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        瀝青混凝土路面施工中常見病害及對(duì)策剖析

        2021-05-25 00:47:00范利軍
        中華建設(shè) 2021年5期
        關(guān)鍵詞:碾壓病害瀝青

        范利軍

        文章主要圍繞瀝青混凝土路面施工病害防治意義、常見的病害以及病害防治對(duì)錯(cuò)三個(gè)方面進(jìn)行探究,采取病害防治措施,能有效地完成瀝青混凝土路面施工任務(wù),且能夠保證路面的平整性,提高工程建設(shè)質(zhì)量。

        瀝青混凝土路面平整度高、噪音小、施工流程較為簡(jiǎn)單,造價(jià)合理,滿足現(xiàn)階段公路建設(shè)的需求。為了促進(jìn)瀝青混凝土路面更好地發(fā)揮自身作用,需要加大質(zhì)量控制,預(yù)防裂縫、沉降等問(wèn)題的發(fā)生。在施工時(shí)要嚴(yán)格地參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加大過(guò)程質(zhì)量控制,采取有效的措施確保車輛安全通行。

        一、瀝青混凝土路面施工病害防治的意義

        在當(dāng)前的公路施工時(shí),加大瀝青混凝土路面常見病害的防治。一方面,能夠確保瀝青混凝土路面外形美觀,一旦出現(xiàn)裂縫、沉降等質(zhì)量,會(huì)嚴(yán)重影響工程的美觀性,降低路面平整程度,給車輛通行產(chǎn)生不利影響。針對(duì)常見的病害,要采取有針對(duì)性的防治措施,確保施工任務(wù)順利完成;另一方面,能夠顯著提高工程質(zhì)量。為了確保瀝青混凝土路面工程質(zhì)量,施工單位應(yīng)該提高思想認(rèn)識(shí),將病害預(yù)防放在中心位置,需要加大日常巡視和檢查工作,避免不必要的損失。

        二、瀝青混凝土路面施工常見的病害

        1.裂縫

        裂縫是瀝青混凝土路面常見的病害之一,它不僅會(huì)影響路面施工質(zhì)量,而且還會(huì)降低路面的舒適程度,一般情況下,導(dǎo)致瀝青混凝土路面開裂的原因多種多樣。其一,由于瀝青混凝土路面排水系統(tǒng)性能較差,容易發(fā)生路面積水,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部土質(zhì)松軟,長(zhǎng)時(shí)間使用或者是車輛碾壓,很容易發(fā)生瀝青混凝土路面開裂;其二,在瀝青混凝土路面長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中,使用的荷載有所增加。再加上長(zhǎng)期的風(fēng)雨侵蝕瀝青混凝土路面施工工溫度控制相對(duì)較差,會(huì)受到熱脹冷縮的影響,導(dǎo)致裂縫病害發(fā)生;其三,在瀝青混凝土路面施工時(shí),由于路面銜接的地方處理不當(dāng),會(huì)造成位置偏差荷載能力相對(duì)較大,引發(fā)裂縫(見圖1)。

        2.車轍

        圖1 常見的瀝青混凝土路面裂縫

        在夏季施工時(shí),溫度較高瀝青混凝土路面也隨之增加,車輛會(huì)在路面上留下車轍一旦出現(xiàn)車轍,則會(huì)降低混凝土路面的穩(wěn)定性。同時(shí),瀝青混凝土穩(wěn)定性較差的原因是由于混凝土材料比例標(biāo)準(zhǔn)懸殊較大,引發(fā)車轍。如果車者現(xiàn)象加劇,會(huì)產(chǎn)生裂縫。此現(xiàn)象不斷擴(kuò)大,路面強(qiáng)度急劇下降,會(huì)造成二次返修。

        3.沉降

        經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,路面發(fā)生碾壓,雨水慢慢滲透到路基中強(qiáng)度下降。再加上雨水不斷沖擊,內(nèi)部存在大量積水,不能將雨水有效地排出,會(huì)引發(fā)路面沉降。沉降發(fā)生會(huì)影響車輛安全通過(guò),還會(huì)中斷交通,需要重視對(duì)呈現(xiàn)問(wèn)題的預(yù)防,確?;炷谅访嫣幱诹己玫男阅芎瓦\(yùn)作狀態(tài)。如果路基處理不到位,壓實(shí)度不合格,會(huì)忽視碾壓質(zhì)量,無(wú)法進(jìn)行交通管制。

        圖2 路面沉降

        4.局部發(fā)亮

        瀝青混凝土路面在使用過(guò)程中,除了存在沉降、車轍、裂縫,還會(huì)存在局部發(fā)亮。在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中,瀝青混凝土材料粘結(jié)瀝青集中的地方性能較差,壓實(shí)程度、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值存在偏差。此外,一旦路面出現(xiàn)局部發(fā)亮,在陽(yáng)光充足情況下會(huì)出現(xiàn)反光,影響駕駛員的視覺效果,引發(fā)交通事故。一旦車輛運(yùn)營(yíng),受到車輛荷載以及高溫的影響,會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)泛油。除此之外,也會(huì)發(fā)生水損害。水損害會(huì)引發(fā)瀝青混凝土路面松散麻面。坑槽威脅車輛安全通過(guò),加上后期養(yǎng)護(hù)不到位,會(huì)出現(xiàn)瀝青混凝土剝落、結(jié)構(gòu)層排水不暢。

