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2020年，在疫情來襲、銀行業(yè)主動讓利實體經(jīng)濟1.5萬億的背景下，六大行資本規(guī)模和凈利潤仍然穩(wěn)步增長。

具體來看，2020年，六大國有銀行合計實現(xiàn)總資產(chǎn)規(guī)模123.78萬億、營業(yè)收入3.39萬億與凈利潤1.14萬億。據(jù)統(tǒng)計，六大行總資產(chǎn)與凈利潤分別占全部商業(yè)銀行的46.57%與58.70%。這樣來看，說工農(nóng)中建交郵六大國有銀行占據(jù)了中國銀行業(yè)的半壁江山毫不為過。

盡管強者恒強，但因為發(fā)展路徑和戰(zhàn)略的差異如今六大行已經(jīng)逐漸分成不同的梯隊。無論從資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入、凈利潤還是資產(chǎn)質(zhì)量等方面，六大行可以分成三組。第一梯隊：工商銀行和建設(shè)銀行；第二梯隊：農(nóng)業(yè)銀行和中國銀行；第三梯隊：郵儲銀行和交通銀行。

下面，《金融理財》將就以上三個梯隊國有行進行全面剖析，拆解年報背后，各大行的“江湖地位”。

六大行平均日賺31.2億，工行賺錢最多 建行最會賺錢

首先，先看位列第一梯隊的工商銀行和建設(shè)銀行的資產(chǎn)規(guī)模及營業(yè)收入。2020年，工商銀行資產(chǎn)規(guī)模實現(xiàn)33.4萬億，營業(yè)收入8826.65億元；建設(shè)銀行資產(chǎn)規(guī)模28.1萬億，營業(yè)收入7758.58億元。

盈利能力方面，2020年六大行共計實現(xiàn)凈利潤1.14萬億，平均日賺31.2億。工商銀行依舊是賺錢最多的銀行，而建設(shè)銀行則是最會賺錢的銀行。具體來看，2020年工商銀行實現(xiàn)歸母凈利潤3159.06億元，建設(shè)銀行凈利潤則為2710.7億元。但建設(shè)銀行的ROE（凈資產(chǎn)收益率）略高于工商銀行，去年建設(shè)銀行ROE為12.12%，工商銀行為11.95%。

雖然相較之下建設(shè)銀行的資產(chǎn)規(guī)模和營業(yè)收入稍遜色于工商銀行，但前者無論是營收還是凈利的漲勢均將工行趕超。具體來看，2020年建設(shè)銀行的營收增速為7.12%，比工商銀行3.2%的營收增速高兩倍之多；凈利潤增幅方面，建設(shè)銀行的數(shù)據(jù)為1.62%，工商銀行則為1.18%，比建設(shè)銀行低0.44個百分點。

資產(chǎn)質(zhì)量方面，建設(shè)銀行更為穩(wěn)健，不良率、不良增長率、撥備覆蓋率等重要指標均比工商銀行更為突出。2020年，建設(shè)銀行不良率為1.56%，較2019年增長0.14%，撥備覆蓋率為213.59%；反觀工商銀行，2020年不良率為1.58%，不良漲幅0.15%，撥備覆蓋率為180.68。

農(nóng)行增速放緩，中行暗暗發(fā)力

再看第二梯隊農(nóng)業(yè)銀行和中國銀行。農(nóng)業(yè)銀行在規(guī)模、營收、凈利潤等重要指標上均在中國銀行之上，但中國銀行的凈利漲幅和資產(chǎn)質(zhì)量在六大國有行中也是可圈可點。

具體來看，截至2020年末，農(nóng)業(yè)銀行資產(chǎn)規(guī)模為27.2萬億，營業(yè)收入6579.61億元，增幅4.9%；凈利潤2159.25億元，同比增長1.8%。中國銀行資產(chǎn)規(guī)模則為24.4萬億，營業(yè)收入5655.31億元，同比增長2.98%；凈利潤1928.7億元，增速2.92%，位列國有銀行第二。

資產(chǎn)質(zhì)量方面，中國銀行不良率為1.46%，低于農(nóng)業(yè)銀行的1.57%。撥備覆蓋率方面農(nóng)業(yè)銀行更勝一籌，為260.64%，中國銀行則為177.84%。

