李正忠 楊俊
為了提高邊坡災(zāi)害治理水平,首先從內(nèi)因和外因兩方面探討了邊坡穩(wěn)定性的影響因素,隨后以某邊坡為研究對象,利用有限元軟件Midas/GTS計算出巖質(zhì)邊坡在降雨前后的安全系數(shù),最后探討了植物防護(hù)、土工材料防護(hù)、植生混凝土防護(hù)等生態(tài)防護(hù)措施在巖質(zhì)邊坡中的應(yīng)用。
目前,邊坡災(zāi)害是限制國家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重要因素之一。尤其是山嶺地區(qū),地形地貌起伏大,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,邊坡受力變形機(jī)制也復(fù)雜,在強(qiáng)降雨、邊坡開挖等影響下,容易出現(xiàn)滑坡、崩塌等災(zāi)害。如果對邊坡穩(wěn)定性分析不當(dāng)或防護(hù)措施設(shè)計不合理,有可能引起重大事故,造成一定人員傷亡、財產(chǎn)損失及不良的社會影響,故應(yīng)當(dāng)對巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析格外重視。同時,工程建設(shè)過程中來自節(jié)能、環(huán)保方面的壓力也越來越大,選擇經(jīng)濟(jì)、合理且和自然景觀協(xié)調(diào)的邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)也成了工程人員待解決的關(guān)鍵問題之一。因此,研究巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析及生態(tài)防護(hù)措施具有十分重要的工程意義。
影響巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的因素分為內(nèi)因和外因兩大類,前者包括地層特性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石成分及風(fēng)化程度等;后者包括降雨、施工開挖等因素,具體闡述見表1:
針對巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性計算,《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTG D30-2015)中主要介紹了兩種方法:第一,普通的碎裂結(jié)構(gòu)巖體邊坡宜選擇簡化畢肖普法;第二,規(guī)模較大或邊坡破壞機(jī)制復(fù)雜的邊坡宜采用簡化畢肖普和數(shù)值計算法綜合評估邊坡穩(wěn)定性。
(1)簡化畢肖普法
簡化Bishop法模型簡單,計算精度高,是均質(zhì)土邊坡穩(wěn)定性計算中最常用的一種剛體極限平衡法。該方法是將滑坡體劃分成n個寬度相同的垂直條塊,假設(shè)各條塊間只存在水平條間力、豎向條間力等于0,且滑體力矩平衡。同時,把滑動圓弧圓心當(dāng)做力矩中心點,計算抗滑力矩與下滑力矩比值即為安全系數(shù),具體公式如下:
式中:Wi—第i條條塊的重力,kPa;bi—第i條條塊的寬度,m;ci—滑面粘聚力,kPa;?i—滑面內(nèi)摩擦角,°;αi—圓弧底面傾角,°;ui—孔隙水壓力,kPa。
(2)有限元分析法
近年來,隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)值計算法在巖土計算領(lǐng)域地應(yīng)用日益普遍,一般包括有限元法、有限差分法、離散元法等,其中有限元法的應(yīng)用最廣泛。有限元法用于分析巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性時,能將其安全系數(shù)與滑動面位移、應(yīng)力、塑性區(qū)等聯(lián)系起來,能更好地分析邊坡失穩(wěn)變形機(jī)理。有限元法計算邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵是判斷邊坡臨界破壞狀態(tài),判據(jù)有兩種:第一,邊坡模型節(jié)點最大水平位移達(dá)到某一臨界值;第二,迭代計算不收斂。
以某公路路塹巖質(zhì)邊坡為研究對象,利用有限元軟件Midas/GTS來研究邊坡安全系數(shù)。該巖質(zhì)邊坡最大高度34.6m,分四級進(jìn)行開挖,控制坡高為10m,第一級和第二級邊坡坡比為1:1.1,第三級和第四級邊坡坡比為1:1.25,各平臺寬均2m。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場區(qū)處于相對較穩(wěn)定的地質(zhì)環(huán)境,未發(fā)現(xiàn)活動性深大斷裂,地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。同時,場區(qū)內(nèi)地層分布較連續(xù),無地震作用下的可液化地層,場地類別為Ⅱ類。根據(jù)設(shè)計資料及相關(guān)巖土試驗可知,該巖質(zhì)邊坡巖土體分為兩層,分別為強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化板巖。降雨強(qiáng)度為20mm/h,降雨歷時為30h。
