B站副董事長(zhǎng)兼COO

李旎

尊重創(chuàng)作規(guī)律和創(chuàng)作者才能做出好內(nèi)容

在B站這個(gè)文化社區(qū)里面，我們有一個(gè)很重要的特點(diǎn)，就是尊重創(chuàng)作規(guī)律，對(duì)創(chuàng)作者報(bào)以尊重。這個(gè)尊重創(chuàng)作的基因，可以讓真正好的內(nèi)容被發(fā)現(xiàn)、被賞識(shí)、被激勵(lì)。不會(huì)被功利導(dǎo)向的環(huán)境、粗制濫造的內(nèi)容所埋沒。

360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)

周鴻祎

一切皆可編程，也意味著漏洞無處不在

即使在人工智能時(shí)代，最后的核心還是大數(shù)據(jù)。而人工智能時(shí)代下一切皆可編程，也意味著漏洞無處不在，也就意味著支撐著城市運(yùn)轉(zhuǎn)的每個(gè)系統(tǒng)都不可避免地存在安全漏洞，有漏洞就有可能被攻擊。

小米CEO

雷軍

小米下一個(gè)目標(biāo)：三年做到全球第一

感謝世界各地有千千萬萬的“米粉”，十年來一直在默默支持我們、信任我們。正因?yàn)檫@些信任，才讓我們戰(zhàn)勝了所有困難，走到了今天的世界500強(qiáng)，走到了今天的全球第二。正因?yàn)檫@些信任，讓我們有勇氣大聲說出下一個(gè)目標(biāo)：三年時(shí)間，拿下全球第一。

小鵬汽車董事長(zhǎng)

何小鵬

怎樣制造智能機(jī)器人？利用制造智能汽車的模式

我們（鵬行智能，小鵬汽車生態(tài)公司）的第一個(gè)目標(biāo)是做一個(gè)低速智能交通機(jī)器人（機(jī)器馬，花名小白龍），我們會(huì)用造智能汽車的模式來造智能機(jī)器人，會(huì)用深度學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)完全重構(gòu)整個(gè)技術(shù)體系。

騰訊副總裁、微信創(chuàng)始人

張小龍

《微信》突然變得像QQ？沒有刻意模仿

在這樣做的過程中，我們沒有考慮過QQ是什么樣，也沒有刻意讓它看起來像QQ，有意讓《微信》變得更年輕，我們也沒有刻意考慮它。結(jié)果是，每個(gè)人都這樣判斷。只是大多數(shù)判斷是視覺反應(yīng)。

OPPO副總裁、中國(guó)區(qū)總裁

劉波

OPPO如何在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟？三分天下有其一

我們希望600美元以上的市場(chǎng)未來有三個(gè)品牌，OPPO能夠進(jìn)入TOP 3。只有在600美元以上永遠(yuǎn)是三個(gè)品牌（包含OPPO）分天下的時(shí)候，（OPPO）基本上就是站穩(wěn)高端市場(chǎng)了。

realme副總裁、中國(guó)區(qū)總裁

徐起

realme今年將開設(shè)8萬家門店，覆蓋大中小城市

讓更多的用戶不僅能夠看到realme的產(chǎn)品，并且能夠親自去感受。2021年，realme將繼續(xù)深耕全渠道經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)realme線下門店翻三倍，完成8萬家的“小目標(biāo)”，進(jìn)一步覆蓋大中小城市。

華為輪值董事長(zhǎng)

徐直軍

小米都造車了，華為為何不造車？

我相信大家有這個(gè)疑惑，華為有能力造車，為什么不造車呢？小米都造車了。華為的這個(gè)決策（不造車）是經(jīng)過多年討論的。華為從2012年開始進(jìn)行汽車相關(guān)研究，在2012實(shí)驗(yàn)室下成立了車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室。