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        一種用于沿空留巷擋矸支護(hù)支柱的分析與應(yīng)用

        2021-05-19 09:15:44裴軍軍
        機(jī)械管理開發(fā) 2021年3期

        裴軍軍

        (山西省晉城市沁水縣應(yīng)急管理局, 山西 晉城 048000)

        1 項(xiàng)目背景

        無煤柱開采切頂卸壓沿空留巷技術(shù)能夠回收工作面順槽煤柱,減少井下巷道掘進(jìn),提高資源回收率,但是在沿空留巷過程中,所留巷道往往礦山壓力顯現(xiàn)劇烈,巷道變形嚴(yán)重,尤其是留巷碎石幫一側(cè),幫鼓嚴(yán)重,擋矸支護(hù)所用支柱易失效。目前大多數(shù)礦井沿空留巷擋矸支護(hù)所用支柱主要是單體液壓支柱、礦用工字鋼、U 型鋼等。單體液壓支柱成本較高,抗彎強(qiáng)度較低,用于擋矸支護(hù)時(shí)易中部彎曲,彎曲后不易維護(hù),礦用工字鋼、U 型鋼支柱抗彎強(qiáng)度較低,受壓后易彎折、扭曲變形,變形后擋矸支護(hù)失效,需要一種成本低、支護(hù)強(qiáng)度高的支柱進(jìn)行切頂卸壓沿空留巷支護(hù)。

        當(dāng)前,無煤柱開采切頂卸壓沿空留巷技術(shù)己在山西省沁和能源集團(tuán)全面推廣應(yīng)用,留巷擋矸支護(hù)技術(shù)至關(guān)重要。但從沁和能源集團(tuán)的實(shí)踐應(yīng)用情況來看,現(xiàn)有的擋矸單體液壓支柱價(jià)格昂貴,U 型鋼強(qiáng)度較低易彎曲損壞,造成擋矸支護(hù)成本高、施工慢、易失效,反復(fù)施工,現(xiàn)有技術(shù)都存在一定的不足。因此設(shè)計(jì)了一種用于沿空留巷擋矸支護(hù)的新型支柱,并在沁和能源集團(tuán)端氏煤礦無煤柱開采切頂卸壓沿空留巷開采中進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用,效果理想[1-2]。

        2 用于沿空留巷擋矸支護(hù)支柱的分析

        2.1 結(jié)構(gòu)分析

        針對(duì)山西省沁和能源集團(tuán)以往擋矸支護(hù)支柱在應(yīng)用過程中存在的問題,設(shè)計(jì)了一種用于沿空留巷擋矸支護(hù)的新型支柱,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示,該新型擋矸支護(hù)支柱裝置主要包括柱帽、硅錳鋼管、柱靴和卡盤等部件。硅錳鋼管支設(shè)在沿空留巷碎石幫側(cè),硅錳鋼管的頂部焊接有柱帽,底部焊接有柱靴,中部焊接有用于安裝壓力表的卡盤,壓力表用于監(jiān)測(cè)碎石幫留巷側(cè)側(cè)向壓力,柱帽和柱靴均為矩形鋼板,使用時(shí),柱帽和柱靴直接作用于留巷側(cè)巷幫起擋矸作用。

        圖1 沿空留巷擋矸支護(hù)的支柱示意圖

        2.2 裝置材質(zhì)分析

        1)硅錳鋼管:硅錳鋼管為一剛性中空管,硬度大,抗彎強(qiáng)度高,不易彎折,通過上下柱帽柱靴起支護(hù)作用,直接作用于留巷側(cè)巷幫起擋矸作用;所述硅錳鋼管長(zhǎng)度為250~280 cm,長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)條件留巷高度進(jìn)行調(diào)整,所述硅錳鋼管外徑為100~120 mm,壁厚 8~10 mm,外徑和壁厚大小可根據(jù)沿空留巷巷道礦壓顯現(xiàn)劇烈程度進(jìn)行調(diào)整。

        2)柱帽:使用電焊工藝在硅錳鋼管頂端部焊接矩形鋼板,鋼板為矩形剛性,使用鋼材為Q235 普通板材,所述柱帽為Q235 矩形鋼板,寬×長(zhǎng)為200 mm×300 mm,厚度為8~10 mm,具體尺寸大小可根據(jù)巷道礦壓顯現(xiàn)劇烈程度進(jìn)行調(diào)整。

        3)柱靴:使用電焊工藝在硅錳鋼管底端部焊接矩形鋼板,鋼板為矩形剛性,使用鋼材為Q235 普通板材,所述柱靴為Q235 矩形鋼板,寬×長(zhǎng)為300 mm×400 mm,厚度為8~10 mm,具體尺寸大小可根據(jù)巷道礦壓顯現(xiàn)劇烈程度進(jìn)行調(diào)整。

        4)卡盤:使用電焊工藝在硅錳鋼管中部焊接圓盤,具體位置可根據(jù)巷道高度進(jìn)行調(diào)整,圓盤直徑15 cm,使用鋼材為Q235 普通板材焊接,便于壓力表放置后測(cè)量側(cè)向壓力。

