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        國際貿易背景下的“一帶一路”

        2021-05-29 15:08:19吳小龍
        商場現代化 2021年5期
        關鍵詞:一帶一路

        摘 要:當前,在世界經濟一體化的大背景下,國際貿易和國際交流越來越頻繁,在國際貿易的實踐過程中發(fā)展出相對應的國際貿易理論,國際貿易理論揭示出國際貿易所產生的相關原因以及流向、結構和利益分配等相關方面的問題。其中,“一帶一路”倡議成為國際貿易實踐中至關重要的組成部分,也在國際貿易理論的大背景下呈現出全新的內涵,是當前科技革命和生產力發(fā)展和國際貿易實踐的必然趨勢。當前在國際貿易領域,國際分工和全球價值鏈進一步明確,在這樣的情況下,“一帶一路”會隨著國際貿易理論的延展和深化而呈現出全新的面貌,有全新的內涵,在“一帶一路”的推進過程中,也會使國際貿易理論有更新的內涵,國際貿易理論進一步豐富和完善,從而為“一帶一路”實踐提供相對應的參考和指導?;诖耍疚闹攸c分析“一帶一路”對于國際貿易理論的相關影響,以及在國際貿易理論大背景下,“一帶一路”面臨的挑戰(zhàn)以及應對策略等相關內容。

        關鍵詞:國際貿易理論背景;一帶一路;貿易合作;新型經濟全球化

        一、引言

        絲綢之路始于2000多年前,隨著歐亞大陸人民不斷的溝通交流和貿易實踐,進一步拓展出連接世界的橋梁和紐帶,進而也生成相對應的國際貿易理論。理論都是從實踐中總結而來的,又進一步揭示出國際貿易實踐活動所產生的主要原因、貿易的走向以及結構、利益分配等相關內容。國際貿易理論經歷了多個發(fā)展階段,在各類經濟理論體系中,國際貿易理論也成為最古老的體系之一。在當前的世界經濟一體化和更加開放的條件下,國際貿易發(fā)展和實踐進一步豐富,在這樣的時代背景下,“一帶一路”為全新的絲綢之路和國際貿易理論賦予了全新的內涵,在當前的國際、國內大環(huán)境下,使得國際貿易理論進一步拓展和延伸。

        二、“一帶一路”對國際貿易的重要影響

        1.進一步創(chuàng)新合作模式,實現互利共贏優(yōu)勢互補

        當前,在國際貿易理論背景之下,“一帶一路”建設呈現出全新的發(fā)展面貌,對于當前的國際貿易實踐有著更為關鍵的促進作用,進一步創(chuàng)新合作的模式,在合作的領域和深度方面進一步拓展和深入?!耙粠б宦贰痹诋斍暗膰H貿易大背景下所輻射的范圍更廣,包括了東南亞經濟圈和傳統(tǒng)歐洲經濟圈等,這樣能夠進一步激發(fā)沿線周邊國家的活力,對于新舊經濟體系和文化脈絡進行有效的聯(lián)通。其中涉及越來越多的發(fā)展中國家,為不同國家的貿易交流和經濟發(fā)展都帶來了全新的生機和活力,“一帶一路”進一步促進沿線國家在自然資源、社會文化、經濟發(fā)展等相關方面能夠呈現出更加多元化、多樣性的特征,在經濟方面實現更有效的互補,在文化方面有了更深入的交流,所呈現出的合作模式更為創(chuàng)新,更有發(fā)展?jié)摿Γ浜献骺臻g和潛能也得到進一步的挖掘和拓展。隨著經濟全球化和產業(yè)進行優(yōu)化轉移的過程中,世界各國的經濟發(fā)展結構不斷地改進和創(chuàng)新,產業(yè)轉移進一步深入發(fā)展,在這種情況下,需要針對相應的發(fā)展結構進行不斷的調整和改進,而在這樣的背景下,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在貿易和資本流動方面更加積極,充滿更多的活力,在全球要素和資本流動過程中相應的配置效益有更加良好、開放的經濟條件,從而使社會經濟能夠實現平穩(wěn)有序地發(fā)展?!耙粠б宦贰痹谕七M的過程中,主要是通過軟件、硬件以及設施建設實現互聯(lián)互通,這樣能夠進一步打造多維度的絲綢之路,確保“海、陸、空、網”能夠有效連接,這樣可以進一步突破傳統(tǒng)的行政束縛,為廣大發(fā)展中國家平等地參與國際市場競爭提供全新的機遇和平臺,以此確保沿線各個國家能夠在這樣的平臺中實現產業(yè)行業(yè)、上游和下游之間更加良好的貿易活動,使貿易投資空間進一步拓展,由此使“一帶一路”的主渠道作用得到更顯著的體現,使世界各國投資貿易等相關內容有更加便利的條件?!耙粠б宦贰贝龠M貿易更加暢通,使貿易投資便利化進程,有效減少貿易壁壘,以此構建互利共贏、優(yōu)勢互補的產業(yè)集群,打造跨境電子商務平臺,建立全新的貿易投資合作新模式,進而使古老的國際貿易理論有全新的內涵和發(fā)展面貌。

