閆樹東
(中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司,陜西西安 710000)
石環(huán)公路307 東互通立交工程位于石家莊市裕華區(qū)良村火車站附近。主線主橋采用102m 系桿拱結(jié)構(gòu),單幅重量達(dá)8030 余噸,主橋上部系桿拱結(jié)構(gòu)跨越石德鐵路良村火車站站場(chǎng)。為了減少對(duì)鐵路運(yùn)行干擾,確保鐵路運(yùn)行安全,主橋系梁采用先預(yù)制后頂推的施工方案。首先在鐵路邊上搭設(shè)腳手架作為預(yù)制平臺(tái),同時(shí)在預(yù)制平臺(tái)內(nèi)及鐵路站場(chǎng)內(nèi)設(shè)立臨時(shí)墩作為頂推工作平臺(tái),頂推工作平臺(tái)上設(shè)置滑道。箱梁預(yù)制合格后,將箱梁從預(yù)制平臺(tái)下落至頂推工作平臺(tái),然后利用大噸位千斤頂將主橋系梁頂推至良村車站站場(chǎng)上方的設(shè)計(jì)位置。
在整個(gè)工程施工中,除了系梁頂推外,其他工程均為常規(guī)施工工藝,施工成本可控。單幅重量達(dá)8030 余噸,雙幅重量16060余噸的系梁頂推在國(guó)內(nèi)少見,施工工藝尚不成熟,不可控的因素較多,容易造成成本失控,是成本管控的重點(diǎn)。
由于預(yù)算中,頂推工作平臺(tái)占整個(gè)頂推費(fèi)用的93%,由施工單位包干使用。因此如何選擇一種安全又經(jīng)濟(jì)的工作平臺(tái),并對(duì)施工方案成本預(yù)算進(jìn)行充分調(diào)查與謀劃,是施工前的一項(xiàng)重要工作。
經(jīng)過(guò)技術(shù)人員設(shè)計(jì),專家論證,在確保安全的前提下,選擇兩種工作平臺(tái)作為經(jīng)濟(jì)方案的比選。
方案一:采用鋼管臨時(shí)墩方案。
臨時(shí)支撐墩主要受力桿件采用φ1100mm 鋼管。臨時(shí)墩墩身鋼管和縱向聯(lián)系焊接完畢后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),利用汽車吊起吊和承臺(tái)上的預(yù)埋件連接。
優(yōu)點(diǎn):施工及拆除速度快,鋼管拆除后可以周轉(zhuǎn)使用。
缺點(diǎn):初期投入資金較大。
方案二:采用鋼筋混凝土臨時(shí)墩方案。
采用C30 鋼筋混凝土墩柱作為支撐,頂推完后利用多個(gè)鐵路天窗點(diǎn)破除鋼筋混凝土墩柱,并將垃圾運(yùn)出。
優(yōu)點(diǎn):初期投入少,施工工藝成熟。
缺點(diǎn):施工及拆除時(shí)間長(zhǎng)。
項(xiàng)目成本核算人員在技術(shù)人員給出兩個(gè)施工方案后,一般一兩天就給出經(jīng)濟(jì)比選結(jié)果。雖然結(jié)果很可能是對(duì)的,但這是不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,它沒有對(duì)施工方案成本預(yù)算進(jìn)行充分調(diào)查與謀劃,這也是全過(guò)程成本管理的一部分。下面以系桿拱橋頂推工作平臺(tái)的案例,介紹一下施工方案經(jīng)濟(jì)比選的另一個(gè)重要作用。
在施工方案制定過(guò)程中,成本核算人員已經(jīng)提前介入,了解到可能從以上兩個(gè)方案中選擇一個(gè),就提前做好準(zhǔn)備工作。
方案一前期準(zhǔn)備工作如下:
(1)成本核算人員找了寶雞橋梁廠、金環(huán)鋼構(gòu)等企業(yè),讓他們對(duì)臨時(shí)墩施工作出報(bào)價(jià),并提出一些簡(jiǎn)化工藝流程、節(jié)約材料的意見和建議,項(xiàng)目技術(shù)人員經(jīng)過(guò)論證后采納,節(jié)約成本。
(2)直徑1.1m 的主管只能卷制成螺旋管,需增加檢測(cè)費(fèi)用。
(3)現(xiàn)場(chǎng)施工的橋梁隊(duì)伍對(duì)于鋼管的拼裝與焊接報(bào)價(jià)只有專業(yè)橋梁廠的一半,經(jīng)考核后,決定主管由專業(yè)橋梁廠提供,連接管自己采購(gòu),拼裝焊接由橋梁隊(duì)伍施工。
(4)成本核算人員通過(guò)建設(shè)單位,了解到剛中標(biāo)的和平路立交橋后期需要鋼管支撐,隨后與中標(biāo)單位談判,了解他們的需求。通過(guò)溝通,我們的直徑1.1m 的主管他們需要,其余連接管拆除過(guò)程中可能切割、變形,他們不需要,主管占了臨時(shí)墩鋼材總重量的76%,隨后就費(fèi)用等進(jìn)行意向性談判。
方案二前期準(zhǔn)備工作如下:
(1)混凝土墩身尺寸設(shè)計(jì)時(shí),盡量利用既有模板。
(2)考慮到混凝土墩身施工及拆除時(shí)間長(zhǎng),鐵路部門可能需要派人監(jiān)督。項(xiàng)目部提前與車站進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)過(guò)多次談判,混凝土墩柱施工鐵路上派60 人作為搶險(xiǎn)預(yù)備人員,鋼管墩施工鐵路上派40 人作為搶險(xiǎn)預(yù)備人員,工資及相關(guān)費(fèi)用由我們承擔(dān)。
(3)天窗點(diǎn)只有4h,混凝土墩柱不能在天窗點(diǎn)內(nèi)完成,需要要點(diǎn)施工。最經(jīng)濟(jì)的方式是做好準(zhǔn)備工作,多個(gè)墩柱同時(shí)澆筑。
(4)混凝土不能泵送或混凝土罐車運(yùn)輸,只能人工運(yùn)輸。
以上信息不是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的成本核算人員能夠預(yù)料到的,需要根據(jù)實(shí)際情況,深入了解,才能做出正確判斷。對(duì)施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃,可以避免打亂仗,提前應(yīng)對(duì)將來(lái)可能出現(xiàn)的情況。選出好的施工方案固然重要,但是施工方案順利又省錢的落實(shí)更重要。
