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        困難立地條件下的坡坎崖景觀營(yíng)建體系研究
        ——以重慶兩江新區(qū)為例

        2021-06-02 12:42:24廖聰全
        園林 2021年6期
        關(guān)鍵詞:山地景觀區(qū)域

        廖聰全 羅 評(píng)

        復(fù)雜地形地貌造成山地城市人地關(guān)系緊張與公共空間缺失,大量坡坎崖區(qū)域被規(guī)劃為城市公共休閑空間,探尋坡坎崖生態(tài)修復(fù)和品質(zhì)提升共融的設(shè)計(jì)策略,已成為山地城市公共空間建設(shè)的緊迫問(wèn)題。通過(guò)重慶市兩江新區(qū)坡坎崖衛(wèi)星影像解譯對(duì)坡坎崖類型進(jìn)行梳理與劃分,針對(duì)安全性偏低、生態(tài)性趨弱、可達(dá)性較差、場(chǎng)所感不足等問(wèn)題,提出重視評(píng)估,保證場(chǎng)地安全;優(yōu)化植被,強(qiáng)化生態(tài)修復(fù);增強(qiáng)連接,構(gòu)建高效交通;整合功能,提升場(chǎng)所活力等設(shè)計(jì)策略,以期為山地城市和諧人居環(huán)境建設(shè)提供技術(shù)支持。

        山地城市;坡坎崖;景觀營(yíng)建;兩江新區(qū)

        地貌環(huán)境是城市建設(shè)的空間載體,山地城市受復(fù)雜地形地貌影響,山間坡地成為城市建設(shè)用地的普適性常態(tài),因其人地關(guān)系緊張與公共空間缺失,大量建設(shè)條件困難、生態(tài)修復(fù)壓力大的坡坎崖區(qū)域被規(guī)劃為城市公共休閑空間,這已成為山地城市普遍存在的特殊現(xiàn)象,隨著人民生活水平的日益提高,休閑觀念的逐漸轉(zhuǎn)變,居民對(duì)戶外游玩休閑、公共活動(dòng)綠地空間的需求更加強(qiáng)烈。然而當(dāng)前城市建設(shè)范圍內(nèi)大量的坡坎崖區(qū)域普遍采用傳統(tǒng)加固工程措施,忽視活動(dòng)場(chǎng)地和交通路徑的營(yíng)造,造成環(huán)境品質(zhì)不佳、生態(tài)效益差等問(wèn)題。為適應(yīng)新時(shí)代背景下人民日益增長(zhǎng)的精神文化需求及對(duì)美好生活的向往,建立空間美、生活美、人文美的山地城市人居環(huán)境,改善當(dāng)前以安全性優(yōu)先、采用穩(wěn)坡固崖硬岸為主的工程性措施忽視生態(tài)環(huán)境、活動(dòng)品質(zhì)及景觀形象綜合性的坡地建設(shè)現(xiàn)狀,探尋生態(tài)修復(fù)和品質(zhì)提升共榮的設(shè)計(jì)策略,以此提升城市公共空間環(huán)境品質(zhì)與景觀風(fēng)貌。

        通過(guò)梳理已有學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn),提升山地城市局部生態(tài)敏感地帶的景觀可持續(xù)性已成為近年來(lái)重要學(xué)術(shù)研究方向,而當(dāng)前針對(duì)山地城市坡坎崖已有研究主要集中于復(fù)雜立地條件影響下的邊坡穩(wěn)定性與綜合治理[1]、生態(tài)修復(fù)與應(yīng)用[2]、綠化施工工藝[3]、邊坡適宜性植物配置[4-5]等理論與實(shí)踐探索方面,針對(duì)坡坎崖系統(tǒng)性設(shè)計(jì)手法與特征性總結(jié)的調(diào)查研究較為缺乏,如何系統(tǒng)性梳理坡坎崖類型,融合社會(huì)、生態(tài)、文化視角,進(jìn)一步完善、深化山地城市坡坎崖適宜性植物搭配與風(fēng)貌塑造,聯(lián)動(dòng)周邊場(chǎng)地生態(tài)修復(fù)和環(huán)境品質(zhì)提升,使其成為展示立體景觀風(fēng)貌的重要窗口,進(jìn)而形成山水美麗、生態(tài)持續(xù)、品質(zhì)優(yōu)美的城市公共空間,是當(dāng)前山地城市坡坎崖景觀風(fēng)貌營(yíng)建與山地人居環(huán)境研究的重要探索方向。

