李婭

（重慶市沙坪壩區(qū)綠化工程處，重慶 400030）

1 案例分析

1.1 遠(yuǎn)祖橋下斑禿綠地改造

現(xiàn)狀問(wèn)題：綠地缺水缺光照，沙土保水性差；交通路口車(chē)流量大，綠地內(nèi)積灰厚；八角金盤(pán)老化嚴(yán)重，缺株補(bǔ)栽后不易成活，紫薇長(zhǎng)勢(shì)弱霉斑病嚴(yán)重；地被長(zhǎng)期裸露未得到根治。綠化方案：改造面積約2300m2，拆除全部地被及小喬紫薇，增加腐殖土改良土壤，采用耐陰耐旱的吉祥草和金邊吊蘭成片栽植，打造清爽，干凈、通透的視覺(jué)景觀效果。項(xiàng)目實(shí)施后，管護(hù)期已有大半年長(zhǎng)勢(shì)良好，斑禿綠地不再禿了，如圖1所示。

圖1 遠(yuǎn)祖橋下斑禿綠地

1.2 雙碑西立交橋下綠地改造

現(xiàn)狀問(wèn)題：植被長(zhǎng)勢(shì)凌亂，透光性差，部分灌木老化枯死；橋墩落水管直接接入綠地，綠地內(nèi)又無(wú)排水設(shè)施，導(dǎo)致雨季期積水爛根現(xiàn)象嚴(yán)重；且管護(hù)不到位，綠地內(nèi)停放車(chē)輛、擅自圍圈樹(shù)木晾曬衣物、釘拴樹(shù)木等損綠現(xiàn)象嚴(yán)重。改造方案：綠地面積約1200m2，保留桂花和水杉，拆除全部八角金盤(pán)，用原有紫嬌花做花帶，成片栽植麥冬；除去多余土壤改造地形；在橋墩處修雨水井埋管修排水溝，及時(shí)排出綠地積水。加大執(zhí)法力度，落實(shí)占綠管制措施。改造實(shí)施后，橋下景觀層次更加豐富完整，最大限度發(fā)揮立交橋下空間效能，成為周邊居民家門(mén)口的游憩小公園，如圖2所示。

圖2 雙碑西立交橋下綠地

1.3 212國(guó)道楊雙段景觀提升

線路南起楊公橋，北至俊峰山萬(wàn)里，全長(zhǎng)約3.3km，改造內(nèi)容為3m寬中分帶，綠化面積約9900m2。北側(cè)緊鄰俊峰山萬(wàn)里、融創(chuàng)濱江高端住宅，南臨磁器口商業(yè)街，常作為沙區(qū)巡檢重要路段，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)周邊環(huán)境及道路景觀要求較高。線路現(xiàn)狀分兩段，南段灌木生長(zhǎng)年限長(zhǎng)，苗木老化嚴(yán)重，缺株斷檔，可塑性差。北段綠化分隔帶處于輕軌橋下，常年缺少日照及雨水，生長(zhǎng)不良，病蟲(chóng)害嚴(yán)重。結(jié)合現(xiàn)有資源養(yǎng)護(hù)管理狀況存優(yōu)去劣，保留小喬紫薇和垂枝榆，對(duì)全線綠籬拆除?？紤]輕軌橋下的特殊生長(zhǎng)環(huán)境，結(jié)合前期適種的翠蘆莉表現(xiàn)良好?；ㄆ陂L(zhǎng)，耐低溫，對(duì)土壤、光照條件不嚴(yán)，少病蟲(chóng)害且低維護(hù)。它作為輕軌橋下栽植的首選，全線打造一條輪廓清晰，整齊，規(guī)范的綠籬景觀，夏季花期更是為輕軌橋下增添一抹優(yōu)雅的藍(lán)紫色調(diào)。

