中交二公局第三工程有限公司,陜西 西安 710000
深圳市城市軌道交通8號線一期工程起于蓮塘站站后折返線,終至鹽田站,途徑深圳市羅湖區(qū)、鹽田區(qū),線路全長12.347km,全線采用地下敷設(shè)方式。線路穿越蓮塘街道辦、田心街道辦周邊多為20世紀(jì)80年代改革開放初期建設(shè)的房屋群,鹽田港為新興的商業(yè)區(qū),地質(zhì)巖性為中、微風(fēng)化凝灰?guī)r和花崗巖,由于工程實(shí)施前期爆破作業(yè)會對周邊居民及商住造成影響,實(shí)施過程中經(jīng)過與建設(shè)方、設(shè)計(jì)方的方案比選,決定采用電子數(shù)碼爆破結(jié)合聚能水壓爆破的方式進(jìn)行爆破。
工程實(shí)施沙頭角車站、鹽田港車站基巖突起段落距離房屋最近僅3m,地鐵深外高中站緊鄰學(xué)校宿舍樓,蓮梧區(qū)間下穿蓮塘保障房、側(cè)穿合正錦園,距離房屋最近不到2m(見圖1、圖2)。
圖1 區(qū)間線路下穿、側(cè)穿建筑物
圖2 車站基坑與建構(gòu)筑物關(guān)系
工程實(shí)施前期采取的方案,即機(jī)械法開挖、靜態(tài)開挖、普通控制爆破,取得的效果都不太明顯。
(1)石方開挖采用機(jī)械開挖噪聲較大、對周邊環(huán)境影響較大。依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096—2008)的規(guī)定,以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域噪聲最高排放限值白天為55dB,夜間為45dB。根據(jù)主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級分級可知,機(jī)械開挖采用液壓巖石破碎機(jī)的噪聲聲級如下:距聲源1m處噪聲聲級值為83~93dB,距聲源10~20m時(shí)噪聲聲級值為75~69dB;以上為多臺設(shè)備作業(yè)時(shí),噪聲將疊加,疊加后為95dB。采用機(jī)械開挖時(shí),若噪聲排放值超過標(biāo)準(zhǔn)要求,將對周邊居民、學(xué)校的生活環(huán)境造成不良影響。
(2)石方開挖采用機(jī)械開挖施工效率低、占用時(shí)間長。需石方開挖的巖層為中、微風(fēng)化凝灰?guī)r和花崗巖,根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn),其飽和抗壓強(qiáng)度范圍值為42.9~139.4MPa,屬較硬巖~堅(jiān)硬巖,采用機(jī)械破碎效率低、占用時(shí)間長。
(3)靜力破碎效率低,且成本高。采用靜力破除對周邊環(huán)境影響最小,但是因各工點(diǎn)石方量大,施工效率低,成本較高,不宜大規(guī)模使用。
(4)普通爆破器材的選取不能滿足分段的要求。目前市場上毫秒延期制作裝配工藝及精度指標(biāo)難控制,導(dǎo)爆管段位多為1~15段,延期時(shí)間長達(dá)0~880ms。大區(qū)微差爆破需要多段等間隔的微差起爆,現(xiàn)場起爆跳段使用不能達(dá)到精準(zhǔn)延時(shí)控制要求。
(5)普通爆破難以平衡功效和滿足爆破振速不大于1cm/s的要求。采用普通爆破施工影響時(shí)間短,每天僅影響1~2次。根據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB 6722—2014),一般民用建筑物振速V≤2cm/s,而根據(jù)深圳地方爆破要求,爆破振速不得大于1cm/s,采用普通爆破需分區(qū)、分段,這樣爆破作業(yè)功效將大幅度降低。
根據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB 6722—2014)中第13條的規(guī)定,對于一般民用建筑物安全爆破振速取1.5~2cm/s。該項(xiàng)目立項(xiàng)之初考慮工法為普通爆破或機(jī)械方式開挖,爆破振速不大于2cm/s。
