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        橋梁工程節(jié)段梁施工中線形控制技術(shù)探討

        2021-05-30 02:54:50
        工程技術(shù)研究 2021年7期
        關(guān)鍵詞:施工

        中鐵二十一局集團(tuán)路橋工程有限公司,陜西 西安 710082

        1 工程概況

        鄭州東四環(huán)項(xiàng)目部二分部上跨七里河南路橋和上跨商鼎路橋梁體采用節(jié)段預(yù)制梁結(jié)構(gòu)。其中,上跨七里河南路橋橋長(zhǎng)372延米,共計(jì)9跨,分左、右幅各3聯(lián);上跨商鼎路橋橋長(zhǎng)827延米,共計(jì)20跨,分左、右幅各7聯(lián)。上跨七里河南路橋左幅跨徑布置(由北向南自小樁號(hào)向大樁號(hào))為(3×38+3×46+3×40)m,右幅跨徑布置(由北向南自小樁號(hào)向大樁號(hào))為(3×40+3×46+3×38)m;上跨商鼎路橋左幅跨徑布置(由北向南自小樁號(hào)向大樁號(hào))為(2×40+3×46+3×40+3×40+3×43+3×38+3×42)m,右幅跨徑布置(由北向南自小樁號(hào)向大樁號(hào))為(2×40+3×46+3×40+3×40+3×42+3×38+3×43)m。

        上跨七里河南路橋位于R-6200曲線上,墩柱高度為4.00~7.19m;上跨商鼎路橋位于R-70000曲線上,墩柱高度為4.00~10.02m。

        2 線形控制技術(shù)在節(jié)段梁施工中的應(yīng)用

        2.1 預(yù)制節(jié)段梁的線形控制

        該項(xiàng)目38m、40m、42m、43m、46m跨梁為預(yù)制節(jié)段拼裝,節(jié)段梁拼裝的線形取決于預(yù)制和拼裝兩個(gè)施工環(huán)節(jié)。以節(jié)段梁拼裝階段為例,需要掌握以下線形控制調(diào)整方法。

        (1)墩頂定位。墩頂現(xiàn)澆0#塊的空間位置是每個(gè)“T”構(gòu)的基準(zhǔn),因此墩頂塊的定位精度必須非常高,項(xiàng)目部應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,并請(qǐng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)控單位進(jìn)行監(jiān)控,確保三維坐標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)值。

        (2)邊跨支架過(guò)程的監(jiān)控和調(diào)整。邊跨節(jié)段梁拼裝需搭設(shè)支架,用龍門(mén)吊將節(jié)段梁安裝在對(duì)應(yīng)位置,并進(jìn)行三維坐標(biāo)調(diào)整到位后,在每個(gè)節(jié)段支架鋼管頂部中心采用4臺(tái)50t扁平千斤頂支撐住節(jié)段梁,再次進(jìn)行精確定位和觀測(cè),確保三維坐標(biāo)正確。

        (3)懸臂拼裝觀測(cè)。混凝土屬于非理想彈性材料,在彈性模量的計(jì)算方面存在偏差,其中階段梁塊件的自重偏差、節(jié)段梁斷面尺寸的偏差以及張拉預(yù)應(yīng)力的實(shí)際效果都會(huì)對(duì)節(jié)段梁撓度產(chǎn)生影響。在大跨度橋梁施工中,節(jié)段梁實(shí)際撓度與計(jì)算撓度的偏差更為明顯,必須時(shí)刻對(duì)節(jié)段梁懸臂拼裝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。

        (4)獲取幾何目標(biāo)數(shù)據(jù)。在節(jié)段梁拼裝過(guò)程中,拼裝控制測(cè)點(diǎn)與其在預(yù)制時(shí)所用的幾何控制測(cè)點(diǎn)相同,如圖1所示。lfb1、rfb1、lfb2、rfb2用于控制梁段的立面位置,fhp1、fhp2用于預(yù)控制梁段的平面位置。同時(shí),當(dāng)節(jié)段梁在預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制完畢時(shí),計(jì)算獲得按總體坐標(biāo)系統(tǒng)的幾何數(shù)據(jù)。要想得出預(yù)制節(jié)段梁拼裝時(shí)按總體坐標(biāo)系統(tǒng)階段式的目標(biāo)幾何數(shù)據(jù),除了考慮竣工數(shù)據(jù),還要考慮以下數(shù)據(jù):①墩柱結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)預(yù)抬值(墩身結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的彈性壓縮的預(yù)拱值應(yīng)在形成永久支座的墊石時(shí)考慮進(jìn)去);②墩柱結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)按施工階段的變形值;③上部橋梁結(jié)構(gòu)的分階段的變形值。

