鄧 鵬
(中國水利水電第七工程局有限公司,四川 成都 610000)
陽江抽水蓄能電站高壓隧洞主要由上平洞、上豎井、中平洞、下豎井及下平洞組成,水道承受的凈水頭800 m,動水頭1108 m,是目前國內(nèi)核準(zhǔn)建設(shè)單機容量最大、靜水頭最高、埋深最大的蓄能電站。豎井如圖1所示。
圖1 豎井示意圖
其中上豎井總長382 m,下豎井總長385 m,均為花崗巖,開挖直接8.9 m/8.7 m,襯砌厚度0.6 m/0.5 m,襯砌后直徑7.5 m,采用正井法進行施工。豎井開挖支護的精準(zhǔn)貫通、安全管控及防堵井等問題亟待解決。
如果按照規(guī)范允許偏差1%進行控制,反井鉆機導(dǎo)孔將偏出設(shè)計輪廓線,造成大量的超挖超填工程量,施工成本急劇增加,后續(xù)施工困難且安全風(fēng)險非常高。
巖性均為花崗巖,實測巖石強度平均為114 MPa,加之豎井深度大,反井鉆機在反拉過程中受力較大,極易造成鉆桿的斷裂或設(shè)備的損壞。
豎井發(fā)育有多條斷層,最大斷層帶寬為5 m,且滲水現(xiàn)象較為突出,在施工過程中容易造成卡鉆及導(dǎo)孔偏斜的影響,這給反井鉆機糾偏操控帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
豎井開挖支護作業(yè)屬于有限作業(yè)空間,施工通道布置、材料運輸困難。且豎井為90°彎管,提升系統(tǒng)布置需要兼顧開挖支護、襯砌、灌漿及抗侵蝕材料涂刷等多道工序,且豎井深度大,如何確保人員、材料運輸困難,需要在提升系統(tǒng)通用性、防墜性能、防旋轉(zhuǎn)設(shè)計、可靠性及便于維護等多個方面進行優(yōu)化提升。
通過不斷的研究及考察,結(jié)合礦山及石油行業(yè)鉆機特性,采用定向隨鉆糾偏測斜技術(shù)施工導(dǎo)井。定向鉆機參數(shù)見表1。
表1 定向鉆機參數(shù)
定向隨鉆糾偏測斜技術(shù)原理包括2個:1)利用隨鉆測斜儀的脈沖發(fā)生器將探測的數(shù)值發(fā)送至地面計算機進行編碼。2)距孔底約50 m時采用RMRS隨鉆測斜技術(shù),通過捕捉孔底磁場發(fā)射器位置進行精準(zhǔn)導(dǎo)孔。
利用2項技術(shù)綜合集成,確保定向孔的精確貫通,為后續(xù)反井鉆機反拉創(chuàng)造條件。
定向鉆機形成Φ219 mm導(dǎo)孔后,按直徑Φ295 mm進行擴孔。導(dǎo)孔擴大采取先慢后快的原則,以確保擴孔時發(fā)生偏斜而出現(xiàn)卡鉆或鉆桿折斷的狀況。
根據(jù)井深、巖石強度及工作面的周邊環(huán)境,可以選擇直徑為1.4 m、2.0 m、2.5 m的反井鉆頭,分別計算反井鉆機的受力情況及功效,計算相應(yīng)的工期、綜合費用,最終選擇鉆頭尺寸為1.4 m進行反拉。反井鉆機參數(shù)見表2。
新型提升系統(tǒng)由橫向輸送系統(tǒng)、豎直升降系統(tǒng)以及平臺系統(tǒng)組成,并布置在永久襯砌外側(cè),不占用襯砌空間也不侵入內(nèi)輪廓,后期可以免于拆除,同時也可以作為上彎段超挖區(qū)回填作業(yè)平臺及輔助安裝模板。在提升系統(tǒng)施工前,需要對上彎段進行技術(shù)性超挖,將平洞段掌子面延伸至豎井外側(cè)彎段開挖邊線,為了減少超挖超填工程量,可以在彎段部分設(shè)置降坡,坡度宜為8°~12°。新型提升系統(tǒng)如圖2和圖3所示。
圖2 新型提升系統(tǒng)示意圖
圖3 新型提升系統(tǒng)示意圖
橫向輸送系統(tǒng)主要包括人員通道、材料水平運輸通道,采用鋼結(jié)構(gòu)制作,平行布置于上彎段底拱位置。人員通道設(shè)置梯步,材料通道采用小型卷揚機配材料運輸車,末端與下桁架平臺連接并設(shè)置車檔,以防止材料運輸車傾覆。