        1 坡坎崖類型提取與現(xiàn)存問(wèn)題梳理

        伴隨城市的快速發(fā)展與人工建設(shè)活動(dòng)頻率與強(qiáng)度的增強(qiáng),城市建成區(qū)范圍不斷擴(kuò)張,城市中大量山體、坡腳斑塊與山脈、水系廊道遭受蠶食,大型基礎(chǔ)設(shè)施與建筑工程項(xiàng)目的快速推進(jìn)形成了大量的邊坡堡坎與裸露坡面,其廣泛分布于城市建設(shè)用地范圍內(nèi),如何將城市傷疤轉(zhuǎn)變?yōu)楦纳瞥鞘猩鷳B(tài)質(zhì)量、突顯城市文明的載體,融合生態(tài)、景觀與文化建設(shè),以此彰顯山地城市立體景觀風(fēng)貌?梳理其具體類型與現(xiàn)存問(wèn)題顯得尤為必要。

        1.1 坡坎崖類型提取

        地貌環(huán)境是城市建設(shè)的空間載體,山地城市由于地貌復(fù)雜多變,地形高差起伏,“脊、嶺、崗、梁、壩、坡”等多樣地貌單元分布廣泛,建設(shè)用地通常被山川河流、丘陵沖溝、巖坡坎梁等自然要素分割,隨著快速城市化進(jìn)程推進(jìn),高強(qiáng)度城市開(kāi)發(fā)與大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步向適應(yīng)性較差的區(qū)域擴(kuò)張。自然山體被侵蝕破壞形成眾多高切坡、高堡坎等工程創(chuàng)傷坡面;河流水系被截彎取直形成硬質(zhì)護(hù)岸;局域空間高程上分布的垂直斷裂、高差巨大的崖壁陡坡,以及見(jiàn)縫插針、零散分布于城市建設(shè)用地范圍內(nèi)的閑置用地等,其多維的立體形態(tài)、脆弱的生態(tài)環(huán)境強(qiáng)烈影響著山地城市景觀風(fēng)貌與形象。本文通過(guò)重慶兩江新區(qū)坡坎崖衛(wèi)星影像解譯工作 ,依據(jù)其資源稟賦特征、功能類型與現(xiàn)狀條件、周邊用地性質(zhì)等內(nèi)容,結(jié)合空間結(jié)構(gòu)秩序、道路等級(jí)、形象展示節(jié)點(diǎn)、城市重要展示邊界等限定因素分析(圖1),重慶兩江新區(qū)坡坎崖主要分為山體生態(tài)屏障防護(hù)型、橋頭立交節(jié)點(diǎn)型、河流生態(tài)護(hù)岸型、道路生態(tài)廊道型、閑置建設(shè)用地型。

        1. 重慶兩江新區(qū)自然斑塊基底示意圖

        1.2 現(xiàn)存問(wèn)題梳理

        1.2.1 安全性偏低

        受復(fù)雜地形地貌、脆弱生態(tài)基底及強(qiáng)人工建設(shè)干擾影響,山地城市人地關(guān)系尤為脆弱。而城市建設(shè)在快速推進(jìn)過(guò)程中形成的工程創(chuàng)傷坡面,其邊坡結(jié)構(gòu)以自然坡和工程防護(hù)結(jié)構(gòu)為主,因其坡度大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差、坡面硬質(zhì)面積大,在強(qiáng)降雨影響下,隨著雨水徑流勢(shì)能的增大,局部瀑布式徑流的匯集對(duì)坡面產(chǎn)生破壞,易誘發(fā)崩塌、滑坡及泥石流災(zāi)害;另外,城市建設(shè)大量分布的裸露荒地與陡崖區(qū)域,因綠化形式及植物品質(zhì)的單一與地質(zhì)結(jié)構(gòu)的不穩(wěn),易產(chǎn)生水土流失、塌方、風(fēng)化剝落、掉塊落石等緩發(fā)性災(zāi)害。

