張海霞

摘要：本文以船舶內(nèi)燃機專業(yè)的《機械制圖》課程為例，在分析對比傳統(tǒng)教學(xué)不足之處的基礎(chǔ)上，論述了在當(dāng)前的“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下，基于超星學(xué)習(xí)通軟件的專業(yè)學(xué)習(xí)平臺的在線開放課程的開發(fā)過程、線上線下混合式教學(xué)授課實踐應(yīng)用和對應(yīng)的混合式教學(xué)取得的教學(xué)效果評價，為進一步完善在線課程的建設(shè)和線上線下混合教學(xué)模式的改革提供了實踐和探索。

關(guān)鍵詞：學(xué)習(xí)通;機械制圖;改革

中圖分類號：G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）08-0253-02

0? 引言

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下，如何有效地利用智能手機以及移動網(wǎng)絡(luò)等終端的學(xué)習(xí)專業(yè)平臺，充分運用超星學(xué)習(xí)通軟件的線上線下相結(jié)合的混合式教學(xué)方式，使學(xué)生易于、樂于接受課堂教學(xué)內(nèi)容，便于學(xué)生掌握專業(yè)技能，進而提高學(xué)生就業(yè)競爭力，是目前眾多老師關(guān)注和研究的課題。

1? 傳統(tǒng)教學(xué)模式需要改革

《機械制圖》是高職院校船舶內(nèi)燃機等專業(yè)的一門核心專業(yè)基礎(chǔ)課程。課程培養(yǎng)學(xué)生的繪圖讀圖能力，為學(xué)生后續(xù)相關(guān)內(nèi)燃機專業(yè)課程學(xué)習(xí)打好繪圖基礎(chǔ)，從而培養(yǎng)出與船舶相關(guān)就業(yè)崗位相適應(yīng)的高技能復(fù)合型人才。《機械制圖》采用理論授課和實踐畫圖相結(jié)合的“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式進行，取得了很好的教學(xué)效果，但是仍然有不足之處：

1.1 學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性? 《機械制圖》課程與船舶內(nèi)燃機專業(yè)后續(xù)相關(guān)專業(yè)課程緊密相連，需要對課程宏觀的把握，需要學(xué)生深度學(xué)習(xí)，靈活應(yīng)用，并能夠把已有的繪圖知識運用到船舶內(nèi)燃機真實的工作場景中，但是由于課時緊，學(xué)生停留在機械、被動地接受知識、孤立地存儲信息的淺層的學(xué)習(xí)表面，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性沒有發(fā)揮出來。

1.2 學(xué)習(xí)情況反饋缺乏準(zhǔn)確性? 《機械制圖》對于船舶內(nèi)燃機專業(yè)大一新生來說是一門比較難的課程，老師需要得到學(xué)生的準(zhǔn)確反饋信息，以便有針對性的教學(xué)。但是班級人數(shù)多，作業(yè)量比較大，同學(xué)們的學(xué)習(xí)情況反饋會滯后，目前的反饋統(tǒng)計缺乏時時、事事統(tǒng)計的準(zhǔn)確性。

綜上所述，《機械制圖》課程的改革創(chuàng)新迫在眉睫，應(yīng)該根據(jù)內(nèi)燃機專業(yè)崗位工作需求探索出科學(xué)的制圖教學(xué)模式，以提高學(xué)生的綜合制圖技能。

2? 基于學(xué)習(xí)通平臺的在線開放課程的開發(fā)

內(nèi)燃機專業(yè)學(xué)生的工程制圖授課過程中，將面對面的教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)結(jié)合起來，使二者優(yōu)勢互補，通過混合式教學(xué)模式相互作用，通過不斷綜合性評價，逐步達到最優(yōu)教學(xué)效果，是教學(xué)工作者的共識。

基于超星學(xué)習(xí)通平臺的混合式教學(xué)在線開放課程的開發(fā)分為二個階段：

2.1 根據(jù)教學(xué)目標(biāo)制定教學(xué)內(nèi)容

《機械制圖》在線網(wǎng)絡(luò)課程緊緊圍繞船舶內(nèi)燃機專業(yè)相對應(yīng)的課程培養(yǎng)目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)，合理確定《機械制圖》課程教學(xué)目標(biāo)，完善《機械制圖》課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，豐富課程教學(xué)資源，優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，把課程教學(xué)內(nèi)容按照知識結(jié)構(gòu)分解成若干個項目模塊。

