中咨海外咨詢有限公司 姚瓏璐
運(yùn)行狀態(tài)下,垃圾倉(cāng)焚燒爐一次風(fēng)保證垃圾倉(cāng)內(nèi)形成負(fù)壓,防止臭氣外溢。當(dāng)焚燒爐處于檢修期時(shí),垃圾倉(cāng)事故除臭系統(tǒng)為垃圾倉(cāng)除臭提供最后一道防護(hù),通過對(duì)活性炭吸附、除塵器(袋式)及洗滌設(shè)備的使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)污染物的有效凈化,從而使排放達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)[2]。目前,焚燒發(fā)電廠暖通設(shè)計(jì)多根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及判斷,國(guó)內(nèi)相關(guān)研究較少。艾慶文等人介紹了垃圾焚燒廠除臭敏感區(qū)域設(shè)計(jì),將活性炭、紫外線等除臭方式措施進(jìn)行了對(duì)比,重點(diǎn)提出了垃圾坑保持-40~-30 Pa負(fù)壓所需的換氣次數(shù)為1.5 h-1,但垃圾坑排煙量依據(jù)GB 50016—2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》排煙量60 m3/(m2·h)計(jì)算[3]。李軍等人從惡臭來(lái)源進(jìn)行分析,比較正常焚燒爐燃燒臭氣與事故狀態(tài)下暖通系統(tǒng)除臭環(huán)節(jié)的差異,按照不同區(qū)域?qū)Τ舴绞竭M(jìn)行歸類并提出改進(jìn)思路,提出了除臭風(fēng)量應(yīng)按垃圾倉(cāng)、卸料平臺(tái)及垃圾料斗平臺(tái)的容積進(jìn)行計(jì)算,換氣次數(shù)取1 h-1[4]。徐銘明采用CFD數(shù)值模擬方法研究了垃圾倉(cāng)焚燒爐一次排風(fēng)機(jī)對(duì)于垃圾庫(kù)內(nèi)壓力場(chǎng)和流場(chǎng)的影響[5]。國(guó)內(nèi)已有文獻(xiàn)發(fā)電廠垃圾倉(cāng)換氣次數(shù)選用1.0 h-1或1.5 h-1存在爭(zhēng)議,因此垃圾焚燒電廠除臭系統(tǒng)應(yīng)該如何科學(xué)合理設(shè)置值得更深入地研究。為判斷排風(fēng)量對(duì)于倉(cāng)內(nèi)壓力的影響,本文采用數(shù)值模擬方法完善設(shè)計(jì),使其滿足工藝及環(huán)保的要求,實(shí)現(xiàn)電廠環(huán)境質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益的提升。
垃圾焚燒廠正常運(yùn)行時(shí),通過焚燒爐燃燒引風(fēng)的負(fù)壓保證垃圾池區(qū)域臭氣不外溢。當(dāng)所有焚燒爐處于檢修狀態(tài)時(shí),開啟垃圾倉(cāng)事故除臭系統(tǒng)。除臭系統(tǒng)與垃圾池消防排煙系統(tǒng)共用。垃圾池內(nèi)設(shè)消防炮,消防排煙系統(tǒng)參照GB 51251—2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中9 m高倉(cāng)庫(kù)(有噴淋)的設(shè)計(jì)要求,按不少于142 000 m3/h排煙量計(jì)算[6]。除臭與排煙控制進(jìn)行轉(zhuǎn)換。常用垃圾倉(cāng)除臭系統(tǒng)如圖1所示。
圖1 垃圾倉(cāng)除臭裝置及排煙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)
以南方某垃圾焚燒廠為案例,該項(xiàng)目生活垃圾設(shè)計(jì)規(guī)模為1 200 t/d,一期建設(shè)2條400 t/d生活垃圾焚燒線,配置12 MW凝氣式發(fā)電機(jī)組,研究對(duì)象為一期建設(shè)的垃圾倉(cāng)。假定垃圾倉(cāng)底部標(biāo)高為+0.000 m,整個(gè)區(qū)域?yàn)椴灰?guī)則多邊形,其中31.5 m以下為垃圾倉(cāng),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為垃圾倉(cāng)混凝土池壁;31.5 m以上為垃圾倉(cāng)頂部焚燒爐進(jìn)料口區(qū)域,有連通焚燒廠房的前室及2組單扇門,前室為防止臭氣泄漏采取正壓控制,模型將上述門設(shè)為密封狀態(tài),外倉(cāng)內(nèi)無(wú)其他可開啟門窗。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為彩鋼保溫板,垃圾倉(cāng)總高度50 m,體積59 967 m3。