安文

亞美尼亞與阿塞拜疆之間的軍事沖突清楚地表明，無人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上越來越重要。雖然中型無人機(jī)使用反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈已經(jīng)司空見慣，但使用自殺式無人機(jī)通過自爆摧毀目標(biāo)仍是一個(gè)新事物。盡管在阿塞拜疆之前，以色列早已注意到使用這種無人機(jī)的潛在價(jià)值。

可以說，自制導(dǎo)的自殺式彈藥早在二戰(zhàn)時(shí)就研制出來了，只不過當(dāng)時(shí)并不是無人駕駛。雖說德國(guó)的載人FAU-4巡航導(dǎo)彈（末段制導(dǎo)時(shí)，飛行員從導(dǎo)彈上跳傘）沒有進(jìn)展，日本神風(fēng)特攻隊(duì)使用自殺式飛機(jī)則展示出這一武器的巨大威力。

自殺式無人機(jī)的概念

“自殺式無人機(jī)”在很大程度上是一個(gè)相對(duì)的名詞，因?yàn)槠渌淦鳎ɡ缪埠綄?dǎo)彈）也可以進(jìn)行長(zhǎng)期的空中游蕩和飛行中重新瞄準(zhǔn)，但沒有人稱其為無人機(jī)。從理論上講，自殺式無人機(jī)的界定條件是其具備可重復(fù)使用性，即在沒有發(fā)現(xiàn)合適的攻擊目標(biāo)的情況下，能夠?qū)⑵浞祷?，以便?duì)無人機(jī)進(jìn)行加油和重復(fù)使用。但事實(shí)上，很多自殺式無人機(jī)最初都是一次性的。

根據(jù)相關(guān)文件，俄羅斯一般將無人機(jī)歸類為巡航導(dǎo)彈，在《中程和中短程導(dǎo)彈條約》（《中導(dǎo)條約》）范圍內(nèi)對(duì)美國(guó)提出索賠，認(rèn)為部署的中遠(yuǎn)程無人機(jī)，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、射程遠(yuǎn)，與上述條約條款相抵觸。

總的來說，使用“自殺式無人機(jī)”而不是“巡弋彈藥”這個(gè)詞，很可能主要是市場(chǎng)營(yíng)銷的結(jié)果，就像“納米”這個(gè)前綴在現(xiàn)代科學(xué)界已經(jīng)被普遍使用一樣。實(shí)際上，名稱并不那么重要，重要的是彈藥的效能，特別是效費(fèi)比。

使用自殺式無人機(jī)打擊作戰(zhàn)車輛時(shí)，效費(fèi)比顯然有利于進(jìn)攻的彈藥，一般來說作戰(zhàn)車輛的造價(jià)要高得多。當(dāng)然，也有很老舊的作戰(zhàn)車輛，像世界一些地區(qū)還在使用二戰(zhàn)時(shí)期的坦克，或配備“大口徑機(jī)槍+無后座力炮+爆炸物”的越野車，在這種情況下不僅要考慮被毀傷目標(biāo)的價(jià)值，而且要考慮可能造成的潛在傷害，例如，消滅載有步兵的裝甲輸送車。

自殺式無人機(jī)的分類

自殺式無人機(jī)在很大程度上屬于小巧玲瓏裝備。研制大中型自殺式無人機(jī)在經(jīng)濟(jì)上并不劃算。如上所述，自殺式無人機(jī)只不過是配備了先進(jìn)制導(dǎo)設(shè)備的巡航導(dǎo)彈。此外，大型無人機(jī)要想靠近目標(biāo)直接與之交戰(zhàn)，比投擲幾枚小型隱身制導(dǎo)彈藥要困難得多。

自殺式無人機(jī)可以分成兩類。第一類是飛機(jī)型或無人機(jī)型，結(jié)構(gòu)上接近于導(dǎo)彈，采用大展弦比十字型機(jī)翼。以色列航空航天工業(yè)公司最近推出的綠龍無人機(jī)是飛機(jī)型無人機(jī)的典型代表。安裝在悍馬軍用車輛上的移動(dòng)發(fā)射器可以容納16架無人機(jī)，能夠在長(zhǎng)達(dá)40千米的距離內(nèi)自動(dòng)探測(cè)并摧毀目標(biāo)，游蕩時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1.5小時(shí)。綠龍無人機(jī)的戰(zhàn)斗部重量為3千克。

