李 娜

(平?jīng)雎殬I(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 平?jīng)?744000)

0 引 言

近年來，隨著我國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，對各種零部件的使用性能、可靠性、抗疲勞性及使用壽命都提出了越來越高的要求，因此對材料的性能與制造能力都提出了更高的要求。所謂渦輪增壓器，實際上就是在保持發(fā)動機(jī)工作效率不同的前提下，將輸出功率的機(jī)械裝置增加，其本身能夠改善發(fā)動機(jī)的排放、提升發(fā)動機(jī)的工作效率、提升燃油的經(jīng)濟(jì)性，從而降低其實際的油耗等優(yōu)點，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種發(fā)動機(jī)領(lǐng)域。目前，傳統(tǒng)的渦輪增壓器采用的是K418渦輪與結(jié)構(gòu)鋼轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的缺點是渦輪材料比重大，整體質(zhì)量大，最終就會出現(xiàn)專業(yè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量偏大的情況出現(xiàn)，這一問題，其產(chǎn)生的影響在于：①發(fā)動機(jī)本身的加速性較差；②發(fā)動機(jī)的油耗偏大。

為了解決該問題，減輕渦輪質(zhì)量，這就需要做好K418替代材料的替換，這不僅要求K418本身擁有高溫性能，同時其本身也要求能夠滿足低密度的要求。于是TiAl金屬間化合物進(jìn)入人們的視野，TiAl合本身帶有良好的高溫力學(xué)性能、強(qiáng)度高、低密度、以及抗氧化性等優(yōu)點，并且與鎳基高溫合金相比，質(zhì)量還可減輕40 %，這樣才能夠改善其加速的瞬態(tài)響應(yīng)特性，從而降低不充分燃燒帶來的廢氣污染量增加的問題。所以，其本身就可以滿足高溫運動部件制作、適合發(fā)動機(jī)高溫隔熱的要求。

因此，TiAl渦輪同結(jié)構(gòu)鋼轉(zhuǎn)軸之間的相互連接技術(shù)成為眾多學(xué)者的研究對象。該文擬通過對不同連接方式優(yōu)缺點的對比，總結(jié)歸納出適應(yīng)于TiAl合金的連接方式，使得TiAl合金直接應(yīng)用到渦輪增壓器相關(guān)方面就成為了可能。

1 TiAl合金概述

TiAl合金屬于高溫輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)材料，其本身擁有耐磨、耐腐蝕、強(qiáng)度高、高度高等特別，其實際的使用溫度處于700～1 000 ℃；TiAl合金輕質(zhì)，密度為3.7～4.1 g/cm3；高彈性模量室溫下160～180GPa；其抗蠕變性能良好，擁有一定的抗氧化行為，并且相對于傳統(tǒng)高溫合金，其綜合性能指標(biāo)更強(qiáng)，同時韌性也要高出普通陶瓷材料，在航空航天材料之中其發(fā)展前景也非常良好，從而成為高溫材料的代表之一，并且也成為先進(jìn)軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)的高壓壓氣機(jī)與低壓渦輪葉片所使用的主要材料。雙相(γ+α2)TiAl合金采用不同的熱處理制度可以得到4種不同的顯微組織，分別為等軸近γ組織(NG)、雙態(tài)組織(DP)、近片層組織(NL)、以及全片層組織(FL)，見圖1。

(a)NG

(b)DP

(c)NL

(d)FL

2 TiAl合金連接研究現(xiàn)狀

近年來，眾多學(xué)者對TiAl自身及TiAl與其它材料的連接技術(shù)進(jìn)行了大量研究，也獲得了卓越成果。主要是選擇電子束焊、激光焊等對應(yīng)的熔焊方法和擴(kuò)散焊、摩擦焊等固態(tài)焊接方法。

2.1 TiAl合金的熔焊

熔焊，也就是要求在焊接的時候，能夠在高溫的作用下，讓焊接直接打到熔化的狀態(tài)，在重力、溫度場等作用下，不添加任何的壓力，使得2個工件之間能夠相互的混合。等待降低溫度之后，熔化的部分就會凝結(jié)，最終讓2個工件可以相互連接在一起的一種方式。