垃圾倉(cāng)頂部高度43 m處設(shè)置除臭排風(fēng)管,排風(fēng)管有6個(gè)風(fēng)口,風(fēng)口側(cè)向開啟,每個(gè)風(fēng)口尺寸為2 000 mm×800 mm。13 m高度處設(shè)置4組垃圾卸料門,每個(gè)卸料門尺寸為3 800 mm×5 000 mm。溝道間位于垃圾倉(cāng)側(cè)面朝下位置,垃圾倉(cāng)內(nèi)滲出的垃圾滲瀝液需通過倉(cāng)底部格柵(格柵通風(fēng)凈面積較小,模型考慮封閉)進(jìn)入滲瀝液溝道間,再由泵系統(tǒng)送至污水處理系統(tǒng)。溝道間設(shè)置通風(fēng)設(shè)備便于人員檢修,溝道間臭氣經(jīng)2組高側(cè)送風(fēng)口送入垃圾倉(cāng),每組進(jìn)風(fēng)口面積1.89 m2,共2組。
假設(shè)模型內(nèi)部空氣為穩(wěn)態(tài)不可壓縮流體,考慮重力及地面輻射的影響,最終垃圾倉(cāng)模型及網(wǎng)格劃分如圖2所示。
圖2 垃圾倉(cāng)模型及網(wǎng)格劃分
本文使用Gambit軟件對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分前處理,采用結(jié)構(gòu)化六面體網(wǎng)格進(jìn)行劃分,模型網(wǎng)格步長(zhǎng)均按照200 mm、1.2的增長(zhǎng)倍數(shù)向中間擴(kuò)散,網(wǎng)格數(shù)量約為50萬(wàn)。Fluent軟件采用RealizableK-ε模型進(jìn)行計(jì)算,求解采用SIMPLE算法。
a 全封閉
為驗(yàn)證垃圾倉(cāng)除臭排風(fēng)換氣次數(shù)對(duì)垃圾倉(cāng)內(nèi)負(fù)壓的影響,選取1.0、1.5、2.0、2.5 h-14種換氣次數(shù),根據(jù)卸料門開啟大小選取卸料門不開啟及卸料門開啟1、2、4扇4種工況。考慮存在滲瀝液溝道間臭氣送風(fēng)至垃圾倉(cāng)內(nèi),以卸料門開啟1扇作為基本條件,選取垃圾倉(cāng)除臭排風(fēng)1.0、1.5 h-12種換氣次數(shù),溝道間進(jìn)風(fēng)口選取0.5、1、2、4 m/s 4種進(jìn)風(fēng)速度。
垃圾倉(cāng)內(nèi)存在壓力最大值處與最小值處,壓力最大值位于卸料門進(jìn)口處,壓力最小值位于除臭排風(fēng)口處,倉(cāng)內(nèi)負(fù)壓按兩者平均壓力計(jì)算。門扇開啟數(shù)量不變時(shí),倉(cāng)內(nèi)負(fù)壓隨著換氣次數(shù)(通風(fēng)量)的增大而增大,不同門扇開啟狀況時(shí),門扇開啟數(shù)量越少,負(fù)壓值隨換氣次數(shù)的增大變化越大,如圖3所示;同等換氣次數(shù)下,負(fù)壓值由大到小順序?yàn)椋洪_啟1扇卸料門>開啟2扇卸料門>開啟3扇卸料門>全封閉,如圖4所示。
開啟1扇門、換氣次數(shù)1.5 h-1和開啟2扇門、換氣次數(shù)2 h-12種工況下,風(fēng)口所在水平面(高43.8 m)最小壓力達(dá)-30 Pa。卸料門水平面(高15.5 m)中除卸料門邊緣壓力偏高,接近正壓外,平面垃圾倉(cāng)池壁內(nèi)壓力值為-20~-15 Pa,見圖5、6。
a 開啟1扇門、換氣次數(shù)1.5 h-1
圖5 開啟1扇門、換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí)垃圾倉(cāng)內(nèi)壓力云圖
圖6 開啟2扇門、換氣次數(shù)2 h-1時(shí)垃圾倉(cāng)內(nèi)壓力云圖
2扇門和4扇門開啟狀態(tài)下,垃圾倉(cāng)內(nèi)風(fēng)速在0.54 m/s以下,氣體流速變慢,不利于除臭系統(tǒng)收集臭氣。相比于4扇門,2扇門開啟狀態(tài)時(shí)卸料門處風(fēng)速較高,如圖7所示。
圖7 開啟不同門扇數(shù)量的風(fēng)速流線圖(x=19.7 m)
不同卸料門開啟狀態(tài)下調(diào)節(jié)除臭排風(fēng)狀態(tài),除卸料門周圍及垃圾倉(cāng)底部池壁存在部分超壓區(qū)域外,垃圾倉(cāng)其余部分均可實(shí)現(xiàn)有效的負(fù)壓控制,如圖8所示。
倉(cāng)內(nèi)壓力受空氣流動(dòng)的影響,卸料門至排風(fēng)管風(fēng)口之間區(qū)域壓力值變化較大。根據(jù)已有文獻(xiàn)的負(fù)壓范圍,利用模型計(jì)算不同卸料門開啟情況下倉(cāng)內(nèi)平均負(fù)壓為-30、-40 Pa時(shí)的換氣次數(shù),見表1。由表1可知,垃圾倉(cāng)負(fù)壓值受到排風(fēng)量(風(fēng)機(jī)工況)及卸料門開啟(過流面積)的雙重影響,應(yīng)根據(jù)卸料門開啟狀態(tài)設(shè)置排風(fēng)量,相應(yīng)調(diào)整倉(cāng)內(nèi)壓力至合理范圍。