豎直升降系統(tǒng)主要包括載物卷揚機、載人絞車、防墜卷揚機、防墜罐籠、載物吊籠及配套設(shè)施設(shè)備。其中載人絞車與防墜卷揚機設(shè)置在上平洞左側(cè),配套使用。為了避免吊籠在提升過程中鋼絲繩纏繞,采用2根防纏繞鋼絲繩交叉穿束與絞車同時提升,避免罐籠提升過程中鋼絲繩旋轉(zhuǎn)。防墜卷揚機設(shè)置鋼絲繩從罐籠兩側(cè)穿入,底部設(shè)置防墜器,達到防墜效果[1]。
平臺系統(tǒng)包括上桁架平臺和下桁架平臺,上桁架平臺和下桁架平臺分別各自獨立支撐固定于豎井段上方、彎管段外輪廓線擴挖部分的混凝土結(jié)構(gòu)兩側(cè)。2層平臺相互獨立設(shè)置,減少了常規(guī)桁架立柱設(shè)置對提升系統(tǒng)的干擾,同時2層結(jié)構(gòu)受力互不影響;2層平臺分別各自獨立設(shè)置鋼筋混凝土巖壁梁基礎(chǔ),利用預(yù)埋在混凝土表面的鋼板與鋼桁架橫向H型鋼焊接連接固定,提高了桁架受力穩(wěn)定性、可靠性及維護簡易性;針對上桁架平臺,為了提高受力條件,在巖壁梁下方設(shè)置扶壁柱鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),強化巖壁梁承載能力。另外,為了確保豎井通風(fēng)及下桁架平臺通行功能,平臺結(jié)構(gòu)設(shè)置單層鋼板網(wǎng)封閉,并及時維護更換。桁架平臺如圖4所示。
新型提升系統(tǒng)提供了1種用于整個豎井施工過程中支持的平臺系統(tǒng),解決了以往豎井施工過程中提升系統(tǒng)可靠性較差、安全風(fēng)險高、多次改造及需要拆除等一系列問題,擴展了平臺的綜合功能、提高了提升荷載能力,增強了平臺系統(tǒng)的通用性、可靠性[2]。
圖4 桁架平臺
4.1.1 一次提升設(shè)備
一次提升設(shè)備采用型鋼加工,現(xiàn)場組裝成型,采用高強螺栓連接各節(jié)點,如圖5所示。
圖5 一次提升平臺
4.1.2 溜渣通道開挖施工
以絞車+一次擴挖提升設(shè)備作為提升系統(tǒng),懸掛吊籠作為開挖施工平臺。采用改制后的手風(fēng)鉆自下而上施工水平輻射孔,一次施工完畢。造孔完成后,自下而上分段裝藥爆破,一次爆破長度約8 m~10 m,以形成直徑3.0 m的溜渣通道。
采用新型提升系統(tǒng),豎井?dāng)U挖自上而下,人工扒渣通過溜渣通道至下彎段。豎井周邊孔采用采用光面爆破成型,周邊孔孔深3.0 m,崩落孔孔深3.5 m,單耗藥量控制在0.4 kg/m3~0.5 kg/m3。
該工程采用定向隨鉆糾偏測斜技術(shù)進行導(dǎo)孔施工,日平均進尺10.0 m,上豎井貫通偏差0.33 m,下豎井貫通偏差0.27 m,最終導(dǎo)孔貫通精度0.8 ‰,遠低于規(guī)范要求導(dǎo)孔精度(1%)標(biāo)準(zhǔn)。采用新型提升系統(tǒng)進行1.4 m直徑導(dǎo)井施工,日平均進尺11 m,全斷面正向開挖未發(fā)生堵井事件,日平均開挖進尺3.0 m。施工過程中安全可控,達到了預(yù)期效果。
陽江抽水蓄能電站高壓隧洞上豎井總長為382 m,下豎井總長為385 m,豎井開挖支護的精準(zhǔn)貫通、安全管控及防堵井是工程面臨的重大難題,對項目管理者是1個重大挑戰(zhàn),通過調(diào)研類似地下工程項目的施工管理經(jīng)驗,參照其他行業(yè)的施工管理手段,融合創(chuàng)新,形成了定向隨鉆糾偏測斜技術(shù)+新型豎井提升系統(tǒng),在開挖時采用微差控制爆破手段,達到了項目管理目標(biāo)。1)定向隨鉆糾偏測斜技術(shù)的成功應(yīng)用,提高了豎井貫通精度,為后續(xù)施工創(chuàng)造了良好條件,值得在深豎井中大力推廣。2)新型豎井提升系統(tǒng)的研發(fā),提供了1個免于拆除、結(jié)構(gòu)可靠、維護方便的豎井提升系統(tǒng),且通用性強,施工簡便,安全可靠。3)目前超深豎井反井鉆機擴孔直徑主要受機械設(shè)備性能影響,擴孔直徑多集中在1.4 m~2.0 m,無法滿足超深豎井導(dǎo)井施工完成后直接溜渣的要求,如何提升反井鉆機的性能是后續(xù)研究的方向。