        2.3 特點(diǎn)分析

        用于沿空留巷擋矸支護(hù)的新型支柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝配,提高了沿空留巷擋矸支護(hù)的強(qiáng)度,與現(xiàn)有技術(shù)中的U 型鋼支柱相比,還顯著提高了抗彎強(qiáng)度,能夠提高沿空留巷側(cè)巷幫的穩(wěn)定性,減小巷道幫鼓,從而降低巷道的二次維護(hù)量,節(jié)約了勞動(dòng)力和施工成本。

        新型支柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,硅錳鋼管和鋼板易獲取,成本低。由于其強(qiáng)度高,能承受較大礦山壓力,焊接工藝可在煤礦井上完成,不受煤礦井下狹小空間等施工環(huán)境限制,焊接完成后直接運(yùn)輸至井下使用,擋矸支護(hù)高度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道高度進(jìn)行調(diào)整,柱帽、柱靴可根據(jù)巷道頂板、底板巖性進(jìn)行調(diào)整,由于此擋矸支柱強(qiáng)度高,不易損壞,可進(jìn)行二次回收使用,節(jié)約了井下支護(hù)成本。

        3 實(shí)踐應(yīng)用及效果分析

        3.1 工程概況

        端氏煤礦隸屬于沁和能源集團(tuán)有限公司,位于沁水縣端氏鎮(zhèn),地處侯月線東側(cè),井田面積94 km2,地質(zhì)儲(chǔ)量1.2 億t,可采儲(chǔ)量7 000 萬(wàn)t,主要可開采煤層為3 號(hào)、9 號(hào)、15 號(hào)三層,其中3 號(hào)煤層層厚6 m,儲(chǔ)存穩(wěn)定,構(gòu)造單一。所產(chǎn)蘭花炭,是化工行業(yè)最理想的造氣原料,也是冶金電力和民用難得的燃料用煤,具有低灰、特低硫、發(fā)熱量高、固定碳含量高、可選性好等特點(diǎn)。

        端氏煤礦3110 工作面為三軟煤層沿空留巷巷道,寬×高=4.5 m×2.8 m,根據(jù)集團(tuán)公司的安排,決定采用沿空留巷技術(shù)進(jìn)行開采。切頂沿空留巷的最終穩(wěn)定實(shí)際上是由實(shí)體煤幫和采空區(qū)矸石決定的,針對(duì)擋矸支護(hù)在實(shí)際應(yīng)用過程中常因深部巷道應(yīng)力高等因素導(dǎo)致?lián)蹴分ёo(hù)支柱發(fā)生彎曲、折斷現(xiàn)象。同時(shí)由于3110 工作面巷道圍巖遇水易軟化,巷道受采動(dòng)影響較大,頂?shù)装遄冃螄?yán)重,幫鼓嚴(yán)重,針對(duì)這一情況,應(yīng)用了用于沿空留巷擋矸支護(hù)的新型支柱,利用硅錳鋼管擋矸支護(hù)。

        3.2 工業(yè)性試驗(yàn)

        根據(jù)切頂卸壓沿空留巷所留巷道高度尺寸,27SiMn 鋼管(壁厚10 mm,外徑114 mm)進(jìn)行截割,Q235 鋼板(厚度10 mm)截割尺寸200 mm×300 mm和300 mm×400 mm,硅錳鋼管兩端焊接鋼板后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行擋矸支護(hù),中部在圓形卡盤內(nèi)安裝壓力表,可監(jiān)測(cè)采空區(qū)碎石幫側(cè)向壓力大小。

        從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用可以表明,采用擋矸支護(hù)時(shí),施工方便,支柱未出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象,采空區(qū)碎石幫側(cè)向壓力能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)。沿空留巷擋矸支護(hù)新型支柱的工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)果理想,該新型支柱已在沁和能源集團(tuán)無煤柱開采切頂卸壓沿空留巷開采中擋矸支護(hù)中進(jìn)行了全面的推廣應(yīng)用[3-5]。

        4 結(jié)語(yǔ)

        針對(duì)以往沿空留巷擋矸支護(hù)的支柱在應(yīng)用過程中存在的問題,設(shè)計(jì)了一種用于沿空留巷擋矸支護(hù)的新型支柱,包括支設(shè)在沿空留巷碎石幫側(cè)的硅錳鋼管,與之相適配的焊接在硅錳鋼管上部的柱帽,與之相適配的焊接在硅錳鋼管下部的柱靴,硅錳鋼管中部焊接圓形卡盤,便于安裝壓力表,對(duì)采空區(qū)碎石幫側(cè)進(jìn)行側(cè)向壓力監(jiān)測(cè),形成一個(gè)整體支護(hù)支柱。該新型支柱在沁和能源集團(tuán)端氏煤礦3110 工作面切頂卸壓沿空留巷開采中進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用,實(shí)踐應(yīng)用結(jié)果表明,新型支柱顯著提高了抗彎強(qiáng)度,能夠提高沿空留巷側(cè)巷幫的穩(wěn)定性,減小巷道幫鼓,從而降低巷道的二次維護(hù)量,節(jié)約了勞動(dòng)力和施工成本。

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