課程內(nèi)容選取遵循項目教學(xué)法的原則，根據(jù)教材內(nèi)容，采用模塊化的設(shè)計方法，將整個機械制圖課程分為相對獨立的八個項目：制圖基本知識、簡單物體三視圖的繪制、點線面的投影、基本體投影及截切、組合體三視圖的繪制、機件的常用表達方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件零件圖的繪制與識讀、裝配圖的繪制與識讀。項目模塊的教學(xué)法循序漸進，使學(xué)生掌握一套完整的圖學(xué)基本理論和《機械制圖》的繪圖讀圖技能，宏觀把握課程，系統(tǒng)性學(xué)習(xí)制圖知識。

2.2 開發(fā)建立課程資源

《機械制圖》需要形象的展示投影理論、軸測圖繪制、船舶內(nèi)燃機典型零件制造過程等知識點，我們采用豐富的圖像、多彩的動畫、聲色具備的視頻等多種形式，使得船舶內(nèi)燃機專業(yè)的制圖課程活起來、動起來。

2.2.1 制作教學(xué)視頻

《機械制圖》中的視頻采用了多種形式，有的是PPT播放錄屏后生成的MP4格式，有的是相機現(xiàn)場拍攝。PPT播放錄屏內(nèi)容，都是有豐富教學(xué)經(jīng)驗的老師詳細(xì)地講解相關(guān)重難點，由淺入深，通俗易懂;相機現(xiàn)場拍攝很好展示真實的工藝過程，為缺少實際操作的學(xué)生提供了很好地理解知識點的平臺。

2.2.2 擴充相關(guān)知識點

對于學(xué)有余力的同學(xué)，我們擴充了相關(guān)知識點。由于課時壓縮，課程內(nèi)容大大簡化，對于機械類專業(yè)的學(xué)生來說，書本上的內(nèi)容需要擴充得更廣更深，所以在工程制圖網(wǎng)絡(luò)課程資源中，擴充了相關(guān)的知識點。比如在標(biāo)準(zhǔn)件這一知識點學(xué)習(xí)中，在查表繪標(biāo)準(zhǔn)件的基礎(chǔ)上，擴充了螺栓的近似畫法，如圖1所示。

2.2.3 合理拆分和凝煉難點疑點

制圖課程的全部重要的難點疑點，按照內(nèi)在的邏輯關(guān)系，合理拆分和凝煉，分解為導(dǎo)學(xué)內(nèi)容、微課、動畫、仿真視頻、小測試、理論知識補充、課程資料庫、題庫、作業(yè)庫、試卷庫等表現(xiàn)形式。這樣的拆分和凝煉，非常符合認(rèn)知規(guī)律。系統(tǒng)化處理后的制圖網(wǎng)絡(luò)資源庫成為制圖課程課堂學(xué)習(xí)和課后學(xué)習(xí)的必要的補充。

3? 基于學(xué)習(xí)通平臺的在線開放課程的應(yīng)用

超星學(xué)習(xí)通通過在線創(chuàng)建班級的形式實現(xiàn)移動教學(xué)，可以實現(xiàn)遠程自學(xué)，對比傳統(tǒng)的線下教學(xué)環(huán)節(jié)，線上線下結(jié)合的混合式教學(xué)過程如下（以船舶內(nèi)燃機專業(yè)相貫線的授課為例）：

3.1 課前準(zhǔn)備和預(yù)習(xí)

在學(xué)習(xí)通里布置課前任務(wù)：推送五分鐘的相貫線知識點的學(xué)習(xí)視頻，要求拍照兩個三通的相貫線實物照片，使學(xué)生對相貫線實物有一個初步認(rèn)識。全部任務(wù)是學(xué)生自主完成，找尋實物的過程，也就是學(xué)生自主學(xué)習(xí)增加興趣的過程。

3.2 課堂學(xué)習(xí)

檢查。老師檢查實物照片搜集情況，以小組匯報形式展開;簽到。采用學(xué)習(xí)通簽到，設(shè)置刷臉、動作等動態(tài)簽到的環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的上課積極性;項目教學(xué)。采用項目教學(xué)法，詳細(xì)講解大小不相等的圓柱和圓柱相交的相貫線的具體的繪圖過程，老師采用CAD軟件在大屏幕上作圖，領(lǐng)著學(xué)生邊講邊畫;搶答。繪圖完成后，老師發(fā)起多次搶答，同時學(xué)習(xí)通里的小組成員相互討論，相互糾錯;訂正。留給足夠的時間給學(xué)生思考，錯誤的題目上傳到學(xué)習(xí)通的討論群中，老師講解錯誤的原因，引導(dǎo)學(xué)生分析問題所在，加深學(xué)生對課程內(nèi)容的理解，指導(dǎo)學(xué)生進行訂正;鞏固。在學(xué)習(xí)通里進行理論知識點的考核，對該知識點進行鞏固;提升。學(xué)生在學(xué)習(xí)通完成相貫線考核測試題目的訓(xùn)練，完成后立即上傳;即時考核。在課堂中應(yīng)用簽到、搶答、小組回答、作業(yè)、測樣等形式進行即時考核。設(shè)置在線活動項目。學(xué)生在線活動的參與度100%，活動形式多種多樣，課堂氣氛活躍。