進(jìn)場后根據(jù)個(gè)別段落施工及周邊環(huán)境評估,周邊居民投訴較多,商業(yè)區(qū)玻璃幕墻較多,爆破振動對其影響較大,部分房屋因建造年代長,存在缺陷,同時(shí)根據(jù)深圳市公安局爆破施工的相關(guān)規(guī)定,在建筑物周邊范圍內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)其振速不得大于1cm/s。實(shí)際考慮人對震感的敏感度,控制安全爆破振速取值小于1cm/s。
該工程結(jié)合實(shí)際情況,在傳統(tǒng)礦山法施工過程中采用了數(shù)碼雷管結(jié)合聚能水壓引爆方式的爆破應(yīng)用技術(shù),在明挖基坑中采用數(shù)碼雷管引爆方式精準(zhǔn)延時(shí)控制爆破技術(shù),通過微差時(shí)間精準(zhǔn)延時(shí)控制和裝藥方式的改變達(dá)到減振效果。
(1)電子數(shù)碼雷管爆破。①精確控制起爆延時(shí)時(shí)間不受段別影響,在0~16s可任意設(shè)置時(shí)差,時(shí)差在0~100ms,偏差小于1ms,便于根據(jù)現(xiàn)場情況優(yōu)化起爆網(wǎng)絡(luò),減少爆破產(chǎn)生的振動波。②通過精準(zhǔn)控制單次爆破量,擴(kuò)大了爆破規(guī)模,降低爆破振動。③明顯改善了破碎塊度,控制拋擲距離,減少了爆破振動,有效降低了爆破單耗,減少鉆孔數(shù)量。④提高了爆破作業(yè)的安全性,避免出現(xiàn)大量地面?zhèn)鞅坠埽喕似鸨W(wǎng)路施工操作,可減少爆破器材數(shù)量。
(2)聚能水壓爆破。利用水壓爆破炮眼中的水,爆轟波在水中傳播的沖擊波對水不可壓縮,爆破能量幾乎無損地傳遞到炮眼圍巖中,這種無能量損失的應(yīng)力波十分有利于巖石破碎,而且聚能槽產(chǎn)生的高溫、高壓射流和水袋在爆炸作用下產(chǎn)生的“水楔”效應(yīng),會促使巖石初始裂縫延伸擴(kuò)展加大且防止巖爆。同時(shí)爆炸波通過水的傳播吸收了能量,有效降低了爆破振速。
我國目前以保護(hù)對象所在地表質(zhì)點(diǎn)峰值振速為爆破振動判據(jù)的主要指標(biāo),根據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB 6722—2014),按薩道夫斯基公式計(jì)算爆破時(shí)產(chǎn)生的地表質(zhì)點(diǎn)峰值振速:
式中:V為地面質(zhì)點(diǎn)峰值振速,cm/s;Q為炸藥量,kg,其中齊發(fā)爆破為總藥量,延遲爆破為最大一段藥量;R為觀測(計(jì)算)點(diǎn)到爆源的距離,m;k、α分別為與爆破點(diǎn)至計(jì)算點(diǎn)間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。
結(jié)合該項(xiàng)目工程的特點(diǎn),考慮地方要求及人對振動的敏感程度,振速取值V=1cm/s;該工程圍巖為微風(fēng)化凝灰?guī)r,飽和抗壓強(qiáng)度平均值為95.4MPa,屬較硬巖~堅(jiān)硬巖,取k=165、α=1.65。不同距離的振速和最大同段裝藥量見表1。
表1 不同距離的振速和最大同段裝藥量
蓮梧區(qū)間工程多處下穿、側(cè)穿居民樓,按照爆點(diǎn)距離建筑物R=30m(區(qū)間埋深20m)選取參數(shù),控制單段最大裝藥量Q≤2.51kg即可滿足要求。根據(jù)爆破孔網(wǎng)參數(shù),全斷面爆破施工中需要每2~3孔起爆,利用數(shù)碼雷管結(jié)合聚能水壓爆破精準(zhǔn)延時(shí)實(shí)施控制。
現(xiàn)場Ⅲ級圍巖采用全斷面電子雷管結(jié)合聚能水壓爆破精準(zhǔn)延時(shí)微差爆破,開挖斷面面積為41m2,布孔85~90個(gè),循環(huán)進(jìn)尺控制在2.2~2.5m,過程中調(diào)整炸藥用量及布孔參數(shù),且進(jìn)行連續(xù)振速量測,對爆破效果進(jìn)行評價(jià)分析。具體操作見圖3~圖6,數(shù)碼電子雷管結(jié)合聚能水壓爆破效果評價(jià)見表2。