        2.讓貿易的業(yè)態(tài)能夠有效創(chuàng)新,進一步培育出更多的貿易增長點

        當前,世界經濟一體化趨勢日益顯著,在互聯(lián)網技術的推進之下,跨境電商業(yè)務實現了迅猛增長,在這樣的情況下,“一帶一路”的推進過程中融入信息化技術的相關內容,這樣可以使貿易業(yè)態(tài)有全新的發(fā)展,呈現出全新的面貌,從而在實踐的過程中能夠不斷地培育更多的貿易增長點,使“一帶一路”沿線國家有更強勁的發(fā)展動能。2020年,中國的跨境電商交易規(guī)模有了全新的突破,所占的比例也更多,而這樣的發(fā)展態(tài)勢和“一帶一路”平臺的搭建以及周邊國家的共同努力有著絕對性的聯(lián)系。這種平臺有著先發(fā)的優(yōu)勢,因此通過平臺的力量使雙邊和多邊合作更加深入,確保輸出和推廣的渠道更加暢通,呈現出具有中國特色的數字貿易模式,從而在更大程度上推進貿易業(yè)態(tài)的改進和創(chuàng)新,使新型的貿易體系不斷地完善和優(yōu)化,有更加健全完善的體系和制度。數字貿易模式不斷地融入到國際貿易實踐過程中來,進而推動跨境支付電子認證、在線交易、信用體系等方面都有了全新的發(fā)展,進一步通過電子化的國際貿易形式,使“一帶一路”沿線國家不斷實現轉型升級,傳統(tǒng)國際分工體系之下的弱勢群體有更寬廣的發(fā)展空間,從而培育成全新的貿易增長點。

        3.進一步邁進共同發(fā)展共同繁榮的共贏之路

        當前,在百年未有之大變局的背景下,世界經濟格局發(fā)生了極其深刻的變化,從某種程度上來說,單邊主義抬頭,經濟全球化發(fā)展受到嚴重阻礙。在這樣的背景下,更需要針對“一帶一路”建設進行更深入的分析和深刻的把握,在這種大變局中要確保國際貿易投資格局得以進行更有針對性的調整和完善,以此從根本上確保國際貿易能夠更加順暢,更加便利化、自由化,突破保護主義和貿易壁壘,以此使國際貿易的深度、廣度能夠得到進一步的拓展和深化,通過“一帶一路”的有效支持,使世界各國的產品、生產要素、技術服務等都能夠得到優(yōu)化配置,使資源能源能夠得到最優(yōu)化的利用,為各個國家產業(yè)結構的調整和完善提供必要的支持和保障。沿線各個國家要結合自身的實際情況,融入到自由貿易區(qū)的構建過程中來,與世界各國一道實現共同的發(fā)展和繁榮,共建“一帶一路”將使各國可以更有效地融入到經濟全球化、文化多樣化和世界多極化的發(fā)展潮流中來,而這也符合全球國際貿易的內在要求,與開放性世界、經濟發(fā)展格局充分吻合,同時也充分滿足沿線國家和周邊各國的利益訴求,為世界經濟的增長提供全新的引擎。

        三、“一帶一路”貿易發(fā)展過程中面臨的主要挑戰(zhàn)