以色列的英雄系列無人機(jī)

飛機(jī)型無人機(jī)的另一個(gè)代表是以色列的英雄-30自殺式無人機(jī)，借助壓縮空氣發(fā)射裝置進(jìn)行發(fā)射。由于采用了十字形機(jī)翼和電動(dòng)馬達(dá)，英雄-30無人機(jī)具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，能夠在復(fù)雜的地形上空低空飛行，避開障礙。巡弋時(shí)間達(dá)30分鐘，飛行高度600米、速度200千米/小時(shí)，航程可達(dá)40千米。英雄-30無人機(jī)全重3千克，其中戰(zhàn)斗部重0.5～1千克。

自殺式無人機(jī)的第二類是類似商用無人機(jī)的無人直升機(jī)或多旋翼無人機(jī)。例如，以色列前途無量的螢火蟲直升機(jī)型自殺式無人機(jī)，配備兩個(gè)同軸螺旋槳，在2019年底和2020年初成功通過軍事測(cè)試。螢火蟲無人機(jī)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是可重復(fù)使用——操作員可以下達(dá)指令讓無人機(jī)安全返回發(fā)射地點(diǎn)再次使用。螢火蟲無人機(jī)的重量為3千克，高度為40厘米，機(jī)體直徑為8厘米，戰(zhàn)斗部重350克，配備電動(dòng)機(jī)和蓄電池，可以滯空約15～30分鐘，航程約1千米。螢火蟲無人機(jī)的射程約為1千米。該無人機(jī)能夠利用光電制導(dǎo)系統(tǒng)探測(cè)和瞄準(zhǔn)移動(dòng)和靜止目標(biāo)。

加拿大AerialX公司開發(fā)了AerialX四旋翼型神風(fēng)無人機(jī)，旨在摧毀敵方無人機(jī)。制造商將AerialX無人機(jī)定位為導(dǎo)彈和無人機(jī)的混合體，即具備導(dǎo)彈的速度和多旋翼無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性。這種小型無人機(jī)的起飛重量為910克，航程可達(dá)4千米，飛行速度可達(dá)350千米/小時(shí)。該無人機(jī)可以自動(dòng)接近目標(biāo)，并以最佳的投影比實(shí)施攻擊。可多次使用，取消攻擊后能夠重復(fù)使用。

俄羅斯的柳葉刀-3無人機(jī)

土耳其STM公司自2017年起開始生產(chǎn)Kargu多旋翼型自殺式無人機(jī)，2019年起生產(chǎn)Kargu-2的改進(jìn)型。該無人機(jī)的質(zhì)量為15千克，最大飛行速度可達(dá)150千米/小時(shí)。Kargu-2無人機(jī)可以安裝約1.5千克的殺傷、溫壓或聚能戰(zhàn)斗部。操作員可以距離10千米外控制Kargu自殺式無人機(jī)，也可以規(guī)定半自動(dòng)狀態(tài)：操作員規(guī)定搜索區(qū)域，無人機(jī)獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的搜索、消滅。2020年，土耳其國(guó)防部簽署了生產(chǎn)356架Kargu-2無人機(jī)的合同。

俄羅斯的自殺式無人機(jī)

近年來，俄羅斯開始謀求成為包括自殺式無人機(jī)在內(nèi)的無人機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。目前，ZALA Aero公司的立方體和柳葉刀-3這兩款無人機(jī)已經(jīng)做好了量產(chǎn)的準(zhǔn)備。

立方體無人機(jī)只能毀傷預(yù)定坐標(biāo)的目標(biāo)，這大大限制了其能力。然而據(jù)宣稱，無人機(jī)上的目標(biāo)載荷可以發(fā)送光學(xué)圖像，該無人機(jī)的有效載荷約3千克，其中包括戰(zhàn)斗部的重量。