        三、瀝青混凝土路面施工病害防治的對(duì)策

        1.合理地使用瀝青

        為了更好地管控瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,避免災(zāi)害發(fā)生,需要做好瀝青使用量的重點(diǎn)控制和瀝青混凝土路面施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行管控。根據(jù)我國(guó)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)選取瀝青量,避免出現(xiàn)過(guò)多或者是過(guò)少的問(wèn)題。在瀝青量選擇時(shí),標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)并不是一成不變的,需要根據(jù)瀝青混凝土路面的施工方案進(jìn)行使用量的調(diào)整,確保瀝青使用量和工程實(shí)際情況相符。除此之外,在施工前期要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好瀝青質(zhì)量的檢測(cè),合理地配置瀝青,提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)車轍和裂縫。

        2.進(jìn)行施工檢查

        一般情況下,在進(jìn)行混凝土施工操作時(shí),需要做好近期的檢查工作。第一,要重點(diǎn)檢查施工原材料和施工設(shè)備,保證各項(xiàng)性能符合施工要求,一旦發(fā)現(xiàn)不符合施工的,要及時(shí)到和管理人員進(jìn)行溝通,提升瀝青混凝土路面施工質(zhì)量。第二,在瀝青混凝土路面施工之前,要對(duì)路面碾壓次數(shù)、碾壓速度進(jìn)行控制,明確工程的情況標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、碾壓設(shè)備參數(shù)等等,設(shè)定和施工相符的碾壓次數(shù)和碾壓幅度。在基礎(chǔ)施工時(shí),路面厚度也是十分重要的,要根據(jù)各個(gè)路面的松鋪系數(shù)確定厚度,避免路面發(fā)生的沉降。第三,在碾壓攪拌運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),要找到碾壓攪拌運(yùn)輸各施工工序之間的銜接方式,確保施工的科學(xué)性和合理性,降低施工病害。第四,在施工方施工方案使用過(guò)程中,在實(shí)驗(yàn)路段鋪設(shè)合格之后進(jìn)行施工。在檢驗(yàn)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)和施工實(shí)際情況不符合的情況,需要及時(shí)地溝通和調(diào)整,避免對(duì)工程產(chǎn)生的影響。

        3.做好瀝青路面的鋪設(shè)

        首先,在瀝青混凝土路面施工時(shí),環(huán)節(jié)眾多,如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量較差,都會(huì)影響后續(xù)施工引發(fā)病害。在瀝青混凝土路面操作時(shí),需要對(duì)每項(xiàng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控。在路面鋪設(shè)時(shí),具體開工之前要對(duì)路面平整度、強(qiáng)度進(jìn)行檢查,按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)施工流程等開展鋪設(shè)作業(yè),避免引發(fā)的裂縫和沉降。其次,在路基松鋪厚度基礎(chǔ)之上,要分析鋪攤機(jī)熨平板,全面提高壓實(shí)質(zhì)量。除此之外,在鋪攤機(jī)運(yùn)作時(shí),需要控制它每分鐘的運(yùn)行速度,最好每分鐘在2m~4m之間。鋪攤作業(yè)中速度不能隨意變更,避免瀝青混凝土發(fā)生裂縫或者是局部發(fā)亮,最后,在布料設(shè)備鋪攤使不能過(guò)快,也不能過(guò)慢需要對(duì)熨平板溫度進(jìn)行控制,最好低于100℃。尤其是對(duì)于已經(jīng)破案的路面,需要及時(shí)清理,不能摻雜質(zhì),確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,降低裂縫施工存在的病害。

        4.路面碾壓和排水系統(tǒng)

        路面碾壓主要是為了確?;炷谅访娴钠秸?,使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。如果任意一項(xiàng)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo),都會(huì)影響瀝青混凝土的質(zhì)量,引發(fā)裂縫。因此,在進(jìn)行碾壓操作中,需要對(duì)路面碾壓質(zhì)量進(jìn)行控制,確保碾壓作業(yè)和攤鋪機(jī)速度處于一致狀態(tài)。同時(shí),在碾壓操作時(shí),需要對(duì)年輪和水進(jìn)行處理,避免用水果量做好瀝青混凝土材料溫度的控制。在碾壓施工完成之后,需要進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù),最好是在28天至30天之間,此時(shí)可以使用塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。也可以稀釋食用油噴灑表面,提高碾壓路面的濕度,避免裂縫、沉降等病害的發(fā)生。最后還需要做好排水設(shè)施的建設(shè),避免瀝青混凝土路面出現(xiàn)積水。路面施工時(shí),應(yīng)該在路面兩側(cè)設(shè)置排水管道,并和地下系統(tǒng)進(jìn)行連接,避免發(fā)生路面積水。

        四、結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在瀝青混凝土路面施工時(shí),需要加大常見病害的防治,進(jìn)行施工前期的檢查工作、科學(xué)地使用瀝青、重點(diǎn)管控瀝青路面的鋪設(shè),加大路面碾壓以及排水系統(tǒng)的建設(shè),為工程順利進(jìn)行奠定強(qiáng)烈的基礎(chǔ)。

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