圖3 水袋加工
圖4 聚能管加工
圖5 裝藥后掌子面情況
圖6 拱頂?shù)乇肀普袼俦O(jiān)測
表2 數(shù)碼電子雷管結(jié)合聚能水壓爆破效果評價(jià)表
經(jīng)綜合分析,采用數(shù)碼雷管結(jié)合聚能爆破后,炸藥用量減少,爆破效果也能夠滿足要求,減振效果可以達(dá)到60%~80%,現(xiàn)場實(shí)際鉆孔深度為2.2~2.5m,克服常規(guī)爆破單循環(huán)進(jìn)尺0.8~1.0m,有效提高了施工功效?,F(xiàn)場單循環(huán)斷面有85~90個(gè)孔,數(shù)碼雷管使用成本增加,在復(fù)雜特殊環(huán)境下使用時(shí),考慮社會效益及和諧施工,經(jīng)濟(jì)上是合理的。
兩個(gè)車站明挖基坑內(nèi)基巖突起部分均為微風(fēng)化凝灰?guī)r,總結(jié)類似工程經(jīng)驗(yàn),結(jié)合該工程實(shí)際情況,采用淺孔電子數(shù)碼微差松動爆破技術(shù)。爆破鉆孔直徑不宜選擇過大,實(shí)際采用的鉆孔直徑d=42mm,通過控制單孔裝藥量和數(shù)碼電子雷管精準(zhǔn)延時(shí)起爆技術(shù)以實(shí)現(xiàn)降低爆破振動的綜合控制。
試爆參數(shù)選?。号_階高度H=1.2~1.5m;最小抵抗線w=1.0m;孔距a=1.2m;排距b=1.0m;孔深L=1.5m;超深h=0.3m;炸藥單耗,根據(jù)巖石性質(zhì)取k=0.5kg/m3(試爆參數(shù));單孔裝藥量q=kabH=0.5×1.2×1.0×1.2=0.72kg;堵塞長度Ld>0.7m;布孔方式采用梅花形布孔。
參考不同距離單段最大用量表,考慮基坑深度及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,隨著布孔位置與建構(gòu)筑的距離變化,取R=30m,控制單段最大用量Q≤2.51kg,這樣就能滿足振速要求,起爆網(wǎng)路在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)控制最大4孔同段起爆?,F(xiàn)場通過調(diào)整炸藥單耗、孔網(wǎng)參數(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測振速情況,及時(shí)進(jìn)行了爆破效果評價(jià)。具體操作及效果見圖7~圖9,數(shù)碼電子雷管精準(zhǔn)延時(shí)爆破試驗(yàn)評價(jià)見表3。
圖7 數(shù)碼雷管裝藥連線
圖8 30m處爆破振速監(jiān)測
圖9 破碎效果
表3 數(shù)碼電子雷管精準(zhǔn)延時(shí)爆破試驗(yàn)評價(jià)表
爆破過程中,根據(jù)車站基坑圍巖分布情況,將50m以外區(qū)域作為爆破試驗(yàn)區(qū),分別測得不同距離和不同炸藥單耗下的爆破振速值。通過試驗(yàn)區(qū)分析,孔間延遲時(shí)間控制在4~8ms,炸藥單耗控制在0.4~0.45kg/m3,爆破破碎效果最佳,振速控制能夠滿足要求,一次爆破可以達(dá)到800個(gè)孔,單次爆破方量可以達(dá)到400~600m3,綜合功效合理。
應(yīng)用電子數(shù)碼雷管結(jié)合聚能水壓爆破技術(shù),通過精準(zhǔn)延時(shí)微差控制爆破,能夠有效降低爆破振動30%~60%,降低炸藥單耗8%~15%,解決越來越突出的社會和諧施工問題。數(shù)碼電子雷管也存在一些不利因素,如成本高、操作復(fù)雜、技術(shù)難度大、使用不便捷等,其中單發(fā)數(shù)碼電子雷管近百元的單價(jià)是目前數(shù)碼電子雷管全面推廣緩慢的主要原因。但在復(fù)雜特殊環(huán)境工程中,安全要求十分嚴(yán)格,特別是爆破振動控制苛刻的情況下,使用該項(xiàng)技術(shù)不僅可提高功效,從綜合經(jīng)濟(jì)效益方面考慮也是合理的。