表1 倉(cāng)內(nèi)不同平均負(fù)壓下的換氣次數(shù) h-1
3.2.1垃圾倉(cāng)換氣次數(shù)1 h-1
圖9顯示了換氣次數(shù)1 h-1時(shí)溝道間送風(fēng)風(fēng)速對(duì)倉(cāng)內(nèi)壓力的影響。隨著溝道間送風(fēng)風(fēng)速增大,倉(cāng)內(nèi)壓力成正比增加;當(dāng)溝道間送風(fēng)風(fēng)速為0.5 m/s時(shí),垃圾倉(cāng)平均壓力僅-19 Pa。
圖9 換氣次數(shù)1 h-1時(shí)溝道間送風(fēng)風(fēng)速對(duì)倉(cāng)內(nèi)壓力的影響
3.2.2垃圾倉(cāng)換氣次數(shù)1.5 h-1
圖10顯示了換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí)溝道間送風(fēng)風(fēng)速對(duì)倉(cāng)內(nèi)壓力的影響。溝道間送風(fēng)風(fēng)速在0.5~2.0 m/s時(shí),垃圾倉(cāng)平均壓力達(dá)到-27.79~-24.13 Pa。送風(fēng)風(fēng)速達(dá)到4 m/s時(shí),垃圾倉(cāng)平均壓力為-10.46 Pa。
圖10 換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí)溝道間送風(fēng)風(fēng)速對(duì)倉(cāng)內(nèi)壓力的影響
圖11為換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí)溝道間送風(fēng)風(fēng)速1、2 m/s的壓力云圖。溝道間送風(fēng)風(fēng)速1、2 m/s時(shí)該剖面平均壓力達(dá)到-21.74、-14.01 Pa,平面區(qū)域內(nèi)未產(chǎn)生正壓,送風(fēng)風(fēng)速對(duì)于垃圾倉(cāng)負(fù)壓的影響僅限于送風(fēng)口周邊區(qū)域。
圖11 溝道間送風(fēng)換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí)垃圾倉(cāng)內(nèi)壓力云圖
溝道間送風(fēng)將抵消部分垃圾倉(cāng)除臭排風(fēng)產(chǎn)生負(fù)壓,使得倉(cāng)內(nèi)存在局部高壓區(qū)域,可能造成臭氣泄漏。排風(fēng)量不變情況下需控制溝道間送風(fēng)量,如換氣次數(shù)1.5 h-1,溝道間送風(fēng)量為3 400 m3/h,倉(cāng)內(nèi)平均負(fù)壓為-27.79 Pa,接近-30 Pa,送風(fēng)口處壓力保持為-21.74 Pa。
根據(jù)溝道間送風(fēng)量與垃圾倉(cāng)排風(fēng)量平衡原理,得出的平衡排風(fēng)量(平衡排風(fēng)量=垃圾倉(cāng)除臭排風(fēng)量-溝道間送風(fēng)量)。通過與無(wú)溝道間送風(fēng)工況進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)平均壓力對(duì)比(見圖12),可得出兩者倉(cāng)內(nèi)平均壓力變化趨勢(shì)一致。根據(jù)倉(cāng)內(nèi)平均壓力確定平衡風(fēng)量后,可依據(jù)溝道間送風(fēng)量估算需增加的垃圾倉(cāng)排風(fēng)量。
圖12 無(wú)溝道間與有溝道間送風(fēng)工況倉(cāng)內(nèi)壓力對(duì)比
1) 垃圾倉(cāng)負(fù)壓控制需結(jié)合垃圾倉(cāng)排風(fēng)量及卸料門開啟狀態(tài)判斷。卸料門開啟1扇時(shí),倉(cāng)內(nèi)平均壓力相比開啟2、4扇效果更好,此時(shí)風(fēng)量需保證垃圾倉(cāng)換氣次數(shù)1.54 h-1、倉(cāng)內(nèi)平均壓力-30 Pa。因此,應(yīng)盡量減少垃圾卸料過程中卸料門開啟的數(shù)量,同時(shí)不能采取完全封閉狀態(tài)。卸料門開啟較多時(shí),應(yīng)加大除臭排風(fēng)量。
2) 溝道間送風(fēng)將抵消部分垃圾倉(cāng)排風(fēng)產(chǎn)生的負(fù)壓,倉(cāng)內(nèi)換氣次數(shù)1.5 h-1時(shí),需控制溝道間送風(fēng)量小于3 400 m3/h。
3) 溝道間送風(fēng)狀態(tài)下,通過計(jì)算平衡風(fēng)量估算倉(cāng)內(nèi)平均壓力,其變化趨勢(shì)與垃圾倉(cāng)除臭系統(tǒng)單獨(dú)排風(fēng)的平均壓力變化趨勢(shì)一致。