李海深,郭小凱,吳宏曉,方義治,李錄照
(1.廣東電網(wǎng)公司珠海供電局,廣東珠海 519000;2.山東科匯電力自動化股份有限公司,山東淄博 255087)
隨著高壓電纜在城市輸電網(wǎng)的大量應(yīng)用,其總體故障次數(shù)也越來越多。高壓電纜故障后如何快速實現(xiàn)故障定位并及時進行故障維修是擺在工程技術(shù)人員面前的一個難題[1]。
基于行波原理的雙端電纜故障在線測距技術(shù),是根據(jù)電纜線路長度參數(shù)及線路上行波傳播速度,利用故障行波浪涌到達測量端的絕對時間之差[2],確定故障點的位置,經(jīng)過國內(nèi)相關(guān)廠家進行的現(xiàn)場實驗證明,基于該原理的行波測距技術(shù)可以解決高壓電纜故障時快速在線測距的技術(shù)需求。
電力電纜發(fā)生不同原因故障時,其故障點會產(chǎn)生故障電壓信號和故障電流信號,故障信號以行波方式沿線路向電纜兩頭傳播。如圖1 所示,F(xiàn)點發(fā)生故障時,記其故障發(fā)生時間為T0,此故障產(chǎn)生的行波信號向電纜兩頭傳播,到達兩頭的時間分別記為TA和TB,以上時間都為絕對時間。
圖1 電力電纜故障示意圖
根據(jù)邊界條件,故障點到兩端的距離L1和L2可由下列公式(1)、(2)計算獲得。
在式(3)中,L為電纜線路長度,根據(jù)相關(guān)文檔可以獲得,v是故障行波沿電纜線路傳播的速度[3](v與電纜的介電和磁導(dǎo)特性有關(guān)系)。
經(jīng)過變換,故障距離可由式(4)、(5)計算得到:
L1和L2和分別為故障點距離A端和B端的距離。
該技術(shù)實現(xiàn)除線路全長可由文檔獲得外,需要在電纜兩頭采集電纜故障后傳播到的信號,并對信號進行處理以獲得到達的絕對時間;因此,裝置需要獲得高度精準(zhǔn)的時間信號以標(biāo)志故障信號,此時間信號由獨立的時間信號處理模塊提供,并滿足高精準(zhǔn)度(20 ns)的要求。
高壓電纜故障在線定位,要求測距誤差控制在幾米范圍以內(nèi)[4],因此,雙端對時的衛(wèi)星同步時鐘誤差需控制在幾十納秒以內(nèi),這樣才能保障高壓電纜的在線故障定位精度要求,文中測距誤差采用2 m,對時精度采用20 ns。因此,如何獲取高精準(zhǔn)的時間源信號、對時間基準(zhǔn)信號進行優(yōu)化、保證時間信號的高分辨率為必要的基礎(chǔ)條件。
目前用于架空線路的行波測距技術(shù),根據(jù)生產(chǎn)運維要求,測距分辨率一般要求為150 m,因此,在進行雙端配置時,時間同步信號達到1 μs 的精度即可。電力系統(tǒng)現(xiàn)在所采用時間同步裝置按照技術(shù)規(guī)范,其精度為1 μs,即使進行優(yōu)化,也不會高于100 ns,不能滿足于文中電纜測距要求。
該文研究的基于多信源(北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS 導(dǎo)入系統(tǒng))輸入的電力系統(tǒng)納秒級授時技術(shù)[5-6],在進行優(yōu)化處理后,其授時精度可達到20 ns。該技術(shù)中對于時鐘外來信源處理回路、本地信源性能優(yōu)化控制、信號傳輸回路、時間信號接收及處理回路進行了深入分析研究并進行重新設(shè)計,對信號的類型進行了優(yōu)化[7],實現(xiàn)了20 ns 時間同步精度。
文中采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的多信源實現(xiàn)優(yōu)于20 ns 的信號源接收[8],并配合時間信號處理模塊中本地信源[9](恒溫晶振)進行信號鎖定及修訂,從源頭上保證了信源的穩(wěn)定和可靠。
北斗三代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)下實現(xiàn)了全球服務(wù)和GPS 系統(tǒng)提供精度近似的衛(wèi)星信號。該文基于多衛(wèi)星系統(tǒng)信源進行裝置精準(zhǔn)定位,以修正信號傳輸距離帶來的誤差,同時利用多星信源優(yōu)化算法[10],對所鎖衛(wèi)星信號進行綜合比對,最后采用精度3×10-10晶振作為輔助,在本地進行信號修正,以保證輸出時間信號的高準(zhǔn)確度。
