陳智波

（晉能控股煤業(yè)集團(tuán)挖金灣煤業(yè)公司， 山西 大同 037000）

1 EBZ260 掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

EBZ260 掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用于全巖巷道掘進(jìn)的部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)設(shè)備[1]，其轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)劃分為裝載單元、運(yùn)輸單元兩個子單元，裝載單元包括主鏟板、側(cè)鏟板、星輪驅(qū)動裝置、從動輪裝置、小溜槽等機(jī)構(gòu)，如圖1所示。該單元能夠收集及其前端的掉落的物料，同時將物料輸送給運(yùn)輸單元。而相應(yīng)的運(yùn)輸單元包括如下幾個機(jī)構(gòu)：前溜槽、刮板、后溜槽、鏈條驅(qū)動裝置、圓環(huán)鏈、鏈條張緊裝置等。其能夠把物料輸送給機(jī)器后的礦車中[2]。

2 裝運(yùn)系統(tǒng)的故障表現(xiàn)形式、原因分析及解決方案

2.1 裝載部的故障

1）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)在主鏟板與側(cè)鏟板位置出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者磨穿的現(xiàn)象。原因分析：一是，材質(zhì)耐磨性不達(dá)標(biāo)；二是，試用階段并未在大修時間內(nèi)進(jìn)行大修。解決方案：對其表面進(jìn)行機(jī)加工打磨，對于有問題的部分可以鑲嵌耐磨鋼板。

圖1 裝運(yùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

2）故障表現(xiàn)：在小溜槽位置出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損問題，嚴(yán)重者出現(xiàn)磨穿的現(xiàn)象。分析原因：一是，材質(zhì)耐磨性不達(dá)標(biāo)；二是，試用階段并未在大修時間內(nèi)進(jìn)行大修。解決方案：一是，更換新的溜槽；二是，在極易出現(xiàn)磨損的位置使用堆焊耐磨焊條。

3）故障表現(xiàn)：一是，在輪爪位置磨損嚴(yán)重；二是，輪爪尖部位置變短。原因分析：一是，材質(zhì)耐磨性不達(dá)標(biāo)；二是，試用階段并未在大修時間內(nèi)進(jìn)行大修。解決方案：可以將其他輪爪位置加工止口，這樣可以在耐磨材料位置加上一個輪靴進(jìn)而達(dá)到修復(fù)的效果。

4）故障表現(xiàn)：星輪輪爪折斷。原因分析：一是，星輪材質(zhì)不達(dá)標(biāo)；二是，當(dāng)鏟板抬起時，在截割不出現(xiàn)臥底，導(dǎo)致截割臂壓在星輪上面，從而導(dǎo)致其折斷。解決方案：更換星輪，同時需要注意一下兩點：一是，對新的星輪進(jìn)行無損檢測，防止材質(zhì)出現(xiàn)問題；二是，對掘進(jìn)機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，防止出現(xiàn)因錯誤操作引發(fā)設(shè)備出問題。

5）故障表現(xiàn)：通常表現(xiàn)為星輪在驅(qū)動單元不工作或者轉(zhuǎn)動不能滿足工作需要。原因分析：一是，由于在星輪底部位置與鏟板位置間隙相對較小，從而引發(fā)局部干涉問題；二是，星輪驅(qū)動裝置在圓錐滾子軸承預(yù)緊力方面的力相對加大；三是，在星輪驅(qū)動轉(zhuǎn)中的圓錐滾子由于缺少潤滑油，因發(fā)熱導(dǎo)致出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象；四是，液壓馬達(dá)泄漏過大，在液壓油中出現(xiàn)大量的機(jī)油；五是，星輪回路控制閥損壞。解決方案：一是，可以在星輪驅(qū)動單元設(shè)置墊片，從而可以有效地提高星輪驅(qū)動裝置間隙；二是，將星輪驅(qū)動單元的圓錐滾子軸承預(yù)緊螺母松開，從而可以輕松地轉(zhuǎn)動星輪；三是，更換損壞的軸承；四是，更換新馬達(dá)；五是，對星輪回路控制閥片進(jìn)行更換。

6）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為從動輪磨損嚴(yán)重。原因分析：一是，圓環(huán)鏈出現(xiàn)張緊過勁的現(xiàn)象；二是，從動輪的材質(zhì)不達(dá)標(biāo)；三是，在對從動輪進(jìn)行熱處理時不達(dá)標(biāo)。解決方案：一是，將圓環(huán)鏈張進(jìn)度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；二是，將從動輪旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行更換，選擇合適的材質(zhì)；三是，使用合適的熱處理工藝。