3.3 課后鞏固與提升

鼓勵學(xué)生在討論區(qū)積極留言。留言區(qū)的帖子非常多，學(xué)生不懂就問。課后鞏固與提升，提升了學(xué)生對課程的興趣，有效地促進了制圖學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生的自主自覺學(xué)習(xí)的習(xí)慣和能力。

3.4 考核與評價

制圖考核評價是在課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)目標(biāo)的指導(dǎo)下，檢查船舶內(nèi)燃機專業(yè)學(xué)生《機械制圖》課程的學(xué)習(xí)掌握情況。超星學(xué)習(xí)通課程網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)非常方便老師時時、事事記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并根據(jù)學(xué)生的訪問記錄、討論內(nèi)容等大數(shù)據(jù)分析，對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進行分析，評價更加全面、客觀、準(zhǔn)確?？己嗽u價堅持了以制圖學(xué)習(xí)的過程考核為主，便于對每個制圖學(xué)習(xí)項目的完成，客觀公正的評價學(xué)生的表現(xiàn)，有利于引導(dǎo)學(xué)生在每項學(xué)習(xí)任務(wù)中，盡心盡力完成;也便于老師和學(xué)生對自己制圖的每個知識點的把握，及時調(diào)整學(xué)習(xí)的進度和狀態(tài)，提高學(xué)生參與學(xué)習(xí)的樂趣;同時幫助老師不斷總結(jié)授課過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，改進制圖教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容，以促進過程和效果最優(yōu)化。

4? 教學(xué)效果

2020年-2021年度，在武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院55個自然班級的制圖教學(xué)中，均實踐應(yīng)用了學(xué)習(xí)通線上線下教學(xué)相結(jié)合的混合式教學(xué)模式，取得如下教學(xué)效果：

制圖課堂學(xué)生學(xué)習(xí)參與度提升高。課堂討論環(huán)節(jié)，學(xué)生搶答率98%，每周都有多個問題反饋，學(xué)生養(yǎng)成了不會就問的好習(xí)慣，這直接反映了學(xué)生學(xué)習(xí)制圖的投入程度高。

教學(xué)目標(biāo)達成度高。課后作業(yè)完成的百分比在95%以上，作業(yè)完成質(zhì)量高，學(xué)生畫圖讀圖的實踐能力與知識應(yīng)用能力顯著提升，這說明制圖線上線下相結(jié)合學(xué)習(xí)混合式的教學(xué)目標(biāo)達成度高。

制圖考核評價超出預(yù)期效果。根據(jù)統(tǒng)計，2021-2022年第一學(xué)期55個班級1939名學(xué)生參加制圖期末考試，大部分班級及格率在95%以上，90分以上（含90分）優(yōu)秀率為30%左右，班級平均分83分左右，制圖教學(xué)的質(zhì)量和效率得到了實實在在的提升，制圖教學(xué)也取得了很好的教學(xué)效果，尤其是差生提升的非常明顯——學(xué)習(xí)通制圖在線開放課程相當(dāng)于擁有了一個24小時的制圖輔導(dǎo)老師。

5? 結(jié)語

傳統(tǒng)線下教學(xué)中存在 “學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性”、“學(xué)習(xí)情況反饋缺乏準(zhǔn)確性”等缺點，基于超星學(xué)習(xí)通的線上線下的混合式教學(xué)模式，既克服了單純線上教學(xué)缺乏溝通的障礙，又打破了單純線下教學(xué)單一的課堂模式，二者優(yōu)勢互補，徹底打破了時空限制，提供了隨時隨地進行豐富多彩、形式多樣的互動式教學(xué)的便利，提高了學(xué)生自主自覺學(xué)習(xí)的趣味性，也進一步拓寬了老師的教學(xué)模式，使得制圖教學(xué)方式更加靈活、教學(xué)目標(biāo)更有針對性，提高了制圖教學(xué)的質(zhì)量和效率，取得了很好的教學(xué)效果。

當(dāng)然，線上線下結(jié)合的教學(xué)模式對老師的教學(xué)也提出了新的更高的要求。既要關(guān)注“如何教”、更要關(guān)注“促進學(xué)”，同時教學(xué)模式開展的有效性受到教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計、課堂活動的開展、師生的有效交互、投入的時間成本等諸多因素的影響。如何在線開放課程的線上線下結(jié)合應(yīng)用，使得在線學(xué)習(xí)資源和教育新技術(shù)更好的一起推動教學(xué)進步，還需要更多的實踐和探索。

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