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        化學(xué)錨栓后錨固連接簡化設(shè)計方法

        2021-06-01 08:44:54
        工程技術(shù)研究 2021年8期
        關(guān)鍵詞:承載力混凝土設(shè)計

        上海新華凈環(huán)保工程有限公司,上海 200438

        目前,后錨固技術(shù)普遍被用于改造、加固補強等諸多領(lǐng)域,但其在應(yīng)用中還存在設(shè)計失誤、盲目施工等問題,導(dǎo)致錨固效果較差,造成工程事故的情況屢見不鮮[1]。

        《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ 145—2013)(以下簡稱《后錨固規(guī)程》)[2]是后錨固節(jié)點設(shè)計的主要依據(jù)?!逗箦^固規(guī)程》中關(guān)于錨栓承載力的公式包含了太多參數(shù),僅化學(xué)錨栓抗拉承載力一項就包含了近20個參數(shù),很容易使人陷入紛繁的參數(shù)中抓不住主要設(shè)計指標(biāo),進(jìn)而導(dǎo)致質(zhì)量事故。因而,文章旨在梳理各種影響因素,合理簡化設(shè)計公式,使其便于實際應(yīng)用。

        1 錨固機理及破壞形態(tài)

        (1)錨固機理?;瘜W(xué)錨栓連接是常用的后錨固連接形式,錨固機理為通過植筋膠將錨栓與基材黏結(jié)在一起形成強度。影響連接承載力的主要因素包括基材強度、厚度、是否開裂、錨栓間距、邊距、錨固深度。

        (2)破壞形態(tài)。受拉破壞形態(tài)主要包括錨栓鋼材拉斷、混合破壞、混凝土椎體破壞、基材劈裂破壞;受剪破壞形態(tài)主要包括錨栓鋼材剪斷、混凝土邊緣破壞、混凝土剪撬破壞。

        2 規(guī)范公式中各參數(shù)分析

        針對后錨固連接的各種破壞形式,《后錨固規(guī)程》分別給出了具體公式。受拉狀態(tài)下錨栓拉斷破壞模式和c。

        根據(jù)市場上主流品牌(如喜利得、慧魚、康馳等)的化學(xué)錨栓規(guī)格得知,錨固長度hef約為8~10d(d為錨栓直徑),保守考慮取8d;根據(jù)《后錨固規(guī)程》第6.2.13條,錨栓安裝過程中不產(chǎn)生劈裂破壞的最小基材厚度為2hef,且不小于100mm;根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367—2013)第16.4.1條,混凝土構(gòu)件的最小厚度不應(yīng)小于1.5hef,且不應(yīng)小于100mm;經(jīng)查喜利得、慧魚等產(chǎn)品手冊,基本要求最小基材厚度不小于2hef。綜上所述,文章假定基材厚度不小于2hef。另外,按照開裂基材設(shè)計。

        表1 公式參數(shù)表

        3 簡化設(shè)計公式

        3.1 簡化的前提條件

        (1)化學(xué)錨栓錨固深度約為9d。(2)基材厚度不小于2倍錨固深度。(3)節(jié)點承受彎矩較小,基本無偏心,主要承受拉力、剪力。(4)節(jié)點受剪承載力,無明顯杠桿作用。

        3.2 簡化公式

        根據(jù)上述參數(shù)分析,結(jié)合前述假定條件,可得到幾種破壞模式的簡化公式,分別如下所述。

        (1)受拉狀態(tài)下混凝土椎體破壞模式承載力標(biāo)準(zhǔn)值如下式:

        (3)受拉狀態(tài)下混凝土劈裂破壞模式承載力標(biāo)準(zhǔn)值。在滿足最小基材厚度為2hef的情況下,ψh,sp,=1.0,即劈裂破壞承載力等于混凝土椎體破壞承載力。

        (4)受剪狀態(tài)下混凝土邊緣破壞模式承載力標(biāo)準(zhǔn)值如下式:

        (5)受剪狀態(tài)下混凝土剪撬破壞模式承載力計算公式采用《后錨固規(guī)程》中的公式。

        4 植筋膠黏結(jié)強度問題

        根據(jù)《后錨固規(guī)程》計算出M12錨栓在滿足特征邊距、基材厚度的情況下,混凝土椎體破壞模式承載力標(biāo)準(zhǔn)值為40.3kN,混合破壞模式承載力標(biāo)準(zhǔn)值為24.9kN。植筋膠黏結(jié)強度依據(jù)《后錨固規(guī)程》第6.2.5條推薦值取值,導(dǎo)致混合破壞模式承載力遠(yuǎn)小于混凝土椎體破壞模式。

        熊學(xué)玉等[3]及其他研究人員研究發(fā)現(xiàn),不同品種錨固膠之間黏結(jié)強度差異很大,為7.3~21.33MPa,但都明顯大于規(guī)范推薦值1.3~6MPa,按規(guī)范取值容易導(dǎo)致混合破壞模式強度計算值偏小。開裂混凝土與非開裂混凝土相比,黏結(jié)強度折減系數(shù)約為0.5~0.75,有些產(chǎn)品甚至更高,《后錨固規(guī)程》表6.2.5中折減系數(shù)約為32%,相對也偏保守。

        5 結(jié)論

        (1)文章通過分析《后錨固規(guī)程》中化學(xué)錨栓設(shè)計公式,在一定的前提下,對各參數(shù)進(jìn)行了簡化,得出了簡化公式,方便實際應(yīng)用,可以降低設(shè)計出錯概率,但結(jié)果相對保守。

        (2)通過總結(jié)前人研究,發(fā)現(xiàn)化學(xué)錨栓植筋膠的黏結(jié)強度明顯高于《后錨固規(guī)程》第6.2.5條的推薦值,為防止設(shè)計錨栓過多,同時避免浪費,黏結(jié)強度宜按產(chǎn)品認(rèn)證報告取值且應(yīng)以最終拉拔試驗結(jié)果為準(zhǔn)。

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