鄧 鵬
(中國(guó)水利水電第七工程局有限公司,四川 成都 610000)
陽江抽水蓄能電站高壓隧洞主要由上平洞、上豎井、中平洞、下豎井及下平洞組成,水道承受的凈水頭800 m,動(dòng)水頭1108 m,是目前國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)建設(shè)單機(jī)容量最大、靜水頭最高、埋深最大的蓄能電站。豎井如圖1所示。
圖1 豎井示意圖
其中上豎井總長(zhǎng)382 m,下豎井總長(zhǎng)385 m,均為花崗巖,開挖直接8.9 m/8.7 m,襯砌厚度0.6 m/0.5 m,襯砌后直徑7.5 m,采用正井法進(jìn)行施工。豎井開挖支護(hù)的精準(zhǔn)貫通、安全管控及防堵井等問題亟待解決。
如果按照規(guī)范允許偏差1%進(jìn)行控制,反井鉆機(jī)導(dǎo)孔將偏出設(shè)計(jì)輪廓線,造成大量的超挖超填工程量,施工成本急劇增加,后續(xù)施工困難且安全風(fēng)險(xiǎn)非常高。
巖性均為花崗巖,實(shí)測(cè)巖石強(qiáng)度平均為114 MPa,加之豎井深度大,反井鉆機(jī)在反拉過程中受力較大,極易造成鉆桿的斷裂或設(shè)備的損壞。
豎井發(fā)育有多條斷層,最大斷層帶寬為5 m,且滲水現(xiàn)象較為突出,在施工過程中容易造成卡鉆及導(dǎo)孔偏斜的影響,這給反井鉆機(jī)糾偏操控帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
豎井開挖支護(hù)作業(yè)屬于有限作業(yè)空間,施工通道布置、材料運(yùn)輸困難。且豎井為90°彎管,提升系統(tǒng)布置需要兼顧開挖支護(hù)、襯砌、灌漿及抗侵蝕材料涂刷等多道工序,且豎井深度大,如何確保人員、材料運(yùn)輸困難,需要在提升系統(tǒng)通用性、防墜性能、防旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)、可靠性及便于維護(hù)等多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化提升。
通過不斷的研究及考察,結(jié)合礦山及石油行業(yè)鉆機(jī)特性,采用定向隨鉆糾偏測(cè)斜技術(shù)施工導(dǎo)井。定向鉆機(jī)參數(shù)見表1。
表1 定向鉆機(jī)參數(shù)
定向隨鉆糾偏測(cè)斜技術(shù)原理包括2個(gè):1)利用隨鉆測(cè)斜儀的脈沖發(fā)生器將探測(cè)的數(shù)值發(fā)送至地面計(jì)算機(jī)進(jìn)行編碼。2)距孔底約50 m時(shí)采用RMRS隨鉆測(cè)斜技術(shù),通過捕捉孔底磁場(chǎng)發(fā)射器位置進(jìn)行精準(zhǔn)導(dǎo)孔。
利用2項(xiàng)技術(shù)綜合集成,確保定向孔的精確貫通,為后續(xù)反井鉆機(jī)反拉創(chuàng)造條件。
定向鉆機(jī)形成Φ219 mm導(dǎo)孔后,按直徑Φ295 mm進(jìn)行擴(kuò)孔。導(dǎo)孔擴(kuò)大采取先慢后快的原則,以確保擴(kuò)孔時(shí)發(fā)生偏斜而出現(xiàn)卡鉆或鉆桿折斷的狀況。
根據(jù)井深、巖石強(qiáng)度及工作面的周邊環(huán)境,可以選擇直徑為1.4 m、2.0 m、2.5 m的反井鉆頭,分別計(jì)算反井鉆機(jī)的受力情況及功效,計(jì)算相應(yīng)的工期、綜合費(fèi)用,最終選擇鉆頭尺寸為1.4 m進(jìn)行反拉。反井鉆機(jī)參數(shù)見表2。
新型提升系統(tǒng)由橫向輸送系統(tǒng)、豎直升降系統(tǒng)以及平臺(tái)系統(tǒng)組成,并布置在永久襯砌外側(cè),不占用襯砌空間也不侵入內(nèi)輪廓,后期可以免于拆除,同時(shí)也可以作為上彎段超挖區(qū)回填作業(yè)平臺(tái)及輔助安裝模板。在提升系統(tǒng)施工前,需要對(duì)上彎段進(jìn)行技術(shù)性超挖,將平洞段掌子面延伸至豎井外側(cè)彎段開挖邊線,為了減少超挖超填工程量,可以在彎段部分設(shè)置降坡,坡度宜為8°~12°。新型提升系統(tǒng)如圖2和圖3所示。
圖2 新型提升系統(tǒng)示意圖
圖3 新型提升系統(tǒng)示意圖
橫向輸送系統(tǒng)主要包括人員通道、材料水平運(yùn)輸通道,采用鋼結(jié)構(gòu)制作,平行布置于上彎段底拱位置。人員通道設(shè)置梯步,材料通道采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)配材料運(yùn)輸車,末端與下桁架平臺(tái)連接并設(shè)置車檔,以防止材料運(yùn)輸車傾覆。