        圖1 安裝梁段控制點(diǎn)圖

        2.2 節(jié)段吊裝階段的線形控制

        節(jié)段吊裝時(shí)考慮到龍門(mén)吊彈性變形因素會(huì)對(duì)線形控制效果造成影響,容易產(chǎn)生新的變量因素,因此施工人員應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)確計(jì)算吊掛高度的最優(yōu)值,并對(duì)精軋螺紋鋼吊杠的吊掛高度加以調(diào)整。同時(shí),為有效控制高程調(diào)整次數(shù),需要合理選擇吊掛高度,調(diào)整時(shí)間節(jié)點(diǎn),可選擇在龍門(mén)吊吊運(yùn)前對(duì)精軋螺紋鋼吊杠的吊掛高度進(jìn)行調(diào)整。

        2.3 節(jié)段精確就位階段的線形控制

        為有效消除龍門(mén)吊彈性變形因素對(duì)線形控制效果造成的影響,施工人員需綜合考慮濕接縫澆筑、二期恒載等因素,合理設(shè)定預(yù)拱度。首先,采集相關(guān)施工信息,如梁體跨中上拱度、豎向向下?lián)隙鹊?,基于“恒載+1/2靜活載”方式準(zhǔn)確計(jì)算預(yù)拱度的理論值。其次,開(kāi)展預(yù)壓試驗(yàn),模擬后續(xù)施工過(guò)程,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)龍門(mén)吊跨中彈性變形量,再將理論預(yù)拱度與龍門(mén)吊彈性變形量相減,得到的計(jì)算結(jié)果為節(jié)段梁的拼裝預(yù)拱度。最后,在后續(xù)施工中,還需根據(jù)實(shí)際施工情況對(duì)節(jié)段梁預(yù)拱度加以適當(dāng)調(diào)整,以滿足橋后上拱度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為主要目的。

        2.4 張拉階段的線形控制

        張拉作業(yè)應(yīng)使用精軋螺紋鋼吊杠等工具,將梁體吊掛至龍門(mén)吊,在張拉期間,持續(xù)受到預(yù)應(yīng)力作用影響,梁體將產(chǎn)生反拱現(xiàn)象,且龍門(mén)吊節(jié)段梁同時(shí)出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,并于梁端部位形成轉(zhuǎn)角,使得精軋螺紋桿吊桿的受力情況出現(xiàn)明顯改變。隨后,在張拉作業(yè)結(jié)束后,解開(kāi)龍門(mén)吊設(shè)備及梁體的吊掛狀態(tài),使其獨(dú)自承受施工荷載以及自重量。同時(shí),考慮到張拉期間龍門(mén)吊反彈現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)梁體線形控制情況造成嚴(yán)重影響,為保證梁體線形不會(huì)被破壞,施工人員必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)范,按特定順序依次接觸精軋落位鋼吊桿,并對(duì)單根吊桿采取分級(jí)卸載方式。

        3 節(jié)段梁施工中線形控制技術(shù)的應(yīng)用建議

        3.1 建立線形控制網(wǎng)

        (1)構(gòu)建平面控制網(wǎng)。測(cè)量人員使用全站儀等設(shè)備,在已有工程施工控制網(wǎng)與橋面中軸線基礎(chǔ)上構(gòu)建平面控制網(wǎng)。(2)構(gòu)建高程控制網(wǎng)。測(cè)量人員運(yùn)用二等水準(zhǔn)測(cè)量方式,在橋臺(tái)后方等部位設(shè)定高程控制點(diǎn),隨著節(jié)段梁安裝作業(yè)的開(kāi)展,使用水準(zhǔn)儀設(shè)備對(duì)所設(shè)置高程控制點(diǎn)的位置進(jìn)行挪動(dòng),以滿足高程控制測(cè)量作業(yè)的開(kāi)展需求。(3)設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)。需要在節(jié)段梁頂面部位設(shè)置若干數(shù)量的施工控制基準(zhǔn)點(diǎn),將部分基準(zhǔn)點(diǎn)作為同里程控制點(diǎn),將另一部分基準(zhǔn)點(diǎn)作為橫向軸線控制點(diǎn),并在基準(zhǔn)點(diǎn)中設(shè)置標(biāo)記信號(hào),隨后在頂面設(shè)置若干數(shù)量的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)。

        3.2 采用有限元輔助人工計(jì)算施工階段拼裝線形情況

        為減小人為因素對(duì)線形控制效果造成的影響,避免出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤等問(wèn)題,企業(yè)可選擇使用有限元軟件輔助人工計(jì)算施工階段拼裝線形情況,保證計(jì)算結(jié)果真實(shí)準(zhǔn)確。例如,選擇使用CIVIL等有限元軟件,在軟件中構(gòu)建全橋空間信息模型,在模型中導(dǎo)入工程相關(guān)信息,準(zhǔn)確計(jì)算恒載值與張拉后跨中上拱位移量等參數(shù),并對(duì)梁?jiǎn)卧_(kāi)展模擬試驗(yàn)。