7）故障表現(xiàn)：通常圓環(huán)鏈頻繁的從從動輪齒間脫落，出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞。原因分析：主要是由于兩個圓環(huán)鏈張緊度存在差異，從而導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象。解決方案：對鏈條兩邊的張緊度進(jìn)行調(diào)整，從而保證鏈條兩端的懸垂度保持持平。

8）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為從動輪不轉(zhuǎn)。原因分析：由于浮動密封不能發(fā)揮作用，從而導(dǎo)致從動輪內(nèi)的潤滑油泄漏，最終誘發(fā)從動輪內(nèi)部軸承出現(xiàn)過熱抱死的現(xiàn)象。解決方案：對浮動密封裝置進(jìn)行更換，同時添加合適的潤滑油[3]。

2.2 運(yùn)輸部的故障

1）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)在前后溜槽表面與側(cè)面出現(xiàn)磨損問題。原因分析：材質(zhì)不達(dá)標(biāo)，不能滿足巖石運(yùn)輸?shù)男枰?。解決方案：可以選用耐磨材質(zhì)補(bǔ)充磨損溝槽，可以在易磨損的位置焊接耐磨板。

2）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為由于使用之后鏈條出現(xiàn)邊長的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致刮板鏈松動的現(xiàn)象。原因分析：一是，圓環(huán)鏈條質(zhì)量不達(dá)標(biāo)；二是，由于長時間使用圓環(huán)鏈導(dǎo)致磨損嚴(yán)重，節(jié)距變大的現(xiàn)象。解決方案：一是，選擇合適的圓環(huán)鏈；二是，更換合格的鏈條。

3）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為刮板出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。分析原因：一是，刮板質(zhì)量存在問題；二是，設(shè)計強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)。解決方案：一是，更換新的刮板，并且對其進(jìn)行探傷；二是，對刮板進(jìn)行重新設(shè)計。

4）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為鏈條裝置不轉(zhuǎn)動或者出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。原因分析：一是，內(nèi)部出現(xiàn)缺少潤滑油，最終導(dǎo)致軸承抱死現(xiàn)象；二是，花鍵軸磨損嚴(yán)重；三是，在液壓馬達(dá)出現(xiàn)嚴(yán)重的泄漏；四是，液壓馬達(dá)出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象；五是，在鏈條驅(qū)動回路控制閥片出現(xiàn)損壞。解決方案：一是，定期檢查軸承，并且對潤換油進(jìn)行檢查；二是，更換新的花鍵軸；三是，更換新的液壓馬達(dá)；四是，更換回路控制閥門等。

5）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為鏈條驅(qū)動輪磨損嚴(yán)重。分析原因：一是，材料耐磨性相對較差；二是，使用時間超過使用年限；三是，在熱處理工藝方面出現(xiàn)問題。解決方案：一是，使用耐磨性較好的材質(zhì)，從而便于更好地實現(xiàn)運(yùn)輸；二是，更換新的鏈輪；三是，宣和合適的熱處理工藝，從而可以大大提高耐磨性。

6）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為刮板鏈容易跑偏。原因分析：通常在于鏈條張緊不均勻。解決方案：對鏈條兩端的張緊單元進(jìn)行調(diào)整，從而可以保證鏈條兩端張緊量保持一致。

7）故障表現(xiàn)：主要表現(xiàn)為刮板鏈容易掉鏈、卡鏈等現(xiàn)象。原因分析：一是，刮板鏈出現(xiàn)松動的現(xiàn)象；二是，驅(qū)動輪出現(xiàn)磨損嚴(yán)重；三是，鏈條磨損嚴(yán)重。解決方案：一是，可以使得刮板鏈張緊合適的垂直度；二是，更換新的驅(qū)動輪；三是，更換圓環(huán)鏈。

3 結(jié)語

EBZ260 掘進(jìn)機(jī)廣泛應(yīng)用于全巖巷道中，由于巖石顆粒屬于堅硬的顆粒，從而導(dǎo)致機(jī)器硬件遭到嚴(yán)重的磨損，嚴(yán)重限制了裝運(yùn)系統(tǒng)的使用壽命。因此在使用的過程中需要考慮設(shè)備的耐磨性，并對轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面總結(jié)，以有效地幫助相關(guān)工作人員進(jìn)行故障識別，也為硬巖掘進(jìn)機(jī)優(yōu)化設(shè)計提供參考。