李松蔚

很多讀者給我寫信，都有一個相似的主題，那就是對自己的現狀不滿意。不過，他們的不滿更像是給自己貼了一個標簽：一方面聲明“我就是這么一個人”，試過一切努力，沒法改變自己;一方面又很苦惱：“我很不喜歡自己這樣，怎么辦？”

要回復這種信件很不容易。因為你能想到的道理，他們都聽過了，平時也是對自己這么說的。可道理說得再好，還是沒法落實到行動上。“我已經是這樣的人了”，這種標簽的影響太難去除。無論是說年齡大了，還是選錯了行業(yè)，或者有個性缺陷、先天不足……總之，雖然我不滿意，但已經成了這樣的人，想改也太遲了。

跟他們講道理，就是一遍一遍兜這個圈子。但是兜圈子的次數多了，我也慢慢摸索出一套經驗。那就是告訴他們：重要的不是改變自己，而是讓自己過得舒服點。

怎么才能過得舒服點呢？很簡單——你想要什么，就要為它采取行動。

有人說：這不是又繞回來了嗎？剛剛都說了，我不行啊，什么都做不好，你還讓我采取什么行動？這樣的話，你就分一個先后順序：我不行，已經是既成事實，只能先用這個不稱手的我，能行動多少是多少。行動之后，再說對自己的不滿意。

分出先后順序，有這么一個好處：你永遠可以把做事放到第一步，把改變自己的宏偉藍圖放到第二步。說白了，放到第二步有點糊弄的意思——反正你也做不到，那不如以后再說。涉及無法解決的問題，有時候這么把它糊弄過去，挺好。至少能對付著，做好眼前的事。

對付是一個聽上去不夠漂亮，實則有大智慧的概念。有一部著名的電影叫《薩利機長》，湯姆·漢克斯主演，講一個在危急時刻拯救航班的機長，事后遭到了質詢。因為調查顯示，在危機發(fā)生之前，其實還有更簡單穩(wěn)妥的應對方案，薩利機長并沒有采取。也就是說，這場危機可以看成他的“人為失誤”！

薩利機長不否認，確實有更完美的方案，但那是從事后諸葛亮的角度看到的。他的反擊是：你們所謂的完美方案都是依靠電腦模擬，模擬操作的飛行員對即將發(fā)生的一切已經做好心理準備。而事發(fā)當時不是這樣。我突然遭遇意外，處于震驚和慌亂中，需要幾十秒時間判斷形勢，平復情緒。把這幾十秒扣掉，再看看，還有更好的方案嗎？

沒有了。所以，我做到了限定條件下的最好。

“不是要尋找人為失誤（human error）嗎？那就先把人當成人（make it human）！”

這個故事給過我很大的安慰。先把人當成人，把自己當成“不夠完美的自己”，再面對很多做不好的事情就釋然多了。不要幻想“換另一個人/電腦來做，可能做得更好”。也許確實如此，但現在能換人嗎？換不了。既然換不了，這些念頭有何意義？飛機眼看就要撞上了，現在能指望的只有自己的腦子和手。對付著用吧！

完美的想象，永遠只是想象;只有對付著做起來，才是重要的。

我自己也常常體會到對自己的不滿且無力。就拿我日常的工作心理咨詢來說，也經常在事后覺得：“當時可以做得更好?！蔽也桓一乜醋约旱淖稍冧浵瘢幌胝碇鹱指?，更不想面對那個啰里吧嗦、左支右絀的男人?！斑@居然是我自己！”更糟的是，有時還要做公開督導者現場案例示教，把這些缺陷暴露在眾人面前。一邊做，一邊在心里想：完了完了，就這樣還當老師呢！這么差勁的表現，別人可是一點不落地全看在眼里呢！

但我每次還能從這種絕境中找出一條生路，磕磕絆絆地撐下來，靠的也就是前面說的這種心法。我對自己說：你為什么痛苦呢？是因為你在抱怨自己不是另一個人——“換一個大師來做，肯定比你現在做得好”，沒錯，但我現在能換成另一個人嗎？不能。大師救不了我，我能用的只有現在的自己。那就盡自己的力，做成什么樣就算什么樣吧。這次先對付過去，以后再好好提升自己。

如此這般說服自己，一次撐過一次。

硬做，對付著做，你會發(fā)現結果也不壞。道理很簡單，因為把一部分用于糾結“為什么我不能變成一個更好的人”的時間精力省下來了，放到了更有價值的地方，讓結果變得相對更好。把本該質詢自己的時間先用來做事，質詢等到以后再說。這樣做下來，就是我們盡心盡力能做到的最好。當然了，這樣說也有點不好意思。因為結果可能也沒那么好，從挑剔的眼光來看遠遠不夠。那就等以后吧，眼下反正只能做到這樣。

一次一次這樣做下去，我總會變成更好的我。

不過我擔心這樣說，又會讓人有壓力。“真的可以嗎？我怕自己不會變好了?！庇腥穗y免又會陷入這樣的自我攻擊，甚至有可能，這樣說還會造成另一個糾結：為什么需要接受自己這樣??？會不會接受以后反而自甘墮落？

那我們再往后退一步：你不想接受，也可以。你就是不甘心自己現在這樣，想努力變成更好的人，為此承受著擔心、自責、患得患失。那咱們說回現在，你這一刻不是還沒變嗎？這一刻你只能是現在這樣，那就先把這一刻的事做完，以后再說怎么變。

“以后再說”，這句話特別好用。當事情一件件地被做成，對自己的不滿就變得沒那么重要了。

有人放過自己，能讓自己變好，也有人不放過自己，也能讓自己變好，都是了不起的?？傊貌缓貌恢匾?，做成事才重要。先讓飛機平穩(wěn)降落，之后再應付質詢，或者再計較有沒有必要質詢，都可以是以后再談的事。