        1.當前全球貿易格局出現了全新的變化

        在“一帶一路”的貿易發(fā)展過程中,傳統(tǒng)的國際貿易動能無法提供全新的發(fā)展動力,在這樣的情況下,全球的貿易格局出現了重大困境,貿易增長新動能需要得到進一步的培育和成長。當前,世界各國的經濟政策都面臨著深刻的調整,傳統(tǒng)的國際貿易增長速度嚴重放緩,在過去的發(fā)展過程中,更多依靠資源、能源、土地和環(huán)境等相關方面的要素投入,這種發(fā)展模式已經無法適應時代發(fā)展趨勢,不能在新時代背景下得以持續(xù)進行。一方面來說,我國的勞動力成本急劇上升,很多發(fā)展中國家在勞動密集型產業(yè)方面的競爭呈現出白熱化的狀態(tài)。從另一方面來看,越來越多的高端制造業(yè)回流到歐美國家,我國的產業(yè)也需要轉型升級,進一步向中高端進行轉變,這種中國和世界發(fā)達國家以互補為主的產業(yè)關系將得到深刻的調整,進一步向著互補與競爭并存的產業(yè)關系進行發(fā)展。中國的產業(yè)和出口產品將會在更大程度上面臨發(fā)達國家的遏制,針對這樣的發(fā)展形勢,中國要有充分的思想準備和實踐準備。除此之外,也要充分看到,在當前的“一帶一路”發(fā)展過程中將會面臨越來越顯著的“逆全球化”思潮,這樣的思潮是以美國為首的全球貿易保護主義的進一步加劇,由此在更大程度上增加了國際貿易的風險,使得自由貿易發(fā)展受到嚴重阻礙,多邊主義貿易體制需要更深刻的改革和優(yōu)化,以此更有效地應對國際貿易環(huán)境的惡化。同時需要關注的是,在當前跨境電子商務實現了迅猛的發(fā)展,要積極地培育全新的貿易業(yè)態(tài)和貿易增長全新動能,在這個過程中也要充分認識到,有很多發(fā)展中國家在軟件、硬件和基礎設施等方面仍然十分落后,不足以支撐跨境電子商務的發(fā)展,因此各類設施和相應的配套都需要進一步完善,而這一系列建設過程面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)和困境,因此要從根本上認真對待,進行充分的準備和完善。

        2.大國博弈以及地緣政治有更大的風險

        當前,在全新的國際政治經濟格局中,從某種程度上來說,大國博弈已經成為全新的常態(tài),部分發(fā)達國家在政治思想層面都對“一帶一路”規(guī)劃有比較大的戰(zhàn)略疑慮,甚至有某些國家對“一帶一路”持有仇視或者破壞的態(tài)度,很多國家對于“一帶一路”在認知方面存在偏差,保持著觀望的態(tài)度,針對“一帶一路”的相關規(guī)劃,很多國家都對其賦予了負面的軍事素材和政治含義,相關方面的評價或者思想認知都使得“一帶一路”發(fā)展面臨思想和意識形態(tài)方面的阻力,在發(fā)展的過程中面臨很多波折。同時,“一帶一路”沿線國家社會經濟發(fā)展過程中面臨著比較嚴峻的政治動蕩和地緣政治風險,有很多沖突、內戰(zhàn)、恐怖主義等因素阻礙,很多國家在經濟政策方面存在著朝令夕改的情況,而此類問題也在很大程度上增加了“一帶一路”貿易投資風險,這種安全隱患或者不確定性因素也進一步加深了發(fā)達國家和某些發(fā)展中國家對于“一帶一路”倡議的疑慮,甚至有某種恐慌情緒,遲遲不能參與進來。

        3.貿易投資壁壘比較高,缺乏應有的便利化程度

        通過對資源環(huán)境配置可以構建以產業(yè)鏈為基準的區(qū)域性產業(yè)體系,這樣能夠實現國際貿易之間上游和下游分工明確的產業(yè)深度融合,而這也是“一帶一路”建設的核心內容。而從實踐情況來看,在“一帶一路”沿線國家的貿易投資方面,仍然有比較高的投資壁壘,特別是全球戰(zhàn)略性資源方面的投資壁壘仍然在比較高位的狀態(tài)。由于“一帶一路”沿線大多數的國家都是發(fā)展中國家,在網絡基礎建設等相關方面都不夠完善,各類設施和軟件等都比較滯后,在國際貿易標準等方面并沒有充分的建立,例如,貿易規(guī)則、貿易大通關等都沒有統(tǒng)一完善的部署,有很多的阻礙因素,而這類情況對于雙邊或者多邊國家的發(fā)展會造成嚴重的阻礙。