        1.2.2 生態(tài)性趨弱

        受復(fù)雜立地條件影響,當(dāng)前山地城市坡坎崖區(qū)域存在坡體土壤蓄水能力低、綠化形式單一及生態(tài)效益不高等問(wèn)題。其中混凝土擋墻、格構(gòu)及硬質(zhì)邊坡,因處理手法較為生硬,植被覆蓋率低,生態(tài)效益差;掛網(wǎng)噴播治理的裸露邊坡和破碎巖石區(qū)域,因噴射的基質(zhì)層不厚實(shí),后期缺少灌溉養(yǎng)護(hù),易出現(xiàn)“一年青、二年黃、三年枯、四年無(wú)”的景觀效果;部分陡坡區(qū)域因以粘滯土質(zhì)和碎裂結(jié)構(gòu)的巖質(zhì)為主,保水性差、土壤貧瘠,不利于植物生長(zhǎng)。而破碎分布的部分坡地雖進(jìn)行一定綠化建設(shè),但因土壤基質(zhì)較單薄,植物品種單一,多采用草坪或灌木鋪設(shè),難以形成穩(wěn)定的植被生態(tài)群落,加之粗放的綠化管理模式,導(dǎo)致景觀效果與生態(tài)效益不佳。

        1.2.3 可達(dá)性較差

        縱觀當(dāng)前山地城市坡坎崖建設(shè)現(xiàn)狀,均以保證安全與生態(tài)覆綠為主,忽略了城市單元組團(tuán)的內(nèi)部聯(lián)系與便捷可達(dá)。山地社區(qū)受其水平零星分散布局形式影響,戶外交往空間建設(shè)多強(qiáng)調(diào)各組團(tuán)獨(dú)立發(fā)展,其內(nèi)向性、獨(dú)享性與自足性特征明顯,同時(shí)開(kāi)發(fā)建設(shè)中多注重組團(tuán)內(nèi)部空間的塑造,社區(qū)組團(tuán)交往空間與城市自然山水資源和公共空間較為割裂,區(qū)域?qū)用娴纳鷳B(tài)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系較弱,影響了居民的日常出行與互動(dòng);其次,受山地地形高差限制,城市在建設(shè)過(guò)程中形成大量高差較大的陡坡堡坎、邊坡?lián)鯄?,?gòu)成空間與心理屏障,而豎向瓶頸障礙與不適宜高差使得社區(qū)組團(tuán)豎向連續(xù)性受阻,組團(tuán)間生活關(guān)聯(lián)較弱,造成居民出行與活動(dòng)受限[6]。

        1.2.4 場(chǎng)所感不足

        山地城市因人地關(guān)系緊張與公共空間缺失,大量建設(shè)條件困難、生態(tài)修復(fù)壓力大的坡坎崖區(qū)域被規(guī)劃為城市公共休閑空間,而當(dāng)前城市建設(shè)范圍內(nèi)大量的坡坎崖區(qū)域普遍采用傳統(tǒng)加固與覆綠工程措施,空間參與性、可識(shí)別性及地域彰顯性等整體場(chǎng)所感營(yíng)造較為缺失。具體表現(xiàn)在大量邊坡處理采用格構(gòu)式綠化或混凝土噴射坡面為主,處理呈現(xiàn)效果與周邊自然環(huán)境融合度較低,同時(shí)隧道口坡面、重要節(jié)點(diǎn)邊坡缺少地域文化元素的融入,城市特色難以體現(xiàn);破碎分布在建設(shè)用地內(nèi)的廢棄地未能充分考慮坡地周邊環(huán)境及建設(shè)情況,整體坡地風(fēng)貌與城市周邊環(huán)境契合度不高;眾多坡地區(qū)域忽視了活動(dòng)場(chǎng)地與交通路徑的營(yíng)造,造成環(huán)境品質(zhì)不佳等問(wèn)題。