        3.3 確定節(jié)段梁懸拼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        為有效控制節(jié)段梁懸拼質(zhì)量,施工前要結(jié)合工程情況與設(shè)計(jì)要求,明確節(jié)段梁懸拼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如節(jié)段梁橫豎向偏差值、基準(zhǔn)梁塊四角高差誤差、節(jié)段梁相對(duì)高程誤差等。在后續(xù)節(jié)段梁施工期間,定期對(duì)節(jié)段梁施工成果進(jìn)行測(cè)量,將測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)照分析,如果二者差值超過(guò)允許范圍,則及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

        3.4 采取節(jié)段修整措施

        為避免節(jié)段梁在后續(xù)施工與工程使用期間出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,在應(yīng)用線形控制技術(shù)時(shí),要綜合采取節(jié)段整修措施,發(fā)現(xiàn)并解決所存在的質(zhì)量問(wèn)題。首先,施工人員應(yīng)使用檢孔器等設(shè)備觀察孔道是否存在變形現(xiàn)象,如果出現(xiàn)串孔與波紋管受損等問(wèn)題,則進(jìn)行返工處理,如更換破損波紋管。其次,施工人員應(yīng)對(duì)孔道以及錨頭墊板情況進(jìn)行檢查,測(cè)量預(yù)埋件埋設(shè)位置,如果孔道及錨頭墊板未保持垂直狀態(tài),或預(yù)埋件存在安裝偏差,則對(duì)其進(jìn)行校正處理。再次,施工人員應(yīng)檢查混凝土結(jié)構(gòu)是否存在麻面與裂縫等質(zhì)量缺陷,并使用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿等材料對(duì)缺陷部位進(jìn)行修補(bǔ)處理,如采取表面封閉法或內(nèi)部修補(bǔ)法處理混凝土裂縫。最后,施工人員應(yīng)在塊段頂板前后兩端部位設(shè)定節(jié)段梁中心線,對(duì)中心線進(jìn)行標(biāo)記,以節(jié)段梁中心線為依據(jù),對(duì)塊件標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。

        3.5 處理膠拼接縫

        節(jié)段梁施工期間常出現(xiàn)匹配面過(guò)度突出的問(wèn)題,突出部位在張力作用影響下容易出現(xiàn)壓潰現(xiàn)象,進(jìn)而影響節(jié)段梁施工質(zhì)量。因此,在應(yīng)用線形控制技術(shù)時(shí),施工人員需有效處理膠拼接縫,鏟除節(jié)段梁兩端部位的突出混凝土,使用電動(dòng)鋼絲等工具清除連接面上殘留的浮漿與附著的灰塵污漬。同時(shí),為避免破壞連接面,在非必要情況下禁止開(kāi)展連接面深度清理作業(yè),需要將處理深度控制在0.5mm以下。最后,觀察膠結(jié)面情況,如果膠結(jié)面存在質(zhì)量缺陷,在懸臂安裝結(jié)束后,使用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿等材料對(duì)膠結(jié)面進(jìn)行修補(bǔ)處理。

        3.6 調(diào)整拼裝階段梁段幾何誤差

        當(dāng)前在節(jié)段梁施工中,主要存在兩種幾何誤差情況,即梁段幾何誤差超過(guò)允許值,或橋梁至合龍段預(yù)測(cè)誤差值超過(guò)允許值。此時(shí),如果不需要調(diào)整梁段,就應(yīng)遵循上下左右對(duì)稱(chēng)張拉的原則,確保梁段處于正位。如果需要調(diào)整線形誤差,應(yīng)更改原來(lái)的順序,以先張拉能使梁段向控制方向偏轉(zhuǎn)的臨時(shí)拉桿為原則,以此進(jìn)行校正,減小誤差。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,為切實(shí)滿足現(xiàn)代橋梁工程的施工需求,有效控制節(jié)段梁施工質(zhì)量,施工人員必須深入了解線形控制技術(shù),掌握施工技術(shù)操作要點(diǎn),以充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),面對(duì)技術(shù)應(yīng)用期間暴露出的問(wèn)題與不足,需要積極落實(shí)上述技術(shù)應(yīng)用建議,消除節(jié)段梁線形施工問(wèn)題,發(fā)揮該工程技術(shù)的價(jià)值,保證橋梁結(jié)構(gòu)整體的耐久性。

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