發(fā)行概覽：經(jīng)發(fā)行人2020年11月22日召開的2020年第四次臨時股東大會審議批準(zhǔn)，公司擬向社會公眾公開發(fā)行人民幣普通股不超過2，315.56萬股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%，募集資金數(shù)額將根據(jù)市場情況和向投資者詢價情況而定。本次發(fā)行募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將全部用于公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的項(xiàng)目。本次募集資金投向經(jīng)公司2020年11月22日召開的2020年第四次臨時股東大會審議確定，由董事會負(fù)責(zé)實(shí)施，募集資金將用于以下項(xiàng)目：基于域控制器的汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺建設(shè)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和模擬平臺建設(shè)項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。

基本面介紹：公司是一家主要為汽車零部件供應(yīng)商和汽車整車制造商提供專業(yè)汽車電子軟件定制化開發(fā)和軟件技術(shù)服務(wù)的信息技術(shù)企業(yè)。在近十載的發(fā)展歷程中，公司的業(yè)務(wù)由車載導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸拓展至車載信息娛樂系統(tǒng)、液晶儀表顯示系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、底盤電控系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)等領(lǐng)域，具備了面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全域全棧軟件開發(fā)能力。伴隨著汽車電子電氣架構(gòu)的演變以及“軟件定義汽車”理念的興起，公司緊密圍繞汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢，致力于構(gòu)建以車載操作系統(tǒng)為核心的基礎(chǔ)軟件平臺，以軟件驅(qū)動汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為用戶提供全新的駕乘體驗(yàn)及服務(wù)。

核心競爭力：發(fā)行人主要向汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游參與者提供汽車電子軟件定制開發(fā)、技術(shù)服務(wù)以及測試服務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試以及移動地圖數(shù)據(jù)服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，目前已經(jīng)具備基于域控制器架構(gòu)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全域產(chǎn)品開發(fā)能力。

目前，公司已經(jīng)形成了由先端技術(shù)研發(fā)中心以及各事業(yè)部研發(fā)部門共同構(gòu)成的兩級研發(fā)體系，既滿足了汽車電子軟件領(lǐng)域的共性研究需求，又可以有效解決各個產(chǎn)品事業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品化和工程化研發(fā)效率化的需求。同時通過與國內(nèi)外行業(yè)與科研機(jī)構(gòu)、高等院校、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴建立穩(wěn)定順暢的聯(lián)合研發(fā)開放機(jī)制，可以充分把握未來汽車電子軟件領(lǐng)域的發(fā)展動向，持續(xù)鞏固公司在汽車電子軟件領(lǐng)域的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，從而獲得市場先機(jī)。

募投項(xiàng)目匹配性：“基于域控制器的汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺”順應(yīng)當(dāng)前汽車電子電氣架構(gòu)由分布式架構(gòu)向集中式架構(gòu)演變的技術(shù)方向，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和模擬平臺”適應(yīng)汽車網(wǎng)聯(lián)化與智能化的發(fā)展趨勢，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件研發(fā)中心”著眼于未來中長期內(nèi)的汽車電子軟件技術(shù)前沿，在緊密圍繞公司現(xiàn)有的主營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上分別對公司的研發(fā)與業(yè)務(wù)平臺進(jìn)行有針對性地提升，更加貼近未來汽車發(fā)展的方向，為公司向客戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)與產(chǎn)品提供支持，從而提升公司的持續(xù)經(jīng)營能力，促進(jìn)公司主營業(yè)務(wù)的良性發(fā)展。

風(fēng)險因素：宏觀經(jīng)濟(jì)與行業(yè)風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、內(nèi)控風(fēng)險、募集資金投資項(xiàng)目風(fēng)險、新型冠狀病毒疫情風(fēng)險、發(fā)行失敗風(fēng)險、股票市場價格波動風(fēng)險。（數(shù)據(jù)截至12月10日）