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        “1+X”證書制度在汽車專業(yè)領域試點的 探索與實踐
        ——以蕪湖職業(yè)技術學院為例*

        2021-05-26 09:09:14汪新偉
        汽車實用技術 2021年9期
        關鍵詞:考核汽車制度

        汪新偉

        (蕪湖職業(yè)技術學院,安徽 蕪湖 241006)

        1 前言

        “1+X”證書制度是《國家職業(yè)教育改革實施方案》貫徹全國教育大會精神,提升職業(yè)教育質量的一項重要創(chuàng)新舉措和制度設計,鼓勵職業(yè)院校學生在獲得學歷證書(“1+X”中的1)的同時,積極取得多類職業(yè)技能等級證書(“1+X”中的X),積極提升就業(yè)技能,拓展就業(yè)領域,為促進經濟發(fā)展和社會進步提高強大的人才保障和支持[1]。教育部、國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》,自2019年開始,重點圍繞服務國家需要、市場需求、學生就業(yè)能力提升,從10個左右職業(yè)技能領域做起,穩(wěn)步推進“1+X”證書制度試點工作,將首批啟動建筑工程技術、信息與通信技術、物流管理、老年服務與管理、汽車運用與維修技術等5個領域遴選確定參與首批試點的有關職業(yè)技能等級證書。

        蕪湖職業(yè)技術學院是全國首批、安徽首所國家示范性高等職業(yè)院校和國家高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校。汽車工程學院汽車檢測與維修技術專業(yè)于2017年獲職業(yè)院校裝備制造類國家級“示范專業(yè)點”稱號,是安徽省高職汽車類中唯一獲此殊榮的專業(yè)。本文從“1+X”證書制度的試點入手,分析蕪湖職業(yè)技術學院汽車檢測與維修技術專業(yè)如何在教學改革、人才培養(yǎng)、考核組織、教師培訓等方面進行探索和實踐,推進試點工作落地開花,取得豐碩成果。

        2 “1+X”證書制度實施的重要意義

        在職業(yè)教育發(fā)達的國家,學歷教育與完善的職業(yè)資格證書制度已經成為一條既實用又快捷的成才途徑[2]。比如英國的國家職業(yè)資格證書(NVQ),參照英國國家職業(yè)標準,面向各年齡層次的人員,獲得職業(yè)資格證書的學習方式靈活多樣,學習者可以通過社區(qū)學院、遠程教育,以及各類培訓中心學?;蚱髽I(yè)的培訓等多種形式學習,只要經過有關國家認定的機構考核,即可獲得不同等級的職業(yè)資格證書。德國的“三證合一”職業(yè)資格認證體系,最終合格畢業(yè)的學生能夠得到三張證書,即職業(yè)學校畢業(yè)證書、企業(yè)培訓合格證書以及由行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的職業(yè)資格證書。最重要的是職業(yè)資格證書,它是學生參加結業(yè)考試合格后獲得的證明,在德國各企業(yè)都是通用的,具有權威性。日本推行職業(yè)資格鑒定制度,對鑒定程序作出明確規(guī)定,并對各項考題、考務和考試時間作出規(guī)定,由各地方政府具體實行,一般分為特級和一、二、三級資格鑒定四級證書。

        “1+X”證書制度中,“1”為學歷證書,“X”為若干職業(yè)技能等級證書。鼓勵職業(yè)院校學生在校期間,除接受正常教學計劃內的課程學習外,通過業(yè)余時間或課內學習時間獲取更多技能方面的知識,從而在校期間考取所需的職業(yè)技能等級證書,畢業(yè)時拿到學歷證書[3]。制度把學歷證書與技能等級證書結合起來,體現(xiàn)了職業(yè)教育作為一種類型教育的重要特征,是落實立德樹人根本任務、完善職業(yè)教育和培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度設計。為服務中國制造2025、構建現(xiàn)代服務業(yè)提供強大的制度保障與人才支持[4]。

        3 1+X證書制度在汽檢專業(yè)試點設計與實施

        3.1 建立組織,確保項目良好運行

        在學校層面,成立“1+X”辦公室,由校級領導擔任辦公室主任,接受教育培訓評價組織的評價與指導。建立證書試點周報工作制度,將試點工作進展情況、存在的主要困難問題、政策建議等進行每周上報。在系部層面,確定責任清晰的組織架構,負責教師培訓組織、學生培訓安排、考核設備采購、考證組織管理等,確保項目能真正在系部有序開展。如圖1為系部項目組組織架構。

