孔 昕
中建八局第二建設(shè)有限公司 山東 濟(jì)南 250022
濟(jì)南高新遙墻街道多村整合改造項(xiàng)目A區(qū)位于濟(jì)南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的西部,遙墻辦事處駐地西側(cè),青銀高速以南,荷花路以西。該項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積為37.44 hm2,總建筑面積627 000 m2,其中地上建筑面積為424 200 m2,地下建筑面積為202 800 m2。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為獲得濟(jì)南市建筑工程“泉城杯”獎(jiǎng)。
項(xiàng)目地處濟(jì)南遙墻國際機(jī)場附近,住宅多以11層為主。項(xiàng)目共62棟裝配整體式住宅樓。其中,4層開始采用裝配整體式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),應(yīng)用比例達(dá)50%。構(gòu)件之間的節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)場二次澆筑的方法。樓面采用鋼筋桁架疊合板,應(yīng)用比例為70%。外墻采用預(yù)制三明治夾心保溫墻板,內(nèi)隔墻為加氣混凝土砌塊墻,成品條板應(yīng)用比例為50%。樓梯為預(yù)制樓梯。
項(xiàng)目體量大,預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、固定及堆放等工序,是影響裝配施工順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。
1)預(yù)制外墻、預(yù)制疊合板及預(yù)制樓梯安裝屬于新型工藝,施工人員對其較陌生,首次安裝時(shí)間一般較長,工期、質(zhì)量、安全是控制的重點(diǎn)。應(yīng)對措施:安裝前進(jìn)行專項(xiàng)施工技術(shù)交底及吊裝培訓(xùn)。預(yù)制外墻、預(yù)制疊合板及預(yù)制樓梯吊裝時(shí),安排1~2名廠家人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),直至工人熟練應(yīng)用。
2)在吊運(yùn)安裝預(yù)制樓梯時(shí),其銷鍵預(yù)留洞與預(yù)留在平臺(tái)處的銷鍵鋼筋難以對準(zhǔn)吻合。應(yīng)對措施:樓梯平臺(tái)施工時(shí)先放出銷鍵位置,再將銷鍵與鋼筋進(jìn)行有效固定,防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)位移。
3)預(yù)制外墻灌漿配比、密實(shí)度難以保證。應(yīng)對措施:留存影像資料,安排專人進(jìn)行旁站。
4)成品預(yù)制樓梯安裝完成后至達(dá)到驗(yàn)收使用條件期間,成品保護(hù)難度大。應(yīng)對措施:使用成品塑料護(hù)角板對成品樓梯進(jìn)行保護(hù)。
5)部分構(gòu)配件質(zhì)量大,需更換部分起重量較小的塔吊;產(chǎn)業(yè)化施工較傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝施工周期長,塔吊使用周期延長。應(yīng)對措施:因現(xiàn)場地基不滿足承載力要求,考慮將每個(gè)塔吊基礎(chǔ)加大;安排4個(gè)專職塔吊管理員,每臺(tái)塔吊配備3名司機(jī)、3名信號(hào)指揮員,24 h不間斷地吊運(yùn)施工。
