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        礦用無極繩絞車繩道道岔裝置的設置及應用

        2021-05-19 09:15:46吳利學
        機械管理開發(fā) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:礦車無極絞車

        吳利學

        (晉能控股煤業(yè)集團長治公司, 山西 長治 046000)

        引言

        由于煤礦井下不僅生產(chǎn)所用設備、設施、材料、配件等,品種繁多、規(guī)格各異、數(shù)量較多,而且需要升井的物料也多,所以井上下輔助運輸系統(tǒng)在礦井正常安全生產(chǎn)中起著非常重要的作用。因無軌膠輪車、單軌吊的應用需投入資金大、技術(shù)要求高、后期維護成本大、管理要求高,更是對礦井的各大系統(tǒng)、地質(zhì)條件要求苛刻,煤礦井上下軌道運輸系統(tǒng)采用無極繩絞車,在中小型礦井中比較受到青睞。長治公司所屬各煤礦大部分為資源整合礦井,受之前小煤窯開采系統(tǒng)、地質(zhì)條件影響,新村、吉安、石窟、荊寶、微子鎮(zhèn)和吉祥6 座礦井全面推廣應用無極繩絞車,替代調(diào)度小絞車接替運輸,各礦原有軌道運輸系統(tǒng)道岔改用無極繩絞車繩道道岔。因此,針對無極繩絞車繩道道岔裝置的設置及應用展開分析。

        1 制作工藝

        軌道運輸巷包括井下軌道運輸大巷、采區(qū)軌道運輸巷、回采工作面軌道運輸巷、掘進工作面軌道運輸巷,整個軌道運輸沿線線路長、拐彎多、車場多、分路也多,造成軌道運輸系統(tǒng)配備的道岔也多。道岔處無極繩絞車鋼絲繩摩擦軌道或者固定座,長時間不僅造成鋼絲繩、道岔受損,而且造成礦車過道岔時掉道安全隱患。為保證鋼絲繩、道軌的安全、經(jīng)濟運行,以及道岔的正常使用,將道岔升級改造為無極繩絞車繩道配套氣動道岔裝置,該裝置操作簡單、便于安裝和日常管理、減輕工人勞動強度[1],以及防止摩擦隱患的再發(fā)生。

        1)在軌道交叉處結(jié)合井下巷道交叉位置,或者車場情況確定分支軌道運輸拐彎半徑,固定好直行軌道和拐彎軌道。

        2)裝置用14 mm 厚鋼板兩張,將道岔固定在鋼板上,通過固定螺絲將道岔與底鋼板連接固定,如圖1 所示。

        3)在軌道交叉處鋼絲繩路徑位置制作并安裝專用活動軌,鋼絲繩從中穿過。

        4)軌道下方配以安裝風動閥組、風動推移缸、連接件,利用壓風系統(tǒng)的風壓作為動力源,實現(xiàn)道岔遠距離風動操作。

        5)現(xiàn)場道岔安裝處,底板基礎進行硬化,直接整體將該設備安裝在巷道內(nèi),保證軌道的水平度。

        6)礦車運行至道岔前時,通過扳動道岔氣動控制器,控制氣缸改變道岔離位及復位,同時由于軌道上鋼絲繩已經(jīng)過穿孔處理,即使在道岔離位及復位時也不會與軌道摩擦,如圖2 所示。

        圖1 道岔地面制作圖

        圖2 道岔井下安裝圖

        2 道岔閉鎖絞車保護設置

        軌道運輸巷使用帶梭車型無極繩絞車進行運輸,絞車運輸沿線途徑分道、車場均布置有彎道道岔。無極繩絞車鋼絲繩從道岔中部穿過,一方面絞車運行前,必須檢查沿線所有道岔,且必須處于分開狀態(tài),如有不合適很容易將鋼絲繩切斷、梭車撞上道岔或礦車掉道;另一方面,如有人員在不知情的情況下隨意操作沿線道岔,也會造成運輸安全隱患,極易造成運輸事故[2]。

        道岔閉鎖絞車保護設置的閉鎖系統(tǒng)主要由彎道道岔、接近開關(guān)、中間繼電器、絞車聲光信號裝置和控制系統(tǒng)組成。通過在道岔上安裝的位置傳感器(見圖2、圖3),利用接近開關(guān)檢測彎道道岔的開閉情況,并將其串接中間繼電器,中間繼電器常閉點再串接絞車信號裝置。彎道道岔關(guān)閉時,磁接近開關(guān)常閉點吸合絞車聲光報警裝置自動打停點,然后驅(qū)動絞車控制回路通過中間繼電器得電,使得絞車停機閉鎖,只有在道岔打開后絞車安全回路恢復正常,無極繩絞車方可正常啟動,如圖3 所示。

        圖3 道岔閉鎖絞車保護設置

        3 應用效果

        通過氣動油缸及活動軌底部的固定裝置等材料,控制道岔離位及復位,杜絕鋼絲繩與軌道摩擦,減少鋼絲繩維護費用及安全隱患。此套系統(tǒng)安設接近開關(guān)配合語音報警裝置,串接控制系統(tǒng),可以有效地監(jiān)測彎道道岔的位置及閉鎖絞車,給現(xiàn)場創(chuàng)造一個穩(wěn)定安全運行環(huán)境,即節(jié)約材料又靈敏可靠,避免因道岔位置錯誤,進而引發(fā)的磨損甚至剪斷鋼絲繩[3],以及礦車掉道等現(xiàn)象發(fā)生。裝置結(jié)構(gòu)簡單、布置靈活、安裝便捷、適應性強、可靠性高、工作可靠。

        4 結(jié)語

        礦用無極繩絞車繩道道岔裝置的設置及應用,控制氣缸改變道岔離位及復位,保護傳感器實時監(jiān)測閉鎖,道岔離位及復位時也不會與軌道摩擦。此裝置減少了日常檢修和維護的工作強度,減少鋼絲繩維護費用。杜絕鋼絲繩與軌道摩擦、梭車碰撞道岔,以及礦車經(jīng)過道岔時掉道,減少安全隱患。操作簡單、方便,便于管理。為礦井輔助運輸安全生產(chǎn)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益、安全效益和社會效益。

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