2 城市橋下綠化存在的問(wèn)題

2.1 植物生長(zhǎng)環(huán)境艱難

立交、輕軌橋下立地條件艱難：土壤瘠薄，植物日照不足，常年接收不到雨水，尾氣、粉塵污染致葉片積灰厚重，光合、呼吸和蒸騰作用減弱，制約橋下植物生長(zhǎng)。特別是遠(yuǎn)祖橋下綠地，由于橋墩不高近地面，綠地除邊沿能接受一點(diǎn)散射光外，內(nèi)部光照吸收均不足，且粉塵污染嚴(yán)重。據(jù)了解，橋下土壤理化性能差，鹽堿化程度高，摻雜建渣或生活垃圾等問(wèn)題，不利植物長(zhǎng)期生長(zhǎng)，降低植物抗性，易于病蟲(chóng)害滋生。

2.2 重建輕管，日常管護(hù)粗放

綠化養(yǎng)護(hù)遵循的是“三分種植，七分養(yǎng)護(hù)”，綠化效果的體現(xiàn)重在依靠后期的養(yǎng)護(hù)工作與資金投入[1]。而目前的現(xiàn)狀是部分橋下綠地因?yàn)橹亟ㄔO(shè)輕管護(hù)，基于橋下生長(zhǎng)環(huán)境特殊，少于人問(wèn)津，綠化管理部門(mén)不夠重視，很多橋下綠地后期維護(hù)不到位，任其自由散漫生長(zhǎng)，景觀效果全無(wú)，浪費(fèi)了大量投資資金。同時(shí)，枯枝敗葉未及時(shí)清理，以至苗木透光透氣性差，綠地內(nèi)雜草叢生。病蟲(chóng)害防治不到位，常因疥殼蟲(chóng)、蚜蟲(chóng)等引起煤污病。潮濕環(huán)境下易產(chǎn)生白粉病、腐爛病，導(dǎo)致植物枯死，呈現(xiàn)出現(xiàn)在的斑禿綠地。

2.3 澆灌系統(tǒng)，排水系統(tǒng)不健全

在重慶，很大部分橋下綠地是未規(guī)劃完整的排灌系統(tǒng)的，普遍還在使用較麻煩的人工澆灌方式。路橋設(shè)計(jì)也未把后期綠化考慮進(jìn)去，綠化建設(shè)不被重視，再加上二者的配合較少，給管護(hù)帶來(lái)很多困難。以上三個(gè)案例都是無(wú)噴灌系統(tǒng)，橋下植被常年接收不到雨水，全依靠人工牽管澆灌。不僅綠化養(yǎng)護(hù)成難題，同時(shí)耗費(fèi)人力、財(cái)力，且可能會(huì)在人工澆灌過(guò)程中引起公共區(qū)域交通不便。部分立交、輕軌橋上污水通過(guò)落水管道沿著橋墩流入地面綠化帶區(qū)域，污染土壤并且水體內(nèi)有毒物質(zhì)等可致植物大面積死亡。

2.4 綠化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)不高

綠化作業(yè)工人普遍專業(yè)技能不高，理論知識(shí)欠缺，多數(shù)依葫蘆畫(huà)瓢的進(jìn)行作業(yè)。園林機(jī)具使用方法不當(dāng)，不僅損害植物生長(zhǎng)，對(duì)自身安全也造成隱患。加之綠化作業(yè)人員工資待遇低，人員流動(dòng)性大，難以建立一支園藝技能精湛的作業(yè)隊(duì)伍。大多一線綠化管護(hù)人員都是缺乏園林綠化知識(shí)的民工或年齡偏大的退休人員，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)化的管護(hù)培訓(xùn)，降低了園林綠化養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，在綠化管護(hù)方法創(chuàng)新上更是欠缺。

3 加強(qiáng)橋下綠化養(yǎng)護(hù)的具體方法

3.1 合理展開(kāi)植物選擇與配置

植物選擇，必須建立在植物健康生長(zhǎng)的基礎(chǔ)上。若選用的植物在此地生長(zhǎng)不良，縱然景觀設(shè)計(jì)得再絢爛也是無(wú)法展現(xiàn)出來(lái)的。所以橋下綠化應(yīng)充分考慮到其特殊的生長(zhǎng)環(huán)境及養(yǎng)護(hù)困難等問(wèn)題，植物配置遵循因地制宜，適地適樹(shù)的原則；以鄉(xiāng)土植物為主，結(jié)合引進(jìn)適生植物，豐富景觀群落。重點(diǎn)選取耐蔭、抗干旱、抗污染力強(qiáng)的品種。