6)配件批次多、進(jìn)場量大,完全依靠塔吊吊運(yùn)的效率較低;塔吊無法吊運(yùn)區(qū)域需要進(jìn)行倒運(yùn)。應(yīng)對措施:4個(gè)區(qū)配備100 t汽車吊、14 t自卸吊、7 t叉車各1臺(tái),配合進(jìn)行材料倒運(yùn)、裝卸[1-2]。
在具體實(shí)施前,項(xiàng)目技術(shù)人員組織裝配式構(gòu)件廠人員對構(gòu)件尺寸、構(gòu)件質(zhì)量、構(gòu)件構(gòu)造節(jié)點(diǎn)、外窗構(gòu)造及外挑工字鋼布置等進(jìn)行深化設(shè)計(jì);對連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,并對每棟樓的每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)前的深化設(shè)計(jì)需提前考慮裝配方案、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋、裝飾做法、施工策劃等工作內(nèi)容。
1)通過對外窗滴水線和窗臺(tái)找坡進(jìn)行優(yōu)化,施工時(shí)一次成形,避免了二次施工出現(xiàn)的空鼓、裂縫等問題。
2)通過構(gòu)件優(yōu)化,加快了施工進(jìn)度,從而提高了工作效率。
如何保證墻體構(gòu)件的垂直度、平整度及位置的準(zhǔn)確性,是一大難點(diǎn)。轉(zhuǎn)換層是剪力墻結(jié)構(gòu)向裝配式結(jié)構(gòu)過渡的一層,其要點(diǎn)為在轉(zhuǎn)換層面層施工過程中,要考慮上部預(yù)制構(gòu)件的固定及支撐。
1)插筋預(yù)埋。插筋采用定位模板并根據(jù)預(yù)埋位置開孔的方式進(jìn)行預(yù)埋。制作與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋位置一樣的開孔模板,待疊合板吊裝完成后,將需要預(yù)埋插筋處的梁鋼筋綁扎完成,將定位模板固定到梁幫上,然后于定位模板上彈設(shè)控制線,根據(jù)插筋預(yù)留預(yù)埋圖進(jìn)行預(yù)留插筋孔的留設(shè)。待全部定位模板支設(shè)完成后,復(fù)核開孔位置是否與預(yù)留預(yù)埋圖一致,然后進(jìn)行插筋預(yù)埋。在定位鋼筋安裝完成后,于定位模板上開設(shè)洞口,方便混凝土澆筑過程中振動(dòng)棒的插入。
2)墻板吊裝準(zhǔn)備。吊裝作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,吊裝前將墻位置彈好控制線,準(zhǔn)備好吊裝設(shè)備及測量器具,檢查預(yù)埋灌漿套筒無缺陷后,方可進(jìn)行吊裝。
3)安放墊塊。先將墻板下面的現(xiàn)澆板面進(jìn)行鑿毛,清理干凈碎屑,并用清水進(jìn)行沖洗。本工程由于構(gòu)件自重大,故選用30 mm×30 mm金屬墊塊,墊塊厚度2~20 mm不等,可根據(jù)墊設(shè)厚度自行組合。外墻板墊塊放置位置為內(nèi)頁板四個(gè)角,較長構(gòu)件按照每2 m設(shè)置1組墊塊。內(nèi)墻板墊塊靠邊線放置。
4)坐漿。坐漿料通常在2 h內(nèi)初凝,所以吊裝必須連續(xù)作業(yè),相鄰墻板的調(diào)整工作必須在坐漿料初凝前完成。
5)起吊預(yù)制墻板。預(yù)制墻板采用扁擔(dān)式吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝(圖1)。墻板底部若局部套筒未對準(zhǔn)時(shí),可手動(dòng)微調(diào)對孔。底部沒有灌漿套筒的外填充墻板直接按照控制線緩緩下落。垂直落在準(zhǔn)確的位置后,使用水準(zhǔn)儀復(fù)核標(biāo)高,無誤差后,利用預(yù)制墻板上的預(yù)埋螺栓和地面預(yù)留的U形預(yù)埋件安裝斜支撐桿,用2 m檢測尺檢測預(yù)制墻體垂直度,并轉(zhuǎn)動(dòng)斜支撐進(jìn)行調(diào)整。待垂直后,由吊裝作業(yè)人員爬上人字梯,將墻板頂部吊具拆除。