Arenas和Bharani等人詳細(xì)研究了TiAl合金的TIG焊。研究發(fā)現(xiàn)，焊后裂紋產(chǎn)生的程度隨著焊接電流的增加而減少，焊縫熔合區(qū)α2相數(shù)量減少，則裂紋敏感性降低；合適的預(yù)熱工藝、適當(dāng)?shù)睦鋮s速度、焊后熱處理等均可以降低TiAl焊縫的裂紋敏感性。

Chaturvedi對TiAl合金進(jìn)行了電子束焊接。研究發(fā)現(xiàn)：如果焊接之后的實際冷卻速度較快，其焊縫對于裂紋的敏感度較高；針對接頭的位置，其固相裂紋相對于α相的分解讀以及對應(yīng)的接頭應(yīng)力敏感性較高，當(dāng)達(dá)到合適冷卻速度的時候，其α相就會出現(xiàn)完全的分解，最終滿足無裂紋TiAl接頭的獲取。

Q.Xu采用電子束焊接來連接了Ti-48Al-2Mn-2Nb與Ti-45Al-2Mn-2Nb。通過相關(guān)的分析來看：TiAl合金接頭裂紋的出現(xiàn)，其本身關(guān)聯(lián)到微觀組織對應(yīng)的焊縫內(nèi)α相的含量，在焊接之后冷卻速度較慢的情況下，就會直接的抑制α相的分解，以此來獲取無裂紋的接頭。

陳國慶對TiAl合金/TC4異種材料進(jìn)行了電子束焊接。研究發(fā)現(xiàn)，TiAl合金電子束焊接接頭容易產(chǎn)生宏觀冷裂紋，采用復(fù)合控制方法可獲得無裂紋接頭。

高海蕓對以Ni3Al為基的MX246合金進(jìn)行了激光焊接。研究發(fā)現(xiàn)，對于激光焊接之中的焊縫，是很容易出現(xiàn)裂紋的，并且其本身直接關(guān)聯(lián)到激光焊接的實際參數(shù)，減少激光功率密度有利于控制熱裂紋。

通過以上分析可以看出，TiAl合金的熔焊焊接性很差，焊后易產(chǎn)生裂紋，對焊接性能的影響很大，因此不宜采用熔焊方式連接。

2.2 TiAl基合金的擴(kuò)散焊

TiAl合金的擴(kuò)散連接包括以下幾種方式：直接擴(kuò)散連接、超塑性擴(kuò)散連接、瞬時液相擴(kuò)散連接(TLP)。

Cam采用直接擴(kuò)散連接實現(xiàn)了TiAl合金(Ti-47Al)的擴(kuò)散連接，獲得了無缺陷的TiAl接頭，經(jīng)過熱處理后的接頭抗剪強(qiáng)度最高可達(dá)到460 MPa。

Duarte等采用Ti/Al薄膜作為中間層對TiAl合金進(jìn)行了固態(tài)擴(kuò)散焊接，研究發(fā)現(xiàn)，采用2 μm薄膜層，在800～1 000 ℃焊接條件下可以獲得無缺陷焊接接頭。

Luo和Li等使用激光表面改性技術(shù)實現(xiàn)Ni與TiAl高溫合金之間的相互連接。研究發(fā)現(xiàn)：采用不同成分的Ni-Cr-Ti-Al包覆層對TiAl和K418焊后界面反應(yīng)層的厚度和形狀會產(chǎn)生顯著影響且獲得的接頭抗剪強(qiáng)度最大為359 MPa。

楊榮娟等使用擴(kuò)散連接方法對TiAl合金與TC4進(jìn)行了焊接。研究發(fā)現(xiàn)，在915 ℃、80 MPa、1 h的焊接條件下，TiAl基合金與TC4實現(xiàn)了冶金結(jié)合，焊后接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了TiAl母材強(qiáng)度的90 %以上。

何鵬等以鈦為中間層對TiAl合金與GH99進(jìn)了擴(kuò)散連接，對焊接參數(shù)研究發(fā)現(xiàn)，隨著連接溫度的升高，各反應(yīng)層厚度增加，接頭的抗剪強(qiáng)度先增加后減小，抗剪強(qiáng)度最高為260.7 MPa。

綜上可知，在合適擴(kuò)散焊接條件下，就可以滿足TiAl合金接頭的獲取，但是依舊有弊端出現(xiàn)，當(dāng)處于長時間保溫的環(huán)境之下，會讓組織結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大的變化，并且晶粒本身也會嚴(yán)重的長大，當(dāng)達(dá)到一定程度之后，就會導(dǎo)致TiAl合金母材的性能降低，不利于實際應(yīng)用。