        2 坡坎崖生態(tài)修復(fù)與環(huán)境品質(zhì)提升策略

        2.1 重視評(píng)估,保證場(chǎng)地安全

        山地城市坡坎崖空間因受生態(tài)環(huán)境敏感、地質(zhì)穩(wěn)定性弱、植被覆蓋率低等因素影響[7],人工不合理的開(kāi)挖、削切極易打破地質(zhì)環(huán)境的穩(wěn)定性,誘發(fā)自然災(zāi)害,因而在坡坎崖景觀體系營(yíng)建過(guò)程中,應(yīng)首先重點(diǎn)圍繞山體水系及破碎綠地斑塊等敏感生態(tài)空間展開(kāi)坡坎崖安全因子識(shí)別,結(jié)合GIS技術(shù)疊合高程、坡度、植被覆蓋率等敏感因子,劃定坡坎崖生態(tài)控制線;針對(duì)重點(diǎn)美化亮化的擋墻堡坎區(qū)域,在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,防治工程建設(shè)過(guò)程中引發(fā)自然災(zāi)害。

        2.2 優(yōu)化植被,強(qiáng)化生態(tài)修復(fù)

        針對(duì)山地城市形態(tài)多維立體性、生態(tài)敏感性與技術(shù)復(fù)雜性等地域性特征,通過(guò)不同坡坎崖類型識(shí)別,結(jié)合周邊地塊使用功能,選取削坡砌臺(tái)、植物種植、掛網(wǎng)噴播植草等針對(duì)性生態(tài)修復(fù)技術(shù)與景觀營(yíng)造模式[8],推進(jìn)綠化、彩化、香化與美化。其中,土壤貧瘠邊坡創(chuàng)面宜采用抗逆性較強(qiáng)的灌木、草花地被美化高陡坡,實(shí)現(xiàn)生態(tài)修復(fù);直立擋墻、硬化與巖石裸露邊坡采用立體生物網(wǎng)格工程技術(shù)進(jìn)行覆綠,形成立體花壁,同時(shí)充分利用攀援類植物綠化臺(tái)地、坡面、石崖等,力爭(zhēng)打造“掛毯”式坡坎崖植物風(fēng)貌,讓城市面貌更美、環(huán)境更優(yōu)、品質(zhì)更高。

        2.3 增強(qiáng)連接,構(gòu)建高效交通

        依托山地城市豐富的自然山水資源,統(tǒng)籌梳理社區(qū)組團(tuán)與周邊山體、河流、綠化隔離帶間的聯(lián)系,注重區(qū)域生態(tài)廊道的打造,通過(guò)水系、綠帶等線性廊道空間串聯(lián)組團(tuán)間被割裂的街頭綠地、廣場(chǎng),挖掘綠色空間的可達(dá)性,從而形成融綠透景的坡坎崖公共空間休閑網(wǎng)絡(luò),以此達(dá)到空間形態(tài)上的連續(xù)、與市民戶外交往空間的流動(dòng);通過(guò)垂直交通、特色步道及景觀扶梯等立體交通方式,打通因地形條件、交通走廊阻隔等形成的斷頭路、丁字路,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn),縫合社區(qū)組團(tuán)間的縱向割裂,從而增強(qiáng)上下城公共空間的聯(lián)系,強(qiáng)化市民多樣化的慢行體驗(yàn)。

        2.4 整合功能,提升場(chǎng)所活力

        依據(jù)動(dòng)態(tài)演化的高密度城市空間發(fā)展,結(jié)合時(shí)代更迭下的人為心理需求變化,通過(guò)破碎化資源整合、地域人文元素挖掘及特色化場(chǎng)所組織等方式,以山地城市坡坎崖空間為載體,將坡坎崖綠化與生態(tài)、休閑、游憩、景觀、文化、防災(zāi)等多種功能融合,形成多樣化的彈性景觀空間,以此增強(qiáng)坡坎崖空間的可進(jìn)入性、地域文化可識(shí)別性、多元活動(dòng)參與性。