經(jīng)過(guò)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,我們對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比,如表1所示。
表1 兩方案經(jīng)濟(jì)對(duì)比
通過(guò)表1對(duì)比,發(fā)現(xiàn)方案一比方案二節(jié)省189 萬(wàn)元,方案一比方案二工期更短,減少了對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)安全的風(fēng)險(xiǎn)。因此選擇方案一作為最終施工方案。
《禮記·中庸》中說(shuō)“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃作為成本管控的起步階段,如同一座工程進(jìn)行初步設(shè)計(jì)一樣,它在成本管控中起到非常重要的作用,甚至決定整個(gè)項(xiàng)目是盈利還是虧損。
施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃看似一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,在實(shí)際操作中,它涉及的面非常廣泛,它涉及施工技術(shù)、工程施工、材料供應(yīng)、關(guān)聯(lián)企業(yè)、配合單位甚至地方政府,可以提前了解將來(lái)面臨的問(wèn)題,提前準(zhǔn)備好解決方案[1]。
同時(shí)施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃是一項(xiàng)艱苦的工作,它的好壞缺乏評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),這也是這項(xiàng)工作難以推行的癥結(jié)所在。這就需要項(xiàng)目管理者充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性,采用物質(zhì)、榮譽(yù)等獎(jiǎng)勵(lì)措施,把這項(xiàng)工作做好。
施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃采用的方法,需要根據(jù)工程類別、社會(huì)環(huán)境、地理環(huán)境、現(xiàn)有資源等制定,一般有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法、參考類似工程法、征詢專家意見法、打破常規(guī)法等。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法指的是項(xiàng)目部咨詢工地附近的相關(guān)單位和施工隊(duì)伍,聽取他們的意見和建議,他們有大量的實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和智慧,為了能得到合作的機(jī)會(huì),他們很愿意與項(xiàng)目部交流。
參考類似工程法指的是查詢公司內(nèi)或其他單位類似工程如何操作,有什么經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)值得借鑒。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)都經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐,非常珍貴。
征詢專家意見法應(yīng)用于是參考案例少,施工難度大的工程。此類工程除了咨詢業(yè)內(nèi)專家施工方案技術(shù)外,相關(guān)成本控制也要咨詢,通過(guò)專家介紹,認(rèn)識(shí)施工過(guò)類似工程的企業(yè),咨詢成功經(jīng)驗(yàn),甚至進(jìn)行合作。
打破常規(guī)法指的是項(xiàng)目部設(shè)立一定的獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)技術(shù)人員、成本核算人員等進(jìn)行成本管控創(chuàng)新。他們合作起來(lái),往往能打破常規(guī),收獲意想不到的成果。既能提高相關(guān)人員的積極性,又能降低施工成本。
工程施工過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的狀況,作為一個(gè)合格的成本管控人員要做到以下幾點(diǎn):及時(shí)了解出現(xiàn)新問(wèn)題的情況,及時(shí)對(duì)新問(wèn)題做出預(yù)判,及時(shí)提出解決方案,并對(duì)成本預(yù)算作出修正[2]。在解決完問(wèn)題后,要及時(shí)作出反思,分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,提出避免再出現(xiàn)類似問(wèn)題的辦法,確保工程施工安全順利,成本可控。
施工方案成本預(yù)算的管控中,成本管控人員要深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,要與其他部門保持良好的溝通,及時(shí)提出節(jié)約成本的建議,及時(shí)制止浪費(fèi)材料及機(jī)械設(shè)備等的現(xiàn)象。這些都是在事前預(yù)控成本,避免了不必要的損失。
施工方案經(jīng)濟(jì)比選的目的是在確保工程順利完成的情況下,盡可能地降低施工成本。施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃是做出方案比選的前提。很多人往往根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),選定了一個(gè)施工方案。在方案實(shí)施中,碰到各種意想不到的問(wèn)題,造成工期的延誤,然后通過(guò)大量增加人員、設(shè)備、材料等搶工期完成,造成施工成本的不可控。因此,施工方案成本預(yù)算的充分調(diào)查與謀劃非常重要。