2.3 TiAl基合金的釬焊

采用釬焊就可以滿足TiAl合金自身與異種材料焊接的匹配。目前，針對TiAl合金釬焊，還需要考慮到Ag基及Ti基釬料的使用。

Shiue采用純Ag和Bag-8釬料可以達(dá)成TiAl合金的釬焊要求。研究發(fā)現(xiàn)，采用純Ag釬料時，不同焊接參數(shù)所獲接頭性能有所差異，而實際接頭抗剪強(qiáng)度就超出385 MPa。

李玉龍等采用AgCu/Ti/AgCu釬料實現(xiàn)了TiAl合金和42CrMo鋼的連接。研究表明：釬料與兩側(cè)母材反應(yīng)，生成了多種化合物以及Ag基固溶體。所得接頭的拉伸強(qiáng)度為374 MPa。

張柯采用AgCuTi作為中間層，實現(xiàn)了TiAl合金與40Cr鋼的異種材料連接并獲得了性能優(yōu)良的接頭，強(qiáng)度可達(dá)近400 MPa。

高強(qiáng)采用B-Ag72Cu釬料對TiAl和42CrMo進(jìn)行了真空擴(kuò)散釬焊，對界面分析發(fā)現(xiàn)，B-Ag72Cu/42CrMo的界面未形成金屬間化合物，而TiAl/B-Ag72Cu的界面上有Ti(Cu，Al)2金屬間化合物產(chǎn)生。

綜上所述，通過Ag基釬料就能夠直接連接TiAl與異種材料。不過，在使用Ag基釬料所得到的釬縫使用溫度，一般情況下都不會超出500 ℃，還無法滿足TiAl合金理想使用溫度的要求，所以，針對TiAl合金的釬焊使用Ag基釬料并不適合。

P.He采用TiH2-Ni粉末釬料可以滿足連接TiA合金。通過相應(yīng)的分析來看，在實施焊接之后，就會直接形成Ti3Al+TiAl層片結(jié)構(gòu)，并且還會有對應(yīng)的Ni4Ti3與TiAl3金屬間化合物的生成，而對應(yīng)的接頭室溫抗剪強(qiáng)度達(dá)到256 MPa。

Shiue采用Ti-15Cu-25Ni和Ti-15Cu-15Ni，能夠滿足對于TiAl合金與TC4鈦合金之間的釬焊連接。通過分析來看，其實際的接頭之中，其囊括了Ti基固溶體、Ti3Al與Ti2Ni金屬間化合物。其實際的接頭強(qiáng)度主要是由接頭中Ti2Ni和Ti3Al化合物實際數(shù)量所確定的，并且其對應(yīng)的抗剪強(qiáng)度能夠達(dá)到280 MPa。

李海新等基于Ti作為中間層，就可以滿足Ni基合金與TiAl之間的接觸反應(yīng)釬焊。就相關(guān)分析來看，當(dāng)達(dá)到960 ℃的釬焊溫度，其釬縫包含了Tiss和Ti2N；其接頭最大剪切強(qiáng)度達(dá)到233 MPa。伴隨著釬焊溫度的不斷升高，就會先增加釬縫厚度，然后減小釬縫厚度。

朱穎等主要是利用Ti-20Zr-Ni-Cu釬料來滿足42CrMo鋼與TiAl合金的真空釬焊。通過分析來看，在焊接之后，就會有TiCu、TiC、TiNi、Fe4Cu3等化合物存在于焊接之后的焊頭之中，通過拉伸試驗分析，其斷裂到反應(yīng)層，并且接頭的實際拉伸強(qiáng)度會達(dá)到160 MPa。

通過對應(yīng)的分析來看，選擇使用Ti基釬料釬焊TiAl合金，其實際的焊接接頭效果良好，不過，目前在材料之中還會有Cu、Ni等元素的存在，其本身在反應(yīng)中會形成Ti2Ni或Ti2Cu的脆性物質(zhì)，難免會對接頭的性能帶來影響。