        3 重慶兩江新區(qū)坡坎崖景觀營(yíng)造探索

        兩江新區(qū)位于重慶主城區(qū)長(zhǎng)江以北、嘉陵江以東,全域規(guī)劃總面積約1 200 km2,轄江北、渝北、北碚3個(gè)行政區(qū)部分區(qū)域。該區(qū)兩江合抱、青山縱隔,城中山丘湖庫(kù)星羅棋布,溪河溝壑交織縱橫,空間跌宕起伏,擁有“脊、嶺、崗、梁、壩、坡”等多樣地貌單元與“河漫灘、沖溝、林地、農(nóng)田”等眾多敏感生態(tài)空間,其中水域、不可開(kāi)發(fā)利用的山地及原生態(tài)區(qū)共650 km2。伴隨城市建設(shè)需求的不斷增長(zhǎng),城市新建區(qū)域突破原有城市形態(tài)與自然環(huán)境的平衡界限,逐步向適應(yīng)性較差的山脈丘谷、水系坑塘、沖溝等自然斑塊擴(kuò)張,形成眾多工程創(chuàng)傷坡面,通過(guò)Google earth衛(wèi)星影像和田野調(diào)查,對(duì)兩江新區(qū)自然斑塊類型與坡坎崖生態(tài)敏感空間進(jìn)行初步識(shí)別,結(jié)合其現(xiàn)狀條件、功能類型及周邊用地性質(zhì)內(nèi)容,以及空間結(jié)構(gòu)秩序、道路等級(jí)、形象展示節(jié)點(diǎn)、城市重要展示邊界等限定因素,對(duì)兩江新區(qū)建設(shè)區(qū)不同坡坎崖類型提出景觀營(yíng)造策略。

        3.1 山體屏障防護(hù)型

        (1)針對(duì)“四山”范圍及城中山體的坡坎崖區(qū)域,按照“城市綠肺”定位,以現(xiàn)有綠色空間資源為基礎(chǔ),堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)與有效利用原則,對(duì)“四山”內(nèi)的風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、郊野公園等區(qū)域綠地劃定綠線嚴(yán)格保護(hù);(2)重點(diǎn)修復(fù)山體綠色基底,其中生態(tài)本底較好區(qū)域通過(guò)“提質(zhì)、增效”提升森林質(zhì)量與景觀風(fēng)貌,生態(tài)本底較差的地區(qū),改善種植結(jié)構(gòu),選擇對(duì)土壤要求不高且生長(zhǎng)較快的樹(shù)種進(jìn)行“補(bǔ)植補(bǔ)造”;(3)強(qiáng)化城中山體林相的改造,突出“一季一景”景觀特色,形成多樹(shù)種、多色彩、季相變化豐富、成片有型的山林景觀。針對(duì)坡度<1∶3的山體緩坡區(qū)域,結(jié)合周邊需求,按照自然生態(tài)、野趣簡(jiǎn)約、安全宜游的要求,依托山體地勢(shì),拓展市民生態(tài)休閑空間,建設(shè)山城步道;坡度介于1∶3~1∶2之間的中坡區(qū)域應(yīng)以生態(tài)防護(hù)功能為主,注重植物多樣性,成片、大規(guī)模的增加色葉、開(kāi)花植物,豐富植物層次結(jié)構(gòu)、色彩季相變化;坡度>1∶2的陡坡區(qū)域應(yīng)注重選用具有抓地性、攀援能力的植物,對(duì)陡坡進(jìn)行修復(fù)與覆綠(圖2)。

        2. 山體屏障防護(hù)型坡坎崖景觀營(yíng)造效果示意圖

        3.2 河流生態(tài)護(hù)岸型

        依據(jù)河流周邊不同業(yè)態(tài)組合類型、空間構(gòu)成、規(guī)模形式、設(shè)施配套等條件,結(jié)合空間環(huán)境、布局模式與行為活動(dòng)特征,對(duì)河道區(qū)域坡坎崖進(jìn)行消落帶、入江口灘涂地及陸域游憩型劃分,并提出不同類型導(dǎo)向下的景觀營(yíng)造方式。其中消落帶區(qū)域應(yīng)根據(jù)坡岸基質(zhì)、水文環(huán)境、淹水梯度、水流速度等因子,選擇耐瘠薄、耐水淹、根系發(fā)達(dá)、有凈化水質(zhì)功能的植物;入江口灘涂地可因地制宜建設(shè)生態(tài)濕地公園,結(jié)合現(xiàn)狀地形條件營(yíng)造淺丘、斜坡入水草地等微地形,運(yùn)用養(yǎng)護(hù)成本低、固坡能力強(qiáng)的鄉(xiāng)土中生植物構(gòu)建多樣的濕生環(huán)境;陸域游憩區(qū)域,在滿足防汛要求基礎(chǔ)上,通過(guò)破碎化資源整合及特色化場(chǎng)所組織方式,融合游憩、運(yùn)動(dòng)、教育等功能,強(qiáng)調(diào)形態(tài)的多維立體化與功能的多元復(fù)合化,以此形成多樣化的彈性景觀空間與功能模式,建構(gòu)公共空間、社會(huì)生活、人文網(wǎng)絡(luò)互融的空間環(huán)境(圖3)。同時(shí)針對(duì)分級(jí)護(hù)岸、硬質(zhì)階梯、復(fù)合堤岸等護(hù)岸類型以及高架橋橋墩、污水管道、直立擋墻等設(shè)施及建構(gòu)筑物,提出不同生境條件影響下的植物適配技術(shù)。