6)墻體注漿。采用電動(dòng)灌漿泵灌漿時(shí),一般單倉長度不超過1 m。分倉后找專人進(jìn)行記錄,在構(gòu)件相對應(yīng)位置做出分倉標(biāo)記,記錄分倉時(shí)間(圖2)。在正式灌漿前,檢查灌漿孔和出漿孔,確??茁窌惩?。用灌漿泵(槍)從接頭下方的灌漿孔處向套筒內(nèi)進(jìn)行壓力灌漿。灌漿料凝固后,取下灌、排漿孔的封堵膠塞,檢查孔內(nèi)凝固的灌漿料上表面應(yīng)高于排漿孔下緣5 mm以上。
圖1 預(yù)制墻板吊裝
圖2 分倉標(biāo)記
1)采用獨(dú)立鋼支撐架體,上方放置的龍骨(可周轉(zhuǎn)使用的托梁)間距1 800 mm,沿長邊方向布置,每道2個(gè)支撐,每個(gè)支撐與墻邊距離不得大于350 mm。
2)在獨(dú)立鋼支撐安裝前須畫圖,以確定各支撐位置并仔細(xì)核對,確保與現(xiàn)場施工準(zhǔn)確無誤后,由項(xiàng)目部技術(shù)部門審查批準(zhǔn)后進(jìn)行安裝(圖3)。疊合板采用鋼扁擔(dān)吊裝架進(jìn)行吊裝(圖4)。
圖3 疊合板測量放線示意
圖4 疊合板吊裝
3)疊合板與墻體間縫隙處支模。支撐面板采用雙面覆膜多層板,背楞采用50 mm×100 mm方木,利用剪力墻或預(yù)制墻板最上面一排的對拉螺栓孔進(jìn)行加固。
4)疊合板板縫處支模。支撐面板采用覆膜多層板,背楞采用50 mm×100 mm方木,使用廢鋼筋與廢對拉螺栓制成扁擔(dān)狀支架,下套錐形套筒,合理控制錐形套筒與對拉螺栓的長度,保證支撐面板與疊合板下表面緊密貼合,使用廢鋼筋彎成U形在底面進(jìn)行加固(圖5)。
圖5 疊合板板縫支設(shè)示意
5)疊合板與主次梁處支模。因預(yù)制板無底模,梁側(cè)幫上口不能固定,故設(shè)置一圈寬30 cm的模板與陰角方木固定,保證梁上口側(cè)向不位移;梁截面支撐采用φ14 mm鋼筋撐棍與梁箍筋綁扎牢固或焊接。鋼筋撐棍兩頭涂刷防銹漆;梁底部采用扒鉤或U形梁夾的加固方式,保證陽角不漏漿(圖6);梁底水平鋼管上增加直角扣件,保證梁中間下部不位移;梁側(cè)面通長龍骨接頭應(yīng)錯(cuò)開梁柱接頭50 cm以上。
圖6 疊合板與主次梁處支設(shè)示意
6)墻體后澆帶處及陰陽角處支模方式與現(xiàn)澆體系支模方式相同。
本工程墻板、樓梯、樓板等構(gòu)件屬于預(yù)制構(gòu)件,最大構(gòu)件預(yù)制質(zhì)量達(dá)5.81 t。為此,應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件最大質(zhì)量、塔吊吊距、塔吊最大起重量等,合理選擇塔吊型號(hào)和臂長。本工程的預(yù)制構(gòu)件采用塔吊進(jìn)行卸車和現(xiàn)場安裝,在整個(gè)流水段內(nèi)采用分件吊裝法施工。
按照每棟樓的流水段劃分圖從一端往另一端按順序安裝構(gòu)件,無分段的樓號(hào)可采取由遠(yuǎn)及近、先長邊后短邊、先內(nèi)后外的吊裝順序進(jìn)行吊裝。為了保證構(gòu)件吊點(diǎn)在吊裝時(shí)只垂直受力,需增加吊裝梁。吊裝梁材質(zhì)為Q235B,吊裝梁上的吊孔為直徑40 mm的圓孔。在預(yù)制樓梯吊裝前檢查吊索具,在梯段梯梁處鋪水泥砂漿找平層。預(yù)制樓梯梯段采用水平吊裝。基本就位后再用撬棍微調(diào)樓梯板,直到位置正確。接縫部位采用灌漿料進(jìn)行灌漿。
本工程作為裝配式示范項(xiàng)目,裝配率達(dá)50%,采用裝配式構(gòu)件進(jìn)行吊裝施工。在具體的實(shí)施過程中,筆者對裝配式施工關(guān)鍵工藝進(jìn)行了探索和總結(jié),為在我國城鎮(zhèn)農(nóng)村改造項(xiàng)目中推廣裝配式建筑起到了一定的積極作用。