橋下因受橋梁高度限制，植物選擇是應(yīng)以低矮的灌木為主，用大面積造型塊進(jìn)行綠化。如遠(yuǎn)祖橋下綠地片植吉祥草搭配小量蚊母，雙碑西環(huán)立交橋下選用麥冬先為斑禿地披上一塊綠毯，從中再點(diǎn)綴喬灌木配置。存在的缺點(diǎn)也有：雖然綠量滿足，但色調(diào)品種單一，缺少花灌木點(diǎn)綴。還須養(yǎng)護(hù)者想個(gè)兩全之策，既能達(dá)到綠量，又能豐富景觀效果。

3.2 精細(xì)化橋下綠地管護(hù)

植物后期養(yǎng)護(hù)首先重視規(guī)范澆水、施肥和修剪作業(yè)，建立標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)制度。澆水本著“澆透、勤澆”的原則，即便是下雨天，橋下綠地也接收不到雨水的地方，需定期進(jìn)行澆灌[2]。改良土壤理性結(jié)構(gòu)，多施基肥并配合施撒木屑，后進(jìn)行深翻來(lái)增加土壤肥力和通透性。對(duì)確定已死亡的苗木品種及數(shù)量，及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)補(bǔ)栽。周邊的植物及時(shí)還原，無(wú)黃土裸露現(xiàn)象，同時(shí)做好相關(guān)記錄。橋下太蔭，通風(fēng)不暢，苗木生長(zhǎng)勢(shì)弱，且橋下多為成片栽植，病蟲(chóng)害發(fā)生率較大，加強(qiáng)植保工作是非常重要。病蟲(chóng)害以預(yù)防為主，春夏季注意病蟲(chóng)害多發(fā)期，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)噴灑低濃度藥物以防蔓延。施藥時(shí)避開(kāi)高溫天氣，避免橋下藥物氣味因不能及時(shí)擴(kuò)散開(kāi)造成人畜中毒。

3.3 綠化建設(shè)與路橋建設(shè)同步

建議城市規(guī)劃路橋設(shè)計(jì)時(shí)，把綠化用地、市政管線、澆灌等綠化所需的元素加入進(jìn)去。做到建設(shè)工程項(xiàng)目配套綠化工程應(yīng)當(dāng)與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步交付使用。在進(jìn)行橋梁管道規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，將橋下綠地給排水設(shè)計(jì)考慮進(jìn)去，可避免后期很多管護(hù)問(wèn)題。當(dāng)橋下綠地面積過(guò)大時(shí)，可設(shè)計(jì)噴灌系統(tǒng)，雖然前期投入較大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，既能節(jié)約人工成本，又解決旱季期人工澆水緊張的問(wèn)題，綠化效果也會(huì)更好。

4 思考及建議

綜上，例舉的三個(gè)案例進(jìn)而分析橋下日常養(yǎng)護(hù)管理工作中遇到的問(wèn)題與難點(diǎn)，統(tǒng)籌優(yōu)化改造方案，提升綠化管護(hù)水平，加強(qiáng)城市園林綠化法制建設(shè)，做到“法治”與“人治”相結(jié)合。園林綠化行業(yè)應(yīng)補(bǔ)充大量具有專業(yè)知識(shí)與技能的人才，讓園林綠化管理專業(yè)化，制度化。加強(qiáng)橋下綠色空間的管護(hù)品質(zhì)，不僅能夠提升路域生態(tài)風(fēng)貌，為城市增添韻味，而且能夠盤(pán)活城市剩余空間資源，為城市品質(zhì)提升和城市活力釋放提供更多可能性。相信隨著這些問(wèn)題的解決，重慶橋下綠地景觀會(huì)有大幅提升。