        3. 河流生態(tài)護(hù)岸型坡坎崖景觀營(yíng)造效果示意圖

        3.3 城市交通廊道型

        對(duì)區(qū)域主干道路、環(huán)島、匝道出入口、道路兩側(cè)堡坎進(jìn)行梳理與劃分,以打造環(huán)城觀花綠廊為目標(biāo),通過(guò)優(yōu)化植物配置、強(qiáng)化生態(tài)修復(fù)、植入人文特色等方式,打造多維地形風(fēng)景線,扮靚城市道路界面。主干道綠化景觀形式與配置應(yīng)考慮車行視覺(jué)的動(dòng)態(tài)連續(xù)性,合理利用地形高差,采用坡面種植或階梯式種植方式,塑造多層次道路景觀,并通過(guò)色彩豐富的喬灌木與開(kāi)花宿根植物豐富道路色彩與季相變化,營(yíng)造色彩斑斕的城市飄帶;主干道沿線堡坎坡地區(qū)域可結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)狀特征采用景觀塑石、藝術(shù)景墻方式展示山城人文特色,或通過(guò)攀爬藤蔓類植物修復(fù)創(chuàng)傷坡面(圖4);道路環(huán)島、匝道出入口等重要節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行精細(xì)化與特色化設(shè)計(jì),同時(shí)注重綠化景觀的視覺(jué)觀賞性,靈活運(yùn)用花境和立體花壇等綠化形式,點(diǎn)綴孤植開(kāi)花、色葉植物。而針對(duì)坡度<1∶3、寬度>8 m的道路緩坡區(qū)域,應(yīng)依據(jù)周邊用地性質(zhì)與市民日常需求,合理設(shè)置出入口與游步道加強(qiáng)與社區(qū)的聯(lián)系,通過(guò)完善功能配套、增設(shè)休閑設(shè)施打造口袋公園,為市民提供休憩停留場(chǎng)所;坡度>1∶2的陡坡區(qū)域,以植被修復(fù)、生態(tài)覆綠為主,或采用構(gòu)件設(shè)施類的處理方式進(jìn)行綠化。

        4. 城市交通廊道型坡坎崖景觀營(yíng)造效果示意圖

        3.4橋頭立交型

        橋頭立交節(jié)點(diǎn)區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)對(duì)橋下空間、橋體立柱與橋體防護(hù)欄區(qū)域進(jìn)行打造,并加強(qiáng)對(duì)周邊裸露坡坎崖區(qū)域進(jìn)行生態(tài)覆綠,以此亮化城市立交節(jié)點(diǎn)。橋下空間可結(jié)合花境、文化雕塑、配套設(shè)施小品等建設(shè)小游園,其植物種植應(yīng)保證橋體凈高要求,宜選用抗性強(qiáng)、耐陰的植物,在光照條件較好的區(qū)域豐富植物種類,完善空間層次;擋墻堡坎區(qū)域應(yīng)利用攀援類植物打造生態(tài)立體綠化景觀;橋體防護(hù)欄區(qū)域宜懸掛花箱種植開(kāi)花類草本或攀援類植物,構(gòu)建花漾橋體景觀;橋體柱體宜結(jié)合整體景觀需求進(jìn)行藝術(shù)涂鴉或藝術(shù)美化,營(yíng)造山城特色文化氛圍,提升大橋立交處景觀性與趣味性(圖5)。