豎直升降系統(tǒng)主要包括載物卷?yè)P(yáng)機(jī)、載人絞車、防墜卷?yè)P(yáng)機(jī)、防墜罐籠、載物吊籠及配套設(shè)施設(shè)備。其中載人絞車與防墜卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置在上平洞左側(cè),配套使用。為了避免吊籠在提升過程中鋼絲繩纏繞,采用2根防纏繞鋼絲繩交叉穿束與絞車同時(shí)提升,避免罐籠提升過程中鋼絲繩旋轉(zhuǎn)。防墜卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置鋼絲繩從罐籠兩側(cè)穿入,底部設(shè)置防墜器,達(dá)到防墜效果[1]。
平臺(tái)系統(tǒng)包括上桁架平臺(tái)和下桁架平臺(tái),上桁架平臺(tái)和下桁架平臺(tái)分別各自獨(dú)立支撐固定于豎井段上方、彎管段外輪廓線擴(kuò)挖部分的混凝土結(jié)構(gòu)兩側(cè)。2層平臺(tái)相互獨(dú)立設(shè)置,減少了常規(guī)桁架立柱設(shè)置對(duì)提升系統(tǒng)的干擾,同時(shí)2層結(jié)構(gòu)受力互不影響;2層平臺(tái)分別各自獨(dú)立設(shè)置鋼筋混凝土巖壁梁基礎(chǔ),利用預(yù)埋在混凝土表面的鋼板與鋼桁架橫向H型鋼焊接連接固定,提高了桁架受力穩(wěn)定性、可靠性及維護(hù)簡(jiǎn)易性;針對(duì)上桁架平臺(tái),為了提高受力條件,在巖壁梁下方設(shè)置扶壁柱鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),強(qiáng)化巖壁梁承載能力。另外,為了確保豎井通風(fēng)及下桁架平臺(tái)通行功能,平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)置單層鋼板網(wǎng)封閉,并及時(shí)維護(hù)更換。桁架平臺(tái)如圖4所示。
新型提升系統(tǒng)提供了1種用于整個(gè)豎井施工過程中支持的平臺(tái)系統(tǒng),解決了以往豎井施工過程中提升系統(tǒng)可靠性較差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、多次改造及需要拆除等一系列問題,擴(kuò)展了平臺(tái)的綜合功能、提高了提升荷載能力,增強(qiáng)了平臺(tái)系統(tǒng)的通用性、可靠性[2]。
圖4 桁架平臺(tái)
4.1.1 一次提升設(shè)備
一次提升設(shè)備采用型鋼加工,現(xiàn)場(chǎng)組裝成型,采用高強(qiáng)螺栓連接各節(jié)點(diǎn),如圖5所示。
圖5 一次提升平臺(tái)
4.1.2 溜渣通道開挖施工
以絞車+一次擴(kuò)挖提升設(shè)備作為提升系統(tǒng),懸掛吊籠作為開挖施工平臺(tái)。采用改制后的手風(fēng)鉆自下而上施工水平輻射孔,一次施工完畢。造孔完成后,自下而上分段裝藥爆破,一次爆破長(zhǎng)度約8 m~10 m,以形成直徑3.0 m的溜渣通道。
采用新型提升系統(tǒng),豎井?dāng)U挖自上而下,人工扒渣通過溜渣通道至下彎段。豎井周邊孔采用采用光面爆破成型,周邊孔孔深3.0 m,崩落孔孔深3.5 m,單耗藥量控制在0.4 kg/m3~0.5 kg/m3。
該工程采用定向隨鉆糾偏測(cè)斜技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)孔施工,日平均進(jìn)尺10.0 m,上豎井貫通偏差0.33 m,下豎井貫通偏差0.27 m,最終導(dǎo)孔貫通精度0.8 ‰,遠(yuǎn)低于規(guī)范要求導(dǎo)孔精度(1%)標(biāo)準(zhǔn)。采用新型提升系統(tǒng)進(jìn)行1.4 m直徑導(dǎo)井施工,日平均進(jìn)尺11 m,全斷面正向開挖未發(fā)生堵井事件,日平均開挖進(jìn)尺3.0 m。施工過程中安全可控,達(dá)到了預(yù)期效果。
陽江抽水蓄能電站高壓隧洞上豎井總長(zhǎng)為382 m,下豎井總長(zhǎng)為385 m,豎井開挖支護(hù)的精準(zhǔn)貫通、安全管控及防堵井是工程面臨的重大難題,對(duì)項(xiàng)目管理者是1個(gè)重大挑戰(zhàn),通過調(diào)研類似地下工程項(xiàng)目的施工管理經(jīng)驗(yàn),參照其他行業(yè)的施工管理手段,融合創(chuàng)新,形成了定向隨鉆糾偏測(cè)斜技術(shù)+新型豎井提升系統(tǒng),在開挖時(shí)采用微差控制爆破手段,達(dá)到了項(xiàng)目管理目標(biāo)。1)定向隨鉆糾偏測(cè)斜技術(shù)的成功應(yīng)用,提高了豎井貫通精度,為后續(xù)施工創(chuàng)造了良好條件,值得在深豎井中大力推廣。2)新型豎井提升系統(tǒng)的研發(fā),提供了1個(gè)免于拆除、結(jié)構(gòu)可靠、維護(hù)方便的豎井提升系統(tǒng),且通用性強(qiáng),施工簡(jiǎn)便,安全可靠。3)目前超深豎井反井鉆機(jī)擴(kuò)孔直徑主要受機(jī)械設(shè)備性能影響,擴(kuò)孔直徑多集中在1.4 m~2.0 m,無法滿足超深豎井導(dǎo)井施工完成后直接溜渣的要求,如何提升反井鉆機(jī)的性能是后續(xù)研究的方向。