        四、以國際貿易理論為指導,有效構建“一帶一路”貿易新格局的實施對策

        1.進一步有效強化“一帶一路”供應鏈建設,使軟件硬件基礎設施的互通水平得到顯著提升

        將“一帶一路”供應鏈建設好,這樣才能更有效地突破當前國際貿易投資便利程度比較低的問題,營造出更加良好的貿易投資經營環(huán)境,使價值鏈和供應鏈體系更加完善優(yōu)化,針對各類資源能源進行不斷地整合,以此通過價值鏈和供應鏈的有效打造,確保貿易投資成本能夠得到不斷地降低,進一步提高合作的水平和物流的流通效率,進而為全球產業(yè)鏈合作和價值鏈的有效建設夯實基礎。在實踐的過程中,首先要充分強化軟件硬件基礎設施等方面的互聯(lián)互通建設,把“一帶一路”的建設作為重要抓手,為貿易便利化提供必要的條件和保障。

        2.著重加強各個國家之間的通關便利化建設

        在“一帶一路”的發(fā)展過程中,要把國際貿易理論作為指導,進一步強化各個國家之間的通關便利化建設工作,這樣才能使貿易成本得到充分的降低,從而確保貿易更加暢通,使各個區(qū)域之間的海關能夠實現更有效的合作,在統(tǒng)一的制度和標準之下,能實現暢通無阻的融合和貿易。相關國家在沿線基礎設施建設方面以及技術標準體系和規(guī)劃等方面,要實現更有效的經濟融合,通過信息互換監(jiān)管互認的模式,實現深入的合作,在檢驗檢疫、認證認可、標準計量等方面進行多層次、雙邊多邊的深入合作,打通全程的運輸協(xié)調機制,有統(tǒng)一化的標準,開展“監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、信息互換”體系,在更大程度上提升跨境運輸通關的效率,以此促進國際運輸成本能夠得到充分的降低,在更大程度上提高貿易物流的便利化水平。

        3.推進“一帶一路”價值鏈建設,提升區(qū)域貿易投資合作水平

        現階段,從全球范圍內來看,跨國公司對于資源能源的有效配置和資源的高效利用發(fā)揮了重要的作用,要進一步體現出跨國公司的重要作用,使其在“一帶一路”價值鏈建設過程中體現出自身的價值,為利潤和價值增值空間的最大化提供必要保障。同時要充分利用互聯(lián)網技術為推進“一帶一路”建設實現更加良好的發(fā)展,提供必要的技術支持,重塑新一輪的全球價值鏈?!耙粠б宦贰毖鼐€各個國家要針對自身的資源優(yōu)勢進行深入的挖掘,然后形成自身的比較優(yōu)勢,把基礎設施的互聯(lián)互通作為著手點,使價值鏈構建具備應有的基礎條件,從而形成全新的整體價值鏈。

        4.進一步打造“一帶一路”網絡體系,使貿易投資便利化水平進一步提升

        “一帶一路”倡議與世界全球化經濟一體化的內在要求高度吻合,同時更是“一帶一路”建設的根本路徑,在實際的發(fā)展過程中,要進一步結合不同國家的實際情況簽署自由貿易協(xié)定和經貿合作協(xié)議,在更大程度上提升貿易投資便利化水平,各個國家要秉持著合作共贏的發(fā)展理念,在政策等相關方面不斷地溝通和加強合作,使貿易投資合作模式更加多元化,并且確保中國和沿線重點節(jié)點國家以及城市形成全新的合作鏈條,體現出以點帶面的效應,再進一步從線到片,形成多元化、多層次的合作和交流,使雙邊和多邊合作取得更加良好的效果,以此打開沿線區(qū)域國家開放型經濟貿易合作新格局。

        五、結束語

        通過上面的分析,我們能夠充分看出,在當前的國際關系面臨重大調整,世界經濟政治等面臨大變局的時代,針對我國的“一帶一路”規(guī)劃建設工作而言,需要在國際貿易理論的背景下不斷地優(yōu)化和完善,以相應的國際貿易理論為指導,進行更加深入全面的改革和實踐,著重做好國際貿易全新的實踐和創(chuàng)新發(fā)展,更有效地融入到世界發(fā)展大格局中來,結合自身的實際情況和沿線國家的發(fā)展動能充分利用互聯(lián)網模式,具備互聯(lián)網思維,使全新的業(yè)態(tài)得到不斷的開發(fā)和實踐,讓自身以及沿線國家能夠有更大的發(fā)展動能,為世界經濟的良性發(fā)展做出應有的貢獻。

        參考文獻:

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        [5]韓會朝.地理、貿易與新國際分工理論與實證研究[D].東南大學,2016.

        作者簡介:吳小龍(2000,12- ),男,漢族,河南商丘市人,河南師范大學在校生,研究方向:國際貿易

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