更先進(jìn)、更有前途的型號(hào)是柳葉刀-3無人機(jī)，其設(shè)計(jì)思想很像上述以色列的英雄-30無人機(jī)。柳葉刀-3無人機(jī)航程達(dá)30千米，有效載荷重3千克，總重12千克，速度為80～110千米/小時(shí)，空中巡弋時(shí)間40分鐘。該無人機(jī)配備電視信道，可以搜索目標(biāo)并引導(dǎo)無人機(jī)。

俄羅斯無人機(jī)的通信、控制和制導(dǎo)系統(tǒng)部件、電機(jī)、電池等部件的國(guó)產(chǎn)化程度仍然是個(gè)問題。拜登上臺(tái)后，如果美國(guó)出臺(tái)新的制裁措施，零部件的獲取進(jìn)一步受到限制，那么俄羅斯發(fā)展無人機(jī)的前景將會(huì)非常暗淡。

自殺式無人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的地位和作用

自殺式無人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中處于什么地位？如何影響戰(zhàn)場(chǎng)面貌？

可以預(yù)測(cè)，隨著時(shí)間的推移，自殺式無人機(jī)將成為地面部隊(duì)不可或缺的武器裝備，就像迫擊炮和反坦克導(dǎo)彈一樣。它們既可以作為步兵部隊(duì)的支援武器，也可以作為獨(dú)立的進(jìn)攻工具。自殺式無人機(jī)不僅能夠增強(qiáng)迫擊炮和反坦克導(dǎo)彈的能力，而且在許多情況下完全可以取而代之。如上所述，自殺式無人機(jī)在設(shè)計(jì)思想上很接近第四代反坦克導(dǎo)彈。

自殺式無人機(jī)在偵察和破壞行動(dòng)中的作用難以言表。可以預(yù)期，在這些情況下，它們將被各種非法武裝團(tuán)體最大限度地使用，這些團(tuán)體可以基于商用無人機(jī)及其元件制造大量的自殺式無人機(jī)。

不久的將來，小型無人機(jī)可能會(huì)成為“落后”的軍隊(duì)極難對(duì)抗的巨大威脅

有觀點(diǎn)認(rèn)為，使用現(xiàn)代電子戰(zhàn)可以通過阻斷通信信道和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，徹底癱瘓無人機(jī)的行動(dòng)。而無人機(jī)的支持者則認(rèn)為，現(xiàn)代通信渠道相當(dāng)難以阻斷，導(dǎo)航系統(tǒng)愈加復(fù)雜，其抗噪能力也在不斷提高。

電子對(duì)抗系統(tǒng)確實(shí)能讓無人機(jī)的使用變得困難，卻不能完全癱瘓其工作。而且有源電子對(duì)抗設(shè)備本身就是專用無人機(jī)的好靶子。敵人可以先“清除”電子對(duì)抗設(shè)備，然后無人機(jī)再實(shí)施突擊。

使用同時(shí)在多個(gè)波長(zhǎng)范圍內(nèi)運(yùn)行以及偽隨機(jī)頻率調(diào)諧的現(xiàn)代數(shù)字抗噪發(fā)射機(jī)，將可以使電子戰(zhàn)設(shè)備的影響降到最低。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相輔相成，一旦無人機(jī)脫離電子戰(zhàn)手段的射程，即使不進(jìn)行攻擊，也能安全返回。目前很多國(guó)家正在開發(fā)基于地形圖像分析的智能導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)完全不受電子戰(zhàn)手段的影響。所有這些聽起來都非?！鞍嘿F”，但實(shí)際上在量產(chǎn)中，所有這些都可以以現(xiàn)代智能手機(jī)的尺寸和成本來實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于那些無力對(duì)小型無人機(jī)（包括自殺式無人機(jī)）采取有效反制措施的國(guó)家來說，小型無人機(jī)可能會(huì)成為“落后”的軍隊(duì)極難對(duì)抗的巨大威脅。

責(zé)任編輯：張傳良