規(guī)模、營收、不良全面碾壓，郵儲或超交行躋身第五大行？

相較于上述四大老牌國有銀行，國有大行新生郵儲銀行和近幾年有些迷失方向的交通銀行相較遜色一籌，但作為剛晉升國有行兩年的郵儲銀行在去年在如斯惡劣的大環(huán)境下依舊表現(xiàn)出了不錯的增長態(tài)勢和抗壓能力，或?qū)⒃诓痪贸浇煌ㄣy行躋身第五大國有銀行。

一方面，郵儲銀行以11.35萬億的資產(chǎn)規(guī)模超越10.7萬億的交通銀行；另一方面，郵儲銀行的營業(yè)規(guī)模為2862.02億元。而交通銀行則為2462億元。

凈利潤方面，交通銀行以782.84億的成績趕超凈利潤為641.99億元郵儲銀行。但值得注意的是，郵儲銀行2020年的凈利潤雖然墊底國有大行，但是該行凈利潤同比增速位于六大國有行首位，為5.36%，碾壓同為第三梯隊凈利增速僅為1.28%的交通銀行。不僅如此，2020年郵儲銀行的ROE為11.84%，僅次于建設(shè)銀行和工商銀行，位列第三；反之交通銀行的ROE僅為10.35%，墊底六大行。

除賺錢能力外，后起之秀郵儲銀行2020年業(yè)績報告中另一個亮點則是該行的資產(chǎn)質(zhì)量，可謂傲視六大行。報告期內(nèi)，郵儲銀行的不良貸款率僅為0.88%，撥備覆蓋率為408.06%，這兩項指標均為六大國有行中最優(yōu)，可見郵儲銀行對于風險的把控十分看重。另一邊，跟資產(chǎn)質(zhì)量“優(yōu)等生”放在一起比較的交通銀行的資產(chǎn)質(zhì)量則更加讓人擔憂，2020年，交通銀行的不良貸款率為1.67%，撥備覆蓋率僅為143.87%。

建行靳彥民130.13萬年薪登頂，交行平均薪酬最高

薪酬一直是銀行人最為關(guān)注的話題，據(jù)統(tǒng)計，2020年六大行員工平均年薪29.14萬元。其中，交通銀行員工人均年薪酬最為可觀，達35.94萬元；農(nóng)業(yè)銀行最低，達26.88萬元。工商銀行、建設(shè)銀行、中國銀行和郵儲銀行員工人均年薪依次為28.78萬元、29.82萬元、28.87萬元和28.92萬元。

眾所周知，平均薪酬并不能代表廣大普通員工的薪資水平，對于實行密薪制的國有大行而言，行高管的工資則更為透明。據(jù)《金融理財》統(tǒng)計，國有六大行中，2020年稅前總薪酬超過百萬元的高管共計16位，這之中，年薪最高的為建設(shè)銀行首席風險官靳彥民，其去年稅前總薪酬為130.13萬。

具體來看，工商銀行2020年稅前總薪酬超過百萬元的有3位，分別是股東代表監(jiān)事張煒117.77萬、高級業(yè)務總監(jiān)王百榮120.51萬、董事會秘書官學清124.72萬；

農(nóng)業(yè)銀行稅前總薪酬超過百萬元的高層僅1位，為首席風險官李志成118.17萬元。

中國銀行稅前總薪酬超過百萬元的高層有4位，分別為首席信息官劉秋萬117.67萬、風險總監(jiān)劉堅東117.72萬、董事會秘書梅非奇116.09萬、總審計師肖偉107.34 萬；

建設(shè)銀行2020年稅前總薪酬超過百萬元的高層有2位，分別是首席風險官靳彥民130.13萬、董事會秘書胡昌苗129.78萬；

交通銀行有6位高層稅前薪酬超過百萬元，2020年業(yè)務總監(jiān)涂宏117.54萬、董事會秘書顧生115.37萬、職工監(jiān)事杜亞榮111.27萬、原職工監(jiān)事王學武108.82萬、職工監(jiān)事關(guān)興社總薪酬107.21萬、原非執(zhí)行董事何兆斌102.67萬。

投資者關(guān)注的分紅方面，六大國有銀行2020年度現(xiàn)金分紅合計達3418.87億元。其中，工商銀行分紅總額最高達948.04億元，建設(shè)銀行最為大手筆，擬每十股派發(fā)3.26元（含稅）。