        圖1 “1+X“項目組組織架構

        3.2 校企協(xié)同,完善校內外實訓基地建設

        根據“汽車運用與維修(含智能新能源汽車)專業(yè)培訓、考核站要求,對照設備與工具清單”,通過學校采購、企業(yè)贈送和企業(yè)借用等形式共建校內實訓基地。學生按照考核標準和要求,在實車上使用當下企業(yè)同步的先進檢測設備和拆裝工具等進行訓練。先后與長安福特汽車有限公司、蕪湖山貓工程機械公司、江蘇正大富通股份有限公司、中聯(lián)重科有限公司、亞夏汽車銷售有限公司等企業(yè)建立校企合作關系。通過與蕪湖華奧汽車服務有限公司建立“校中廠”嵌入式校企合作共建生產性實訓基地、對接國際先進汽車企業(yè)標準校企共建校內實訓基地、開發(fā)校外實訓基地等多途徑密切與行業(yè)企業(yè)聯(lián)系,為解決實習場地、設備經費和使用率問題,為學生實踐技能提升提供可靠的保障。

        3.3 校企融合,繼續(xù)深化人才培養(yǎng)模式與課程體系改革

        改革人才培養(yǎng)模式,將學歷教育與職業(yè)資格培訓有機結合,證書培訓、考核與專業(yè)建設、課程建設、教師隊伍建設等緊密結合,整合學校、企業(yè)、行業(yè)、評價組織資源,重新修訂人才培養(yǎng)方案,將證書培訓內容有機融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案,構建新的人才培養(yǎng)模式。

        對標國家職業(yè)技能等級標準要求,打破原有課程體系,優(yōu)化課程設置,將職業(yè)技能等級證書各考試模塊的知識、能力標準融入課程內容,形成相應的模塊課程,構建模塊化課程體系。并深化教師、教材、教法“三教”改革,提升人才培養(yǎng)質量。

        3.4 加強專業(yè)團隊建設,選派教師參加培訓與認證

        通過參加高職各類行業(yè)企業(yè)和教育教學能力提升培訓、教師參加教學能力大賽和指導學生參加各種職業(yè)技能大賽、主持和參與教科研項目,以及為企業(yè)提供多方面的技術服務等途徑鍛煉和培養(yǎng)“雙師型”教師團隊。系部的“1+X”項目組共有成員19名,其中省級教學名師2名、省級教壇新秀3名、教授3人,企業(yè)高工2名,人員結構層次合理。2020年4月項目組成員全部參加由北京中車行公司組織的2020年“1+X”證書制度汽車專業(yè)線上師資培訓,并獲得中車行1+X培訓師認證電子證書。

        3.5 組織開展汽車運用與維修(含智能新能源汽車)專業(yè)考核

        2019年11月,蕪湖職業(yè)技術按試點工作計劃,對18級汽車檢測與維修技術專業(yè)啟動1+X證書強化培訓。該班有32名學生,由4位資深專業(yè)教師按項目進行輪轉式培訓。12月底,按評價組織考核指南組織實操考核,考核項目為電子控制電路檢測與維修、啟動與充電系統(tǒng)檢測與維修、電器與控制部件檢測與維修、空調與舒適系統(tǒng)檢測維修共4個考核項目,考核現(xiàn)場如圖2所示。

        圖2 汽車運用與維修專業(yè)考核現(xiàn)場

        考點設置8個工位同時進行考核,參與考核學生32人,考核總時間為兩天,全程視頻監(jiān)控并錄像,考評小組由1+X省考點辦公室1名督考及異地院校4名教師考評員組成,考 評員根據學生完成任務情況現(xiàn)場打分后,考核視頻及電子工單提交至北京中車行公司進行終審,最終32名學生全部通過考核任務,通過率達100%。

        4 結束語

        “1+X”證書制度是全面深化職業(yè)教育改革的一項重要制度設計,汽車檢測與維修技術專業(yè)是國家推行服務現(xiàn)代化重點建設專業(yè)之一。本文分析了國家首批“1+X”證書制度試點中汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業(yè)技能等級證書在汽車工程學院的設計與實施,為其他院校1+X項目的落地實施起到一定的示范和借鑒作用。

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