表1 邊坡穩(wěn)定性影響因素劃分
Midas/GTS操作界面簡單,內(nèi)置多種本構(gòu)模型,能計算邊坡穩(wěn)定性、流固耦合、動力響應(yīng)等,并輸出滑動面的位移、應(yīng)力、應(yīng)變等。Midas/GTS計算巖質(zhì)邊坡安全系數(shù)步驟如下:CAD建立模型→Midas導(dǎo)入DWG文件→交叉分割模型→定義材料及屬性→2D網(wǎng)格劃分→添加約束條件→初始地應(yīng)力平衡→計算邊坡安全系數(shù)→結(jié)果后處理。
在利用Midas/GTS計算公路邊坡安全系數(shù)時采用的本構(gòu)關(guān)系是M-C屈服模型,并作以下假設(shè):第一,邊坡底部對X、Y、Z方向完全約束,坡面和坡頂是自由邊界;第二,地下水位較低,忽略其影響。
在綜合考慮邊坡安全系數(shù)計算精度和計算機(jī)運算速度的基礎(chǔ)上,利用Midas/GTS中二維實體單位(六節(jié)點四面體)對邊坡坡體進(jìn)行網(wǎng)格劃分,其中邊坡坡面2m范圍內(nèi)網(wǎng)格進(jìn)行加密處理,網(wǎng)格控制尺寸取1m,其它部位網(wǎng)格尺寸取2m,共劃分出3675個單元,4218個節(jié)點,具體見圖1:
圖1 巖質(zhì)邊坡模型網(wǎng)格劃分
巖質(zhì)邊坡在未采取防護(hù)措施的工況下,Midas/GTS軟件計算出安全系數(shù)是1.12,最大水平位移發(fā)生在坡腳附近,達(dá)到了22.8mm。同時邊坡坡體出現(xiàn)貫通地連續(xù)滑動面,存在坡體沿軟弱結(jié)構(gòu)面向下滑移的可能性。
隨著降雨歷時的增加,邊坡安全系數(shù)不斷減小,邊坡穩(wěn)定性不斷降低。在降雨初期,邊坡的安全系數(shù)為1.12。當(dāng)降雨歷時達(dá)到20h,其安全系數(shù)驟降,降低幅度達(dá)到了19.6%,此時巖質(zhì)邊坡已經(jīng)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)降雨歷時超過20h,邊坡安全系數(shù)的降低速率減緩,直到失穩(wěn)破壞。
(1)植物護(hù)坡
植物防護(hù)形式主要有鋪草皮、植生帶、三維植被網(wǎng)等。其中鋪草皮護(hù)坡的施工時間短、施工技術(shù)簡單、能夠適應(yīng)惡劣的外界環(huán)境,是一種應(yīng)用廣泛的公路路基邊坡防護(hù)技術(shù)。鋪草皮時需要注意草種不能過于單一,否則可能引起蟲害;植生袋護(hù)坡技術(shù)是將草種、保水劑等按照設(shè)計比例加固而成,具有良好的保水能力,可以大幅改善草種出苗率,能夠減緩邊坡風(fēng)化速度、降低雨水侵蝕,可以適用于各種環(huán)境;三維植被網(wǎng)的基礎(chǔ)層是熱塑性樹脂經(jīng)雙向拉伸后形成的網(wǎng)格,可以將土壤和草種固定在坡面。
(2)土工合成材料植草護(hù)坡
土工合成材料有結(jié)構(gòu)性能好、不易降解等優(yōu)勢。將土工合成材料與植物草種混合用于巖質(zhì)邊坡防護(hù)在質(zhì)量和造價方面都具有一定程度的優(yōu)勢。常用的土工織物生態(tài)防護(hù)形式包括草籽無紡布、土工格室、土工布等。
土工織物植草應(yīng)用于路基邊坡防護(hù)時,應(yīng)綜合考慮邊坡巖體性質(zhì)、邊坡幾何參數(shù)等因素來確定。同時,可以根據(jù)坡面實際情況在周圍開挖水平種植溝,種植溝間距在20cm左右,以減少水土流失,給草種提供良好的生長環(huán)境。
(3)植生混凝土護(hù)坡
植生混凝土防護(hù)路基邊坡是一種新型的多功能綠色環(huán)保防護(hù)技術(shù),根據(jù)功能不同,植生混凝土可分為植物型多孔纖維混凝土、可凈化水質(zhì)的植生混凝土、抗沖刷型植生混凝土。
在探討巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性影響因素的基礎(chǔ)上,利用Midas/GTS軟件計算了巖質(zhì)邊坡穩(wěn)安全系數(shù)及生態(tài)防護(hù)措施,主要得到了以下幾個結(jié)論:
(1)巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)原因包括地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖石成分及風(fēng)化程度、降雨、邊坡開挖等因素。
(2)普通碎裂巖體邊坡穩(wěn)定性分析宜采用簡化畢肖普法,破壞機(jī)制復(fù)雜的邊坡宜結(jié)合有限元分析法。
(3)巖質(zhì)邊坡安全系數(shù)會隨著降雨歷時的增加而減小,直到失穩(wěn)破壞。
(4)巖質(zhì)邊坡生態(tài)防護(hù)措施有植物防護(hù)、土工材料防護(hù)、植生混凝土防護(hù)等,其中植生混凝土對邊坡穩(wěn)定性影響最大。