fēng)福瑞卡營銷工作將以“三突破”“兩行動(dòng)”為主線?！叭黄啤敝?個(gè)重點(diǎn)區(qū)域(河北、山東、河南、湖北、四川與廣州)銷量突破，實(shí)現(xiàn)倍增；重點(diǎn)經(jīng)銷商突破，對(duì)于32家重點(diǎn)經(jīng)銷商，要確認(rèn)增量計(jì)劃，目標(biāo)和總部監(jiān)控；重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)突破，F(xiàn)6、F7和 F9 重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)要在2021上半年突破 6 000 輛?！皟尚袆?dòng)”是指“福瑞”進(jìn)村行動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)賦能行動(dòng)。2020 年，東風(fēng)福瑞卡建成了 30 個(gè)福瑞村，到 2021年要建成 200 個(gè)福瑞村；另外在網(wǎng)絡(luò)賦能上，福瑞學(xué)院由現(xiàn)在的 2.0 版升級(jí)到3.0，除了培養(yǎng)業(yè)態(tài)之外，對(duì)有意愿的經(jīng)銷商的總經(jīng)理開展相關(guān)項(xiàng)目的培訓(xùn)。

措施3：堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)先，持續(xù)改善交貨期

2020 年，東風(fēng)福瑞卡日產(chǎn)能由過去的 80 輛提到了 100 輛，大總成備件前置、事業(yè)部自建檢測(cè)線，提升了商品車下線的時(shí)間，同時(shí)將上裝的外單納入交貨期管理。

針對(duì) 2020 年仍遺留的一些問題：一是整體交期沒有達(dá)到經(jīng)銷商期望，二是緊急訂單交付保障需要進(jìn)一步提升，三是商品車的運(yùn)輸質(zhì)量需要進(jìn)一步提升。東風(fēng)福瑞卡將從3個(gè)方面進(jìn)行改善：

第一，通過建立動(dòng)力總成、駕駛室的使用儲(chǔ)備，減少大總成延遲交付等不確定因素造成的交期變化。MES 系統(tǒng)試運(yùn)行以后，將進(jìn)一步改善 C2C 的交期目標(biāo)，由 23.8 天提升到 22 天。

第二，制定緊急訂單的保障方案，并明確各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任主體和責(zé)任人，對(duì)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行管控，緊急訂單過程要可視化。

第三，建立運(yùn)單反饋、問題追蹤落實(shí)制度，實(shí)現(xiàn)一元化的管控，并將進(jìn)展?fàn)顩r定期通報(bào)，結(jié)案反饋要進(jìn)行備案。

措施4：服務(wù)保障能力再邁新臺(tái)階

將以“3個(gè)提升”為突破口，服務(wù)保障能力再邁新臺(tái)階。在營服一體化能力提升方面，47 家重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)要按照后市場(chǎng)融合的統(tǒng)一要求，更新形象，統(tǒng)一完善標(biāo)準(zhǔn)。要重點(diǎn)做好國Ⅵ車的清灰設(shè)備、解碼儀和專修工具的添置，提高國Ⅵ產(chǎn)品的維保能力。做好備件的前置工作，按照“一車一網(wǎng)一清單”要求推進(jìn)。后市場(chǎng)服務(wù)部在全國有 25 家培訓(xùn)中心，可為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供及時(shí)有效的服務(wù)支持，同時(shí)做好云內(nèi)動(dòng)力和解放動(dòng)力的網(wǎng)絡(luò)資源的協(xié)同。

在市場(chǎng)保障能力方面，除了繼續(xù)做好全價(jià)值鏈協(xié)同和周品情例會(huì)的運(yùn)行之外，還要完善客訴升級(jí)體系，承諾做到60 min響應(yīng)，3天結(jié)案，超時(shí)升級(jí)，直到總經(jīng)理。

在銷售促進(jìn)能力提升方面，為了鼓勵(lì)和引導(dǎo)營服共戰(zhàn)，設(shè)立客戶維系支持方案，確?？蛻舻木S系活動(dòng)正常展開，對(duì)不同的車型給予資金支持，專門配合做好服務(wù)文化的推廣和品牌宣傳，做好應(yīng)急服務(wù)，使福瑞卡的服務(wù)保障邁上新的臺(tái)階。

圖3 東風(fēng)福瑞卡展示的部分車型