        5. 橋頭立交型坡坎崖景觀營(yíng)造效果示意圖

        3.5 其他特殊類型

        3.5.1 堡坎、高切坡及隧道口

        針對(duì)隧道、高切坡及隧道口等高陡型坡坎崖,應(yīng)注重場(chǎng)地現(xiàn)狀的工程處理,對(duì)直立擋墻、硬化邊坡、巖石裸露邊坡采取相應(yīng)工程措施,并應(yīng)用立體生物網(wǎng)格技術(shù),在主要交通節(jié)點(diǎn)處增加開(kāi)花或色葉攀援植物,突出整體景觀效果。其中堡坎區(qū)域應(yīng)注重鄉(xiāng)土化、生態(tài)化的設(shè)計(jì),采用削坡砌臺(tái)、植物種植、掛網(wǎng)噴播植草等方式修復(fù)脆弱生境,同時(shí)選擇植物不應(yīng)對(duì)堡坎周邊的生態(tài)環(huán)境造成破壞;高切坡區(qū)域應(yīng)在保證坡體穩(wěn)定基礎(chǔ)上,根據(jù)高切坡自身的形態(tài)特征,營(yíng)造優(yōu)美的高切坡景觀;隧道口區(qū)域重點(diǎn)關(guān)注仰坡綠化、洞門設(shè)計(jì)、洞前區(qū)域綠化設(shè)計(jì),提煉地域人文歷史與風(fēng)俗元素,通過(guò)雕塑、特色洞門景墻、洞口構(gòu)筑物等方式演繹,豐富整體景觀效果,彰顯地域人文特色(圖6)。

        6. 堡坎與隧道口景觀營(yíng)造效果示意圖

        3.5.2 閑置建設(shè)用地

        針對(duì)區(qū)域閑置建設(shè)用地應(yīng)著重考慮城市空地坡坎崖的功能性與實(shí)用性,全面開(kāi)展清除菜地、拆除違章建構(gòu)筑物、現(xiàn)狀空地雜物等,按照“經(jīng)濟(jì)適用、生態(tài)美觀”原則,選擇適生性小喬木、灌木及地被草本,整體覆綠建設(shè)用地空地坡地,同時(shí)結(jié)合市民公共休憩需求,設(shè)置休閑設(shè)施,形成良好的休憩停留空間。針對(duì)坡度<1∶3長(zhǎng)期性(一年以上)閑置建設(shè)用地坡坎崖應(yīng)因地制宜營(yíng)造微地形活動(dòng)空間,設(shè)置游步道、休憩設(shè)施、景觀小品等打造活動(dòng)游園;也可栽植園林苗圃構(gòu)建生產(chǎn)型綠地,為后續(xù)植物培育提供儲(chǔ)備,促進(jìn)重慶市綠化經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展;坡度>1∶2的區(qū)域應(yīng)采用低成本覆綠模式,遵循經(jīng)濟(jì)科學(xué)持續(xù)性原則,合理利用鄉(xiāng)土苗圃植物,簡(jiǎn)單栽植部分開(kāi)花小灌木、地被,并撒播適生性花籽,打造粗放型景觀,形成經(jīng)濟(jì)節(jié)約、大氣美觀的城市邊坡(圖7)。

        7. 閑置建設(shè)用地坡坎崖景觀營(yíng)造效果示意圖

        4 結(jié)語(yǔ)

        立足山地城市人地關(guān)系緊張與公共空間缺失,大量坡坎崖區(qū)域被規(guī)劃為城市公共休閑空間的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境,本文通過(guò)對(duì)山地城市建成區(qū)主要坡坎崖類型提取,綜合分析坡坎崖現(xiàn)狀建設(shè)所存問(wèn)題,初步探討了山地城市坡坎崖生態(tài)修復(fù)與環(huán)境品質(zhì)提升途徑,并以兩江新區(qū)坡坎崖美化項(xiàng)目為具體實(shí)踐對(duì)象,提出具體的營(yíng)造方法與手段,這在一定程度上對(duì)提升城市功能品質(zhì)和增進(jìn)民生福祉具有重要意義。然而山地城市坡坎崖景觀營(yíng)建體系交叉領(lǐng)域廣泛,如何調(diào)和其環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)間的沖突,亟需設(shè)計(jì)師和決策者共同協(xié)商,提出更為完善的理論框架、分析類別和方法策略,這一迭代過(guò)程必能不斷為可持續(xù)的山地城市建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造新的機(jī)遇。

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