考慮到時間信號在傳輸過程中會發(fā)生頻散和畸變,文中對同信號受傳導(dǎo)路徑的影響進行了深入分析,對傳導(dǎo)路徑進行精準(zhǔn)設(shè)計[11],使得整個時間信號在傳導(dǎo)過程中的頻散和畸變可以量化,最后可以根據(jù)量化數(shù)據(jù)進行信號還原。
時間模塊輸出信號分為電信號和光信號兩種,在采用光信號時,其傳輸距離可精準(zhǔn)測量[12],但在采用電信號時,其信號波形受傳導(dǎo)路徑特性影響很大。當(dāng)授時模塊和被授時模塊在一個箱體內(nèi)里,盡量減少傳輸距離,縮短兩者之間的傳導(dǎo)路徑長度,同時對于信號回路的抗干擾性能進行優(yōu)化,減少外來噪音影響。在通過電纜進行傳輸時,信號受電纜固有參數(shù)、長度及路徑等影響,會發(fā)生衰減和頻散[13-14],文中采用高頻信號通透性好的電纜,并盡量減少長度,增加屏蔽功能,同時對信號的衰減和頻散加以計算。
針對被授時模塊,考慮到接收到的信號受傳導(dǎo)路徑影響已發(fā)生畸變和頻散,因此需要對接收到的信號進行再生處理,即根據(jù)信號和傳導(dǎo)路徑的特性,還原初始信號,保證信號的原始信息不會變化,實現(xiàn)20 ns 級的對時精度。
授時電路接收到時間信號后,需要對信號進行正確識別[15],授時回路在進行時間信號識別前,先對波形進行優(yōu)化處理,主要基于數(shù)字算法處理時間信號起始沿,去除可能引入的干擾或噪音信號;然后,根據(jù)傳導(dǎo)路徑,反向計算各頻率分量的衰減,并根據(jù)衰減特性,進行波形再生,使得接近授時信號波形。工程實現(xiàn)流程如圖2 所示。
圖2 工程實現(xiàn)流程圖
該文研發(fā)了用于電纜在線測距用的時間信號處理模塊,此模塊結(jié)構(gòu)合理,體積小,可以作為一個單元單獨工作,也可以集成在需要授時的裝置中。此模塊接收衛(wèi)星信號作為時間信號源,并輸出高準(zhǔn)確度的時間信號。同時,對信號傳導(dǎo)路徑、被授時模塊及裝置進行升級優(yōu)化,實現(xiàn)了信號的無畸變接收,以保證實現(xiàn)20 ns 的時間同步精度。
對于時鐘精度和同步性驗證,需要到專門機構(gòu)采用高精度的計量核準(zhǔn)設(shè)備進行測試,但由于文中對時間精度的要求是基于電纜在線測距需求,可以利用信號觸發(fā)及對已知電纜的測距結(jié)果,由測距結(jié)果的實際誤差,來驗證時鐘信號精度是否達到設(shè)計要求。
具體進行驗證時,可采用固定長度、已知參數(shù)(波速度)電纜,采用兩端各配置一臺信號采集與處理模塊(含時間模塊)模式(如圖3)和單端配置兩臺信號采集與處理模塊(含時間信號處理模塊)的模式(如圖4),每一臺信號采集與處理模塊配備一套傳感器,同時采用高分辨率示波器。
圖3 信號采集與處理模塊分別在電纜兩端
圖4 信號采集與處理模塊分別在電纜同端
通過高壓信號發(fā)生器電纜加壓,模擬故障點放電來實施驗證,此時信號采集與處理模塊啟動,通過傳感器采集故障信息并為此信息打上時標(biāo)。
采用單端雙臺配置時,比較兩臺裝置采集到的信號時間信息和信號數(shù)據(jù)一致性關(guān)系,從理論上講,兩臺裝置從采集信號中獲得的時間信息應(yīng)當(dāng)一致,同時,其采集到的信號也就和輸入信號一致。
當(dāng)雙端各配置一臺時,除了比較兩臺裝置采集到的信號時間信息,同時計算故障點位置,可以獲得裝置的時間精度信息。
2019 年4 月22 日,對某電廠新敷設(shè)的35 kV 線路進行故障測距,該測試線全長約為10 375 m,在電纜線路兩端配置在線測距裝置。安裝裝置后,電纜在投入運行三天后擊穿,雙端在線測距裝置動作,采集到故障波形。具體采集到的波形如圖5 所示。
圖5 雙端波形分析圖
故障距一端的距離為8 395 m,距另一端的距離為1 980 m。按測距結(jié)果找到故障點為一電纜接頭,去除約3 m 的故障接頭,再采用儀器從兩端進行測距[16],距離分別為8 393.6 m 和1 978.8 m,驗證測得的故障距離誤差在2 m 以內(nèi),證明了對時精度滿足了20 ns 的要求。
文中設(shè)計了針對電纜在線測距要求用的時間同步信號接收、處理模塊,并對信號傳導(dǎo)路徑進行了優(yōu)化升級,根據(jù)傳導(dǎo)路徑對信號傳輸造成頻散的特性,被授時模塊對接收到的時間信號逆處理,以獲得優(yōu)化再生后波形,保證能夠準(zhǔn)確識別出精準(zhǔn)的時間信號。經(jīng)大量的實驗及現(xiàn)場驗證,結(jié)果表明,文中時間同步精度達到了電力電纜在線測距要求,滿足生產(chǎn)現(xiàn)場需要。