2.4 TiAl基合金的摩擦焊

摩擦焊作為先進(jìn)的制造技術(shù)，其擁有節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)等對應(yīng)的特點?？紤]到摩擦焊接的接頭屬于鍛造組織，所以也不會出現(xiàn)關(guān)聯(lián)到熔化和凝固冶金等焊接缺陷或者是焊接脆化的問題。再加上力學(xué)冶金效應(yīng)的存在，如晶粒細(xì)化、動態(tài)再結(jié)晶等等，這樣就會讓摩擦焊接能夠匹配到異種材料的焊接。近年來，對TiAl合金摩擦焊接技術(shù)的研究有了較大的發(fā)展。

宮下卓也等人對TiAl合金做好對應(yīng)的摩擦焊接處理，在經(jīng)過分析來看，其焊接接頭囊括了細(xì)晶再結(jié)晶區(qū)、纖維區(qū)和塑性變形區(qū)，接頭抗拉強(qiáng)度達(dá)到560 MPa。

王忠平采用Inconel718作為中間層對TiAl合金和42CrMo進(jìn)行了三體摩擦焊，研究發(fā)現(xiàn)，中間層厚度對接頭的機(jī)械性能有顯著的影響，當(dāng)中間層厚度介于0.9～1.1 mm時，焊后接頭未生成脆性化合物相，接頭抗拉強(qiáng)度可達(dá)到360 MPa左右。

Lee等人采用摩擦焊接技術(shù)對TiAl合金和AISI4140鋼進(jìn)行了摩擦焊接試驗。研究發(fā)現(xiàn)，焊后界面生成了脆性反應(yīng)物，且界面不連續(xù)，形成了較多的裂紋，嚴(yán)重影響了焊接性能，焊后抗拉強(qiáng)度僅為120 MPa；之后作者采用純Cu做為中間層，改善二者的摩擦焊接性，顯著提高了焊接強(qiáng)度，最高可達(dá)到375 MPa。

徐向軍等對高Nb含量的TiAl合金的摩擦焊接性進(jìn)行了研究，研究顯示該合金具有良好的摩擦焊接性，過渡區(qū)由變形的層狀晶粒和部分再結(jié)晶晶粒組成，且焊接接頭的拉伸性能優(yōu)于母材。

Ventzke等人研究了TiAl合金和Ti6Al4V實際的摩擦焊接，并且也提出，在進(jìn)行焊接的前后都應(yīng)該對應(yīng)的進(jìn)行處理，同時，其接頭的實際拉伸強(qiáng)度是TiAl合金母材決定的，并非是連接界面決定的。

Park等人研究了TiAl/Cu/SCM440和TiAl/Ni/SCM440摩擦焊接接頭對應(yīng)的機(jī)械性能和實際的微觀結(jié)構(gòu)。通過研究分析，其中間層金屬類型決定了焊接界面的實際結(jié)構(gòu)，并且伴隨著摩擦?xí)r間變化，其IMC層厚度也會出現(xiàn)變化。

Kumar R引入OFC，然后在Ti-6Al-4V和SS304L相互的摩擦焊接特性進(jìn)行分析研究，獲得接頭最高拉伸強(qiáng)度達(dá)523.6 MPa。

董紅剛等討論了熱處理對TiAl合金與40Cr及40CrMo調(diào)質(zhì)鋼摩擦焊接頭顯微組織及力學(xué)性能的影響，經(jīng)過焊后熱處理，接頭的抗拉強(qiáng)度大幅提高。

綜上所述，摩擦焊可以較好的實現(xiàn)TiAl合金自身及其與其它材料的連接。

3 結(jié) 語

通過以上分析可知，TiAl合金熔焊的突出問題是焊接裂紋，熔焊焊接性較差，焊接熱裂傾向嚴(yán)重，焊后接頭質(zhì)量差，尤其與異種材料焊接時更為突出。出現(xiàn)焊接裂紋，主要是因為在焊接熱循環(huán)之后，會有較大的殘余應(yīng)力出現(xiàn)在焊縫區(qū)域之中，并且也是因為TiAl合金本身的塑性較差、脆性較大所引起的。這就要求能夠選擇固相焊接來實現(xiàn)焊接性能的改變。針對固態(tài)焊接，其可以滿足在熔焊之中規(guī)避與熔化、凝固等相應(yīng)的缺陷出現(xiàn)，其本身的應(yīng)用前景是非常良好的。其實際的摩擦焊就可以滿足材料與材料之間的相互連接要求，具有無可比擬的優(yōu)勢，有必要深入的研究探索。